سيٽ بيلٽ. جڏهن اهي حفاظت ڪرڻ بدران نقصان پهچائيندا آهن؟
پولينڊ ۾، 90 سيڪڙو کان وڌيڪ ڊرائيور ۽ مسافر سيٽ بيلٽ پائيندا آهن. تنهن هوندي، اهي شايد پنهنجو ڪم انجام نه ڏين جيڪڏهن اسان انهن کي صحيح طرح محفوظ نه ڪيو ۽ مناسب پوزيشن وٺو.
ڊرائيور کي سر جي پابندي، سيٽ جي اوچائي ۽ اسٽيئرنگ ويل کان ان جي فاصلي کي ترتيب ڏيڻ گهرجي، ۽ پيرن کي رکڻ گهرجي ته جيئن هو آزاديء سان پيڊلن کي ڪنٽرول ڪري سگهي. مسافر ڪيئن آهن؟ ڊگھي سفر دوران، اھي اڪثر ڪري پوزيشن تبديل ڪندا آھن وڌيڪ آرام سان، پر ضروري طور تي محفوظ نه. توهان جي پيرن کي بلند ڪري سگهي ٿو بيلٽ کي ڳري برڪنگ هيٺ ناڪام ٿيڻ.
صحيح ڊرائيونگ پوزيشن
جڏهن صحيح ڊرائيونگ پوزيشن چونڊيو، توهان کي سيٽ جي اوچائي، اسٽيرنگ ويل کان فاصلو ۽ هيڊ جي رڪاوٽ جي پوزيشن کي ذهن ۾ رکڻ جي ضرورت آهي. - ڊرائيور کي سيٽ کي ايتري بلند رکڻ گهرجي ته جيئن ڪار جي هوڊ جو صاف نظارو هجي ۽ ڪار جي سامهون زمين چار ميٽر. رينالٽ سيف ڊرائيونگ اسڪول جي ڊائريڪٽر Zbigniew Veselie جو چوڻ آهي ته هڪ سيٽنگ جيڪا تمام گهٽ آهي اها نمائش کي محدود ڪري ٿي، جڏهن ته هڪ سيٽنگ جيڪا تمام گهڻي آهي حادثي جي صورت ۾ زخمي ٿيڻ جو خطرو وڌائي ٿو.
سيٽ ۽ اسٽيرنگ ويل جي وچ ۾ فاصلو ترتيب ڏيڻ کان اڳ، ڪلچ پيڊل کي دٻايو. هي سڀ کان پراڻو نقطو آهي جيڪو اسان کي هلڻ دوران پهچڻو آهي. ان کان پوءِ سيٽ کي پوئتي موٽڻ گھرجي ته جيئن ڊرائيور، بغير سيٽ تان پٺي کي کڻڻ کان سواءِ، 12.00 تي اسٽيئرنگ ويل تائين پنھنجي کلائي پھچائي (بطور ته اسٽيئرنگ ويل گھڙي جي ڊائل کي عڪاسي ڪري). رينالٽ سيف ڊرائيونگ اسڪول جو چوڻ آهي ته ”هڪ سيٽ جي پوزيشن جيڪا تمام ويجهو آهي اها اسٽيئرنگ ويل کي آزاديءَ سان ۽ آسانيءَ سان هلائڻ ناممڪن بڻائي ٿي، ۽ جيڪڏهن توهان تمام گهڻو پري آهيو ته متحرڪ چالون ناممڪن ٿي سگهن ٿيون ۽ پيڊل هلائڻ تمام مشڪل ٿي سگهن ٿا،“ رينالٽ سيف ڊرائيونگ اسڪول جو چوڻ آهي. استادن
صحيح پوزيشن جو هڪ اهم عنصر پڻ هيڊ ريسٽ جي پوزيشن آهي. ان جو مرڪز سر جي پوئتي جي سطح تي هجڻ گهرجي. حادثي جي صورت ۾ سروائيڪل اسپائن لاءِ هيڊ ريسٽ واحد تحفظ آهي. صرف ڊرائيور جي سيٽ صحيح طور تي سيٽ ڪرڻ کان پوء اسان ٻين سيٽنگن کي ترتيب ڏيون ٿا جهڙوڪ سيٽ بيلٽ.
