روايتي انجيڪشن ۽ عام ريل جي وچ ۾ فرق

روايتي انجيڪشن، عام ريل يا يونٽ انجيڪٽر؟ فرق ڇا آهي، انهي سان گڏ هر هڪ سسٽم جا فائدا ۽ نقصان. انجيڪشن سرڪٽ جي مڪمل فن تعمير لاء، هتي ڏسو.

ڪلاسيڪل انجڻ

معياري انجيڪشن جي صورت ۾، هڪ انجڻ پمپ سڌو سنئون انجڻ جي هر هڪ سان ڳنڍيل آهي. هي پمپ وري انهن مان هر هڪ کي پريشر ٿيل ٻارڻ فراهم ڪندو. ڪمپيوٽر وري انجيڪٽرن کي چيڪ ڪري ٿو ته انهن کي صحيح وقت تي کولڻ لاءِ. ان جو فائدو آهي ڪافي مضبوط هجڻ جي ڪري ان جي نسبتا سادگي جي ڪري. بدقسمتي سان، اهو ڊيزل کي وڌيڪ روشن ۽ شور ڪري ٿو، بلڪه آسان دہن واري عمل جي ڪري (اسان ٽين انجڻ اسٽروڪ تي ايندھن موڪليندا آهيون، اهو سڀ ڪجهه آهي).

Wanu1966 جون تصويرون

عام ريل انجيڪشن سسٽم

هن وقت انجيڪشن پمپ ۽ انجنيئرن جي وچ ۾ هڪ عام لڪير آهي (ڪجهه ڪيسن ۾ هڪ دائري جي صورت ۾). هي پريشر ٿيل ايندھن سيل سڀني انجنيئرن ۾ اعلي ۽ وڌيڪ يونيفارم انجيڪشن پريشر فراهم ڪري ٿو. اهو اوور پريشر پوءِ سلنرز ۾ ايندھن جي بهتر ورڇ کي يقيني بڻائي ٿو، اھو آھي، بھتر ايئر-فيول مرکب.

ان کان علاوه، انجڻ ٿورڙي خاموش آهن ڇو ته اها ايندھن کان اڳ انجڻ جي اجازت ڏئي ٿي. درحقيقت، انجنيئرن اهو محسوس ڪيو آهي ته انجڻ گهٽ هلندي آهي جيڪڏهن اسان 3-اسٽروڪ انجڻ جي 4rd اسٽروڪ کان اڳ ٻارڻ جو هڪ ننڍڙو انجيڪشن ڪندا آهيون (ڪجهه ته في سائيڪل 8 انجيڪشن تائين به ڪندا آهن!)، اهو آهي جتي ايندھن کي انجڻ ڪيو ويندو آهي. هڪ ڌماڪو (يا بلڪه، هڪ باهه ... "جيڪس" - ميڪيڪل بلڪل محتاط آهن انهن جي صحيح اصطلاحن جي استعمال ۾!).

ان کان علاوه، هن سسٽم سان، انجنيئر پيش ڪري سگھن ٿا موٽر جيڪي گهٽ توانائي استعمال ڪن ٿا ۽ ساڳئي بي گھرڻ تي بهتر ڪارڪردگي ڪن ٿا.

پراڻن مشينن تي ڪو به وڏو دٻاءُ نه هو. اهڙيء طرح، اتي هڪ گهٽ پريشر ايندھن / بوسٹر پمپ هو جيڪو سڌو سنئون ريل ڏانهن سڌو رستو ڏيکاريندو هو.

جديد ڪارن کي سڌو انجڻ لاءِ وڌيڪ دٻاءُ جي ضرورت آهي، تنهنڪري اتي هڪ اعلي دٻاءُ وارو پمپ آهي ۽ ريل تمام گهڻو دٻاءُ پيدا ڪري سگهي ٿي.

پمپ نوزل؟

ھڪڙو ٽيون طريقو آھي، جيڪو تمام گھٽ عام آھي ۽ ان کان پوء غائب ٿي ويو آھي ... ھي يونٽ انجيڪٽر سسٽم، ڪيترن ئي سالن تائين وولڪس ويگن گروپ پاران ايجاد ۽ استعمال ڪيو ويو آھي، ھر انجيڪٽر تي ھڪڙو ننڍڙو، آزاد پمپ نصب ڪرڻ تي مشتمل آھي. هي هڪ مرڪزي پمپ جي بدران آهي. فائدن مان هڪ اعلي دٻاء تي انجڻ جي صلاحيت هئي، جيڪا روايتي انجيڪشن کان وڌيڪ اهم هئي. بدقسمتي سان، طاقت تمام جلدي ۾ اچي رهي هئي، جنهن کي ڪجهه حد تائين انجڻ جي لطف واري انداز کي متاثر ڪيو.

س commentsئي رايا ۽ رد عمل

دارالعلوم تبصرو پوسٽ ڪيو ويو:

جيروم (تاريخ: 2021 04:24:05)

اسان نئين سسٽم ۾ عام ريل پمپ کي ڇو تبديل ڪيو.

ايل جي. 3 ھن تبصري تي رد عمل:

(توهان جي پوسٽ نظرثاني هي visible نظر ايندي تصديق کان پوءِ)

تبصرو لکو