وولڪس ويگن پولو ڪار تي فيول فلٽر پاڻ تبديل ڪريو
Contents
صاف ٻارڻ ڪنهن به ڪار جي ڊگهي ۽ مصيبت کان آزاد آپريشن جي ڪنجي آهي. هي قاعدو وولڪس ويگن پولو تي پڻ لاڳو ٿئي ٿو. ڪار گئسولين جي معيار جي باري ۾ انتهائي picky آهي. جيتوڻيڪ ٻارڻ جي صفائي جي نظام ۾ معمولي مسئلا سنگين انجڻ جي malfunctions کي رسي سگهي ٿو. ڇا مان پنهنجو فلٽر تبديل ڪري سگهان ٿو؟ ها. اچو ته سمجهون ته اهو ڪيئن ڪيو ويو آهي.
وولڪس ويگن پولو تي ٻارڻ جي فلٽر جو مقصد
ٻارڻ فلٽر وولڪس ويگن پولو ٻارڻ سسٽم جو سڀ کان اهم عنصر آهي. اهو گندگي، زنگ ۽ غير ڌاتو جي نجاست کي انجڻ جي ڪمبشن چيمبر ۾ داخل ٿيڻ جي اجازت نٿو ڏئي. گهريلو گئس اسٽيشنن تي پيش ڪيل پيٽرول جو معيار اڪثر ڪري ڇڏي ٿو گهربل ٿيڻ لاءِ. مٿين تڪليفن کان علاوه، گهريلو پيٽرول اڪثر ڪري پاڻي تي مشتمل آهي، جيڪو ڪنهن به انجڻ لاء نقصانڪار آهي. وولڪس ويگن پولو ٻارڻ فلٽر ڪاميابيء سان هن نمي کي برقرار رکي ٿو، ۽ اهو هن ڊوائيس جو هڪ ٻيو ناقابل اعتراض فائدو آهي.
ڊوائيس ۽ ايندھن جي فلٽر جو وسيلو
وولڪس ويگن پولو، تمام جديد گيسولين ڪارن وانگر، هڪ انجيڪشن سسٽم آهي. هن نظام ۾ ٻارڻ خاص gasoline injectors کي وڏي دٻاء هيٺ فراهم ڪيو ويندو آهي. تنهن ڪري، انجکشن گاڏين تي نصب ٿيل سڀ ايندھن فلٽر هڪ پائيدار اسٽيل هائوسنگ آهن. هاؤسنگ جي اندر هڪ فلٽر عنصر آهي جيڪو ڪاغذ مان ٺهيل هڪ خاص مرڪب سان ڀريل آهي. فلٽر پيپر کي بار بار "accordion" جي صورت ۾ ورجايو ويندو آهي. اهو حل اهو ممڪن بڻائي ٿو ته فلٽرنگ جي مٿاڇري جي علائقي کي 26 ڀيرا وڌايو وڃي. ٻارڻ فلٽر جي آپريشن جو اصول هن ريت آهي:
- ايندھن جي پمپ جي عمل جي تحت، ٽينڪ مان گئسولين مين ايندھن جي لائن ۾ داخل ٿئي ٿو (هتي اھو ياد رکڻ گھرجي ته ھڪڙو ننڍڙو فلٽر عنصر وولڪس ويگن پولو ڪار جي ايندھن جي پمپ ۾ ٺاھيو ويو آھي. ٻارڻ جي استعمال جي وقت، اھو فلٽر ڪري ٿو. 0.5 ملي ميٽر تائين ذرڙي جي ماپ سان وڏي ناپاڪ، اهڙيء طرح، هڪ الڳ فلٽر جي ضرورت کي ختم ڪيو ويندو آهي ٿلهي صفائي؛
وولڪس ويگن پولو تي ايندھن جو فلٽر 0.1 ملي ميٽر تائين ذرات کي برقرار رکڻ جي قابل آھي. - مکيه ايندھن جي لائين ٽيوب ذريعي، گئسولين مين ايندھن جي فلٽر جي انٽ فٽنگ ۾ داخل ٿئي ٿو. اتي اهو فلٽر عنصر ۾ ڪاغذ جي ڪيترن ئي تہن مان گذري ٿو، جيڪا 0.1 ملي ميٽر جي ماپ تائين ننڍين ننڍڙن ناپاڪن کان صاف ٿي وڃي ٿي، ۽ مکيه ايندھن واري ريل سان ڳنڍيل آئوٽليٽ ڏانهن وڃي ٿي. اتان کان، صاف ٿيل ايندھن کي دٻاء جي تحت فراهم ڪيو ويندو آھي انجڻ جي دھڻ واري چيمبر ۾ واقع نوزز.
