هڪ ٻه-ماس ڦيٿي جي regeneration. ڇا اهو هميشه ممڪن ۽ فائدي وارو آهي؟

ٻٽي-ماس flywheel انجڻ compartment جو هڪ اهم عنصر آهي. اهو ڪيترو وقت ڪم ڪندو بغير ڪنهن سنگين مسئلن جي ان جي مناسب آپريشن تي منحصر آهي. بهرحال، هڪ دفعو اهي ظاهر ٿيندا آهن، مرمت جي قيمت تمام گهڻي ٿي سگهي ٿي. اسان مشورو ڏيون ٿا ته انهن کان ڪيئن بچجي.

ڇو هڪ ڊبل ماس ويل؟

جديد ڪارن ۾ نصب ٿيل ڊرائيو تمام پيچيده جوڙجڪ آهن. ٺاهيندڙن کي پڪ آهي ته اهي سخت اخراج جي معيار کي پورا ڪن ٿا، ڪارائتو آهن ۽ ساڳئي وقت هلڪي، جنهن کي وڌيڪ موثر ڪارڪردگي ۾ ترجمو ڪرڻ گهرجي.

نتيجي طور، انجڻ جي يونٽن کي تبديل ڪرڻو پيو ۽ ڪيترن ئي سال اڳ ترقي يافته ٽيڪنالاجي سان ٺهڪندڙ ڪيو ويو، ۽ سڀ کان اهم، ۽ ڪڏهن ڪڏهن مشڪلاتي عنصرن مان هڪ ٻه-ماس سائيڪل هئا. شروعات ۾، اهي turbocharged ڊيزل انجڻين ۾ نصب ڪيو ويو، اڄ اهي به gasoline يونٽن ۾ ملي ڪري سگهجي ٿو. دلچسپ ڳالهه اها آهي ته هر روز ڪارخاني مان نڪرندڙ ٽي چوٿون نيون گاڏيون ڊبل ماس فلائي ويل سان ليس هونديون آهن.

ٻٽي-ماس flywheel جي خاصيتون

ڊبل ماس فلائي ويل ڊرائيو ۽ گيئر باڪس جي وچ ۾ واقع آهي ۽ کمپن کي ختم ڪرڻ جو ذميوار آهي. اهو هڪ مکيه ماس وهيل تي مشتمل آهي، ٻه بيرنگ: سلائيڊنگ ۽ بال بيئرنگ، آرڪ اسپرنگس، هڪ ڊرائيو پليٽ، هڪ پرائمري ماس ويل هائوسنگ ۽ هڪ سيڪنڊري ماس ويل. آپريشن جي وقت، انجڻ پيدا ڪري ٿو کمپن جيڪي جسم، اندروني ۽ گاڏي ڊرائيو سسٽم ڏانهن منتقل ڪيا ويا آهن. وڏي vibrations سان، مسلسل اثر جو رجحان ۽ ڊرائيو سسٽم جي ڌاتو حصن جي ڀڃڪڙي ٿئي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾، ڪنٽرول جي کوٽ جي نتيجي ۾، اهم ناڪامي ٿي سگهي ٿي. تنهن ڪري، "ڊبل ڪاميٽي" استعمال ڪيو ويندو آهي، جيڪو مؤثر طور تي ڪار جي اجزاء ۽ استعمال جو خيال رکي سگهي ٿو.

ٻٽي ڦيٿي. ناڪامي جي علامات

ضابطي جي طور تي، خرابي جي پهرين نشاني گيرو باڪس جي علائقي ۾ هڪ خاص شور آهي، دھاتي شور، انجڻ جي وائيبريشن بيڪار تي، انجڻ کي شروع ڪرڻ ۽ بند ڪرڻ وقت ڇڪڻ. اضافي طور تي، نرم شروعات، تيز رفتار ۽ گيئر شفٽنگ سان مسئلا ٿي سگھي ٿي. هڪ ڪار جي سراسري ميلاپ هڪ ميڪيڪل جي مداخلت جي ضرورت آهي 150 - 200 هزار. ڪلوميٽر، جيتوڻيڪ هن قاعدي جا استثنا آهن. هڪ ڀڃڪڙي گهڻو اڳ ظاهر ٿي سگهي ٿو، جيتوڻيڪ 30-50 هزار تي. ڪلوميٽر، ۽ گهڻو پوء، مثال طور، 250 هزار ڪلوميٽر.

flywheel جي حالت ان جي ظاهر جي ذريعي اندازو ڪري سگهجي ٿو، احتياط سان ڪم ڪندڙ مٿاڇري جو تجزيو ڪرڻ، يعني. ڪلچ ڊسڪ سان رابطي جو علائقو. هر ڇنڊڇاڻ، لباس، گرميءَ جي بي رنگ ٿيڻ يا شگاف جو مطلب آهي ته حصي کي تبديل ڪرڻ يا مرمت ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهو پڻ سادو بيئرنگ ۽ انگن اکرن تي ڌيان ڏيڻ جي قابل آهي، ۽ چکن جي مقدار، ڇاڪاڻ ته گهٽ گريس، وڌيڪ گرم ٿيڻ جو امڪان وڌيڪ آهي.

