مرمت ۽ ڊيش بورڊ جي متبادل VAZ 2105
اوزار پينل سڀني ڪارن سان ليس آهي، ڇاڪاڻ ته ان ۾ اشارا ۽ اوزار شامل آهن جيڪي ڊرائيور کي مشين جي سسٽم جي حالت مانيٽر ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿيون. Zhiguli پنجين ماڊل جو اوزار پينل هڪ پيچيده اوزار نه آهي. تنهن ڪري، ان کي مرمت ڪري سگهجي ٿو، تبديل يا تبديل ڪري سگهجي ٿو ٻاهران مدد کان سواء.
VAZ 2105 تي torpedo جي وضاحت
فرنٽ پينل هڪ ڌاتو فريم آهي جيڪو پوليوورٿين فوم سان ڍڪيل آهي ۽ هڪ خاص فلم، ڪيبن جي سامهون ۾ نصب ٿيل آهي. پراڊڪٽ ۾ اوزارن جو هڪ ميلاپ، هڪ ريڊيو رسيور پينل، هڪ دستانو باڪس ۽ هڪ شيلف، ايئر ڊڪٽس، ليور ۽ سوئچ شامل آهن.
معياري پينل جي بدران ڪهڙي سامهون پينل رکي سگهجي ٿو
اڄڪلهه VAZ "پنج" جو ٽارپيڊو تمام خوبصورت نظر نٿو اچي: ڪني شڪلون، گهٽ ۾ گهٽ اوزار، ڪارو ۽ نه تمام اعلي معيار جي ختم ٿيڻ واري مواد، جيڪو وقت سان ٽڪر ۽ وارپ ڪري ٿو. انهي سبب لاء، ڪيترن ئي مالڪن کي ٻين ڪارن مان پينل نصب ڪندي پنهنجي ڪار جي اندروني ۽ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ چاهيندا آهن. VAZ 2105 تي، ڪجهه تبديلين سان، توهان اهڙين ڪارن مان هڪ torpedo متعارف ڪري سگهو ٿا:
- VAZ 2105-07؛
- VAZ 2108-09؛
- VAZ 2110؛
- بي ايم ڊبليو 325؛
- فورڊ سيرا؛
- اوپيل ڪيڊٽ اي؛
- اوپيل ويڪرا اي.
ڪنهن خاص فرنٽ پينل کي انسٽال ڪرڻ کان پهريان، توهان کي اندازو لڳائڻ گهرجي ته ڇا اهو سائيز ۾ مناسب آهي، ڪهڙيون تبديليون ڪيون وڃن ۽ ان کي ڪيئن ڳنڍجي.
ڪيئن هڪ torpedo کي هٽائي
پينل کي ختم ڪرڻ جي ضرورت مختلف سببن جي ڪري ٿي سگھي ٿي:
- مرمت؛
- متبادل؛
- ٽيوننگ
اوزارن مان توهان کي فلپس ۽ سلاٽ ٿيل اسڪرو ڊرايور جي ضرورت پوندي، انهي سان گڏ 10 لاءِ هڪ ڪنجي يا هيڊ. ختم ڪرڻ جو عمل هن ريت ڪيو ويندو آهي:
- اسان آن بورڊ نيٽ ورڪ کي متحرڪ ڪريون ٿا.
- اسان اسٽيرنگ شافٽ جي پلاسٽڪ استر کي محفوظ ڪرڻ واري اسڪرو کي هٽايو ۽ انهن کي هٽايو.
- اسان اوزار پينل کي ختم ڪريون ٿا.
- اسان فاسٽنرز کي ختم ڪيو ۽ شيلف کي هٽائي ڇڏيو.
