موٽر سائيڪل هلائڻ ۾ نظر جو ڪردار

سائيڪل هلي ٿي جتي توهان ڏسندا آهيو، اهو هڪ جسماني اصول آهي

دفاعي ڊرائيونگ يا ٽئين اک جي ويڪسينيشن: دماغ کي تربيت ڏيڻ لاءِ ڪجھ به ...

جيئن باسڪيٽ بال پليئر ٽوڪري کي نشانو بڻائڻ وقت پنهنجي پش اپس کي نه ڏسندو آهي، گاڏي عام طور تي وڃي ٿي جتي توهان ڏسندا آهيو.

اهو هڪ عام قاعدو آهي جيڪو يقيني طور تي ڪجهه حدن کان متاثر ٿئي ٿو (خاص طور تي آسن). ۽ جيڪڏهن هرڪو اهو استعمال ڪيو، اتي تمام گهٽ حادثا هوندا.

اسان وٽ 5 حواس آهن، پر روڊ تي ڊرائيونگ ڪرڻ وقت، 90 سيڪڙو کان وڌيڪ معلومات اکين مان ايندي آهي، ۽ نظر کي مسلسل ٻه افقون ڍڪڻ گهرجن: فوري ۽ پري. اهو ئي سبب آهي ته، بنيادي ٽيڪنالاجي کي ماهر ڪرڻ کان پوء، توهان جي ظاهر تي ڪم ڪندي توهان کي رستي تي محفوظ ۽ تيز رفتار تي هلڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

ترڪيب: موٽر سائيڪل سواري ۾ نظر جو ڪردار

روڊ تي: دفاعي ڊرائيونگ کي اپنائڻ

دفاعي ڊرائيونگ جو اصول اهو آهي ته توهان جي افق تي جيڪا به شيءِ آهي ان کي اسڪين ڪيو وڃي هڪ پيٽرول جي طور تي جنهن کي محفوظ ڊرائيونگ جي حوالي سان ضم ٿيڻ جي ضرورت آهي. ان لاءِ، جسم ڏانهن رويو ضروري آهي ۽ توهان کي مٿين شين مان شيون وٺڻ گهرجن: مثال طور، هڪ پوڙهو موٽرسائيڪل (پر هو هڪ نوجوان به ٿي سگهي ٿو) جيڪو اسٽيئرنگ ويل کي چمڪي ٿو ۽ جنهن جون اکيون هن جي چوٽي تي آهن. هود، خير، توهان پڪ ڪري سگهو ٿا هڪ شيء اها آهي ته هو دفاعي ڊرائيونگ ۾ مشغول نه ٿي سگهي. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي بيهڻ جي ضرورت آهي، پري ڏسڻ، متوقع.

جيئن ته سڀ ڪجهه دماغ ذريعي ٿئي ٿو، دفاعي ڊرائيونگ ان کي ممڪن طور تي وڌيڪ معلومات ڏيڻ بابت آهي. مشق، مثال طور، ٿي سگهي ٿو پاڻ سان ڳالهائڻ لاءِ جيڪو توهان کي منهن ڏيڻو پوندو: ”سائيڪل جي رستي تي سائيڪل زگ زيگس، ڇا اوچتو اهو رخ تبديل ڪندو / هڪ ٿلهي رستي تي، ٽرڪ ڪافي تيزيءَ سان پهچي ويندي، ڇا ان کي بريڪ ڪرڻ جو وقت هوندو؟ اسٽاپ لاء؟ /منهنجي پويان ڪار حفاظتي فاصلي تي نه رهي آهي، ڇا مونکي ڪٽڻ جي ضرورت آهي جيڪڏهن باهه نارنگي ٿي وڃي؟ / هن ننڍڙي گهٽي ۾ بيٺل ڪار جي بريڪ لائيٽ بند ٿي وئي آهي، ڊرائيور فون تي آهي، ڇا اسان کي اميد آهي ته هوء مون کي ڪارپيٽ ڪندي (فعل کان carpationizeٽيون گروپ، جنهن جو مطلب آهي؛ سڪل ۽ فيصلي واري اشاري سان تمام ٿلهي سليٽس کي ڪٽيو) ان جو دروازو کولڻ سان، ۽ گهرجي / چڱي طرح، هي وڏو وکر باقاعده آهي ۽ توهان ان کي اڳيان کان سختيء سان داخل ڪري سگهو ٿا؛ تنهن هوندي به، اهو هڪ اونداهي علائقي ۾ بند ٿئي ٿو، ڇا مون کي مڪمل حمايت ۾ گرفت وڃائڻ جو خوشگوار تعجب ٿيندو جيڪو مون کي burlesque ۽ Monty Python لاءِ منهنجي پنهنجي ذائقي بابت حيران ڪري ٿو؟"

اسان مثالن کي لامحدود طور تي ضرب ڪري سگهون ٿا، پر ڪجهه نقطي تي اهو مشڪل ٿي ويندو: بنيادي شيء نه رڳو اهو ڏسڻ آهي ته ڇا ٿي رهيو آهي ۽ ڇا ٿيندو، پر پڻ. تجزيو، تفسير ۽ ان لاء تيار ڪريو... اهڙيءَ طرح، مٿي ڏنل پيراگراف ۾ ڏنل مثالن مان هڪ جي بيان موجب، هڪ سٺو طبي عملدار آخرڪار بريڪ لڳائڻ لاءِ تيار ٿي سگهندو، جيڪو هن کي هنگامي بريڪ جي صورت ۾ ردعمل جو وقت بچائيندو؛ جوابي وقت اڪثر وقت تي روڪڻ جي صلاحيت لاء نازڪ آهي ... يا نه. اهڙيءَ طرح، توهان ٻين جي رويي مان ڏکيا نه آهيو، پر توهان ٻين وانگر عمل ڪري رهيا آهيو. اهو ظاهر آهي، پر صرف پنهنجي چوڌاري حرڪت کي ڏسو، ۽ توهان کي معلوم ٿيندو، افسوس، اسان هن مثالي کان پري آهيون.

ھدايت: روڊ ڊرائيونگ ۾ نظر جو ڪردار

اهو ٽن اکين سان ٽريڪ تي اڃا به بهتر آهي!

جيڪڏهن هي ٽئين-اکين جو نظريو تماڪ وارو يا ٿورڙو ڪيبلسٽڪ لڳي ٿو، نه ڀڄو ۽ پڙهو: تصور ڪريو ته توهان جي موٽرسائيڪل جي ملڪيت جو مطلب آهي ته ڊرائيونگ جا بنيادي اصول (ٽريجڪٽري) ۽ توهان جي ڪار جو ڪنٽرول اڳ ۾ ئي خودڪاريت جو حصو آهن. بنيادي طور تي، توهان وٽ اڳ ۾ ئي ڪافي احساس ۽ تجربو آهي انهي ڪري توهان کي وڌيڪ راند نه ڪرڻي پوندي اهو ڄاڻڻ لاءِ ته ڪيئن پاڻ کي سائيڪل تي پوزيشن ڏيڻ، پروپس کي منظم ڪرڻ، ماس ٽرانسفر ڪرڻ، گيئر تبديل ڪرڻ وغيره.

هن سطح تي ۽ توهان جي تعليمي انداز ۾، توهان جو مقصد ٻه ڀيرا آهي: تيزيءَ سان وڃڻ؛ ۽ هڪ ڊگهو وقت ۽ باقاعده طور تي جلدي وڃو. توهان ڏسندا ته ڪيئن بهترين ڊرائيور، جارج لورينزو مين لائين ۾، حقيقي ميٽرونومس آهن، تقريبا مڪمل باقاعده پندرهن حلقن جي هڪ سيريز کي ترتيب ڏيڻ جي قابل آهن ۽ في سيڪنڊ جي 3 ڏهين حصي جي حد ۾: اهو ئي سبب آهي ته اهي نه آهن. رد عمل، پر توقع ۾. جارج ۽ ٻين لاءِ، ڊرائيونگ سمفوني جو اسڪور پڙهڻ وانگر آهي: هر قدم تي هن وٽ فيصلا ڪرڻا آهن، اشارا آهن، ۽ هر هڪ کي صحيح رفتار تي هجڻ گهرجي، ملي سيڪنڊ تائين. جيڪڏهن هو ڪامياب ٿئي ٿو، اهو ئي سبب آهي ته هن جو دماغ مڪمل طور تي پنهنجي ڪم سان هم وقت سازي آهي. اچو ته نه وسارجي ته مارسل ڊرونڪن، ٽيم ليڊر 2013 ورلڊ سپر بائيڪ چيمپيئن ٽام سائڪس جو اندازو آهي ته سواري جي ڪاميابي 25٪ ٽيڪنيڪل مهارت جي بنياد تي ۽ 75٪ دماغ تي آهي.

ٽريڪ تي، توهان کي چار شين جي باري ۾ پريشان ٿيڻو پوندو: بريڪ پوائنٽ، ڪنڊ انٽري پوائنٽ، رسي پوائنٽ، ۽ وکر نڪرڻ واري پوائنٽ. اهو ئي سڀ ڪجهه آهي.

