ٽيسٽ ڊرائيو اسڪوده ڪوڊرياڪ

چيڪ ڪراس اوور اونهاري ۾ روسي منڊي تي ظاهر ٿيو ۽ هينئر تائين صرف ٽن ٽرمل سطحن ۾ پيش ٿي. گھڻو ڪجھ يا گھڻو ، جڏھن باقي نسخو ظاهر ٿين ۽ ڪوڊياق ان جي مقابلي کان بھتر ڇو ھجي

ساريما جي ايسٽونيا ٻيٽ تي ، اسفالٽ روڊن صرف وڏن آبادين جي وچ ۾ مليا. ٻي صورت ۾ ، مقامي ڊرائيور مٽي ۽ بجري جي وچ ۾ چونڊ ڪرڻ تي مجبور ٿي ويا آهن. روڊ تي پئسا ڇو خرچ ڪيا وڃن جتي تقريبن ھڪڙي گاڏي مھيني ۾ گذري وڃي؟

پر اسڪوڊا ڪوڊياڪ اھڙن لي آئوٽز کان بلڪل شرمسار ناھي. زمرد سبز دھاتي ۾ ڪالمن جي ا Theيان ڪراس اوور ، سج ۾ چمڪندڙ اسٽيرنگ ويل جي ھر موڙ سان ، اعتماد سان طوفان اچي رھيا آھن ھڪڙي رڪاوٽ .ئي کان پوءِ. اسان جو عملو پڻ گھڻو پوئتي ناھي ، جڏھن ته اندر ڪا تڪليف جو اشارو ناھي. معطلي اثرائتي طور تي جھٽڪو ڏئي ٿي ۽ کمپن کي گھٽ ڪري ٿي تقريبا almost ڪنھن به رفتار تي. ۽ ، اھم طور ، اھو س happens ڪجھ ٿئي ٿو ھڪڙي روسي نموني ڪوڊيڪ جي wheelيٿي جي پويان.

يورپي نسخي کان رڳو فرق چيڪش ۾ ڏسڻ کان لڪيل آهي. يورپ ۾ ، ڪراس اوور کي برقي طريقي سان سنڀالڻ واري معطلي سان پيش ڪيو ويندو آهي ، جڏهن ته روس ۾ ڪار کي رواجي جھٽڪي جاذب سان فراهم ڪيو ويندو آهي. اهو ٿورڙي سخت ٻاهر ٿي ويو ، خاصيت وارو تعصب هٿ سان ، ۽ نه سمهڻ جي ، جيتوڻيڪ توهان کي توقع آهي ته ڪورسورور کان بلڪل سامهون. تنهن هوندي ، جئين برانڊ جا نمائندا پنهنجو پاڻ وعدو ڪن ، ايندڙ سال جي شروعات ، جڏهن ڪوڊياڪ جي پيداوار نزني نوگوروڊ ۾ پلانٽ تي قائم ٿيندي ، هڪ متبادل معطلي وارو آپشن اسان جي گراهڪن کي اختياري طور تي دستياب هوندو.

هن مشين جو بنيادي فائدو ، قطع نظر ۾ وڪرو ڪرڻ واري مارڪيٽ جي ، انهي جي پوک ڪرڻ واري فارمولا ۾. ڪوڊياڪ تاريخ ۾ پهرين 7-سيٽر اسڪوڊا ڪار آهي. پر هتي توهان کي فوري طور تي ریزرویشن ڏيڻ جي ضرورت آهي ته توهان کي ٽئين صف تي بيدار سفر جو خواب به ڏسڻ نه گهرجي. منهنجي قد 185 سينٽي ميٽر سان ، اتي ڪرڻ لاءِ ڪجهه به ناهي. پر ٻارن جي نقل و حمل لاءِ ، پوئين قطار مثالي آهي. جيڪڏهن اهڙي ضرورت نه آهي ، گيلري کي آساني سان جهلي سگهجي ٿو ، سامان جي دٻي ۾ لوڻ جو فرش ٺاهڻ ، جڏهن ته ان جو حجم 630 ليٽر تائين وڌي وڃي ٿو. ان کان سواء ، خريد ڪندڙ کي شروعاتي طور تي 5 سيٽر واري ورزن جي چونڊ ڪرڻ جو حق آهي ، جنهن تي مارڪيٽ ٺاهيندڙن کي اصلي شرط ٻڌائي ٿي. ترڪيب جو حجم 720 ليٽر تائين وڌايو ويو آهي ڇاڪاڻ ته زمين ۾ هڪ وڌيڪ آرگنائيزر هجڻ ڪري.

