ڦيٿي جي ترتيب: ڦيٿي جي غلط ترتيب قيمتي ۽ خطرناڪ آهي
خودڪار مرمت,  مشينن جو آپريشن

ڦيٿي جي ترتيب: ڦيٿي جي غلط ترتيب قيمتي ۽ خطرناڪ آهي

ويل جي غلط ترتيب صرف هڪ تڪليف کان وڌيڪ آهي. توهان ڪار کي ٿورو پاسي ڏانهن ڇڪڻ جي عادت حاصل ڪري سگهو ٿا، جيتوڻيڪ شايد جلدي نه جيئن ٽائر جلدي ختم ٿي وڃن. جيڪڏهن ڪنهن گاڏي جي ڦيٿي جي خرابي جو شڪ آهي، ته ان سان جلدي ڪارروائي ڪئي وڃي.

سائيڪل جي غلط ترتيب جي علامات

ڦيٿي جي ترتيب: ڦيٿي جي غلط ترتيب قيمتي ۽ خطرناڪ آهي

ڦيٿي جي غلط ترتيب کي مختلف طريقن سان ڳولي سگهجي ٿو.

  • جيڪڏهن گاڏي هڪ پاسي ڏانهن ڇڪي ٿي جيتوڻيڪ گهٽ رفتار تي، اهو ظاهر ڪري سگھي ٿو غلط ترتيب . اسٽيئرنگ دوران رٽڻ ۽ ڀڙڪندڙ آواز يقيني طور تي بال جي گڏيل يا ٽائي راڊ کي نقصان جي نشاندهي ڪن ٿا. ريڪ بيئرنگ جي ڇڪڻ سبب روڊ تي سڪائجي سگھي ٿي. شور جي ترقي ۽ ڊرائيونگ جي معيار ۾ تبديلي جھٽڪو جاذب ۽ معطلي ۾ خرابين سان ٿيندي آهي.
  • جيڪڏهن ڪار صرف تيز رفتار تي هڪ طرفي طرف ڇڪي ٿي ٽائر عام طور تي سبب آهن. هوا جي دٻاء ۾ معمولي فرق هڪ غريب ڊرائيونگ تجربو ٿي سگهي ٿو.
  • هڪ اسٽيشنري گاڏي جنهن جي ٽائرن جي اندر تي پائڻ آهي، اها غلط رفتار جي واضح نشاني آهي . انهي حالت ۾، ٽائر هاڻي مڪمل طور تي سڌو نه گھمندا آهن، پر مستقل طور تي سفر جي هدايت جي معمولي زاوي تي مقرر ڪيا ويا آهن، خاص طور تي لباس جو سبب بڻجن ٿا.

سائيڪل جي غلط ترتيب جو سبب ڇا آهي؟

ڦيٿي جي معطلي caster ۽ ڪيمبر لاء adjustable . ان جو مقصد اهو آهي ته سڀني چئن ڦيڻن کي هڪ سڌي لڪير ۾ جيترو ممڪن هجي متوازي ترتيب ڏيو. صرف هن حالت ۾ ڪار واقعي معتبر طور تي سڌي لڪير ۾ هلائي ٿو.

سائيڪل جي غلط ترتيب جا چار مکيه سبب آهن:

- عمر جي ڀڃڪڙي
- گھٽ معيار جي مرمت
- چيسس نقصان
- جسم جو نقصان

ڦيٿي جي ترتيب: ڦيٿي جي غلط ترتيب قيمتي ۽ خطرناڪ آهي

اوڊوميٽر تي ڪيترن ئي ڏهن هزارن ميلن سان هڪ ڪار شايد ٿورڙي آفسٽ ٽريڪنگ ڏيکاري ٿي. هي ڪجھ به سنجيده ناهي ۽ درست ڪرڻ آسان آهي. گاڏي جي ٽريڪنگ کي جانچڻ لاءِ باقاعده سار سنڀال جو وقفو ناهي. اهو هميشه هڪ سٺو خيال آهي نئين ٽائر نصب ڪرڻ لاء. جيڪڏهن ٽائر هڪ پاسي کان لڳل آهن، توهان کي نئين ٽائر تي نشان چيڪ ڪرڻ گهرجي.

