جهاز آواز کان پنج دفعا تيز آهن
يو ايس ايئر فورس هڪ فنڪشنل جهاز ٺاهڻ جو ارادو رکي ٿو پروٽوٽائپ هائپرسونڪ X-51 Waverider جي بنياد تي، جيڪو اٽڪل ٻه سال اڳ پئسفڪ سمنڊ ۾ آزمايو ويو. پروجيڪٽ تي ڪم ڪندڙ DARPA ماهرن جي مطابق، 2023 جي شروعات ۾، جيٽ جهاز جو هڪ قابل استعمال نسخو ظاهر ٿي سگھي ٿو جنهن جي رفتار سان مچ XNUMX کان مٿي آهي.
X-51، 20 ميٽر جي اوچائي تي آزمائشي پروازن دوران، 6200 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار تي پهچي ويو. هن جو اسڪرام جيٽ هن رفتار کي تيز ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو ۽ وڌيڪ نچوض ڪري سگهيو، پر ٻارڻ ختم ٿي ويو. يقينا، آمريڪي فوج هن ٽيڪنڪ جي باري ۾ سوچي رهيو آهي نه سولين لاء، پر فوجي مقصدن لاء.
Scramjet (Supersonic Combustion Ramjet لاءِ مختصر) هڪ combustor سپرسونڪ جيٽ انجڻ آهي، جيڪا روايتي رمجيٽ جي رفتار کان تمام گهڻي رفتار سان استعمال ٿي سگهي ٿي. هوا جو هڪ جيٽ سپرسونڪ جيٽ انجڻ جي انليٽ ڊفيوزر ۾ آواز جي رفتار کان وڌيڪ رفتار سان وهندو آهي، گهٽجي ويندو آهي، دٻجي ويندو آهي ۽ پنهنجي متحرڪ توانائي جو هڪ حصو گرميءَ ۾ تبديل ڪندو آهي، جنهن سبب گرمي پد ۾ اضافو ٿيندو آهي. پوءِ ايندھن کي ڪمبشن چيمبر ۾ شامل ڪيو ويندو آھي، جيڪو وهڪرو ۾ سڙي ٿو، اڃا تائين سپرسونڪ رفتار تي ھلندو آھي، جيڪو ان جي گرمي پد ۾ وڌيڪ اضافو ڪري ٿو. وڌائڻ واري نوزل ۾، جيوٽ وڌندي، ٿڌي ۽ تيز ٿئي ٿي. زور انجڻ جي اندر پيدا ٿيندڙ دٻاءُ واري نظام جو سڌو سنئون نتيجو آهي، ۽ ان جي شدت هوا جي انجڻ ذريعي وهندڙ حرڪت جي مقدار ۾ وقت جي مقدار ۾ تبديلي جي تناسب سان آهي.