شيلف مناسب فاسٽنرز طرفان رکيل آهي، ان کي ختم ڪريو - اسان اسڪرو کي هٽايو ۽ دستانو باڪس ڪڍي ڇڏيو.فاسٽنر کي کوليو ۽ دستانو جي ٽوڪري کي ڪڍيو
- اسان حرارتي نظام جي ڪنٽرول ليورز مان هينڊلز کي ڇڪيندا آهيون.اسان هيٽر ڪنٽرول ليور مان هينڊلز کي هٽايو
- اسان ليور جي استر جي عنصر کي هٽائي ڇڏيو.اسان هيٽر ڪنٽرول ليور جي استر کي ختم ڪريون ٿا
- اسان جبل کي کوليو ۽ ريڊيو رسيور پينل کي ختم ڪري ڇڏيو.
- اسان ٽارپيڊو جي هيٺين جبل کي ختم ڪيو.سامهون پينل ڪيترن ئي پوائنٽن تي ڳنڍيل آهي
- دستانن جي دٻي جي تنصيب جي جڳهن ۾ ۽ صاف ڪريو، تيز ڪرڻ واري مٽي کي ختم ڪريو.
- اسان پينل کي مسافر خاني مان ڪڍي ڇڏيو.
- ڪم مڪمل ٿيڻ کان پوء، اسان ريورس آرڊر ۾ هر شيء گڏ ڪندا آهيون.
سازش پينل
VAZ "پنج" جو ڊيش بورڊ، جيئن ڪنهن ٻئي ڪار ۾، هڪ لازمي حصو آهي، ڇاڪاڻ ته ان ۾ ڊرائيونگ دوران ڪار جي ٽيڪنيڪل حالت جي نگراني لاء ڊوائيسز شامل آهن. صاف سٿري ٽارپيڊو جي کاٻي پاسي اسٽيئرنگ ويل جي سامهون نصب ٿيل آهي، جيڪا معلومات پڙهڻ ۾ آسان بڻائي ٿي. هن ڊوائيس هيٺ ڏنل عنصرن سان ليس آهي:
- 4 اشارو؛
- 6 اشارو روشنيون؛
- 1 ڊجيٽل اشارو (اوڊوميٽر).
هيٺيون ڊوائيسز اوزار پينل ۾ استعمال ٿيندا آهن:
- اسپيڊ ميٽر؛
- سگنل لیمپ جو بلاڪ؛
- ڪار mileage انسداد؛
- وولٽ ميٽر
- ٿ cooو درجه حرارت سينسر
- ٽانڪي ۾ ٻارڻ جي سطح سينسر.
ڇا ڊيش بورڊ انسٽال ڪري سگهجي ٿو
"پنج" جو ڊيش بورڊ ڪيترن ئي طريقن سان بهتر ٿي سگهي ٿو:
- نئين روشني عناصر، اسڪيل ۽ اوزار تير استعمال ڪندي ٽيوننگ انجام ڏيو؛
- ٻئي مشين کان ڊوائيسز جي ميلاپ کي لاڳو ڪرڻ؛
- ضروري اشارا مقرر ڪندي پنهنجو پاڻ کي صاف ڪريو.
اهو ممڪن آهي ته شيلڊ کي متبادل سان تبديل ڪرڻ، پر صرف محتاط چونڊ سان ۽ هڪ معياري ٽارپيڊو لاء ڊوائيس جي فٽنگ سان، انهي سان گڏ ڪنيڪشن ڊراگرام جي ابتدائي مطالعي کان پوء.
ٻئي VAZ ماڊل کان
ڪجهه مالڪن پنجين Zhiguli ماڊل تي Kalina کان هڪ پينل انسٽال. پراڊڪٽ جديد نظر اچي ٿو، ۽ ڊوائيسز کان معلومات گهڻو بهتر پڙهي ويندي آهي. ريفائنمينٽ جو جوهر هڪ معياري صورت ۾ نئين شيلڊ کي نصب ڪرڻ لاء هيٺ اچي ٿو، جنهن لاء ان کي فائل ڪرڻ، سنوارڻ، ۽ نئين ميکانيزم سان گڏ ڪرڻ جي ضرورت آهي. مشيني ڪم مڪمل ڪرڻ کان پوء، ضروري آهي ته نئين ڊيش بورڊ کي وائرنگ سان گڏ، سڀني اشارن ۽ اشارن جي ڪارڪردگي جي جانچ ڪندي.