  • غلط ترتيب جو هڪ عام سبب آهي غلطيون ڪيون ويون آهن جڏهن اجزاء کي تبديل ڪرڻ. . بال جي گڏيل ۽ ٽائي راڊ جي آخر ۾ خاص طور تي، درستگي تمام ضروري آهي: جڏهن عيب واري بال جوائنٽ يا ٽائي راڊ کي نئين سان تبديل ڪيو وڃي، ان کي بلڪل ساڳئي ٽوڪ قدر سان مضبوط ڪيو وڃي جيئن پراڻي. . هڪ موڙ وڌيڪ يا گهٽ ٿي سگھي ٿو ٽريڪنگ تي اهم اثر.
  • trajectory جي بي گھرڻ لاء سڀ کان عام سبب هڪ curb سان ٽڪراء آهي . جيڪڏهن سامهون واري ڦيٿي کي تمام گهڻو پاسي وارو اثر ملي ٿو، ته اهو محور جي جاميٽري کي تبديل ڪري سگهي ٿو. قسمت سان، هن کي ٻيهر ترتيب ڏيڻ سان مقرر ڪري سگهجي ٿو. بهرحال، گاڏي هلائڻ لاءِ محفوظ بڻائڻ لاءِ، ڪيترن ئي حصن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
  • جسم جي نقصان جي صورت ۾، ٽريڪ غلط ترتيب يا غير ترتيب واري محور عام طور تي مڪمل نقصان جي نشاندهي ڪري ٿو. . اڪثر ڪيسن ۾، هڪ سنگين حادثو جنهن ۾ فريم نقصان شامل آهي، مسلکي طور تي مرمت نه ڪئي وئي هئي. اهي گاڏيون اهم سيڙپڪاري جي ضرورت هونديون آهن ان کان اڳ جو اهي ٻيهر روڊ جي لائق آهن.

ختم ٿيڻ جي قيمت ۽ مدت

ڦيٿي جي ترتيب: ڦيٿي جي غلط ترتيب قيمتي ۽ خطرناڪ آهي

تازن سالن ۾، ڦيٿي جي ترتيب جي قيمت گهٽجي وئي آهي. صرف 15 سال اڳ، هي خدمت €100 (£90) کان گهٽ ۾ دستياب نه هئي. اهو انهن ڏينهن ۾ تمام گهڻو سستو آهي. گهڻيون ڪار خدمتون لڳ ڀڳ 70 يورو جي ڪل فيس چارج ڪري ٿو. رعايت جي صورت ۾، ڦيٿي جي ترتيب 30 يورو لاءِ ٿي سگهي ٿي. هن قدر هيٺان سنجيده نه ورتو وڃي .
ڦيٿي جي ترتيب لڳ ڀڳ 1 ڪلاڪ رهي ٿي . اڄڪلهه، پيشه ورانه ورڪشاپون قيمتي ليزر ٽيڪنالاجي استعمال ڪن ٿيون ته هڪ مليميٽر جي درستگي جي سئو هين حصي سان سائيڪلن کي ترتيب ڏيو. گيراج جيڪي هن اسٽيٽ آف دي آرٽ ليزر سسٽم سان ليس هوندا آهن حقيقت ۾ اسٽيٽ آف دي آرٽ آهن. پراڻا لائٽنگ سسٽم هاڻي استعمال نه ڪيا ويا آهن. ڪجهه تيز مرمت فراهم ڪندڙ اڃا به انهن کي استعمال ڪري سگھن ٿا.

ڦيٿي جي ترتيب: ڦيٿي جي غلط ترتيب قيمتي ۽ خطرناڪ آهي

پيشه ور ڪار ڊيلر هميشه انهن جي سامان کي تازه ڪاري ڪري رهيا آهن ۽ توهان پنهنجي ڪار کي بغير بغير ڇڏي سگهو ٿا. ٻئي طرف، هڪ گيس اسٽيشن کي ترتيب ڏيڻ جي سهولت فراهم ڪرڻ گهرجي احتياط سان علاج ڪيو وڃي. آپريٽر استعمال ٿيل سسٽم استعمال ڪندي ڪجھ اضافي پئسا ڪمائڻ جي ڪوشش ڪري سگھي ٿو. گئس اسٽيشنون، خاص طور تي آزاد آهن، اهڙي صحيح تشخيص لاء مثالي ورڪشاپ نه آهن.

ڦيٿي جي ترتيب: ڦيٿي جي غلط ترتيب قيمتي ۽ خطرناڪ آهي

خيال رکجو: ان حقيقت جي باوجود ته گاڏين جي مرمت جا دڪان ڦيٿي جي ترتيب لاءِ ڏنل رقم جي حساب سان حساب ڪندا آهن، هر هڪ معمولي مرمت جو اضافي حساب ڪيو ويندو. مشهور دليل: "بولٽ ڏاڍا تنگ هئا ۽ انهن کي ختم ڪرڻ لاء قدم کنيا." اهو ترتيب جي قيمت کي ٻيڻو ڪري سگهي ٿو. ٽپڻي: گيراج ڏانهن هلڻ کان اڳ بولٽس جي تنگي کي جانچڻ يا انهن کي لڪائڻ ۾ ڪو به حرج ناهي. جيڪڏهن هر شي آسان ٿي وڃي ٿي، گيراج وٽ اضافي خرچن جي حساب ڪرڻ جو ڪو سبب ناهي.

ترتيب ڏيڻ پروٽوڪول

ڦيٿي جي ترتيب واري پروٽوڪول هيٺ ڏنل قدرن کي ظاهر ڪري ٿو:

اڳيان ويڙهاڪ
- ڪاسٽر
- سلپ
- ملائيندڙ فرق
- انفرادي ميلاپ
- عام ميلاپ
- ڦيٿي جي غلط ترتيب
- وڌ ۾ وڌ اسٽيرنگ زاويه

ڀريل رانديون
- ٽوڙڻ
- انفرادي ميلاپ
- عام ميلاپ

انهن شقن مان هر هڪ پنهنجي مثالي قدر آهي، جيڪو داخلا جي تابع آهي. مثال طور، جيڪڏهن ڪاسٽر زاويه کي فرض ڪيو وڃي ٿو +7'40" ۽ ± 0'30" جي رواداري اڃا تائين قابل قبول آهي، 7'10" جي حقيقي قيمت اڃا تائين رواداري جي اندر آهي. گهڻيون ڊوائيس برداشت کان ٻاهر رنگن کي ڏيکاري ٿو: اڇو يا سائو = ٺيڪ، پيلو = برداشت جي اندر، ڳاڙهو = عمل گهربل

تنهن هوندي به، هڪ پروفيشنل گيراج هميشه زرد قدر جي صورت ۾ بهتر نتيجا حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪندو. ھڪڙو پيلو قدر عام طور تي اشارو ڪري ٿو ڪو وڏو نقصان، صرف معمولي لباس.

ڦيٿي جي ترتيب: ڦيٿي جي غلط ترتيب قيمتي ۽ خطرناڪ آهي

مضبوط پير انحراف ظاهر ڪن ٿا بال جوائنٽ يا ٽائي راڊ جوائنٽ جي خرابي لاءِ . جيڪڏهن ڪيمبر زاويه قابل قبول قدر کان وڌي وڃي، ڳنڍڻ وارو راڊ، جھٽڪو جاذب يا زور وارو بيئرنگ ناقص ٿي سگھي ٿو .
ڪنهن به صورت ۾، ڦيٿي جي ترتيب بهترين نئين ٽائرن سان ڪئي ويندي آهي. پراڻا ٻرندڙ ٽائر جيڪي پنھنجي پائڻ جي حد تائين پھچندا آھن اڪثر ڪري غلط نتيجا ڏيندا آھن.

ڪجهه حالتن ۾، گراج کي برداشت ڪرڻ کان سخت انحراف جي صورت ۾ ڪار ڇڏڻ کان انڪار ڪرڻ جو حق آهي. هڪ خاص گيراج صرف سٺي حالت ۾ ڪار واپس ڪري سگهي ٿو.

گيراج ۾ عمل جي ضرورت آهي

ڦيٿي جي ترتيب: ڦيٿي جي غلط ترتيب قيمتي ۽ خطرناڪ آهي

معطلي کي ترتيب ڏيڻ جي ذريعي ترتيب ڏني وئي آهي بولٽ. جيڪڏهن بولٽ اڳ ۾ ئي پنهنجي انتهائي پوزيشن ۾ آهي ۽ وڌيڪ ترتيب نه ٿو ڏئي سگهجي، مرمت ضرور گهربل آهي. سائيڪل جي ترتيب جي حوالي سان، ڊرائيور بلڪل دلچسپي رکي ٿو ته سندس ڪار سٺي ۽ محفوظ حالت ۾ آهي.
تنهن ڪري، جيڪڏهن لباس جا اهي نشان ظاهر ٿين، بحث ۾ نه وڃو ۽ ورڪشاپ جي تجربي تي اعتماد ڪريو. جيتوڻيڪ اهو هاڻي ڪجهه پائونڊ خرچ ڪري ٿو، ڏينهن جي آخر ۾ توهان جي ڪار ٻيهر صحيح حالت ۾ هوندي. ٻين مرمتن جي مقابلي ۾، معطلي ۽ اسٽيئرنگ نوڪريون وڌيڪ مهانگو نه هجڻ گهرجن. نئون ٽائي راڊ جوائنٽ دستياب آهي قيمت 25 يورو . تنصيب سميت، ان جي قيمت ٿي سگھي ٿي 50 يا 60 يورو . محفوظ ڊرائيونگ ان جي قابل هجڻ گهرجي.

هڪ غير منظم پير جي صورت ۾، هڪ پیشہ ور آٽو مرمت جو دڪان نتيجن سان ٽڪرائڻ جي ڪوشش نه ڪندو. غير ترتيب ڏيڻ واري محور اجزاء عام طور تي سنگين حادثن جو نتيجو آهن. ڪار جي سڄي جاميٽري وکر آهي، ۽ فريم " وکر ».

اهو عام طور تي هڪ اسڪيم آهي، جيئن اهو واضح آهي ته هڪ خراب ٿيل ڪار خريد ڪندڙ کي وڪرو ڪيو ويو. انهي صورت ۾، گيراج جي ترتيب واري لاگ ان کي غير ترتيب واري ٽريڪنگ ڏيکاريندي آهي فريم تي هڪ ويجهي نظر وٺڻ لاء پهريون اشارو آهي. صفائي جي چڪاس هڪ پیشہ ور ڪار سروس لاء هڪ معاملو آهي جيڪو جسماني ڪم ۾ ماهر آهي. فريم کي ڪجهه پوائنٽن تي ليزر ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي ماپي ويندي. گيراج رڪارڊ پوليس رپورٽ کي فائل ڪرڻ لاءِ صحيح دستاويز طور استعمال ڪري سگھجي ٿو.

تبصرو شامل ڪريو