ڪار اسٽيئرنگ - اهو ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟ سڀ کان وڌيڪ عام غلطيون ڇا آهن؟

اسٽيرنگ ڪار جي سڀ کان اهم حصن مان هڪ آهي - هن کي قائل ڪرڻ جي ڪا ضرورت ناهي. پر اهو پڻ سڀ کان وڌيڪ خطرناڪ اجزاء مان هڪ آهي.

روڊ جي مٿاڇري ۾ کڏ، اڻ برابري، لوڊ ۾ اوچتو تبديليون، ماحول جي گرمي ۾ تبديليون ۽، آخرڪار، نمي - اهي سڀ عنصر آهن جيڪي اسٽيرنگ سسٽم کي منفي طور تي متاثر ڪن ٿا. صورتحال حقيقت اها آهي ته ڪيترن ئي ڊرائيور جي اسٽيرنگ نظام جي دور ۾ معائنو ڪرڻ تي ڌيان نه ڏيندا سان بگڙيل آهي.

پاور اسٽيئرنگ سسٽم - هائيڊولڪ يا برقي

اسٽيئرنگ سسٽم جي تفصيل ۾ وڃڻ کان سواء، اهو ياد رکڻ گهرجي ته ٻه اهم حصا آهن اسٽيرنگ ڪالمن ۽ اسٽيرنگ ميڪانيزم. پهريون عنصر هڪ ٻه-سيڪشن شافٽ آهي (حادثي جي صورت ۾ اهو ڊرائيور کي بچائڻ لاء ڀڃي ٿو)، اسٽيئرنگ واري ويل کان هيٺ، جتي انجڻ جو دڙو اسٽيرنگ ميڪانيزم سان ڳنڍيل آهي.

في الحال، اڪثر ڪار جا ماڊل استعمال ڪن ٿا ريڪ ۽ پنين گيئر. اهي اسٽيرنگ ڪالمن جي سلسلي ۾ افقي طور تي واقع آهن ۽ خاص طور تي سامهون واري سائيڪل ڊرائيو گاڏين ۾ استعمال ٿيندا آهن. ريئر وهيل ڊرائيو گاڏيون گلوبائيڊ، بال اسڪرو يا ورم گيئر استعمال ڪن ٿيون (جڏهن ته عام طور تي اعليٰ ماڊلز ۾ ملن ٿيون).

اسٽيئرنگ گيئر جا پڇاڙيون ٽائي راڊز سان ڳنڍيل آهن جيڪي سوئچ جي پوزيشن کي تبديل ڪن ٿا ۽ ان ڪري ڪار جي ويلز.

پڻ پڙهو ڪار ۾ گيس سسٽم لڳائڻ - HBO مان فائدو حاصل ڪرڻ لاءِ توهان کي ڇا ياد رکڻ جي ضرورت آهي 

پاور اسٽيئرنگ سسٽم استعمال ڪيو ويندو آهي طاقت جي مقدار کي گهٽائڻ لاءِ جيڪو ڊرائيور کي گاڏي کي ڦيرائڻ لاءِ استعمال ڪرڻ گهرجي. تازو تائين، معيار هڪ دٻاء وارو هائيڊولڪ سسٽم هو جنهن ۾ مدد ڪندڙ قوت هڪ پمپ (انجڻ جي ذريعي هلائي وئي) ٺاهي وئي جيڪا هڪ خاص سيال پمپ ڪري ٿو جيڪو سسٽم کي ڀريندو آهي.

هائيڊرو اليڪٽرڪ يا سڀ-اليڪٽرڪ اسٽيرنگ سسٽم وڌيڪ ۽ وڌيڪ عام ٿي رهيا آهن. پوئين سسٽم ۾، پاور اسٽيئرنگ پمپ، جيڪو انجڻ مان طاقت حاصل ڪري ٿو، هڪ برقي پمپ سان تبديل ڪيو ويو آهي، جيڪو صرف ان وقت چالو ٿيندو آهي جڏهن ڦيٿي ڦري ويندا آهن.

هڪ آل-اليڪٽرڪ سسٽم ۾، پريشر عناصر برقي عمل ڪندڙ طرفان تبديل ڪيا ويا آهن. اهڙيء طرح، سسٽم جي جوڙجڪ کي آسان ڪيو ويو آهي (ڪوبه پمپ، پريشر پائپ، مائع ٽينڪ)، قابل اعتماد وڌايو ويو آهي ۽ ان جو وزن گھٽجي ويو آهي، جنهن جي نتيجي ۾، ايندھن جي گھٽتائي گھٽائي ٿي. ان کان سواء، اليڪٽرڪ ڊرائيو جو استعمال، جيڪو صرف چالو ڪيو ويندو آهي جڏهن ڦيرايو ويندو آهي، ايندھن جي استعمال کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪري ٿي. پريشر سسٽم ۾، پمپ هر وقت هلندو هو.

اسٽيرنگ سسٽم جي خرابين

- اسٽيرنگ سسٽم ۾، ساڳيا علامتون مڪمل طور تي مختلف سببن سان گڏ آهن. مثال طور، اسٽيرنگ ويل ۾ هڪ قابل ذڪر راند عام طور تي سبب آهي، مثال طور، ڳريل ٽائي راڊ جي پڇاڙيء ۾ (يا انهن جي غلط چڙهڻ). پر اهو پڻ نقصان ٿي سگهي ٿو فرنٽ ويل هب يا هائيڊولڪ پاور اسٽيئرنگ سسٽم ۾ هوا، Słupsk ۾ پاور اسٽيئرنگ مرمت جي سروس مان Jacek Kowalski چوي ٿو.

