رينالٽ ونڊ - روڊ ٽيسٽ

بس بهار جو دروازو کڙڪائڻ روڊسٽر لاءِ خريد ڪرڻ جي قابل هوندو. ڇو ته موسم جي وچ ۾ توهان جي وارن ۾ واء جو لطف اندوز ڪرڻ لاء مناسب وقت آهي: نه تمام گرم ۽ نه تمام ٿڌو، ۽ سياري جي ڊگهي مهينن کان پوء توهان جي چمڙي تي سج جي گرمي محسوس ڪرڻ هڪ شاندار احساس آهي. تنهن هوندي به، اسان اڳ ۾ ئي ڄاڻون ٿا ته اهي اعتراض آهن ته هن دور ۾ ڪيترائي پيء پنهنجن ٻارن کي "بيمار" واء ۽ انجڻ کي اڳتي وڌائيندا آهن: مکڻ تمام گهڻو خرچ ڪن ٿا (۽ استعمال ڪن ٿا)، انهن وٽ سامان لاء ڪا گنجائش ناهي، ڪئنوس مٿي خوبصورت آهي، but fragile... Segment جي ضرورتن کي نظر ۾ رکندي، Peugeot 206 CC پاران ڪجهه سال اڳ ايجاد ڪيو ويو، Renault ڪوشش ڪري رهي آهي ته ونڊ کي استعمال ڪري نوجوانن جي دلين ۾ پنهنجي والدين کي پريشان ڪرڻ کان سواءِ. هي سڀ حاصل ڪرڻ لاء، هڪ صرف هڪ مضبوط ۽ اقتصادي "بنياد" سان شروع ڪري سگهي ٿو: پليٽ فارم ڪليو II کان قرض ورتو ويو آهي، ۽ انجڻ ٽونگو رينج مان آهن. پوء، يقينا، هڪ هارڊ ٽاپ جيڪو 12 سيڪنڊن ۾ ٽرڪن ۾ لڪائي سگهي ٿو، اصل "سوئيل" ميڪانيزم سان. اهڙيءَ طرح، جڏهن بند ٿئي ٿي، ونڊ هڪ عملي ڪوپ بڻجي وڃي ٿي.

اندر اهو حيرت انگيز ناهي

تنھنڪري ، ان کي ھجڻ ڏيو سچائي واءُ: س all کان پهريان ، اسان findوليون ٿا (12 سيڪنڊن ۾) آسمان جو هڪ ڪنڊو. سج جي شعاعن کي مارڻ ڊيش بورڊ جي لائينن کي ٽوڙي interiorڏيو آھي اسٽائلسٽن جي ھڪڙي خاص خواهش کي ٽوينگو انٽيريئر ڊيزائن کي متنوع ڪرڻ لاءِ. نتيجو پڻ نه ھوندو تمام خوشگوار رابطي لاءِ (سخت پلاسٽڪ) ، پر خوش قسمتيءَ سان ، صاف ڏسڻ جي لحاظ کان ، threadاھر نڪرندو روشن. يقينا ، ڪجھ ٽيمون ھتي ۽ اُتي teredاٿل آھن ، ۽ توھان مدد نٿا ڪري سگھو پر نوٽ ڪريو گھٽ ونڊ شيڊل جيڪي ڊگھن کي تنگ ڪري ٿي ، پر مجموعي طور تي حقيقي اسٽائلنگ ناڪامن کي ولڻ مشڪل آھي. معياري چمڙي جون سيٽون خاص ذڪر جو مستحق آھن (€ 850).