"Gazelle" کان
جيڪڏهن توهان Gazelle کان اوزار ڪلستر پسند ڪريو ٿا، ته توهان ان کي پڻ انسٽال ڪري سگهو ٿا. ساڳئي وقت، توهان کي اهو سمجهڻ جي ضرورت آهي ته توهان کي وائرنگ کي ٻيهر ڪرڻو پوندو ائڊاپٽرز ٺاهڻ جي ڪري ڪنيڪٽرن جي بي ميلاپ جي ڪري، ۽ پوء پراڊڪٽ کي معياري صورت ۾ انسٽال ڪرڻ سان گڏ ترتيب ڏيڻ ۽ سڌارڻ جي مرحلن سان.
هڪ غير ملڪي ڪار کان
کلاسک "Lada" جا ڪيترائي مالڪ پنهنجي ڪار کي ترتيب ڏيڻ جي عمل ۾ غير ملڪي ڪارن مان ڊيش بورڊ نصب ڪن ٿا. بنيادي طور تي، 1980s جي آخر ۾ ٺاهيل ڪارن مان پروڊڪٽس - 1990s جي شروعات انهن مقصدن لاء مناسب آهن. انهن مان هڪ آهي BMW E30، آڊيو 80.
ڊيش بورڊ VAZ 2105 جي خرابين
سوال ۾ ڪار جي ڊيش بورڊ کي ترتيب ڏيڻ ۾، اشارن جو هڪ گهٽ ۾ گهٽ سيٽ استعمال ڪيو ويندو آهي، پر اهي پڻ وقتي طور تي ڪم ڪري سگهن ٿا. تنهن ڪري، توهان کي ممڪن خرابين کان آگاهي ٿيڻ جي ضرورت آهي ۽ انهن کي ختم ڪرڻ جي قابل هوندو، خاص طور تي جيئن ته اهو خاص اوزار جي ضرورت ناهي.
اوزار پينل کي هٽائڻ
سوال ۾ ڊيوائس کي ختم ڪرڻ لاء، توهان کي هڪ slotted ۽ Phillips اسڪرو ڊرائيور جي ضرورت پوندي، ۽ عمل پاڻ کي هيٺين مرحلن تي مشتمل آهي:
- اسان آن بورڊ نيٽ ورڪ کي متحرڪ ڪريون ٿا.
- هڪ اسڪرو ڊرايور استعمال ڪندي، خود ٽيپنگ اسڪرو جي پلگ ان کي بند ڪريو.ڊيش بورڊ فاسٽنرز کي پلگ ان سان بند ڪيو ويو
- شيلڊ کي کوليو.فلپس اسڪرو ڊرايور استعمال ڪندي، ڊيش بورڊ مائونٽ کي ختم ڪريو
- صفائيءَ کي ٿورو پاڻ ڏانهن ڇڪي ٻاهر ڪڍي، اسان وائرنگ کي اسٽو جي فين جي سوئچ مان ڪٽي ڇڏيو.ڊيش بورڊ کي ٿورو ٻاهر ڪڍندي، اسٽو فين سوئچ مان بلاڪ کي ڌار ڪريو
- اسان صاف سٿري کي کاٻي طرف شفٽ ڪريون ٿا ۽ ڪيبل جي تيزيءَ کي اسپيڊوميٽر ڏانهن ڇڪيو، جنهن کان پوءِ اسان لچڪدار شافٽ ڪڍون ٿا.
- اسان ٽي پيڊ کي تارن سان ڳنڍيندا آهيون.اوزار پينل کي ختم ڪرڻ لاء، ٽن پيڊن کي ختم ڪريو
- اسان اوزار جي ڪلستر کي ختم ڪريون ٿا.
روشني بلب کي تبديل ڪرڻ
سڀ کان وڌيڪ عام صفائي جي خرابين مان هڪ آهي backlight بلب جو ساڙڻ. انهن جي متبادل هيٺ ڏنل قدمن تي مشتمل آهي:
- اسان ڊيش بورڊ کي هٽايو.