ٻارڻ فلٽر متبادل وقفو
وولڪس ويگن پولو ڪارخانو هر 30 هزار ڪلوميٽرن تي ٻارڻ جي فلٽر کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. اهو انگ آهي جيڪو ڪار جي آپريٽنگ هدايتن ۾ ڏيکاريل آهي. پر اڪائونٽ ۾ آپريٽنگ حالتن ۽ گئسولين جي معيار کي، گهريلو ڪار خدمتن جي ماهرن کي هر 20 هزار ڪلوميٽر فلٽر تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي.
وولڪس ويگن پولو تي جڳھ کي فلٽر ڪريو
وولڪس ويگن پولو تي، ٻارڻ فلٽر ڪار جي تري ۾ واقع آهي، ساڄي پوئين ڦيٿي جي اڳيان. هن ڊوائيس تائين پهچڻ لاء، ڪار کي فلائي اوور يا ڏسڻ واري سوراخ تي نصب ڪرڻو پوندو.
ٻارڻ جي فلٽر جي ناڪامي جا سبب
اتي ڪيترائي سبب آهن ڇو ته وولڪس ويگن پولو تي ٻارڻ فلٽر مڪمل طور تي ناقابل استعمال ٿيندو. هتي اهي آهن:
- فلٽر گهرن جي اندرين ڀتين تي گهڻي نمي جي ڪنسنيشن جي ڪري اندروني سنکن کان گذري چڪو آهي؛جيڪڏهن گئسولين ۾ تمام گهڻي نمي آهي، ٻارڻ جي فلٽر کي جلدي اندر کان زنگ لڳندو.
- گھٽ معيار جي گئسولين جي ڪري، ٽار جي ذخيرو گھر جي ڀتين تي ۽ فلٽر عنصر ۾ جمع ڪيا ويا آھن، جيڪي اعلي معيار جي ايندھن جي صفائي سان مداخلت ڪن ٿا؛فلٽر عنصر بنيادي طور تي گهٽ معيار جي گئسولين کان متاثر ٿئي ٿو، چپس واري رين سان بند ٿيڻ
- گئسولين ۾ موجود پاڻي ٿڌ ۾ منجمد ٿي ويندو آهي، ۽ نتيجي ۾ آئس پلگ ايندھن جي فلٽر جي انليٽ فٽنگ کي بند ڪري ٿو؛
- ٻارڻ جو فلٽر صرف ختم ٿي چڪو آهي. نتيجي طور، فلٽر عنصر نجاست سان ڀريل ٿي ويو ۽ مڪمل طور تي ناقابل برداشت ٿي ويو.فلٽر عنصر مڪمل طور تي بند ٿيل آهي ۽ هاڻي پيٽرول پاس نٿو ڪري سگهي
ٽٽل ٻارڻ فلٽر جا نتيجا
مٿين سببن جو وولڪس ويگن پولو تي ايندھن جي فلٽر کي غير فعال ڪرڻ جا ڪيترائي نتيجا آھن. اچو ته انهن جي فهرست ڏيو:
- ڪار پاران استعمال ٿيندڙ ٻارڻ جو استعمال اڌ کان وڌي ٿو، ۽ ڪڏهن ڪڏهن ٻه ڀيرا به؛
- ڪار جي انجڻ وقفي وقفي سان هلندي آهي، جيڪا خاص طور تي ڊگهي چڙهن تي قابل ذڪر آهي؛
- انجڻ گئس پيڊل کي دٻائڻ لاء بروقت انداز ۾ جواب ڏيڻ بند ڪري ٿو، ان جي آپريشن ۾ زبردست طاقت ناڪامي ٿيندي؛
- ڪار اوچتو اسٽال ٿي، بيڪار ۾ به؛
- انجڻ جو هڪ "ٽيپل" آهي، جيڪو خاص طور تي قابل ذڪر آهي جڏهن تيز ڪرڻ.
