Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi متحرڪ آرام
توهان چوندا ته اها به هڪ موضوعي راءِ آهي. حقيقت ۾ توهان صحيح آهيو! تنهن هوندي، اسان اڃا به اڳتي وڌڻ جي جرئت ڪريون ٿا - گرانڊ ٽور هن وقت مارڪيٽ تي پنهنجي قسم جي سڀ کان خوبصورت يا سڀ کان وڌيڪ همٿ سان ٺهيل گاڏين مان هڪ آهي! حيران ٿي رهيو آهي ته ڇا اهو ايترو وسيع آهي ۽ جيڪڏهن ان جي ڪمان ۾ صحيح انجڻ آهي؟ اسان کي هن سوال جو جواب مليو آهي.
ڪهڙو انجن؟
جديد ڊيزل انجڻين جي وهڪري ۾ ، شايد اهو مشڪل آهي ته ڪيترن لاءِ صحيح رخ ۾ رڻ. ھن وٽ آھي تمام گھڻي طاقت ، سا onesيا سا volumeيا حجم وارا آھن ٿورڙا و ،يڪ ، ھڪڙو گھٽ استعمال ڪن ٿا ، moreيو و moreيڪ ، otherئي کي گڙڙ ڪرڻي آھي ... ڪھڙي کي چونڊيو وي؟
رينالٽ ٽن پيٽرول انجنن (1.4 16V ، 1.6 16V ۽ 2.0 16V) لاءِ و moreيڪ ٽي ڊيزل مختص ڪيا آھن جن سان آرامده سامان ل :ل آھي: 1.5 dCi 82 hp سان ، 1.5 dCi 100 hp سان. ۽ 1.9 dCi 120 hp. اسان بنيادي checkedالھين کي جانچيو آھي.
پهريون تاثر جڏهن توهان ڪارڊ کي سلاٽ ۾ داخل ڪيو ۽ "START" بٽڻ کي دٻايو ته سٺو آهي. انجڻ فوري طور تي جواب ڏئي ٿي، جيتوڻيڪ سرد موسم ۾، ۽ بلڪل خاموشيء سان گھمندو آهي، ڄڻ ته گئس جي تيل جي ڀيٽ ۾ پيٽرول تي "کاڌ خوراڪ" هجي.
شهر جي چوڌاري، گھڻي ٽرئفڪ ۾، اهو ظاهر ٿئي ٿو ته ڪافي ٽوڪ ۽ طاقت سان، گرانڊ ٽور کي ڊرائيونگ نه رڳو هڪ سفر آهي، پر هڪ خوشگوار روزانه ڪم پڻ آهي. اهڙي طرح، اسان لکي سگهون ٿا ميل گڏ ڪرڻ لاء علائقائي روڊن تي. ڪوبه تبصرو، گهٽ ۾ گهٽ پهرين اوورٽيڪنگ تائين!
جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا جيتري طاقت حاصل ڪريو انجن مان جيترو جلدي ممڪن ٿي سگھي ، اھو تڪڙو نه آھي (۽ ان ڪري محفوظ) اوور ٽيڪ ڪرڻ لاءِ ، خاص ڪري جيڪڏھن ريورس ٽرئفڪ بھاري آھي پر توھان جلدي ۾ آھيو. بدقسمتيءَ سان ، انھيءَ حالت ۾ ، روڊ جو ھر ميٽر جيڪو ڪار و aيڪ طاقتور انجن سان ھلائيندو آھي ، turnsري ٿو ھٿ ۾.
ٽريڪ تي ، اسان وٽ انجن جي طاقت به نه ھئي.
غلطي نه ٿيڻ لاء، ڪار ڊرائيور جي وڏي اڪثريت لاء ڪافي تيز رفتار سان هلندو آهي. درحقيقت، رينالٽ بيوقوف نه آهي، ۽ اهڙي انجڻ گرانڊٽور ڏانهن نه پهچايو ويو آهي ته اهي بعد ۾ شڪايت ڪن. تنهن هوندي، خريد ڪرڻ کان پهريان اهو ڄاڻڻ لاء ڪارائتو آهي ته ڪار مان ڇا توقع ڪجي. آخري رفتار 170 ڪلوميٽر / ايڇ آهي، اسان جي روڊن لاء، يقينا، ڪافي، پر جيڪڏهن توهان اڪثر ٻاهرين فاصلن لاء سفر ڪندا آهيو، اهو شايد بهتر ٿيندو ته 1-ليٽر انجڻ تي غور ڪيو وڃي. يا گهٽ ۾ گهٽ 9 dCi 1.5 hp انجڻ بابت!
اسان پڻ صلاح ڏيون ٿا سا similarئي طريقي سان خاندانن کي (ھي اھو آھي جيڪو ھي ڪار بنيادي طور تي ارادو ڪيو ويو آھي) ، جيڪي عام طور تي ٽرنڪ کي آخري ڪعبي سينٽي ميٽر تائين استعمال ڪن ٿا ۽ ٽن passengersين مسافرن کي پوئين سيٽ تي وي ون ٿا. انھيءَ طريقي سان توھان محسوس ڪندا ته موٽر ويز ھيnding لھڻ تمام گھٽ دfulاءَ وارا ھوندا جيڪڏھن توھان ڊائنامڪ ڊرائيونگ پسند ڪريو ٿا (اسپورٽي نه ، ڪا غلطي نه ڪريو ، انھن لاءِ رينالٽ وٽ و suitableيڪ موزون گاڏي دستياب آھي).
