ڪار جي حصن جي remanufacturing - جڏهن اهو منافعو آهي؟ ھدايت

اصل ۽ اسپيئر پارٽس کان علاوه، ٻيهر ٺاهيل حصا پڻ بعد ۾ مارڪيٽ ۾ موجود آهن. ڇا توهان اهڙن اجزاء تي ڀروسو ڪري سگهو ٿا ۽ ڇا ان کي خريد ڪرڻ منافعو آهي؟

آٽو حصن جي بحالي جي تاريخ لڳ ڀڳ پراڻي آهي جيئن ڪار جي تاريخ. گاڏين جي صنعت جي شروعاتي دور ۾، ڪار جي مرمت ڪرڻ جو واحد رستو remanufacturing هو.

ڪيترائي سال اڳ، گاڏين جي حصن جي remanufacturing بنيادي طور تي ڪاريگرن ۽ ننڍن ڪارخانن پاران ڪيو ويو. ڪجهه وقت کان پوء، اهو خيال ڪيو ويو ته وڏي خدشات، ڪارن ۽ گاڏين جي اجزاء جي ٺاهيندڙن جي سربراهي ۾.

في الحال، اسپيئر پارٽس جي ٻيهر پيداوار جا ٻه مقصد آهن: اقتصادي (هڪ ٻيهر ٺاهيل جزو نئين کان سستو آهي) ۽ ماحولياتي (اسان ٽٽل حصن سان ماحول کي گندو نه ڪندا آهيون).

مٽاسٽا پروگرام

گاڏين جي حصن جي بحالي ۾ گاڏين جي خدشات جي دلچسپي جو سبب بنيادي طور تي نفعي جي خواهش هئي. پر، مثال طور، وولڪس ويگن، جيڪو 1947 کان وٺي اسپيئر پارٽس کي ٻيهر ٺاهي رهيو آهي، اهو عمل عملي سببن لاء شروع ڪيو. صرف جنگي ملڪ ۾، اتي ڪافي اسپيئر پارٽس نه هئا.

اڄڪلهه، ڪيتريون ئي ڪار ٺاهيندڙن، گڏوگڏ معزز پارٽس ڪمپنيون، نام نهاد متبادل پروگرام استعمال ڪندا آهن، يعني. صرف سستا اجزاء وڪرو ڪرڻ کان پوء ٻيهر پيدا ڪرڻ، استعمال ٿيل جزو جي واپسي جي تابع.

حصن جي ٻيهر پيداوار پڻ هڪ طريقو آهي جنهن ۾ ڪار ٺاهيندڙن کي نام نهاد متبادل جي ٺاهيندڙن سان مقابلو ڪيو وڃي ٿو. ڪارپوريشنز ان ڳالهه تي زور ڏينديون آهن ته سندن پيداوار هڪ نئين ڪارخاني واري شيءِ جي برابر آهي، ساڳي وارنٽي آهي، ۽ نئين حصي کان سستي آهي. هن طريقي سان، ڪار ٺاهيندڙن کي گراهڪن کي برقرار رکڻ چاهيندا آهن جيڪي وڌيڪ طور تي آزاد گيراج چونڊيندا آهن.

پڻ ڏسندا پيٽرول، ڊيزل يا گيس؟ اسان حساب ڪيو ته ان کي ڊرائيو ڪرڻ جي قيمت ڪيتري آهي

وارنٽي پڻ ٻين remanufacturing ڪمپنين جي گراهڪن لاء هڪ ترغيب آهي. انهن مان ڪجهه ته خاص پروگرام به هلائيندا آهن جيڪي صارفين کي حوصلا افزائي ڪن ٿا ته ڪنهن ڳريل حصي کي ٻيهر ٺاهيل حصو سان تبديل ڪن يا هڪ ڪپڙو خريد ڪري ان کي اپڊيٽ ڪن.

تنهن هوندي، اتي ڪيتريون ئي شرطون آهن جيڪي هڪ شخص جيڪو خريد ڪرڻ چاهي ٿو مٽائي جي پروگرام جي تحت بحال ٿيل حصو کي پورو ڪرڻ گهرجي. واپسي جا حصا لازمي طور تي ٻيهر ٺاهيل پراڊڪٽ جي متبادل هجڻ گهرجن (يعني استعمال ٿيل حصا لازمي طور تي گاڏي جي ڪارخاني جي وضاحتن سان ملن). انهن کي لازمي طور تي برقرار رکڻ گهرجي ۽ غير مناسب اسيمبليء جي سبب نقصان کان پاڪ هجي.

انهي سان گڏ، ميڪيڪل نقصان جيڪو ڪار جي عام آپريشن جو نتيجو ناهي، مثال طور، حادثي جي نتيجي ۾ نقصان، مرمت جيڪي ٺاهيندڙن جي ٽيڪنالاجي سان عمل نه ڪن، وغيره، پڻ ناقابل قبول آهي.