جيڪڏهن ڊرائيور مٿي ڏنل فهرستن مان هڪ يا وڌيڪ نشانين جو مشاهدو ڪري ٿو، ان جو مطلب صرف هڪ شيء آهي: اهو ايندھن جي فلٽر کي تبديل ڪرڻ جو وقت آهي.
ايندھن جي فلٽر جي مرمت بابت
وولڪس ويگن پولو گاڏين تي ايندھن جا فلٽر ڊسپوزيبل ڊيوائس آھن ۽ مرمت نٿا ڪري سگھجن. اهو انهن جي ڊزائن جو هڪ سڌو نتيجو آهي: اڄ تائين، فلٽر عناصر کي صاف ڪرڻ لاء ڪو به ثابت طريقو نه آهي. بند ٿيل عنصر کي تبديل ڪرڻ جو اختيار پڻ سنجيده نه ٿو ورتو وڃي، ڇاڪاڻ ته ايندھن جي فلٽر هائوسنگ غير الڳ ٿيڻ واري آهي. تنهن ڪري، فلٽر عنصر هائوسنگ کي ٽوڙڻ کان سواء ختم نه ٿو ڪري سگهجي. اهڙيء طرح، هڪ ڀريل فلٽر صرف هڪ نئين سان تبديل ڪري سگهجي ٿو.
وولڪس ويگن پولو تي ايندھن جي فلٽر کي تبديل ڪرڻ
وولڪس ويگن پولو لاء ايندھن جي فلٽر کي تبديل ڪرڻ کان اڳ، اچو ته اوزار ۽ استعمال جي سامان تي فيصلو ڪريو. هتي اهي آهن:
- وولڪس ويگن ڪارن لاء نئين اصل ٻارڻ فلٽر؛
- فليٽ-بليڊ اسڪوائر؛
- ڪراس اسڪرو ڊرائيور.
ڪم جي ترتيب
جڏهن فلٽر کي تبديل ڪرڻ شروع ڪيو وڃي، توهان کي ياد رکڻ گهرجي: وولڪس ويگن پولو ايندھن جي سسٽم سان گڏ سڀ ڦيرڦار ايندھن ريل کي دٻاء ڏيڻ سان شروع ٿيندي. هن تياري اسٽيج کان سواء، ان کي اصول ۾ فلٽر تبديل ڪرڻ ناممڪن آهي.
- ڪيبن ۾، وولڪس ويگن پولو جي اسٽيرنگ ڪالمن جي تحت، هڪ حفاظتي بلاڪ نصب ڪيو ويو آهي، جيڪو پلاسٽڪ ڍڪ سان بند ڪيو ويو آهي. اهو ٻن لچن تي رکيل آهي. اهو ضروري آهي ته ڪپڙا هٽائڻ ۽ بلاڪ ۾ 15A فيوز ڳولڻ ۽ ان کي هٽايو. ھي آھي فيول پمپ فيوز (بعد ۾ وولڪس ويگن پولو ماڊلز تي، اھو نمبر 36 آھي ۽ نيرو آھي).فلٽر کي تبديل ڪرڻ کان اڳ، فيوز نمبر 36 کي هٽايو وڃي
- هاