Renault Logan 1 فيوز ۽ رلي
Renault Logan پهرين نسل 1، 2005، 2006، 2007، 2008، 2009، 2010، 2011 ۽ 2012 ۾ 2013 ۽ 1,4 پيٽرول انجڻ ۽ 1,6 ليٽر ڊيزل سان تيار ڪئي وئي. Dacia Logan 1,5 جي نالي سان پڻ سڃاتو وڃي ٿو. هن پوسٽ ۾ توهان کي ملندا فيوز ۽ رلي وضاحتون Renault Logan 1 لاءِ بلاڪ ڊاگرامس ۽ انهن جي جڳهن سان. سگريٽ لائٽر فيوز تي ڌيان ڏيو.
بلاڪ ۾ فيوز ۽ رليز جو تعداد، گڏوگڏ انهن جو مقصد، ڏيکاريل کان مختلف ٿي سگهي ٿو ۽ توهان جي Renault Logan 1 جي پيداوار جي سال ۽ سامان جي سطح تي منحصر آهي.
ڪيبن ۾ بلاڪ
مکيه يونٽ هڪ پلاسٽڪ ڍڪ هيٺ اوزار پينل جي کاٻي پاسي تي واقع آهي.
جنهن جي پٺڀرائي تي توهان جي Renault Logan 1 لاءِ فيوزن جو اصل نالو هوندو.
مثال طور
هي منصوبو
تفصيلي تفصيل
F01 20A - وائپر، گرم پوئين ونڊو رلي ڪوئل
جيڪڏهن وائپر ڪم ڪرڻ بند ڪن ٿا، اسٽيرنگ ڪالمن جي سوئچ جي خدمت جي قابليت کي چيڪ ڪريو، ان جي ٽريڪ، رابطا ۽ ڪنيڪٽر، گڏوگڏ برقي موٽر، ان جي برش ۽ وائپر ميڪانيزم جي trapezium. جيڪڏهن هڪ ڪلڪ ٻڌو ويندو آهي جڏهن سوئچ کي ڦيرايو ويندو آهي، مسئلو اڪثر ڪري نمي ۽ پاڻي گيمٽر ۾ داخل ٿيڻ آهي.
F02 5A - اوزار پينل، K5 ايندھن پمپ رلي وائنڊنگز ۽ اگنيشن ڪوئلز، انجڻ ڪنٽرول سسٽم کان انجڻ ڪنٽرول سسٽم (ECU)
F0Z 20A - بريڪ لائيٽ، ريورسنگ لائيٽ، ونڊ شيلڊ واشر
جيڪڏهن هڪ به بريڪ لائيٽ نه آهي، سڀ کان پهريان، حد جي سوئچ کي چيڪ ڪريو، جيڪو پيڊل اسيمبلي تي واقع آهي ۽ بريڪ پيڊل کي دٻائڻ تي رد عمل ڪري ٿو، انهي سان گڏ ان جو ڪنيڪٽر. سڀني لیمپ جي حالت چيڪ ڪريو، هر شيء هڪ هڪ ڪري سڙي سگهي ٿي، انهي سان گڏ ڪارٽريز ۾ رابطا.
F04 10A - ايئر بيگ ڪنٽرول يونٽ، موڙ سگنل، تشخيص ڪنيڪٽر، اموبائيزر
جيڪڏهن هدايت جا اشارا ڪم نٿا ڪن، انهن جي ڪنيڪٽرز، اسٽيرنگ ڪالمن جي سوئچ ۽ ان جي رابطن ۾ شارٽ سرڪٽ جي غير موجودگي ۽ لیمپ جي خدمت جي قابليت جي جانچ ڪريو. انهي سان گڏ، موڙ سگنل صحيح طور تي ڪم نه ڪري سگھن ٿيون جيڪڏهن اتي ٻين روشني جي فڪسچر ۾ شارٽ سرڪٽ آهي.
F05 - F08 - مفت
F09 10A - گھٽ بيم کاٻي هيڊ لائيٽ، گھٽ بيم تي پينل، هيڊ لائٽ واشر پمپ
F10 10A - ساڄي هيڊ لائٽ ۾ ڊبل بيم
F11 10A - کاٻي هيڊ لائٽ، هاءِ بيم، اونچي بيم سوئچ انسٽورمينٽ پينل تي
F12 10A - ساڄي هيڊ لائيٽ، اعلي بيم
جيڪڏهن هيڊ لائٽون نارمل موڊ ۾ تيز ٿيڻ بند ٿي وڃن، ته هيڊ لائٽون چيڪ ڪريو، ڪنيڪٽر ۽ وائرنگ سان اسٽال.
F13 30A - پوئين پاور ونڊوز.
F14 30A - سامهون پاور ونڊوز.
