2013 Scion FR-S خريدار جي ھدايت
Contents
Subaru BRZ جو هي اسپورٽي ننڍڙو ٽوئن ساڳيو هلڪو وزن، مزي کان ڊرائيو پليٽ فارم پيش ڪري ٿو، پر ٿورڙي وڌيڪ اسپارٽن ۽ بجيٽ-دوست پيڪيج ۾. سستي ۽ اسپورٽس ڪار جھڙي ڊرائيونگ جو ميلاپ 2013 ۾ ڪامياب ثابت ٿيو Scion…
Subaru BRZ جو هي اسپورٽي ننڍڙو ٽوئن ساڳيو هلڪو وزن، مزي کان ڊرائيو پليٽ فارم پيش ڪري ٿو، پر ٿورڙي وڌيڪ اسپارٽن ۽ بجيٽ-دوست پيڪيج ۾. 2013 Scion FR-S ڪاميابيءَ سان اسپورٽي ڊرائيونگ سان سستي کي گڏ ڪري ٿو، انھن کي ڏئي ٿو جن وٽ بھترين ڊرائيونگ لاءِ بجيٽ نه ھجي سگھي ٿو ته ھو شھر جي چوڌاري چمڪندڙ، سجيل ڪار ۾ اڏامڻ جو موقعو ڏين. انجنيئرنگ جي پيداوار.
مکيه فائدا
هي ماڊل پاور ونڊوز، لاڪ ۽ آئيني، بلوٽوٿ ڪنيڪشن، ايئر ڪنڊيشننگ، ڪروز، ٽريڪشن ڪنٽرول، ۽ سمارٽ اسٽاپ سان معيارن سان ڀريل آهي (جيڪڏهن بريڪ ۽ گيس هڪ ئي وقت حادثاتي طور تي دٻجي وڃي ته انجڻ جي بجلي بند ٿي وڃي ٿي). اختياري اپ گريڊن ۾ نيويگيشن سان گڏ 5.8 انچ ٽچ اسڪرين، هڪ اپ گريڊ ٿيل آڊيو سسٽم، 18 انچ ويلز، لوئر اسپرنگس ۽ ريئر اسپوائلر شامل آهن.
2013 لاء تبديليون
FR-S 2013 لاءِ مڪمل طور تي نئين پيشڪش آهي؛ Subaru ۽ ٽويوٽا جي وچ ۾ گڏيل ڪوشش جي پيداوار.
جيڪو اسان پسند ڪريون ٿا
شاندار هينڊلنگ ۽ سليڪ، اسپورٽي نظر هڪ فيشني ۽ مزيدار سواري لاءِ ٺاهيندي آهي. تورسن لميٽيڊ-سليپ فرق نه رڳو توهان جي روزاني سفر تي بهتر ڪنڊنگ مهيا ڪري ٿو، پر توهان کي بند ٽريڪ تي ڊوڙڻ سان کيڏڻ جي اجازت پڻ ڏئي ٿي. بونس جي طور تي، اتي موجود آهن سبارو لوگو سڀني کي ختم ڪيو ويو آهي، رستي تي ٿورو مزو ڏيڻ جو مشورو ڏئي ٿو، جهڙوڪ خزاني جو شڪار.
ڇا اسان کي پريشان ڪري ٿو
پوئين سيٽون - جيتوڻيڪ اهي موجود آهن - ڪنهن به خود احترام بالغ کي آرام فراهم نه ڪن. جيڪڏهن توهان وڌيڪ طاقت پسند ڪريو ٿا، توهان کي مستنگ يا هائيڊائي پيدائش کان وڌيڪ حاصل ڪنداسين. اسٽاڪ آڊيو سسٽم وجداني کان گهٽ آهي، ۽ جيئن توهان توقع ڪندا، توهان صرف حاصل ڪندا صرف 7 ڪعبي فوٽن جي گراسري اسپيس کان گهٽ.
دستياب ماڊلز
FR-S يا ته 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن يا 6-اسپيڊ آٽوميٽڪ پيڊل شفٽرز سان دستياب آهي. پوئين ڦيٿن کي ھدايت ڪئي وئي آھي ۽ 2.0-ليٽر باڪسر 4-سلنڈر انجڻ مان طاقت حاصل ڪريو. اهو 151 lb-فٽ آهي. torque جو، 200 hp، ۽ FR-S حاصل ڪري ٿو 22/30 mpg دستي موڊ ۾ ۽ 25/34 mpg خودڪار موڊ ۾.
مکيه تبصرا
2013 Scion FR-S جا ٻه ياداشت هئا. هڪ، جولاءِ 2012 ۾ رليز ڪيو ويو، مالڪ جي دستور ۾ غلط معلومات شامل آهي جيڪا غلط طور تي سامهون واري مسافر جي پاسي واري پابندي واري نظام جي درجه بندي ۽ آپريشن کي بيان ڪري ٿي. اهو حادثي جي صورت ۾ زخمي ٿي سگهي ٿو. ٻيو، مئي 2013 ۾ جاري ڪيو ويو، شامل وزن جي حدن جي غلط ليبلنگ. ٻنهي صورتن ۾، ڪمپني مالڪن کي اطلاع ڏنو ۽ صحيح هدايتون ۽ ليبل پيش ڪيا.
عام سوال
مالڪن کان سڀ کان وڌيڪ عام شڪايتون دستي ٽرانسميشن ۾ گيئر جي پيسڻ سان لاڳاپيل آهن جڏهن پهرين ۽ سيڪنڊ جي وچ ۾ سوئچنگ، ۽ گڏوگڏ نمي جي پوئين لائيٽ اسيمبلي ۾ داخل ٿيڻ.