موڙ کان پوءِ موڙ، هي ساڳيو لائيٽي آهي: بريڪ پوائنٽ، داخلا پوائنٽ، رسي پوائنٽ، نڪرڻ واري پوائنٽ. ساڳيا سوال؛ ساڳيا جواب جيڪي توهان وٽ آهن: توهان جو آرام وارو علائقو ڇا آهي، هڪ جتي سڀ ڪجهه ٿئي ٿو جيئن مڪمل طور تي متوازن اڪائونٽ ۾، هڪ رفتار تي جنهن ۾ توهان سيال ۽ باقاعده آهيو، نه ته ڇڪڻ ۾؟ پوءِ توھان کي رفتار کي تيز ڪرڻو پوندو، ۽ آيت يا ڪورس تي نه، پر سڄي عملي تي. توهان صرف اهو عمل ۾ ڪندا، توهان جي دماغ کي تربيت ڏيڻ جي توقع ڪرڻ ۽ خوفناڪ موڊ ۾ رد عمل نه ڪرڻ.

ترڪيب: هڪ موٽر سائيڪل سواري ۾ نظر جو ڪردار، ٽريڪ تي هڪ مثال

هن کي ڪرڻ لاءِ، توهان کي پنهنجي نگاهه تي ڪم ڪرڻو پوندو: ڏاڪڻ ۾، توهان اڳ ۾ ئي صحيح نقطي کي ڏسي رهيا آهيو جتي توهان برڪ ڪندا، پر ان کي بلاڪ ڪرڻ کان سواءِ، ڇو ته توهان جي نظر ٽريگر پيوٽ پوائنٽ کي به درست ڪندي (ها، جادو انساني جسم جو: توهان کي پنهنجي اکين سان افق اسڪين ڪرڻ جي صلاحيت آهي!). مليسيڪنڊ ۾، جڏهن توهان بريڪ لڳندا آهيو، توهان وٽ ٻه مشن هوندا آهن: وکر ۾ داخل ٿيڻ لاءِ، پر توهان ان لاءِ اڳ ۾ ئي تيار آهيو ۽ رسي جي سلائي ۾ ڦاسي پيا، اهو لمحو جنهن جو مطلب هوندو گيس نيٽ ورڪ تي منتقلي واري دور جي پڄاڻي، آخرڪار وڏن کي موڪليو. تنهن ڪري، توهان جون اکيون انهن ٻن مقصدن لاء تيار ڪنداسين. ۽ هڪ دفعو توهان جرئت پيدا ڪيو ۽ هيلم کي منهن ڏيڻ جو فيصلو ڪيو، توهان آخرڪار قطار ۾ آهيو ۽ هڪ ڏينهن توهان کي ان مان نڪرڻو پوندو، مثالي طور تي گهٽ ۾ گهٽ وقت سان. ھڪڙو سٺو وکر نڪرڻ ضروري آھي جيئن اھو ايندڙ حصي ۾ توھان جي رفتار کي طئي ڪري. تنهن ڪري، توهان کي لازمي طور تي تيار ٿيڻ گهرجي جيئن توهان داخل ٿيو، جيتوڻيڪ ڪڏهن ڪڏهن سرڪٽ ڊزائنر جي ستم ظريفي ۽ عظمت، اهو نتيجو تمام گهڻو نظر نٿو اچي. هي اهو آهي جتي توهان جي ٽين اک، کوپڙي جي ڪنڊ ۾ واقع آهي، اندر اچي ٿي: اهو تمام سنجيده ناهي جيڪڏهن توهان ان کي جسماني طور تي نه ڏسي سگهو ٿا، ڇو ته حقيقت ۾ توهان ان کي پنهنجي دماغ ۾ ڏسي سگهو ٿا. تنهن ڪري جڏهن اهو آخرڪار ظاهر ٿئي ٿو، توهان تيار آهيو، توهان جو دماغ ان جي توقع ڪري رهيو آهي، توهان جو اشارو هموار آهي، توهان جي رفتار صاف آهي، توهان جي وکر مان نڪرڻ خارجي وائبريٽر سان فلش آهي، سائيڪل سوئچ تي آهي، ۽ توهان جي ٽريڪشن ڪنٽرول. خبردار آهي. آخرڪار آرام جو هڪ سٺو مستحق لمحو؟ بلڪل نه، ڇو ته اسان کي اڳ ۾ ئي ايندڙ بريڪنگ ۽ پائوٽنگ پوائنٽس بابت سوچڻو پوندو. رستي جي ذريعي، توهان اڳ ۾ ئي انهن کي ڏسي سگهو ٿا ... هڪ حقيقي پائلٽ موجوده محسوس ڪري ٿو ۽ مستقبل کي تصور ڪري ٿو.

انهن ضابطن کي لاڳو ڪرڻ توهان کي تيز، محفوظ ۽ گهٽ ڊرائيو ڪرڻ جي اجازت ڏيندو. ڇاڪاڻ ته، جيئن اسان شروع ۾ چيو آهي: سائيڪل بلڪل وڃي ٿي جتي توهان ڏسندا آهيو ...