- اسان ڪارٽريج سان گڏ ڊوائيس مان خراب روشني بلب کي هٽايو.اسان ڪارٽريج سان گڏ ڊوائيس مان روشني بلب ڪڍو.
- ساکٽ مان روشني بلب کي هٽايو ان کي گھڙي جي وار وار طرف ڦيرايو. ان جي جاء تي، اسان هڪ ڪم ڪندڙ حصو نصب ڪيو.ساکٽ مان روشني بلب کي هٽايو ۽ ان کي هڪ سٺي سان تبديل ڪريو.
- اسان بلب کي سگنلنگ ڊوائيسز جي بلاڪ ۾ ڪارٽريج کي ڦيرائي، بورڊ ۾ سلاٽ سان پروٽرشن کي ترتيب ڏيڻ، ۽ ان کي سوراخ مان هٽائي ڇڏيو. اسان ڪارٽريج سان گڏ چراغ کي تبديل ڪندا آهيون.سگنلنگ يونٽ ۾، روشني بلب ڪارٽريج سان تبديل ٿي
وڊيو: VAZ 2105 تي اوزار پينل لائيٽ کي تبديل ڪرڻ
تشخيص ۽ انفرادي ڊوائيسز جي متبادل
جيئن ته ڊيش بورڊ ۾ هر هڪ اشاري هڪ خاص گاڏي سسٽم جي حالت کي ڏيکاري ٿو، مسئلن جي موجودگي آپريشن دوران تڪليف جو سبب بڻائيندو آهي. تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته ڪنهن به خرابي کي ختم ڪرڻ لاء جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي.
ٻارڻ جي ماپ
"پنج" هڪ ٻارڻ sensor BM-150 استعمال ڪري ٿو، ٻارڻ جي ٽانڪي ۾ واقع. ساخت جي طور تي، ڊوائيس هڪ متغير مزاحمت تي مشتمل آهي، جنهن جي مزاحمت هڪ فلوٽ سان هلندڙ ليور کان مختلف آهي. ليور تي پڻ هڪ رابطو آهي جيڪو صاف تي چراغ کي ڦيرايو، ٽينڪ ۾ ننڍڙو ايندھن جو اشارو ڏئي ٿو (4-6,5 ليٽر). اوزار پينل ۾ هڪ تير پوائنٽر آهي جيڪو ڏيکاري ٿو گيسولين جي سطح.
جيڪڏهن ڪو شڪ آهي ته ٻارڻ سينسر صحيح ڪم نه ڪري رهيو آهي (مسلسل مڪمل يا خالي ٽينڪ)، پوء توهان کي ان جي مزاحمت کي جانچڻ جي ضرورت آهي:
- هڪ خالي ٽانڪي سان، مزاحمت 315-345 ohms جي حد ۾ هجڻ گهرجي؛
- جڏهن اڌ ڀريل - 108-128 ohms؛
- مڪمل طور تي - 7 ohms.
جيڪڏهن سينسر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، اهو ڪافي آهي ته تارن کي هٽائڻ، فاسٽنرز کي ختم ڪرڻ ۽ ان کي گئس جي ٽانڪي مان هٽايو. عملي طور تي تير پوائنٽر سان ڪو مسئلو ناهي.
وولٽٽر
وولٽ ميٽر بيٽري ٽرمينل تي وولٹیج ڪنٽرول مهيا ڪري ٿو جڏهن انجڻ نه هلي رهي آهي، ۽ ان جي آپريشن دوران اهو وولٹیج ڏيکاري ٿو جيڪو جنريٽر پيدا ڪري ٿو. جڏهن تير سائي علائقي ۾ آهي، ان جو مطلب آهي ته بورڊ نيٽ ورڪ جي وولٹیج عام آهي. جڏهن پوائنٽر ريڊ زون ۾ هلندو آهي، اهو اشارو ڪري ٿو هڪ ڪمزور متبادل بيلٽ ٽينشن يا خرابي. اشاري جو اڇو علائقو هڪ غير مستحڪم چارج-ڊسچارج موڊ کي ظاهر ڪري ٿو. وولٽميٽر جي پڙهائي سان مسئلن جو واقعو، ضابطي جي طور تي، وائرنگ ۾ هڪ وقف جي سبب آهي. تنهن ڪري، توهان کي هڪ multimeter سان ڊوائيس کي بجلي جي فراهمي جي سرڪٽ چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي.