سسٽم ۾ هوا پڻ ڏيکاري ٿي جرڪي جڏهن ڪنڊنگ. بهرحال، جرڪ پڻ پاور اسٽيرنگ پمپ کي نقصان پهچائڻ يا پمپ ڊرائيو بيلٽ جي غلط تڪرار جو نتيجو ٿي سگهي ٿو. آخري ٻه علامتون پڻ مدد نه ٿيون ڏين، پر صرف تڏهن جڏهن سسٽم اڳ ۾ ئي مڪمل طور تي هلندڙ آهي.

پڻ ڏسو Fuel additives - gasoline, diesel, liquefied gas. ڇا هڪ موٽر ڊاڪٽر توهان جي مدد ڪري سگهي ٿو؟ 

اڻ برابر اسٽيئرنگ جڏهن اسٽيرنگ ويل کي تيزيءَ سان ڦيرايو ته مطلب ته سسٽم جي ذخيري ۾ تيل جي سطح تمام گهٽ آهي، پريشر هوز ناقص آهن، يا پاور اسٽيئرنگ پمپ خراب آهي. ٻئي طرف، موڙ کان پوءِ مرڪزي پوزيشن ڏانهن اڳين ڦيڻن جو تمام سست موٽڻ شايد پمپ کي نقصان، اسٽيرنگ راڊز جي پڇاڙيءَ جي پائڻ يا راڪر جي هٿن جي بال جوائنٽ، راڪر جي غلط سينٽرنگ جو نتيجو ٿي سگهي ٿو. هٿيار ڦيٿي جي ترتيب جي ترتيب. اسٽيرنگ وهيل مسئلا پڻ مٿين سببن مان ڪنهن به سبب ٿي سگهن ٿا.

- جيڪڏهن توهان کي پارڪنگ لاٽ ۾ اسٽيئرنگ ويل تي وائبريشن محسوس ٿئي ٿي ۽ گهٽ رفتار تي، ته پوءِ اها پاور اسٽيئرنگ ۾ هوا آهي يا پمپ ڊرائيو بيلٽ غلط طور تي تنگ ٿيل آهي. اهو پڻ فرض ڪري سگهجي ٿو ته بال جوائنٽ ڪنٽرول ليور يا اسٽيرنگ روڊن کي نقصان پهچايو ويو آهي، Jacek Kowalski چوي ٿو.

جڏهن گهٽ ۽ تيز رفتار ٻنهي تي ڊرائيونگ ڪندي وائبريشن محسوس ٿئي ٿي، ته اهي خراب ويل بيئرنگ، غير متوازن ڦيٿي، يا اڃا به هلڪي ڦيٿين جي ڪري ٿي سگهن ٿيون. بهرحال، جيڪڏهن ڪار پاسي ڏانهن ڇڪي ٿي يا ڪنڊنگ ڪرڻ وقت ٽائر سڪي ٿو، اهو عام طور تي غلط ترتيب ڏنل معطلي جاميٽري جو نتيجو آهي.

- اسٽيرنگ سسٽم جي ڪنهن به عنصر جي هر مرمت کان پوء، سائيز جي جاميٽري چيڪ ڪريو، ڪوالسڪي تي زور ڏنو.

بحاليءَ لاءِ پاور اسٽيئرنگ - گيئر تي ڪيئن بچت ڪجي

ناڪامي لاءِ سڀ کان وڌيڪ حساس عنصرن مان هڪ آهي ريڪ ۽ پنين، يعني. هائيڊولڪ بوسٹر سان اسٽيئرنگ گيئر. بدقسمتي سان، اهو پڻ اسٽيرنگ سسٽم جي سڀ کان قيمتي عناصر مان هڪ آهي. ھڪڙو متبادل ھڪڙو نئون حصو خريد ڪرڻ لاء استعمال ٿيل اسٽيرنگ گيئر کي بحال ڪرڻ آھي. پولينڊ ۾، اهڙي خدمت مهيا ڪندڙ ڪاروبار جي ڪا به کوٽ ناهي. اهي پڻ آن لائن ڳولي سگهجن ٿا جڏهن بحال ٿيل شيون کڻڻ ۽ گڏ ڪرڻ.

پڻ پڙهو نئين ڪمپيڪٽ ڪار - مشهور ماڊل خريد ڪرڻ ۽ هلائڻ جي قيمت جو مقابلو 

هن خدمت جي قيمت ڪار جي سائيز تي منحصر آهي. مثال طور، هڪ Opel Corsa B ۾ اسين اسٽيئرنگ گيئر کي بحال ڪنداسين اٽڪل PLN 300 لاءِ. اوپيل ويڪرا (اي، بي، سي) ۾ اسٽيرنگ ميڪانيزم جي بحالي جي قيمت تقريبن PLN 200 کان وڌيڪ آهي. اضافي طور تي، توهان کي شامل ڪرڻ جي ضرورت آهي PLN 200-300 جي باري ۾ هن شيء جي disassembly ۽ اسيمبلي لاء.

Wojciech Frölichowski