OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مرمت
خودڪار مرمت

OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مرمت

بند ٿيل ڪار ڪاربوريٽر ڪنهن به ڪار مالڪ لاءِ سر درد جو باعث بڻجي ٿو. OKA ڪار ڊرائيور هن سلسلي ۾ ڪو به استثنا نه آهي. جيڪڏهن ڪاربوريٽر وقت ۾ مرمت نه ڪئي وئي آهي، ته پوء توهان هڪ آرام واري سواري جي باري ۾ وساري سگهو ٿا. ڇا اهو ممڪن آهي ته هن ڊوائيس کي پنهنجي پاڻ تي مرمت ڪرڻ لاء؟ يقيناً.

OKA ڪارن لاء ڪاربوريٽر جا ماڊل

OKA ڪارن جي مختلف تبديليون آهن. هن برانڊ جي پهرين ڪار ماڊل 1111 هئي، اها VAZ ۽ KamAZ فيڪٽرين ۾ پيدا ڪئي وئي هئي. هن ماڊل هڪ 0,65 ليٽر انجڻ هو ۽ هڪ DMZ ڪاربوريٽر سان ليس هو، جيڪو Dimitrovgrad ۾ خودڪار يونٽن جي پلانٽ تي پيدا ڪيو ويو.

OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مرمت

OKA ڪار لاء DAAZ 1111 ڪاربوريٽر جي مکيه عناصر

ان کان پوء OKA ڪار جو هڪ نئون ماڊل ظاهر ٿيو - 11113. هن ڪار جي انجڻ جي گنجائش ٿورو وڏو هو ۽ 0,75 ليٽر جي رقم هئي. نتيجي طور، ڪاربوريٽر پڻ ٿورڙي تبديل ٿي وئي آهي. ماڊل 11113 DAAZ 1111 carburetors سان ليس آهي، هي يونٽ Dimitrovgrad ۾ هڪ ئي پلانٽ ۾ پيدا ڪيو ويو آهي. هي ڪاربوريٽر پنهنجي اڳئين کان مختلف آهي صرف ميڪنگ چيمبر جي وڌايل سائيز ۾. ٻين سڀني معاملن ۾، ڊوائيس ڪا به تبديلي نه ڪئي آهي.

عام ڪاربوريٽر جي خرابين ۽ انهن جا سبب

  • ڪاربوهائيڊريٽ سڙي ويندا آهن. هي OKA ڪاربوريٽر سان لاڳاپيل سڀ کان عام خرابي آهي. عام طور تي مسئلو گهٽ معيار جي گئسولين جي ڪري ٿيندي آهي. انهي جي ڪري، تمام گھٽ ايندھن جو مرکب ڪاربوريٽر ۾ وهڻ شروع ٿئي ٿو، جنهن کان پوء ڊرائيور هود جي هيٺان هڪ زوردار ڌڪ ٻڌي ٿو، جيڪو پستول جي شاٽ جي ياد ڏياريندو آهي. مسئلي کي حل ڪرڻ لاء، گھٽ معيار جي ايندھن کي ختم ڪريو، سروس اسٽيشن کي تبديل ڪريو ۽ ڪاربوريٽر جيٽ کي صاف ڪريو؛
  • ڪاربوريٽر ۾ اضافي گيسولين. جيڪڏهن تمام گهڻو گيسولين ڊوائيس ۾ داخل ٿئي ٿي، اهو ڪار شروع ڪرڻ تمام ڏکيو آهي - انجڻ شروع ٿئي ٿو، پر فوري طور تي روڪي ٿو. هن مسئلي کي حل ڪرڻ لاء، توهان کي ڪاربوريٽر کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي ۽، جيڪڏهن مسئلو برقرار رهي ته، اسپارڪ پلگ جو هڪ نئون سيٽ نصب ڪريو؛
  • ڪاربوريٽر ۾ ڪو به گيسولين ناهي. جيڪڏهن ڪاربوريٽر گئسولين حاصل نه ڪندو آهي، ته پوء ڪار صرف شروع نه ٿيندي. عام طور تي، ايندھن جي وهڪري کي بند ڪري ٿو ڊوائيس جي چيمبرن مان هڪ جي بند ٿيڻ جي ڪري يا خراب ترتيب جي سبب. اتي رڳو ھڪڙو رستو آھي: ڪاربوريٽر کي هٽايو، ان کي مڪمل طور تي الڳ ڪريو ۽ ان کي ڌوء؛
  • Carburetor ۾ Condensation ٺهيل آهي. اهو مسئلو نادر آهي، پر اهو ناممڪن آهي ته ان جو ذڪر نه ڪيو وڃي. گهڻو ڪري، carburetor ۾ condensate سياري ۾ ظاهر ٿئي ٿو، سخت ٿڌ ۾. ان کان پوء، ڪار تمام خراب شروع ٿئي ٿو. جيڪڏهن توهان اڃا تائين شروع ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا آهيو، توهان کي 10-15 منٽن لاء انجڻ کي گرم ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهو عام طور تي ڪافي آهي مڪمل طور تي condensate ختم ڪرڻ لاء.