اسڪوڊا ا alreadyي ئي اسان کي سيکاريو آھي وسيع اندرون ، ۽ ڪوڊياڪ ڪو استثنا نه آھي. اختياري ٽئين قطار کان علاوه ، داخلي ج spaceھ جي تنظيم مڪمل طور تي لاو ٿيل آھي. ر lookو ڏسو پ wideئين دروازن کي ھتي. اھو ل toي ٿو ڪنھن قسم جو ڊگھو ورزن ڪراس اوور جو. ا frontيان کان پوئين محور تائين ، ھڪڙو وڏو 2791،70 ملي ميٽر ، جيڪو ڪيو سورنٽو ۽ ھونڊائي سانتا في کان و isيڪ آھي - ڪلاس جا ڪجھ وڏا رانديگر. ڪوڊياڪ ۾ پوئين مسافرن لاءِ ا already ۾ ئي مهذب هيڊ روم ا moreا به و beيڪ beاهي سگھجي ٿو - پوئين صوفا 30:XNUMX جي تناسب ۾ طويل جهاز ۾ هلندي آهي. ۽ ھتي توھان ھر ھڪڙي پsيءَ جي جھلڪ کي ترتيب ڏئي سگھوٿا ، يا انھن کي folيڻو به ڪري سگھوٿا ، مثال طور ، ڊگھيون شيون منتقل ڪرڻ لاءِ.

جيڪڏهن توهان وٽ اڳ ۾ ئي چيچ برانڊ جون ٻيون ڪارون هجڻ جو تجربو آهي ، پوءِ توهان جي لاءِ ڊرائيور جي سيٽ ۾ تقريبا ڪجھ التزام ناهي هوندو. جيستائين سامهون واري پينل جي ٽٽل لڪيرن نن moreن نن breathن زندگي سان سانس ڪيو ۽ ، جيڪڏهن توهان چاهيو ، ڊراما کي داخلي ڊزائن ۾. هتي ، ڪولمبس ملٽي ميڊيا سسٽم جو ٽچ اسڪرين ڊسپلي پڻ آهي ، ٻيهر ، ٽچ حساس ڪنٽرول بٽن. حل مبهم آهي ، ڇاڪاڻ ته وقت کان وقت تائين دٻاءُ ظاهر ڪرڻ جي رد عمل کي اکين سان ڏسڻو پيو آهي ، ان ڪري رستي تان ڀ dي وڃي ٿو. ٻئي طرف ، سڀ مرڪزي ڪم روايتي طور تي اسٽيئرنگ واري بلي تي ٻيئي وانگر نقل ڪيا ويندا آهن ، پر اهي ڪنڊن تي واقع آهن ڪڏهن ڪڏهن ڪنڊن ۾ باهه هيٺان اچي ويندا آهن.

ڊجيٽل صافي کان ، هڪ ملندڙ ٽيگوان وانگر ، انهن انڪار ڪيو. ڇا اهو وڏي برٽ جي ماڊل جي اندروني بي ترتيبي سبب آهي ، يا اهو سڀ ڪجهه جماليات بابت آهي ، هڪ ئي اندازو لڳائي سگهي ٿو. ڪوڊياڪ جا اينالاگ ڊائل خاص طور تي نظر اچن ٿا ، اڪثر ڪري برانڊي جي ڊگهي روايت جي ڪري انجڻ جي رفتار کي ٻن عددن جي شڪل ۾ ظاهر ڪرڻ ، اهو ئي سبب آهي جنهن جي ڪري معلوماتي مواد زيان ٿئي ٿو پر سيٽن تي انهن نه بچايو. تمام اعلٰي قسم وارو ڀرڻ ، تکيا جي صحيح شڪل ، آرامده لمبر جي سپورٽ ۽ سٺائي پاڙيسري مدد توهان کي آرام سان ڊگهي مفاصلي تائين سفر ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا.

ان کان علاوه ، ڪوڊلياڪ جي داخلي هر قسم جي اضافي سهولتن ۽ خوشگوار تعجبن سان ڀريل آهي جهڙوڪ هولڊر جيڪي توهان کي هڪ هٿ سان بوتل کولڻ جي اجازت ڏين ٿا ، هڪ دروازو ۾ ٻيو دستانو ڪمار ۽ ڇتيون. عام طور تي ، هڪ مضبوط ٺهيل سمارٽ. ساڳي ئي وقت ، ختم ڪرڻ واري مواد جو معيار پرچم بردار شاندار سان ڪافي نسبت رکي ٿو: پلاسٽڪ نرم آهن ، نشي ۽ ٻٻر هڪ خاص ڪپڙي سان ربڑ يا تراشيل آهن. اڪثر مقابلي ۾ خريد ڪندڙ لاءِ اهڙين خدشن جو جواب نه هوندو آهي.

ڏاڪڻ هڪ اسفالٽ ٻن لينن جي بدلي ٿي وئي آهي ، ۽ ڪئبن ۾ تقريبن مڪمل خاموشي آهي. ها ، ڪوڊيڪ جو آواز ڏيڻ به سٺو آهي. ۽ ڊائنامڪس بابت ڇا؟ منهنجي هٿن ۾ پهريون نسخو روس لاءِ بنيادي نسخو آهي جنهن کي 1,4 ليٽر گئسولين انجڻ تيار ڪرڻ لاءِ 150 هارس پاور آهي. شهر جي رفتار تي ، 6 اسپيڊ ”روبوٽ“ ڊي ايس جي سان گڏ ، انجڻ 1625 ڪلوگرام وزني ڪراس اوور کي اعتماد سان تيز ڪري ٿو. ٽريڪ تي چڙهڻ وڌيڪ ڏکيو آهي ، پر طاقت جو ڪوبه نازڪ فقدان نه آهي.