حرارت جي ماپ
VAZ 2105 هڪ TM-106 گرمي پد سينسر سان ليس آهي، جيڪو کاٻي پاسي تي سلنڈر سر ۾ لپي ويو آهي. سينسر هڪ رزسٽر تي مشتمل آهي جنهن جي مزاحمت اينٽي فريز جي درجه حرارت تي منحصر ڪري ٿي. ريڊنگ ڊيش بورڊ تي درجه حرارت گيج ذريعي ڏيکاريل آهن.
جيڪڏهن ڊوائيس ڪم نٿو ڪري يا پڙهڻ جي درستگي بابت شڪ آهي، توهان کي سينسر جي تشخيص ڪرڻ جي ضرورت آهي. هن کي ڪرڻ لاء، اگنيشن کي ڦيرايو، موصل کي سينسر مان ڪڍو ۽ ان کي زمين تي بند ڪريو. جيڪڏهن تير ساڄي طرف ويڙهجي ٿو، چيڪ ٿيل عنصر کي غير ڪم ڪندڙ سمجهيو ويندو آهي. جيڪڏهن پوائنٽر جي ڪا به انحراف نه آهي، پوء وائرنگ ۾ هڪ وقفو ٿي چڪو آهي، جنهن کي ملٽي ميٽر سان ڊائل اپ جي ضرورت هوندي. سينسر سان مسئلن جي صورت ۾، اسان ان کي تبديل ڪريون ٿا:
- بيٽري مان منفي ٽرمينل کي هٽايو.
- انجڻ مان کولنٽ ڪڍيو.
- اسان سينسر کان ربر جي ڪيپ کي مضبوط ڪيو ۽ تار کي ختم ڪيو.صرف هڪ ٽرمينل سينسر سان ڳنڍيل آهي، ان کي هٽايو
- اسان سينسر کي هڪ گہرے سر ۽ ايڪسٽينشن ڪنڊ سان هٽايو ۽ ان جي جاءِ تي هڪ قابل خدمت نصب ڪيو.اسان ٿڌي سر سان کولنٽ سينسر کي ختم ڪيو
ٽيبل: درجه حرارت سينسر ٽيسٽ ڊيٽا
| درجه حرارت، °C | وولٹیج سينسر کي فراهم ڪيو ويو، V | سينسر جي مزاحمت، اوم |
| 30 | 8 | 1350-1880 |
| 50 | 7,6 | 585-820 |
| 70 | 6,85 | 280-390 |
| 90 | 5,8 | 155-196 |
| 110 | 4,7 | 87-109 |
تيل جي ماپ
Zhiguli پنجين ماڊل جي lubrication نظام ۾ پريشر ڪنٽرول انجڻ جي بلاڪ تي هڪ sensor جي ذريعي ڪيو ويندو آهي، گڏو گڏ صاف ۾ هڪ روشن بلب. اشارو چراغ روشن ٿئي ٿو جڏهن اگنيشن آن ڪيو وڃي ٿو ۽ پاور يونٽ شروع ڪرڻ کان ڪجهه سيڪنڊن بعد ٻاهر نڪري ٿو. جيڪڏهن چراغ اشارو ڪري ٿو ته سسٽم ۾ تيل جي ڪافي دٻاءُ نه آهي جڏهن انجڻ هلندي آهي، توهان کي پهرين ضرورت آهي ته تيل جي سطح کي ڊپ اسٽڪ سان چيڪ ڪريو ۽ پوءِ ئي اڳتي وڌو مسئلو حل ڪرڻ. چراغ جي چمڪ جي غير موجودگي شايد ان جي جلن جي نشاندهي ڪري ٿي. جيڪڏهن تيل جي سطح عام آهي، ڏيئو ڪم ڪري رهيو آهي، پر ساڳئي وقت اهو هر وقت چمڪندڙ آهي، توهان کي سينسر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
ان لاءِ 21 ريچٽ ساکٽ ۽ نئين حصي جي ضرورت پوندي. متبادل ھيٺ ڏنل قدمن جي عملن تي مشتمل آھي:
- سينسر مان ربر بوٽ ۽ ٽرمينل کي هٽايو.تيل سينسر کي ختم ڪرڻ لاء، ان مان ڍڪ ۽ تار کي هٽايو.