ڪار ڪاربوريٽر کي ختم ڪرڻ OKA 11113

ڪاربوريٽر جي ڌار ٿيڻ سان اڳتي وڌڻ کان اڳ، توھان کي ضروري اوزار تي فيصلو ڪرڻو پوندو.

اوزار ۽ سامان

  • مقرر ڪيل ڪنجيون جو هڪ سيٽ؛
  • وچولي ماپ فليٽ اسڪرو ڊرائيور؛
  • چاٻين جو هڪ سيٽ.

آپريشن جو تسلسل

  1. ڪار جو هود کلي ٿو، بيٽري جو منفي ٽرمينل هٽايو ويو آهي.
  2. ايئر اسپرنگ کي اسٽيم سان 12 ملي ميٽر جي بولٽ سان ڳنڍيو ويندو آهي، هن بولٽ کي کليل آخر واري رينچ سان ٿورو ٿلهو ڪيو ويندو آهي. OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مرمتOKA ڪار ڪاربوريٽر جو ايئر ڊمپر بولٽ کليل آخر واري رنچ سان ڀريل آهي
  3. ھاڻي توھان کي ان بولٽ کي لوز ڪرڻ جي ضرورت آھي جنھن سان ايئر ڊمپر ايڪٽيوٽر ھاؤسنگ کي بریکٹ ڏانھن ڇڪايو ويو آھي. اهو ساڳيو کليل-آخر رنچ سان ڪيو ويندو آهي. OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مرمتOKA ڪاربوريٽر بریکٹ بولٽ کليل آخر واري رنچ سان ڀريل آهي
  4. ان کان پوء، ايئر وينٽ اسڪرو مڪمل طور تي ختم ٿيل آهي. اسٽيم ڊمپر کان جدا ٿي ويو آهي. OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مرمتOKA ڪار ڪاربوريٽر جي ايئر ڊيمر جو مسودو دستي طور تي هٽايو ويو آهي
  5. فليٽ هيڊ اسڪرو ڊرائيور استعمال ڪندي، وچولي راڊ جي پڇاڙيءَ کي ٿلهي ليور مان ڪڍيو. OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مرمتOKA آٽو موبائيل ڪاربوريٽر جي وچ واري ڇنڊ کي فليٽ اسڪرو ڊرايور سان هٽايو ويو آهي
  6. ھاڻي وائيٽليشن نلي کي دستي طور تي ڪاربوريٽر جي فٽنگ مان ھٽايو ويو آھي. OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مرمتڪاربوريٽر وائنٽيليشن نلي OKA دستي طور تي هٽايو ويو
  7. سڀ ڪيبل دستي طور تي هٽايا ويا آهن زبردستي بيڪار اقتصادي ڪندڙ کان. OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مرمتOKA ڪار جي بيڪار اقتصاديات جي تارن کي دستي طور تي ڌار ڪيو ويو آهي
  8. ويڪيوم ڪنٽرول نلي دستي طور تي ڪاربورٽر جي فٽنگ مان هٽايو ويو آهي. OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مرمتدستي طور OKA آٽو موبائيل ڪاربوريٽر تي ويڪيوم ريگيوليٽر هوز کي هٽايو
  9. ڪاربوريٽر مان مکيه ايندھن جي نلي تي ڪليپ کي کولڻ لاءِ فليٽ ھيڊ اسڪرو ڊرايور استعمال ڪريو. هي نلي وري دستي طور تي فٽٽ تان هٽايو ويندو آهي. OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مرمتهڪ اسڪرو ڊرائيور OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مکيه ايندھن جي نلي جي ڪلمپ کي ختم ڪري ٿو
  10. 10 چاٻي سان، 2 بولٽ کي ختم ڪريو جيڪي بریکٹ کي ايئر فلٽر سان گڏ ڪن ٿا. حمايت ختم ڪئي وئي آهي. OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مرمتڪار ايئر فلٽر هولڊر OKA دستي طور تي هٽايو ويو آهي
  11. هاڻي ڪاربوهائيڊريٽ صرف ٻن سامهون نٽ تي آرام ڪري ٿو. اهي هڪ 14 رنچ سان unscrewed آهن.
  12. ڪاربوريٽر کي دستي طور تي چڙهندڙ بولٽس مان هٽايو ويو آهي. OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مرمتفاسٽننگ نٽ کي ختم ڪرڻ کان پوء، ڪاربوريٽر کي دستي طور تي OKA ڪار مان هٽايو ويو آهي
  13. ڪاربوريٽر کي نصب ڪرڻ ريورس آرڊر ۾ ڪيو ويندو آهي.

