صاب 9-3 ٽربو ايڪس 2008 جائزو
نئين Saab Turbo X جي مالڪن کي ذاتي استقبال ملندو جڏهن اگنيشن آن ڪيو ويندو.
مالڪ جي نالي ۽ گاڏي جي پيداوار نمبر سان مکيه اوزار جي ڊسپلي تي چمڪون بند ڪرڻ لاءِ تيار.
بڇڙي ڏسڻ واري ٽربو ايڪس ايندڙ مهيني آل ويل ڊرائيو سان رليز ڪئي ويندي، جيڪا 1980 جي بليڪ ٽربو صاب جي 900 واري ڏهاڪي جي روح کي جيئرو ڪندي.
صرف 30 ٽربو ايڪس گاڏيون آسٽريليا ۽ نيوزي لينڊ ۾ پيدا ڪيون وينديون، 25 اسپورٽس سيڊان جي قيمت $88,800 (دستي ٽرانسميشن سان) ۽ $91,300 (ڪار) ۽ پنج SportCombi ماڊل جي قيمت $91,300 (دستي ٽرانسميشن سان) ۽ USD 92,800 (ڪار) سيپٽمبر کان اڳ پهچي ويندو.
جي ايم پريميئم برانڊز ڪميونيڪيشن مئنيجر ايملي پيري چيو آهي ته انهن وٽ ٽربو ايڪس لاءِ ٽي تصديق ٿيل آرڊر آهن.
پيري چيو ته ٽربو ايڪس AWD ٽيڪنالاجي آل ويل-ڊرائيو ايرو ورزن ۾ سال جي آخر ۾ دستياب هوندي.
"تنهنڪري ڪرسمس تائين توهان موجوده 188kW FWD ايرو يا 206kW XWD ايرو جي وچ ۾ چونڊڻ جي قابل هوندا،" هن چيو.
بهرحال، ٽربو ايڪس ۾ منفرد خاصيتون شامل هونديون جيڪي معياري XWD ايرو ۾ دستياب نه هونديون، جهڙوڪ هڪ اليڪٽرانڪ محدود سلپ فرق، پر اهو هڪ اختيار هوندو.
ٽربو ايڪس هڪ 2.8-ليٽر ٽربو چارجڊ V6 انجڻ سان هلندڙ آهي ۽ ساب جي ڪراس-ويل-ڊرائيو ٽيڪنالاجي جي خاصيت رکي ٿي، جيڪا اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ٿيل محدود سلپ ڊفرنشل ذريعي ريئر ايڪسل جي ٻنهي پاسن تي ٽورڪ کي ورهائڻ جي اجازت ڏئي ٿي. استحڪام ڪنٽرول ۽ ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم.
لانچ تي ڪشش کي بهتر ڪرڻ لاءِ، Saab XWD ۾ ريئر-ويل پري-ايجمينٽ شامل آهي، ريئر-ويل ڊرائيو کي مشغول ڪرڻ کان اڳ فرنٽ ويل سلپ کي ڳولڻ جي ضرورت کي ختم ڪندي.
اهو پڻ هڪ فعال محدود پرچي پوئين فرق آهي. جيڪو 50 سيڪڙو تائين منتقل ڪري سگھي ٿو وڌ ۾ وڌ ريئر ٽوڪ جي وچ ۾ پوئين ڦيڻن جي وچ ۾ جيڪي ڪڏهن به وڌيڪ گرفت رکيا آهن.
ٽربو ايڪس ۾ پڻ شامل آهي هڪ بحال ٿيل معطلي، هڪ اليڪٽرانڪ چيسس، خاص تختو ۽ ٽرانسميشن سيٽنگون، ۽ الڳ اسٽائل.
سڀئي ڪارون ڪاريون هونديون، جڏهن ته سامهون واري گريل ۽ سڀ ٻاهران تفصيل ميٽ گري هوندا، ٽائيٽينيم جي ياد ڏياريندڙ.
سامهون، اتي هڪ گہرا اسپوئلر ۽ انٽيگريٽيڊ ايئر انٽيڪ آهي، جڏهن ته پوئين پاسي، هڪ ريشيپ ٿيل بمپر ۽ انسيٽ پينل ايئر فلو اسپلٽ پوائنٽ کي گهٽ ڪري ٿو ڇڪڻ کي گهٽائڻ ۽ تيز رفتار تي گاڏي جي استحڪام کي بهتر ڪرڻ لاءِ.
اسپورٽس سيڊان ۾ هڪ ريئر اسپوائلر آهي جيڪو ٽرن لائن کي ويڪرو ڪري ٿو، ريئر ايڪسل تي تيز رفتار لفٽ کي گهٽائي ٿو، جڏهن ته SportCombi وٽ اهڙو ئي اسپوائلر آهي جيڪو پوئين ڇت جي قطار کي وسيع ڪري ٿو.
اهي 18-انچ ٽن اسپيڪ ٽائيٽينيم جهڙو الائيز تي ويٺا آهن (19-انچ فيڪٽري آپشن جي طور تي $2250 لاءِ موجود آهن) ۽ هيرن جي شڪل جا ٻه ٽي پائپ آهن.
ڪارو موضوع جاري آهي ڪيبن ۾ ڪاري چمڙي جي اپھولسٽري سان (پريميئم اپھولسٽري جي قيمت $4000 اضافي)، گڏوگڏ ڪاربان فائبر پينل، دروازا داخل ڪرڻ، دستانو باڪس ۽ شفٽ ڪنسول.
ٽربو ايڪس بوسٽ گيج اصل 900 ٽربو ڊسپلي جو هڪ نقل آهي.
سنيپشاٽ
اوڊي اي 5 3.2 ايف آءِ ايس
قيمت: $91,900
انجڻ: المونيم، 3197 cu. سي ايم، 24 والوز، سڌو انجڻ، DOHC V6
بجلي: 195 rpm تي 6500 kW
تورڪ 330 Nm 3000-5000 rpm تي
ٽرانسميشن 8-رفتار ملٽي ٽرانڪ مسلسل متغير ٽرانسميشن سان ڊي آر پي اسپورٽس پروگرام، فرنٽ ويل ڊرائيو برقي استحڪام سان
معطلي: 5-ليور (اڳيون)، آزاد، trapezoidal (پوئتي)
بريڪ: ٻٽي سرڪٽ بريڪنگ سسٽم، ABS، EBD، ESP، بريڪ بوسٹر، ٽينڊم بريڪ بوسٹر
ڦيٿي: کاسٽ الائيز 7.5J x 17
تيزي: 0-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ 6.6 سيڪنڊن ۾
تيل: AI 95، ٽينڪ 65 l.
معيشت 8.7l / 100 ڪلوميٽر
ڪاربن جو اخراج: 207g / ڪلوميٽر
اختيارن: ميٽيلڪ پينٽ $1600، 18 انچ ويلز $1350، راندين جون سيٽون $800، ميموري سيٽون $1300، ۽ هڪ B&O سائونڊ سسٽم $1550.