ڇا ٻيهر پيدا ڪري سگهجي ٿو؟

استعمال ٿيل ڪار حصن جو هڪ انگ regeneration عمل جي تابع آهن. اهي پڻ آهن جيڪي ٻيهر پيدا ڪرڻ لاء مناسب نه آهن، ڇاڪاڻ ته اهي آهن، مثال طور، هڪ وقت جي استعمال لاء (انجنيشن دنيا). ٻيا حفاظتي نظام کي برقرار رکڻ جي ضرورت جي ڪري ٻيهر پيدا نه ڪيا ويا آهن (مثال طور، برڪنگ سسٽم جي ڪجهه عناصر).

انجڻ جا حصا ۽ لوازمات عام طور تي ٻيهر ٺاهيا ويندا آهن، جهڙوڪ سلنڈر، پسٽن، انجيڪٽر، انجيڪشن پمپ، اگنيشن ڊوائيسز، اسٽارٽر، متبادل، ٽربو چارجر. ٻيو گروپ معطلي ۽ ڊرائيو اجزاء آهي. ھن ۾ شامل آھن راڪر ھٿيار، ڊمپرز، اسپرنگس، پن، ٽائي راڊ ختم، ڊرائيو شافٽ، گيرو باڪس.

پڻ ڏسو: ڪار ايئر ڪنڊيشنر: ٺهيل هٽائڻ ۽ فلٽر متبادل

پروگرام کي ڪم ڪرڻ لاءِ بنيادي گهرج اها آهي ته واپسي جا حصا مرمت جي قابل هجن. استعمال ٿيندڙ سامان جي پائڻ جي ڪري نقصان سان گڏ اسيمبليون ٻيهر پيدا ڪريو، ۽ گڏوگڏ متحرڪ طور تي خراب ٿيل حصن جي نتيجي ۾ مختلف اوورلوڊ، خرابي ۽ ڊيزائن جي تبديلين جي نتيجي ۾ ڪم ڪندڙ ماحول ۾ تبديلي جي نتيجي ۾.

ان جي قيمت ڪيتري آهي

تجديد ٿيل حصا 30-60 سيڪڙو سستا آهن نوان کان. اهو سڀ ڪجهه هن عنصر تي منحصر آهي (وڌيڪ پيچيده اهو آهي، اعلي قيمت) ۽ ٺاهيندڙ. ڪار ٺاهيندڙن پاران ٻيهر ٺاهيل اجزاء عام طور تي وڌيڪ خرچ ڪن ٿا.

پڻ ڏسندا ڪار ۾ ايترو تماڪ ڇو آهي؟ اقتصادي ڊرائيونگ ڇا آهي؟

ٻيهر تيار ڪيل اجزاء خريد ڪرڻ خاص طور تي گاڏين جي مالڪن لاءِ پرڪشش آهي جن سان عام ريل سڌي انجيڪشن يا يونٽ انجيڪٽر ڊيزل انجڻ. انهن سسٽم جي پيچيده ٽيڪنالاجي ان کي هڪ ورڪشاپ ۾ مرمت ڪرڻ لڳ ڀڳ ناممڪن بڻائي ٿو. ان جي ابتڙ، نوان حصا ڏاڍا مهانگو آهن، جنهن ڪري ٻيهر ٺاهيل ڊيزل انجڻ جا حصا تمام مشهور آهن.

منتخب ٿيل remanufactured حصن لاء تخميني قيمتون

جنريٽر: PLN 350 - 700

اسٽيئرنگ ميڪانيزم: PLN 150-200 (بغير هائيڊولڪ بوسٹر)، PLN 400-700 (هائيڊولڪ بوسٹر سان)

ناشتو: PLN 300-800

ٽربو چارجرز: PLN 2000 - 3000

ڪرانڪ شافٽ: PLN 200 - 300

راڪر هٿيار: PLN 50 - 100

پوئتي معطلي بيم: PLN 1000 - 1500

Ireneusz Kilinowski، Słupsk ۾ آٽو سينٽر سروس:

- ٻيهر ٺاهيل حصا ڪار جي مالڪ لاءِ منافعي واري سيڙپڪاري آهن. انهن قسمن جا حصا نوان جي ڀيٽ ۾ اڌ قيمت تائين آهن. ٻيهر ٺاهيل حصن جي ضمانت ڏني وئي آهي، اڪثر ڪري ساڳئي حد تائين نون حصن وانگر. بهرحال، ذهن ۾ رکون ٿا ته اڪثر ٺاهيندڙن کي صرف وارنٽي جو اعزاز ڏيندو جڏهن ٻيهر تعمير ٿيل حصو بااختيار مرمت جي دڪانن طرفان نصب ڪيو ويندو. نقطي اهو آهي ته حصو جو ٺاهيندڙ انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ چاهيندو آهي ته شين جي طريقيڪار مطابق نصب ڪيو ويو آهي. فيڪٽري ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي ٻيهر ٺاهيل حصا بحال ڪيا ويا آهن، پر مارڪيٽ تي پڻ گهٽ معيار وارا حصا آهن جيڪي ڪمپنيون فيڪٽري طريقن کي استعمال نٿا ڪن. تازو، ڏور اوڀر کان ڪيترائي سپلائر ظاهر ٿيا آهن.

Wojciech Frölichowski