F15 10A-ABS
F16 15A - گرم سامهون سيٽون
جيڪڏهن اڳيون سيٽون گرم ٿيڻ بند ٿي وڃن جڏهن هيٽر آن ڪيو وڃي، اهو ٿي سگهي ٿو وائرنگ ۽ پاور بٽڻ سان لاڳاپيل. سيٽ جي اندر هڪ حرارتي سوئچ پڻ آهي جيڪو سيٽن کي گرم ٿيڻ کان روڪي ٿو ۽ سرڪٽ کي هڪ خاص درجه حرارت کان مٿي ڪري ٿو.
F17 15A - هارن
F18 10A - کاٻي بلاڪ هيڊ لائٽ سائڊ لائٽون؛ پوئين کاٻي هيڊ لائٽ جي سائڊ لائيمپس؛ لائسنس پليٽ جي روشني؛ اوزار جي ڪلستر جي روشني ۽ ڊيش بورڊ تي ڪنٽرول، ڪنسول ۽ فرش سرنگ جي استر؛ جنڪشن باڪس buzzer
F19 7.5A — ساڄي بلاڪ هيڊ لائٽ سائڊ لائٽون؛ ساڄي پوئين پاسي مارڪر روشني؛ دستانو باڪس لیمپ
F20 7.5A - پوئين فوگ ليمپ کي آن ڪرڻ لاءِ ليمپس ۽ سگنلنگ ڊيوائس
F21 5A - گرم پاسي واري آئيني
F22 - محفوظ
F23 - رزرو، الارم
F24 - محفوظ
F25 - محفوظ
F26 - محفوظ
F27 - محفوظ
F28 15A - اندروني ۽ ٽرڪن جي روشني؛ مکيه آڊيو پلے بیک يونٽ جي مسلسل بجلي جي فراهمي
جيڪڏهن سامهون دروازو کولڻ تي روشني نه ايندي آهي، حد جي سوئچ ۽ وائرنگ کي چيڪ ڪريو، ۽ روشني سوئچ پوزيشن (آٽو). ٻي شيءِ شايد ڪنيڪٽر ۾ هجي، جيڪا جسم جي کاٻي وچين ٿلهي ۾ واقع آهي، جتي ڊرائيور جي بيلٽ وڃي ٿي. ان کي حاصل ڪرڻ لاء، توهان کي ڪپڙا هٽائڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن پوئين دروازن کي کولڻ تي روشني نه اچي، ته وائرنگ کي پٺيءَ واري سيٽ جي هيٺان حد جي سوئچ تائين چيڪ ڪريو.
F29 15A - جنرل پاور (الارم سوئچ، ٽرن سگنل سوئچ، وقفي وائپر، سينٽرل لاڪنگ ڪنٽرول، انجڻ مئنيجمينٽ تشخيصي ڪنيڪٽر)
F30 20A - دروازو ۽ ٽرڪن جو تالا، مرڪزي گھنٽي
F31 15A - K8 فوگ لیمپ رلي ڪوئل سرڪٽ
F32 30A - گرم پوئين ونڊو
جيڪڏهن حرارتي ڪم نٿو ڪري، پهرين شيشي جي ڪنارن تي ٽرمينل تي رابطن ۽ وولٹیج کي چيڪ ڪريو. جيڪڏهن حرارتي عناصر کي توانائي ڏني وئي آهي، عناصر ۾ درار لاء پوئين ونڊو چيڪ ڪريو. جيڪڏهن وولٽيج نه پهچي، ته سامهون واري پينل جي سوئچ کان پوئين ونڊو تائين تار ٽٽي وئي هجي، ان کي ڇڪيو. رلي، جيڪا کاٻي پاسي ڊيش بورڊ جي هيٺان واقع آهي، پڻ ناڪام ٿي سگهي ٿي؛ ان تائين رسائي حاصل ڪرڻ لاء، توهان کي ڪيس کي هٽائڻ جي ضرورت آهي. پڻ چيڪ ڪريو حرارتي بٽڻ پينل تي
F33 - محفوظ
F34 - محفوظ
F35 - محفوظ
F36 30A - ايئر ڪنڊيشن، هيٽر
جيڪڏهن توهان جو ايئر ڪنڊيشنر ڪم نٿو ڪري، پڻ چيڪ ڪريو F07 فيوز ۽ رلي K4 هود هيٺ. مسئلن جي صورت ۾، گهڻو ڪري، فريون سسٽم ۾ ختم ٿي چڪو آهي ۽ اهو ضروري آهي ته ريفول يا ليک کي مرمت ڪرڻ لاء. F39 فيوز پڻ گرم ڪرڻ لاء ذميوار آهي.
F37 5A - برقي آئيني
F38 10A - سگريٽ لائٽر؛ پاور سوئچ مان مکيه آڊيو پلے بیک يونٽ جي بجلي جي فراهمي
F39 30A - رلي K1 هيٽر ويجهو سرڪٽ؛ موسمي ڪنٽرول پينل
38A تي فيوز نمبر 10 سگريٽ لائٽر لاء ذميوار آهي.
اهو پڻ ياد رکو ته ڪجهه شيون هن بلاڪ کان ٻاهر نصب ٿي سگهن ٿيون!