روايتي دل

ڪجھ ڪنارا آھن ۽ اتي آھي RS ڊپارٽمينٽ جي پاڪ ھٿ جو احساس جيڪو س Renني رينالٽ اسپورٽس ڪارن جو خيال رکي ٿو: تيز ۽ صحيح داخل ڪرڻ ، وڏي ٽائر ۽ محدود رول ذريعي آسان ، معطلي واري کاتي کي چست رکندو تفريح لاءِ. ڪير نه notڏيندو 1.6 (تازو يورو 5) کي ريورس تي: قدرتي طور تي پرجوش ۽ و increasinglyندڙ سخت آلودگي ڪنٽرول ضابطن سان ، حقيقت ۾ ، ھن 4 سلنڈر انجن کي بھترين ڪارڪردگي ڪرڻ لاءِ ريڊ زون جي ويجھو ھلڻو آھي. اها معلومات جيڪا توهان جي آertرين تائين پهچي ٿي بلڪه برقي طاقت ايمپليفائر ذريعي فلٽر ٿيل آهي ، تنهن هوندي به ، اسٽيئرنگ ڪافي تيار ۽ درست آهي: گيئر جو تناسب Clio RS سان ملندو آهي. اسٽڊ ، جيڪو تمام تيزيءَ سان ويجھو اچي ٿو ، سفارش ڪري ٿو ته برڪ کي مضبوطيءَ سان ماريو و theي: هوا سست ٿي و andي ٿي ۽ پيڊل واقعي جارحاڻو آھي ۽ چ wellي طرح چڪاس ٿيل آھي ، جيئن گيئر باڪس ، نن evenو جيتوڻيڪ ٿورڙو باغي ھجي جڏھن جلدي مشغول ٿي وي. ايترو پري ، راند جو پاسو. پر روزمره جي زندگيءَ تي مشتمل آھي ٽرئفڪ جام ، شھر ، گھريلو سفر ، مرڪز ۾ ھڪڙو اپرٽيف ... اھو ڪافي آھي ڪجھ پاوا پٽيون ملڻ لاءِ منھن کي اenو ڪرڻ لاءِ: سمجھيل ٽائر (/ 40) ۽ سنگ مرمر. معطليون ھر ڪنھن ظاھر ٿيل سختي کي teيرائي theڏي ٿو ڪنڊن تي. ڪنڊن جي چو bitاري bitرڻ جي قيمت ادا ڪرڻ ... اها پ notاڙي ناهي: پوئين ونڊو ، هڪ ميٽر اونچائي تي واقع آهي ، پارڪنگ لاٽ ۾ ڏسڻ جي باري ۾ گهڻو ڪجهه چوي ٿي. جيڪڏھن توھان محسوس نٿا ڪريو ته ھر رخ واري گيئر کي ورڪشاپ ڊرين ۾ تبديل ڪرڻ ، سينسر (€ 218,30) ناگزير آھن. ۽ پڻ استعمال ڪريو نرم ٿلهو جڏهن ڊگھي سفر تي و goingو ، becauseو ته سامان جي دartmentي جي گنجائش س goodي آهي ، پر شڪل تمام پيچيده آهي ان مان گھڻو فائدو وڻ لاءِ.

رڪارڊ بريڪن

جيڪڏهن آرام سان يقيني طور تي سيڊان ۾ نه ملي سگهي، هي ننڍڙو رينالٽ هڪ مضبوط ڪيس آهي جڏهن اها حفاظت اچي ٿي. سامان ۾ ايترو گهڻو نه آهي - جتي، مثال طور، ڊرائيور جي گھٹنے ايئر بيگ غائب آهي - پر بريڪنگ فاصلي ۾. توھان پنھنجي دوستن کي ٻڌائي سگھو ٿا: ونڊ برڪس (تقريبا) پورش وانگر. ان کي ثابت ڪرڻ لاءِ، 40 جي مقابلي ۾ 130 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان روڪڻ لاءِ صرف 911 سينٽي ميٽر وڌيڪ لڳن ٿا. ۽ معاف ڪجو جيڪڏهن اهو ڪافي نه آهي... هڪ ڪارڊ اهو آهي جيڪو توهان ماءُ ۽ پيءُ کي قائل ڪرڻ لاءِ راند ڪري سگهو ٿا. ڇاڪاڻ ته قيمت، ڪجهه مقابلي کان ٿورو بهتر (بنيادي طور تي Peugeot 207 CC)، اهم رهي ٿي، خاص طور تي اهڙن "ٿلهي" دورن ۾. خوشقسمتيءَ سان، جيڪڏهن توهان خاموشيءَ سان گاڏي هلايو، ته واهپو هڪ قابل قبول سطح (اٽڪل 11 ڪلوميٽر / ايل) تي مستحڪم ٿيندو. ڪافي سيڪيورٽي، قابل اعتراض قدر برقرار رکڻ.