صحيح مسافر جي پوزيشن
مسافرن کي لازمي طور تي پنهنجي سيٽ تي مناسب پوزيشن وٺڻ گهرجي. سامهون واري سيٽ جي مسافر کي پهريان سيٽ کي پوئتي هٽائڻ گهرجي ته جيئن انهن جا پير ڊيش بورڊ کي نه لڳن. اهو ضروري آهي ته مسافر سيٽ کي مٿي ڪري جڏهن سمهڻ دوران ڊرائيونگ ڪري ۽ سيٽ افقي پوزيشن ۾ نه اچي. اها صورتحال هڪ ٽڪراءُ ۽ اوچتو بريڪ لڳڻ جي صورت ۾ تمام خطرناڪ ثابت ٿيندي. - ڊرائيونگ دوران، مسافر کي پنھنجا پيرن کي ڊيش بورڊ جي تمام ويجھو نه رکڻ گھرجي ۽ انھن کي کڻڻ يا موڙي نه ڏيڻ گھرجي. رينالٽ سيف ڊرائيونگ اسڪول جي ٽرينرز جو چوڻ آهي ته اوچتو بريڪ لڳڻ يا ٽڪرائڻ دوران، ايئر بيگ کولي سگهي ٿو ۽ ٽنگون ٻاهر اڏامي سگهن ٿيون، مسافر زخمي ٿي سگهي ٿو. ان کان علاوه، سيٽ بيلٽ صحيح طريقي سان ڪم نه ڪري سگھن ٿيون، خاص طور تي گوڏن تي. انهي حالت ۾، بيلٽ کي پيٽ جي هيٺان گذرڻ گهرجي، ۽ پيرن کي وڌائڻ سان بيلٽ کي مٿي سلائڊ ڪري سگهي ٿو، ٽرينرز شامل ڪيو.
بيلٽ آپريشن
پٽي جو مقصد اثر جي اثر کي جذب ڪرڻ ۽ جسم کي جاء تي رکڻ آهي. سيٽ بيلٽ ڳري اثرن کي جذب ڪن ٿا ۽ ڊيش بورڊ، اسٽيئرنگ ويل يا، پوئين سيٽن جي مسافرن جي صورت ۾، اڳين سيٽن جي خلاف ٽڪرن کان بچڻ ۾ مدد ڪن ٿيون. ايئر بيگ سان سيٽ بيلٽ استعمال ڪرڻ موت جو خطرو 63 سيڪڙو گھٽائي ٿو ۽ خاص طور تي سخت زخمي ٿيڻ کان بچائي ٿو. اڪيلو سيٽ بيلٽ پائڻ سان موت جي شرح تقريبن اڌ کان گهٽجي ٿي.
ڇا توھان پنھنجي سيٽ بيلٽ کي مضبوط ڪري سگھو ٿا؟
گھڻا ڊرائيور ۽ مسافر پاڻمرادو پنھنجي سيٽ بيلٽ کي تيز ڪري ڇڏيندا آھن بغير سوچڻ جي ته ڇا اھي اھو صحيح طريقي سان ڪري رھيا آھن. ان جي ڪم کي صحيح طريقي سان انجام ڏيڻ لاء بيلٽ کي ڪيئن ڪوڙ ڪرڻ گهرجي؟ ان جو افقي حصو، جنهن کي هپ جو حصو سڏيو ويندو آهي، مسافر جي پيٽ کان گهٽ هجڻ گهرجي. بيلٽ جو هي بندوبست حادثي جي صورت ۾ اندروني نقصان جي خلاف حفاظت ڪندو. ڪلهي جو حصو، موڙ ۾، سڄي جسم ۾ تري ۾ هلڻ گهرجي. هڪ سيٽ بيلٽ هن طريقي سان جڙيل آهي، جسم کي نه رڳو بريڪنگ دوران، پر ٽڪرائڻ يا رول اوور ۾ پڻ رکڻ لاء ڪافي آهي.