ٻٽي ماس ويل جي بحالي

جيڪڏهن ڪاميٽي فلائي ويل خراب ٿي وئي آهي، ان کي نئين عنصر سان تبديل ڪرڻ جي قيمت گهٽ نه هوندي. ڪيترائي متبادل ڳولي سگهجن ٿا مارڪيٽ تي مشهور ڪار ماڊلز لاءِ، پر قيمتون اعليٰ ٿي سگهن ٿيون. Remanufacturing هڪ حل ٿي سگهي ٿو، ڪيتريون ئي ڪمپنيون اهڙي خدمت پيش ڪن ٿيون، هڪ قابل قبول قيمت ۽ تقريبن فيڪٽري معيار جو اعلان ڪندي.

Remanufacturing ماهرن جو چوڻ آهي ته 80-90% dual mass flywheels مرمت لائق آهن. جڏهن ورڪشاپ جي آڇ مان فائدو وٺڻ جو فيصلو ڪيو وڃي، اچو ته پهريان چيڪ ڪريون ته اسان کي ڪهڙي قسم جي گارنٽي ملندي: هڪ ڪميشن، هڪ سال يا ٻه سال وارنٽي. ان کان پوء "ڊبل ڪاميٽي" کي ڪار مان ختم ڪيو وڃي ۽ اهڙي خدمت مهيا ڪندڙ هڪ ماهر ڏانهن موڪليو وڃي. مرمت جي مدت تي منحصر آهي سائيز ۽ نقصان جي قسم، ۽ 1 ڪلاڪ کان رهي ٿو، ۽ ڪڏهن ڪڏهن هڪ ڏينهن تائين.

ٻن-ماس واري سائيڪل جي بحالي تي مشتمل آهي خراب ٿيل عناصر کي نئين سان تبديل ڪرڻ: بيرنگ، سلائڊر، آرڪ اسپرنگس ۽ گڏ ڪرڻ واري ڊسڪ. ان کان پوء رگڙ جي مٿاڇري کي زمين ۽ ڦيرايو ويو آهي، جيڪو اهو ممڪن بڻائي ٿو ته آپريشن دوران پيدا ٿيندڙ خرابين کي به ختم ڪرڻ. ڊمپنگ يونٽ پڻ خاص چکن سان ڀريل آهي. ان کان پوء، ڦيٿي کي خاص مشين تي موڙيو ويندو آهي ۽ riveted. توھان کي سروس سينٽر کان پڇڻ گھرجي ته ھو ڪھڙا حصا استعمال ڪري ٿو، جيئن گھٽ معيار جا حصا (جيڪو حقيقت آھي ته اھي نوان عنصر آھن) انھن کي جلدي ختم ڪري سگھن ٿا، جيڪو اسان کي ٿوري وقت کان پوءِ بار بار ناڪاميءَ جو سبب بڻائيندو، ۽ ان ڪري وڌيڪ غير ضروري. خرچ..

پڻ ڏسو: ڊرائيور جو لائسنس. ڇا مان امتحان جي رڪارڊنگ ڏسي سگهان ٿو؟

ڪم جي آخر ۾، هر "ڊبل ڪاميٽي" کي متوازن هجڻ گهرجي، هڪ تمام اهم واقعو جنهن کي نه وساريو وڃي. انتهائي حالتن ۾، هڪ غير متوازن حصو ڪلچ، گيرو بوڪس، ۽ انجڻ کي به نقصان پهچائي سگھي ٿو.

ٻٽي ڦيٿي. صحيح استعمال

جيڪڏهن توهان قيمتي مرمت کان بچڻ چاهيو ٿا، توهان کي ڪجهه سادي ضابطن تي عمل ڪرڻ گهرجي. پهرين، تمام گهٽ RPM تي ڊرائيونگ ڪرڻ کان پاسو ڪريو، ڇاڪاڻ ته اهو چشمن ۽ ڊيمرز تي غير ضروري دٻاءُ وجهي ٿو. ٻيو، توهان کي اوچتو حرڪت نه ڪرڻ گهرجي ۽ گيئر کي ممڪن طور تي آساني سان تبديل ڪرڻ گهرجي، بغير ڪنهن غير ضروري ڌڪ جي. ان کان سواء، انجڻ کي سڏيو ويندو آهي ۽ هڪ اعلي گيئر کان شروع ٿئي ٿو، جهڙوڪ سيڪنڊ گيئر.

ڇا ڊبل ماس فلائي ويل جي بحالي فائديمند آهي؟

جيڪڏهن هڪ قابل اعتماد مرمت جو دڪان اهو طئي ڪري ٿو ته توهان جي فلائي ويل جي مرمت ٿي سگهي ٿي، توهان انهن تي ڀروسو ڪري سگهو ٿا. اهو ياد رکڻ گهرجي ته ڇا ماهرن جو اسان چونڊيو آهي اعلي معيار جو مواد استعمال ڪن ٿا، ۽ ڪيتري وقت تائين اهي ضمانت ڏين ٿا. اهو به هڪ خاص ٻوٽي جي باري ۾ انٽرنيٽ تي راء غور سان چيڪ ڪرڻ جي قابل آهي. پيشه ورانه خدمت اسان کي نئين حصي جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ قيمت ڏيندو، ۽ استحڪام نسبتا هجڻ گهرجي.

پڻ پڙهو: وولڪس ويگن پولو ٽيسٽ