ان ڪري ، اسان نسبتا high و averageيڪ سراسري واپرائڻ کان حيران نه ٿياسين ، جيڪو ٽيسٽ ۾ اٽڪل sixهه ليٽر ھو. مثال طور ، جڏھن اسان تڪڙ ۾ ھئاسين ، اھو پڻ و roseي ويو ست ليٽر تائين. ھڪڙي انجڻ کي ر needsو پنھنجي ضرورت آھي جيڪڏھن توھان ان مان بھترين حاصل ڪرڻ چاھيو ٿا. ر informationو معلومات لاءِ ، پلانٽ دعويٰ ڪري ٿو ته اوسط 4 ليٽر في 6 ڪلوميٽر مخلوط ٽرئفڪ لاءِ ۽ 100 ليٽر في 5 ڪلوميٽر شھر جي ٽرئفڪ لاءِ.
س ،و ، وڏو ، مفيد
Grandtour صرف خوبصورت لڳندي آهي. لائينون صاف آهن، پوئين طرف هڪ تمام سٺي شڪل آهي جنهن جي مٿان عمودي ۽ نمايان taillights آهن. پر خوبصورتي ئي نه آهي جيڪا هن وٽ آهي. ٽرن، جيڪو توهان جي مٿي کي ڪنڊ تي مارڻ کان بچڻ لاء ڪافي بلند ٿئي ٿو ۽ هڪ فليٽ لوڊ ڪرڻ واري لپ سان هڪ وڏو افتتاح آهي، اسان جي ٽيسٽ ڪيس کي آسانيء سان گڏ ڪيو. ليٽر ۾، اهو بنيادي پوزيشن ۾ 520 ليٽر آهي، جڏهن پوئين سيٽ کي ٽئين ۾ ورهايو ويندو آهي، ۽ 1600 ليٽر جڏهن فولڊ ڪيو ويندو آهي.
سيٽن جو آرام پڻ آھي ھڪڙي مضبوط سطح تي ، اتي ڪافي ٽنگ روم ۽ ھيڊ روم bothئي ا andيان ۽ پوئتي. اھو پڻ قابل تعريف آھي ته ڊرائيور آسانيءَ سان ڊرائيونگ جي مطلوبه پوزيشن مقرر ڪري سگھي ٿو ، جيڪو اھڙيءَ طرح ھٿن ۾ ويsو آھي ۽ بھتري ۽ خوشگوار ergonomics ۾ مدد ڪري ٿو. حقيقت ۾ ، ھن ميگن ۾ Dynamique Confort سامان سان ، ھر شيءِ توھان جي آertرين تي آھي. اسٽيئرنگ ويل کان و toي پنھنجي ڪار جي ريڊيو کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ بٽڻ ، سوئچ ۽ سisionائي گيئر ليور تائين.
ان حقيقت تي غور ڪندي ته ميگني II پڻ پاڻ کي آزمائشي حادثن ۾ ثابت ڪيو آھي ۽ پنج يورو NCAP ستارا آھن ، حفاظت ان جي وڏن اثاثن مان ھڪڙي آھي. خاندان پڻ.
تنھنڪري ، اسان کي غلطي نه ٿيندي جيڪڏھن اسان چئون ته ميگني گرانڊٽور پنھنجي 1.5 ڊي سي آئي انجن سان ۽ درج ٿيل سامان آرامده خانداني زندگيءَ لاءِ موزون آھي. $ 4 ملين تي ، اهو ناهي تمام مهانگو بنيادي نسخي لاءِ ، ۽ نه ئي اهو آهي سستو. ڪٿي ڪٿي وچ ۾.
پيٽر ڪاويچ
فوٽو اليوشا پاولٽيڪ طرفان.
Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi متحرڪ آرام
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | رينالٽ نسان سلووينيا لميٽيڊ |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 17.401,10 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 18.231,51 € |
| حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
| پاور: | 60kW (82 KM) |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 14,9 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 168 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 4,6،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - سڌو انجيڪشن ڊيزل - بي گھرڻ 1461 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 60 kW (82 hp) 4000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 185 Nm 2000 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | انجڻ تي هلندڙ فرنٽ ويلز - 5-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 205/55 R 16 H (Goodyear Eagle UltraGrip M + S). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 168 ڪلوميٽر / ايڇ - تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ 14,9 ايس - ٻارڻ جو استعمال (اي سي اي) 5,7 / 4,1 / 4,6 ايل / 100 ڪلوميٽر. |
| ماس: | خالي ڪار 1235 ڪلو - جائز مجموعي وزن 1815 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4500 ملي میٹر - ويڪر 1777 ملي میٹر - اوچائي 1467 ملي میٹر - ٽرڪن 520-1600 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي 60 ايل. |
اسان جي ماپ
| T = 0 ° C / p = 1015 mbar / rel. vl = 94 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 8946 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 14,8s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 19,4 سال ( 113 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| شهر کان 1000m: | 35,8 سال ( 144 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 10,9 (IV.) ايس |
| لچڪ 80-120km / h: | 17,3 (W) ص |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 170 ڪلوميٽر / اي (V.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 6,0 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 47,6m |
| AM ٽيبل: | 40m |
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
وسعت ، شڪل ، استعمال ۾ آساني
اندروني مواد
حفاظت
коробка передач
خاموش انجن آپريشن
ٿورڙو (تمام) ڪمزور انجڻ
پيداوار (فرش)