ڪاربوريٽر کي مٽي ۽ گندگي کان صاف ڪرڻ

گهڻا ڪاربورٽر مسئلا غريب ايندھن جي معيار جي سبب آهن. اهو ئي سبب آهي جيڪو تختي، سوٽ جي ظاهري سبب آهي. اهو پڻ ايندھن جي لائنن جي بند ٿيڻ جي ڪري ٿي. هي سڀ ختم ڪرڻ لاء، توهان کي ڪاربوريٽر جي صفائي لاء هڪ خاص مائع استعمال ڪرڻو پوندو. هي هڪ ايروسول ڪري سگهي ٿو. ڪاربوريٽر چينلز کي فلش ڪرڻ لاءِ نوزل ​​جو هڪ سيٽ عام طور تي سلنڈر سان جڙيل هوندو آهي. مائع جا ڪيترائي ٺاهيندڙ آهن، پر HG3177 مائع خاص طور تي موٽرسائيڪلن سان مشهور آهي، جيڪا توهان کي ڪجهه منٽن ۾ ڪاربوريٽر کي مڪمل طور تي فلش ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مرمت

ڪاربوريٽر صاف ڪندڙ HG3177 ڪار جي شوقينن مان تمام گهڻو مشهور آهي

اوزار ۽ سامان

  • ڪپڙا؛
  • ڪيترن ئي toothpicks؛
  • پتلي اسٽيل تار جو هڪ ٽڪرو 30 سينٽي ڊگهو؛
  • compressed هوائي cylinder؛
  • رٻڙ جا دستانا ۽ چشما؛
  • مقرر ڪيل ڪنجيون جو هڪ سيٽ؛
  • خرابي
  • ڪاربوريٽر صاف ڪندڙ.

عملن جو ذوق

  1. ڪار مان هٽايو ويو ڪاربوريٽر مڪمل طور تي جدا ٿي ويو آهي. OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مرمتمڪمل طور تي جدا ٿيل ۽ ڪاربوريٽر DAAZ 1111 OKA ڪار جي صفائي لاءِ تيار
  2. سڀ بند ٿيل چينل ۽ سوراخ چڱي طرح ٽوٿپڪس سان صاف ڪيا ويا آهن. ۽ جيڪڏھن ٻج ٻارڻ جي چينل جي ديوار تي تمام ويلڊ ٿيل آھي، پوء ان کي صاف ڪرڻ لاء اسٽيل تار استعمال ڪيو ويندو آھي.
  3. ابتدائي صفائي کان پوء، ٿلهي ٽيوب سان هڪ نوزل ​​مائع جي جار ۾ داخل ڪيو ويو آهي. مائع سڀني ايندھن چينلن ۽ ڪاربورٽر ۾ ننڍن سوراخن ۾ داخل ڪيو ويندو آھي. ان کان پوء، ڊوائيس کي 15-20 منٽن لاء اڪيلو ڇڏڻ گهرجي (صحيح وقت استعمال ٿيل فلشنگ سيال جي قسم تي منحصر آهي، ۽ ان کي واضح ڪرڻ لاء، توهان کي ڪئن تي معلومات پڙهڻ جي ضرورت آهي). OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مرمتڪاربوريٽر فلشنگ مائع جي ڪنسٽر لاءِ تمام پتلي نوزل
  4. 20 منٽن کان پوء، ايندھن جي شاخن کي ٿلهي هوا سان صاف ڪيو وڃي ٿو.
  5. ٻيا سڀئي آلود ڪاربورٽر حصن کي مائع سان علاج ڪيو ويندو آهي. اسپري بغير ڪنهن نوزل ​​جي اسپري ڪيو ويندو آهي. 20 منٽن کان پوء، حصن کي مڪمل طور تي رگ سان مسح ڪيو ويو آهي ۽ ڪاربوريٽر کي گڏ ڪيو ويندو آهي.