- اسان عنصر کي سر يا چاٻي سان ڇڪيو.سينسر کي چاٻي يا سر سان کوليو
- ريورس آرڊر ۾ نئون سينسر انسٽال ڪريو.
اسپيڊٽر
اسپيڊوميٽر کي استعمال ڪندي، ڊرائيور رفتار ۽ فاصلي کي ڪنٽرول ڪري سگھي ٿو (ٽيچو ميٽر). مکيه خرابيون جيڪي اسپيڊوميٽر سان ٿينديون آهن، ڪيبل جي خرابين جي ڪري، جنهن جي ذريعي گردش گيرو بوڪس کان ڊوائيس ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي. لچڪدار شافٽ وقت سان گڏ ڀڃي ٿو يا ان جا ٽوٽڪا ختم ٿي وڃن ٿا. نتيجي طور، رفتار پڙهڻ غائب يا غلط آهن.
ڪيبل کي تبديل ڪرڻ لاء، توهان کي هيٺين اوزار تيار ڪرڻ جي ضرورت آهي:
- فليٽ اسڪوائر؛
- چمڪندڙ
- اسپائنر ؛
- تار يا تار 2 ميٽر ڊگهو؛
- نئين ڊرائيو ڪيبل.
تبديل ڪرڻ لاء، توهان کي هيٺين ڪرڻ جي ضرورت آهي:
- اسان آن بورڊ نيٽ ورڪ کي متحرڪ ڪريون ٿا.
- اسان اوزار ڪلستر کي هٽايو.
- چمڪن کي استعمال ڪندي، ڪيبل جي تيزيءَ کي اسپيڊوميٽر ڏانهن ڇڪيو.اسپيڊ ميٽر ڪيبل هڪ نٽ سان ڊوائيس سان ڳنڍيل آهي.
- اسان تار کي ڪيبل نٽ سان ڳنڍيندا آهيون.اسان تار جو هڪ ٽڪرو اسپيڊ ميٽر ڪيبل جي اک سان ڳنڍيندا آهيون
- ڪار جي هيٺان هيٺ ڪرڻ کان پوء، اسان ڊرائيو ڏانهن ڪيبل کي محفوظ ڪرڻ واري نٽ کي هٽايو، جنهن کان پوء اسان حصو پاڻ ڏانهن ڇڪيو.هيٺان کان ڪيبل مقرر ٿيل آهي اسپيڊ ميٽر ڊرائيو ڏانهن
- اسان تار کي نئين ڪيبل سان ڳنڍيو ۽ ان کي سيلون ۾ ڇڪيو.
- اسان تار کي ٽوڙيو ۽ ان جي جاء تي هر شيء گڏ ڪريو.
نئين لچڪدار شافٽ کي نصب ڪرڻ کان اڳ، ان کي جدا ڪرڻ ۽ ان کي لوڻ ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي، مثال طور، لٽول سان.