اهو 2,0 ليٽر ٽربوڊائزل سان ڪار هلائڻ وڌيڪ دلچسپ آهي. هتي هارس پاور ساڳيو ئي آهي ، پر موٽر جو ڪردار مڪمل طور تي مختلف آهي. ڪشش جي ريزرو گھٽ ۾ گھٽ اڳڀرائي تي نظر اچي ٿي ، ۽ 7-اسپيڊ روبوٽ باڪس جو نن gearڙو گئرز نه رڳو شهر ۾ ، بلڪه شاهراهه تي ، مناسب ڪارناما سان ڪار کي برداشت ڪن ٿا. عام طور تي هڪ گڏيل ڊيزل انجڻ جو تصور ، صرف فيملي ڪرورس اوور لاءِ لڳ ڀڳ صحيح حل لڳي ٿو. پر پڻ هتي مٿانه-آخر 2,0 ٽي ايس آئي انجڻ آهي ، جيڪو ڪوڊيڪ کي حقيقي ڊرائيور ڪار ۾ تبديل ڪري ٿو.

روس ۾ درآمد ٿيندڙ ڪوڊياڪ جا سڀ نسخو روبوٽ گيئر باڪس ۽ هڪ سڀ ويل ڊرائيو ٽرانسميشن سان ليس آهن. پوين نسل هاليڊڪس ڪلچ کي استعمال ڪري ٿو ۽ پاڻ کي چٽيل روڊ واري ميدان تي چ showsي ريت ظاهر ڪري ٿو: ڇڪيل و whenائين ۽ تري تي چڙهندڙ تي چڙهڻ نه ڏيندو آهي. نزني نووگوروڊ ۾ بجلي جي پيٽرول انجن ۽ ”مڪينڪ“ سان گڏ پيداوار جي شروعات کانپوءِ وڌيڪ سستي اگهه واريون گاڏين واريون ڪارون مارڪيٽ ۾ ظاهر ٿيڻ گهرجن.

۽ آخرڪار ، مکيه شيء بابت - قيمتون. 1,4 TSI انجن سان بنيادي نسخ جي قيمت 25،800 ڊالر کان شروع ٿئي ٿي. ڊيزل ڪوڊياڪ گهٽ ۾ گهٽ 29،800 ڊالر جي قيمت ڪندو ، ۽ 2,0 ليٽر پيٽرول يونٽ سان مٿين چوٽي وارو نسخو 500 ڊالر وڌيڪ خرچ ڪندو. نئين اسڪوڊا ماڊل بابت سڀ کان وڌيڪ مشهور سوال اهو آهي ته ڪوڊياق پليٽ فارم ٽيوگوان کان وڌيڪ مهانگو آهي؟ جواب سادو آهي: ڇاڪاڻ ته اهو وڏو آهي. ۽ چيڪ ڪراسور ساڳئي قسم جي ٽئين سطح ۽ سيٽن جي ٽئين قطار ۾ ٿورو امير سامان فراهم ڪري ٿو.

قسم
ڪراس اوور	ڪراس اوور	ڪراس اوور
طول (ڊيگهه / چوڻي / اوچائي) ، ايم ايم
4697/1882/1655	4697/1882/1655	4697/1882/1655
ايم ڪيو ايم جي سائيڪل
2791	2791	2791
گرائونڊ جي منظوري جي ايم
188	188	188
ٽڪن جو مقدار، ايل
630-1980	630-1980	630-1980
وزن کڻڻ
1625	1752	1707
مجموعي وزن
2225	2352	2307
انجڻ جو قسم
ٽربو چارج ڪيل پيٽرول	ڊيزل تاربو ڪيل	ٽربو چارج ڪيل پيٽرول
ڪم ڪندڙ حجم ، ڪعبي ميٽر سي ايم
1395	1968	1984
وڌ. طاقت ، ايڇ (آر پي ايم تي)
150 / 5000-6000	150 / 3500-4000	180 / 3900-6000
وڌ. عمده. لمحو ، اين ايم (آر ايم ايم تي)
250 / 1500-3500	340 / 1750-3000	320 / 1400-3940
ڊرائيو جو قسم ، ٽرانسميشن
مڪمل ، AKP6	مڪمل ، AKP7	مڪمل ، AKP7
وڌ. رفتار ، ڪلوميٽر / ڪلاڪ
194	194	206
0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين ، ب
9,7	10	7,8
ٻارڻ گھرڻ ، ايل / 100 ڪلوميٽر
7,1	5,6	7,3
قيمت ، يو ايس
25 800	29 800	30 300