OKA ڪار ڪاربوريٽر جي ترتيب

  1. چوڪ ليور مڪمل طور تي گھڙي جي طرف ڦيرايو ويو ۽ منعقد ڪيو ويو. هن پوزيشن ۾، ڪاربوريٽر چوڪ کي مڪمل طور تي بند ڪيو وڃي. OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مرمتليور جي هيٺين پوزيشن ۾، OKA ڪار جي ڪاربوريٽر ڊيمر کي مڪمل طور تي بند ڪيو وڃي.
  2. اڳيون، ڪاربوريٽر اسٽارٽر راڊ، تصوير ۾ نمبر 2 ۾ ڏيکاريل آهي، مڪمل طور تي اسڪرو ڊرايور 1 سان ٻوڙيو وڃي. هن حالت ۾، ايئر ڊمپپر صرف ٿورڙو بيزار هجڻ گهرجي. OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مرمتOKA ڪار ۾ ڪاربوريٽر اسٽارٽر راڊ هڪ فليٽ اسڪرو ڊرايور سان ٻڏي ويندو آهي جيستائين اهو بند نه ٿئي
  3. ھاڻي ھڪڙو محسوس ڪندڙ گيج استعمال ڪريو ڊيمر جي ڪنڊ ۽ چيمبر جي ڀت جي وچ ۾ فرق کي ماپڻ لاء. هن خال 2,2 ملي ميٽر کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي. OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مرمتOKA ڪار ڪاربوريٽر جي ايئر ڊمپر ۾ خلا کي محسوس ڪندڙ گيج سان ماپيو ويندو آهي
  4. جيڪڏهن اهو ظاهر ٿئي ٿو ته خال 2,2 ملي ميٽر کان وڌيڪ آهي، اسٽارٽر تي سيٽ اسڪرو کي رکيل تالا نٽ کوليو ويندو آهي. ان کان پوء، اسڪرو کي گھڙي جي طرف ڦيرايو وڃي جيستائين ڊمپر فرق مطلوب سائيز نه آھي. ان کان پوء، تالا ٻيهر مضبوط ڪيو ويو آهي. OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مرمتOKA گاڏي تي ايئر ڊمپر ڪليئرنس کي لاڪنگ اسڪرو کي ڦيرائڻ سان ترتيب ڏنو ويو آهي
  5. ڪاربوريٽر کي گھمايو وڃي ٿو ته جيئن ٿلهي جو جسم مٿي تي هجي (جڏهن ته چوڪ ليور هر وقت هيٺين پوزيشن ۾ رکيل آهي). ان کان پوء، ٿلهي والوز جي ڪنارن جي وچ ۾ فرق ۽ ايندھن جي چيمبرن جي ڀتين جي وچ ۾ ھڪڙي تحقيق سان ماپي ويندي آھي. اهو 0,8 ملي ميٽر کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي. OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مرمتOKA آٽو موبائيل ڪاربوريٽر تي تھروٽل والو ڪليئرنس کي محسوس ڪندڙ گيج سان ماپيو ويندو آھي
  6. جيڪڏهن ٿلهو ڪليئرنس 0,8 ملي ايم کان وڌيڪ آهي، ته ان کي گھٽائڻ گهرجي ته ٺهڪندڙ اسڪرو کي ڦيرايو وڃي جيڪو ٿلهي ليور تي واقع آهي ڪلاڪ وار. اهو هڪ چاٻي سان ڪيو ويندو آهي. OKA ڪار تي ڪاربوريٽر جي مرمتOKA آٽو موبائيل ڪاربوريٽر جي ٿلهي والوز ۾ موجود خال کي لاڪنگ اسڪرو کي ڦيرائڻ سان منظم ڪيو ويندو آهي

OKA ڪار ڪاربوريٽر ڪليئرنس ايڊجسٽمينٽ - وڊيو

OKA ڪار ڪاربوريٽر کي ختم ڪرڻ ۽ ترتيب ڏيڻ ڪو آسان ڪم ناهي. تنهن هوندي به، هڪ novice motorist ان کي ڪرڻ لاء ڪافي قابل آهي. جيستائين توهان انهن هدايتن تي صحيح طور تي عمل ڪريو. خاص ڌيان ڏيڻ گهرجي ته ڪاربوريٽر جي صفائي جي جانچ ڪرڻ لاء. جيڪڏهن انهن مان گهٽ ۾ گهٽ هڪ غلط مقرر ڪيو ويو آهي، ڪاربوريٽر سان نئين مسئلن کان بچي نه ٿو سگهجي.

تبصرو شامل ڪريو