هود جي هيٺان بلاڪ
Renault Logan 1st نسل جي انجڻ جي خاني ۾، عناصر جي ترتيب لاء ٻه مختلف آپشن ممڪن آهن. ٻنهي ۾، مکيه يونٽ کاٻي پاسي آهن، بيٽري جي اڳيان.
اختياري 1
ڦوٽو اسڪيم
نوٽس
597A-F1 | 60A برگلر الارم، ٻاھرين لائيٽ سوئچ، ڏينھن جي وقت ھلندڙ روشني رلي (بلاڪ 1034) |
597A-F2 | 60A ٻاهرئين لائيٽ سوئچ، مسافر خانو فيوز باڪس |
597B-F1 | رلي بورڊ پاور سپلائي 30A |
597B-F2 | 25A انجڻ رلي سپلائي سرڪٽ |
597B-F3 | 5A انجڻ رلي سپلائي سرڪٽ، انجيڪشن ڪمپيوٽر |
597C-F1 | ABS 50A |
597C-F2 | ABS 25A |
597D-F1 | 40A فين تيز رفتار رلي (رلي 236)، رلي بورڊ |
299 - 231 | 20A فوگ لائيٽون |
299-753 | هيڊ لائٽ واشر پمپ 20A |
784 - 474 | ايئر ڪنڊيشن ڪمپريسر کي چالو ڪرڻ لاء 20A رلي |
784 - 700 | 20A اليڪٽرڪ فين گھٽ رفتار رلي |
1034-288 | ڏينهن جي روشني رلي 20A |
1034-289 | ڏينهن جي روشني رلي 20A |
1034-290 | ڏينهن جي روشني رلي 20A |
1047-236 | ٻارڻ پمپ رلي 20A |
1047-238 | انجڻ لاڪ رلي 20A |
233 | 40A هيٽر پرستار رلي |
236 | 40A اليڪٽرڪ فين تيز رفتار رلي |
اختياري 2
هي منصوبو
نقل ٿيل
F01 | 60A سرڪٽس: اگنيشن سوئچ جي بجلي جي فراهمي ۽ سڀني صارفين کي تالا ذريعي هلائيندڙ؛ ٻاهرين روشني سوئچ |
F02 | 30A کولنگ فين رلي سپلائي سرڪٽ K3 (ڪار ۾ ايئر ڪنڊيشن کان سواء) |
F03 | پاور سرڪٽس 25A: ٻارڻ پمپ ۽ اگنيشن ڪوئل رلي K5؛ انجڻ مينيجمينٽ سسٽم جي مکيه رلي K6 |
F04 | سرڪٽ 5A: انجڻ ڪنٽرول ECU کي مسلسل بجلي جي فراهمي؛ انجڻ مئنيجمينٽ سسٽم جي مکيه رلي K6 جي windings |
F05 | 15A محفوظ ڪريو |
F06 | 60A مسافر خانو فيوز باڪس پاور سرڪٽ |
F07 | پاور سرڪٽس 40A: A/C رلي K4؛ رلي K3 گھٽ رفتار کولنگ فين (ايئر ڪنڊيشن سان ڪار ۾)؛ رلي K2 تيز رفتار کولنگ فين (ايئر ڪنڊيشن سان ڪار ۾) |
F08 F09 | ABS زنجير 25/50A |
- K1 - اسٽو فين رلي، هيٽر فين موٽر. F36 بابت ڄاڻ ڏسو.
- K2: کولنگ فين تيز رفتار رلي (ايئر ڪنڊيشن سان گاڏين لاء)، ريڊيٽر کولنگ فين موٽر.
- شارٽ سرڪٽ: کولنگ فين لو اسپيڊ رلي (ڪارن لاءِ ايئر ڪنڊيشن) يا ريڊيٽر کولنگ فين رلي (ڪارن لاءِ ايئر ڪنڊيشن کان سواءِ)، کولنگ فين موٽر (ڪارن لاءِ ايئر ڪنڊيشن سان - هڪ رزسٽر ذريعي).
- K4 - ايئر ڪنڊيشنر رلي، ڪمپريسر برقي مقناطيسي ڪلچ. F36 بابت ڄاڻ ڏسو.
- K5 - ٻارڻ پمپ رلي ۽ ignition coil.
- K6 - انجڻ مئنيجمينٽ سسٽم جو مکيه رلي، آڪسيجن ڪنسنٽريشن سينسر، اسپيڊ سينسر، فيول انجيڪٽر، ڪينسٽر پرج سولينائڊ والو، رلي ونڊ K2، KZ، K4.
- K7 - هيڊ لائٽ واشر پمپ رلي.
- K8 - فوگ ليمپ رلي. F31 بابت ڄاڻ ڏسو.
هن مواد جي بنياد تي، اسان پنهنجي چينل تي هڪ وڊيو مواد پڻ تيار ڪري رهيا آهيون. ڏسو ۽ رڪنيت حاصل ڪريو!