جدول: اسپيڊ ميٽر چيڪ ويلز
| ڊرائيو شافٽ جي رفتار، منٽ-1 | اسپيڊ ميٽر ريڊنگ، ڪلوميٽر / ايڇ |
| 500 | 31-35 |
| 1000 | 62-66,5 |
| 1500 | 93-98 |
| 2000 | 124-130 |
| 2500 | 155-161,5 |
وڊيو: اسپيڊوميٽر جو مسئلو حل ڪرڻ
سوئچز
صفائي تي واقع سوئچ ڪڏهن ڪڏهن ناڪام ٿي ويندا آهن. اهو پاڻ کي فڪسشن جي کوٽ جي صورت ۾ ظاهر ڪري ٿو، هڪ پوزيشن ۾ جام ڪرڻ، يا اندروني ميڪانيزم جي خراب رابطي جي صورت ۾. انهي حالت ۾، حصو صرف تبديل ٿيڻ گهرجي. سوئچ جي گھٽ قيمت (50-100 روبل) جي ڪري، انهن جي مرمت ناممڪن آهي. هڪ ناڪام سوئچ کي تبديل ڪرڻ لاء، انهن قدمن تي عمل ڪريو:
- بيٽري جي منفي کان تار کي ڌار ڪريو.
- چاٻي هن جي سيٽ مان ڪڍي.
- اسان تاروں کي ڊسڪ ڪيو.هڪ هڪ ڪري سوئچ مان تارن کي هٽايو.
- نئين شيء کي انسٽال ڪرڻ.نئون سوئچ ريورس آرڊر ۾ نصب ڪيو ويو آهي
سگريٽ لائٽر
جيڪڏهن اڳ ۾ سگريٽ لائٽر پنهنجي مقصد لاء استعمال ڪيو ويو هو، اڄ اهو ممڪن آهي ته ان جي ذريعي مختلف جديد ڊوائيسز کي ڳنڍڻ (چارجر، پمپنگ سائيڪلن لاء ڪمپريسر، ويڪيوم ڪلينر، وغيره). ڪڏهن ڪڏهن ائين ٿئي ٿو ته سگريٽ لائٽر ڪم ڪرڻ بند ڪري ٿو.
خرابين جا بنيادي سبب هي آهن:
- سڙيل سرپل؛
- خراب رابطو؛
- ڦوڪيو فيوز (F6 10 A)؛
- وائرنگ جا مسئلا.
ساکٽ ۾ سڙي رابطي سان، توهان ان کي صاف ڪرڻ جي ڪوشش ڪري سگهو ٿا يا صرف اسيمبليء جو حصو تبديل ڪري سگهو ٿا. هن کي ڪرڻ لاء، هيٺيان ڪريو:
- اسان اوزار کي ختم ڪريون ٿا.
- اسان تارن کي هٽايو ٿا جيڪي سگريٽ لائٽر کي وولٽيج فراهم ڪن ٿيون.
- نٽ کي هٽايو ۽ ڊوائيس کي هٽايو.جبل کي کوليو ۽ تارن کي ڌار ڪريو، سگريٽ لائٽر کي هٽايو
- اسان هڪ نئون حصو ٻيهر نصب ڪريون ٿا.اسان نئين سگريٽ لائٽر کي باقاعده جاء تي نصب ڪيو
انڊر اسٽيئرنگ جي شفٽر
اسٽيئرنگ ڪالمن سوئچ VAZ 2105 اسٽيرنگ ڪالمن تي واقع آهي ۽ ٽن ليور تي مشتمل آهي. سڀني کلاسک Zhiguli تي، هي ڊوائيس ساڳئي اصول تي ڪم ڪري ٿو.
موڙ سگنل سوئچ جي ليور "اي" جي پوزيشن:
- 0 - هدايت جا اشارا بند آهن؛
- I - ساڄي موڙ جا اشارا شامل آھن؛
- II - کاٻي رخ جا اشارا آهن.
ليور "B" کي چالو ڪيو ويندو آهي جڏهن صاف تي ٻاهرين روشني واري سوئچ کي ٻي مقرر ڪيل پوزيشن تي ڦيرايو ويندو آهي:
- 0 - آئوٽ ڊور لائٽنگ ۽ ڊيپ ٿيل هيڊ لائٽون آن آهن؛
- I - آئوٽ ڊور لائٽنگ ۽ هاءِ بيم هيڊ لائٽون آن آهن؛
- II - هاء بيم هيڊ لائٽون آهن (غير مقرر ٿيل پوزيشن).
