توسيع ٿيل ٽيسٽ: وولڪس ويگن پاسات GTE

ڊيزل انجڻ سڀ ڪجهه نه آهن، جيتوڻيڪ اهي حاصل ڪن ٿيون جيڪي فيڪٽريز انجام ڏين ٿا، ماحولياتي حل ۽ سرڪاري ڊيٽا بابت شڪ (۽ نه صرف وولڪس ويگن) انهن کي اڃا به وڌيڪ خراب روشني ۾ وجهي ٿو.

خوش قسمت، وولڪس ويگن ڊيزل گيٽ بوم کان اڳ پاسٽ جو متبادل پڻ پيش ڪيو. ۽، جيئن هن سان گڏ خرچ ڪيل چند مهينن ۾ ٻاهر نڪتو، هو آساني سان تبديل ڪري ٿو (۽ اڃا به وڌيڪ) هڪ نسبتا طاقتور ڊيزل پلگ ان هائبرڊ پاسٽ GTE.

نن smallerي گولف GTE جي ا Followingواڻي ڪندي ، پاساٽ GTE ھائبرڊ سسٽم تي مشتمل آھي ٽربو چارجڊ 1,4 ليٽر پيٽرول انجن جيڪو پيدا ڪري ٿو 115 ڪلوواٽ يا 166 ”هارس پاور“ ۽ 115 ”هارس پاور“ برقي موٽر. سسٽم پاور: پاسٽ GTE وٽ آھي 160 ڪلوواٽ يا 218 ”هارس پاور“. 400Nm جو ٽوڪ ا evenا به و impressiveيڪ متاثر ڪندڙ آهي ، ۽ جيڪڏهن اسان knowاڻون ٿا ته اليڪٽرڪ ٽارڪ تقريبا immediately فوري طور تي دستياب آهي ، اهو سمجهه ۾ اچي ٿو ته طاقتور ڪار جي باري ۾ ratherالهائڻ بجاءِ وچولي تيز هائبرڊ جي.

نتيجي طور، اهو آساني سان مقابلو ڪندو Passat ڊيزل جي وڌيڪ طاقتور نسخن سان حرڪت ۾ (سڀ کان وڌيڪ طاقتور کان سواء)، استعمال جي قسم تي منحصر ڪري، سراسري طور تي ساڳئي يا گهٽ ايندھن کي استعمال ڪندي. جيڪڏهن توهان هاء وي تي تمام گهڻو خرچ ڪيو ٿا، استعمال ٿيندو ڇهه کان ست ليٽر (جڏهن ته جرمني ۾ ڪجهه تيز رفتار سفرن لاء وڌيڪ)، پر جيڪڏهن توهان گهڻو ڪري شهر ۾ آهيو، استعمال بلڪل صفر ٿيندو. ها اسان سان اهو به ٿيو ته ڪجهه ڏينهن کان پوءِ پاسٽ جي پيٽرول انجڻ شروع نه ٿي.

ليٿيم آئن بيٽريون 8,7 ڪلواٽ ڪلاڪ بجلي محفوظ ڪري سگھن ٿيون، جيڪا Passat GTE لاءِ ڪافي آهي ته اٽڪل 35 ڪلوميٽر (جيتوڻيڪ سردي جي ڏينهن ۾ به) صرف بجليءَ تي هلائڻ لاءِ - جيڪڏهن توهان سستي آهيو ۽ شهري ۽ مضافاتي ڊرائيونگ جي صحيح تال کي پڪڙيو. . پر وڌيڪ ڪري سگهجي ٿو. بيٽرين کي ڪلاسڪ گهر جي ساڪٽ مان وڌ ۾ وڌ چار ڪلاڪن ۾ چارج ڪري سگهجي ٿو، جڏهن ته مناسب چارجنگ اسٽيشن تي چارج ٿيڻ ۾ صرف 2 ڪلاڪ لڳن ٿا. ۽ جيئن ته اسان (اڪثر ڪري) گھر ۽ آفيس گيراج ۾ Passat GTE ۾ باقاعدگي سان پلگ ان ڪندا آهيون (جڏهن ته اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته ان جي چارجنگ ۽ اوور هيٽنگ ٽائيم سسٽم منطق کي رد ڪري ٿو ۽ توهان کي ٻنهي پيرا ميٽرن کي الڳ الڳ سيٽ ڪرڻ جي اجازت نه ٿو ڏئي)، اهي اڪثر لاءِ آهن. سراسري ٽيسٽ (هي 5,2 ليٽر تي روڪيو ويو) ٽريڪ جي تمام تيز ڪلوميٽرن لاءِ ذميوار آهي. هڪ معياري گود جو سراسري (سرد سياري ۾ ڪيو ويو ۽ برف جي ٽائرن سان) گولف GTE (3,8 بمقابله 3,3 ليٽر) کان ٿورو مٿي بند ٿي ويو، پر اڃا تائين پاسٽ جي ڊيزل ورزن کان گهٽ آهي اسان ان کي هلائي ڇڏيو. . ۽ جيئن اهي چون ٿا: جيڪڏهن توهان پنهنجي ڪم جي جڳهه جي ويجهو ڪٿي رهندا آهيو (چئو، 30 ڪلوميٽرن تائين) ۽ توهان وٽ روزانه سفر کان ٻنهي طرفن ۾ ري چارج ڪرڻ جو امڪان آهي، توهان تقريبا مفت ۾ ڊرائيو ڪنداسين!

