توسيع ٿيل ٽيسٽ: ياماها XSR700
سام بلڪه ڊرائيو ڪندو ھڪڙي پراڻي ڪار ھڪڙي جديد ريٽرو ڪيفي ريسر جي يٽ ۾. مان واقعي پسند نٿو ڪريان وڏيون جديد موٽر سائيڪلون جيڪي ڏيڻ چاهين ٿيون ريٽرو احساس. پهرين ، becauseو ته ڪيترائي گهر لوهار ڊرائيونگ جا مشروط بربادي آڻيندا آهن ، ۽ lyيو ، becauseو ته مون کي هڪ وائرس مليو آهي جنهن کي سڏيو ويندو آهي هڪ پراڻو ٽائمر ، ڪڏهن ڪڏهن ته هڪڙو کلاسڪ به ، منهنجي اوائلي سالن ۾.
پر جتان تازو سالن ۾ ، جڏھن جديد ڪيفي ريسرز فيشن بڻجي ويا آھن ، مان
مان ان حقيقت سان اتفاق ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويس ته ختم ٿيڻ واري رستي جو رستو دلچسپ ٿي سگھي ٿو بغير رڪاوٽ ۽ سار سن withoutال جي. تنھنڪري مون وٽ ڪجھ ڪونھي جيڪو ڪارخاني مان اچي ٿو ، مان قبول ڪريان ٿو ته مان واقعي مزو و themان ٿو انھن سان سواري ڪرڻ جو ، پر گيراج مان اڪثر سفرن لاءِ ، مان ا stillا به ترجيح ڏيان ٿو ته ڪا motorcycleي موٽر سائيڪل يا اسڪوٽر ڪ pullان.
هي ياماها مون کي سوچي ڏيو. مون کي ياد ناهي ته ريٽرو ڪيفي ريسرن جا انجن ايترا هموار ، ايترا هلڪا ۽ ڪنٽرول وارا هئا ، ۽ سائيڪل هلائڻ دوران شڪايت ڪرڻ لاءِ ڪجهه به نه هو. ان کان علاوه ، ھي ضرور ھئڻ گھرجن موٽر سائيڪلون. هي ياماها ضرور آهي اتي. جڏھن توھان holdئي ۽ ٽئين گيئرز ۾ تختو ل holdايو ، اھو پوئتي پ offاڙيءَ کي سلائيڊ ڪري ٿو ، ڪافي حد تائين. سھڻي شھر جي اسفالٽ تي ، اھو مزو وي ٿو ، خاص طور تي جڏھن کان توھان کي خبر آھي ته برڪ ياماها کي جلدي ۽ موثر طريقي سان روڪي ٿو. اڪراپووڪ ايڪزسٽ سسٽم اڪثر وقت گھٽ گيئر چونڊڻ جو ذميوار آھي ، پر اھو پاڻ سان مدد ڪرڻ مشڪل آھي. ڪيس ر growو ڏاlsي س growي نموني وي ٿو.
مون وٽ ڪي سنجيده رايا ناھن ، ھي موٽر سائيڪل و offersيڪ پيش ڪري ٿي توھان کان ان جي ابتدا جي توقع. مان ڪو ڊزائينر نه آھيان ۽ ٿي سگھي ٿو مان غلط ھجان ، پر جيڪڏھن جاپاني چاھين ته ھڪڙي موٽر سائيڪل thatاھي جيڪا دوستانه ۽ ھر ھڪ لاءِ موزون ھجي ، ته پوءِ اسان ان کي ٿورو وائي سگھون ٿا. ۽ ڪيترن ئي جديد ايجادن کي متعارف ڪرايو. خاص طور تي جڏھن اھو سامان جي comesالھ ڪري ٿي ، becauseاڪاڻتہ ھڪڙي موٽر سائيڪل تي ھڪڙو پpاڻ ٿ lookو نٿو لي. جيڪڏھن ھر حقيقي پراڻا ڪيفي ريسر وٽ آھي ڪنھن قسم جي ”ڪيسيٽ“ ٽولن لاءِ ڪنھن ھي under سيٽ جي ھي ،ان ، پوءِ ھڪڙو قابل اعتماد جديد ڪيفي ريسر وٽ گھٽ ۾ گھٽ ھڪڙو باڪس ٿي سگھي ٿو سندس فون ۽ knين نيڪنڪس لاءِ. ان Consالھ تي غور ڪرڻ ، مثال طور ، ڪو به ان سان زمين جي پ endsاڙيءَ ۾ نه ويندو ، توھان ڪري سگھوٿا ، مثال طور ، ٽينڪ جو حصو عطيو ڪريو ۽ ان جي ڪناري تي دراز دروازو ل installايو. منهنجون خواهشون؟ مان صرف خراب ٿي ويو آهيان.
جڏھن توھان شام جو گيراج جي ا theيان ڪين کوليو ۽ ھن ياماها کي ڏسو ، توھان کي معلوم ٿيو ته اھو آھي ، آخرڪار ، ھڪڙو تمام تخليقي موٽر سائيڪل. توھان معطليءَ سان کيڏندؤ ، پر توھان کي ڪجھ گھ wرائڻ جي ضرورت ناھي ، مان ريس نٿو ڪريان. آئيني ۽ ڪجھ detailsين تفصيلن کي ڏسڻ سان ، توھان محسوس ڪندؤ ته ڊيزائين حفاظت ۽ عمليت کي اوليت نه ڏني ، پر اھو ان کي و extraيڪ دلڪشي ڏئي ٿو. ان کي پاڻ تبديل ڪريو. هڪ بهترين بنياد ، جيڪو پڻ قابل آهي ۽ 20 سالن ۾ پرڪشش هوندو. مون تفصيلن سان کيڏيو ، leavingئي کي اڪيلو ڏي. مون کي و mindيڪ اعتراض ناهي.
ٽيڪسٽ: Matthias Tomazic ، فوٽو: Matthias Tomazic