ليور "سي"، اسٽيئرنگ ڪالمن جي ساڄي پاسي لڳل، وائپرز ۽ ونڊ شيلڊ واشر کي سنڀاليندو آهي.
وائپر ليور "سي" پوزيشن:
- 0 - ونڊشيلڊ وائپر بند؛
- I - ونڊشيلڊ وائپر وقفي واري موڊ ۾ هلندي آهي؛
- II - ونڊشيلڊ وائپر مسلسل هلندي آهي؛
- III - ونڊ شيلڊ واشر آن ڪيو ويو آهي، ۽ جڏهن هيڊ لائٽون هلنديون آهن، بلاڪ هيڊ لائٽس جا وائپر ۽ واشر هڪ ئي وقت آن ٿين ٿا.
ڌار ڪيئن ڪجي
جيڪڏهن سوئچ خراب ٿئي ٿي، ضابطي جي طور تي، ان کي نئين ڊوائيس سان تبديل ڪيو ويو آهي، ڇاڪاڻ ته اهو غير جداگي آهي. جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا، توھان ڪوشش ڪري سگھوٿا جدا ڪرڻ ۽ ميڪانيزم جي مرمت. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي rivets کي سوراخ ڪرڻ جي ضرورت پوندي، پيداوار کي حصن ۾ الڳ ڪرڻ، رابطن کي صاف ڪرڻ، خراب ٿيل چشمن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي. جيڪڏهن اهڙي عمل ۾ مشغول ڪرڻ جي ڪا خواهش ناهي، هڪ اسٽيرنگ ڪالمن سوئچ 700-800 روبل لاء خريد ڪري سگهجي ٿو. ۽ پاڻ کي تبديل ڪريو.
ڪيئن بدلجي
سوئچ کي تبديل ڪرڻ لاء توھان کي ضرورت پوندي:
- فلپس ۽ فليٽ اسڪوائر؛
- 8 تي چاٻي
عمل هيٺين تسلسل ۾ ڪيو ويندو آهي:
- بيٽري مان منفي تار ڪڍو.
- چڙهندڙ نٽ کي ختم ڪندي اسٽيرنگ ويل کي هٽايو.
- اسان اسڪرو کي ختم ڪيو ۽ پلاسٽڪ ٽرم کي هٽايو.اسان اسٽيرنگ شافٽ جي آرائشي ڪيسنگ جي تيزيءَ کي ختم ڪريون ۽ استر کي هٽائي ڇڏيون
- اسان اوزار جي ڪلستر کي ختم ڪريون ٿا.
- صاف جي جڳهه ۾، اسان اسٽيرنگ ڪالمن جي سوئچ جي پيڊ کي ڊسڪ ڪيو.اسان پيڊ کي سوئچ مان تارن سان هٽايو (مثال طور، VAZ 2106)
- اسان کنیکٹر ڪڍون ٿا.پينل جي تحت، اسان تارن کي کنیکٹر سان گڏ ڪڍو ٿا
- اسان سوئچز جي ڪلمپ جي تيزيءَ کي ختم ڪريون ٿا ۽ شافٽ مان ميڪانيزم کي هٽائي ڇڏيون.اسان سوئچز کي رکيل ڪليمپ جي فاسٽنرز کي ڌوئي ڇڏيو
- انسٽاليشن ريورس آرڊر ۾ ڪئي وئي آهي.
وڊيو: کلاسک Zhiguli تي اسٽيرنگ ڪالمن جي سوئچ کي تبديل ڪرڻ
VAZ 2105 جي ڊيش بورڊ سان مسئلا اڪثر ڪري ٿي. بهرحال، خرابين جي صورت ۾، انهن کي خاص اوزار کان سواء سادي ڪارناما ذريعي سڃاڻپ ڪري سگهجي ٿو. مرمت جي ڪم لاء اسڪرو ڊرائيور، رنچ، چمڪ ۽ ملٽي ميٽر جو هڪ سيٽ ڪافي هوندو.