چوڻ جي ضرورت ناهي ، سامان (ڊجيٽل گيجز ۽ حفاظتي لوازمات جو هڪ مجموعو سميت) مالا مال آهي ، ۽ اهو قابل تعريف آهي ته Passat GTE ڊيزل پاسٽ جي قيمت ۾ تمام ويجهو آهي: سبسڊي ڪٽائڻ کانپوءِ ، فرق مشڪل سان هڪ هزار آهي. ..

تنهن ڪري - خاص طور تي جڏهن ته Passat GTE پڻ هڪ اختيار جي طور تي دستياب آهي - اسان محفوظ طور تي چئي سگهون ٿا ته هي GTE Passat لائن اپ ۾ لڪيل ٽرمپ ڪارڊ آهي: اهو انهن لاءِ ٺاهيو ويو آهي جيڪي هڪ ڪار چاهين ٿا جيڪي ماحول دوست آهن پر اڃا تائين ٽپو ڏيڻ لاءِ تيار نه آهن. ... مڪمل طور تي برقي ڪارن ۾ - خاص طور تي Passat جي طول و عرض ۾ (۽ عام قيمت تي) اهي عملي طور تي موجود نه آهن.

ٽيڪسٽ: Dušan Lukič ·وٽو: Капетанович

پاسات GTE (2017)

ماسٽر ڊيٽا

بنيادي ماڊل قيمت:	42.676 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت:	43.599 €
پاور:	160kW (218 KM)

خرچ (في سال)

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربو چارج ٿيل پيٽرول - بي گھرڻ 1.395 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 115 kW (156 hp) 5.000-6.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 250 Nm 1.500-3.500 rpm تي. اليڪٽرڪ موٽر: ريٽيڊ پاور 85 kW (116 hp) 2.500 تي - وڌ ۾ وڌ ٽوڪ، مثال طور. سسٽم: و maximum ۾ و power طاقت 160 kW (218 hp) ، و maximum ۾ و tor torque ، مثال طور بيٽري: لي-آئن ، 9,9 kWh
توانائي جي منتقلي:	انجڻون اڳيون ڦيٿيون ھلنديون آھن - 6-رفتار DSG ٽرانسميشن - ٽائر 235/45 R 18 - (Nokian WRA3).
گنجائش:	وڌ ۾ وڌ رفتار 225 ڪلوميٽر / ايڇ - تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ 7,4 s - تيز رفتار برقي اين پي - سراسري گڏيل ٻارڻ جو استعمال (ECE) 1,8-1,7 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 40-38 g/km - برقي حد (ECE ) 50 ڪلوميٽر - بيٽري چارج ڪرڻ وقت 4,15 h (2,3 kW)، 2,5 h (3,6 kW).
ٽرانسپورٽ ۽ معطلي:	خالي گاڏي 1.722 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 2.200 ڪلو.
خارجي پکيڙ:	ڊگھائي 4.767 ملي ايم - ويڪر 1.832 ملي ايم - اوچائي 1.441 ملي ايم - ويل بيس 2.786 ملي ايم - ٽرڪن 402–968 50 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل.

اسان جي ماپ

ماپ جا حالات: T = -8 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl = 55 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 9.444 ڪلوميٽر
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:	7,7s
شهر کان 402m:	15,8 سال ( 154 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
ٽيسٽ واپرائڻ:	5,2 l / 100 ڪلوميٽر
schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق:	3,8 l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي:	42,3m
AM ٽيبل:	40m
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	59dB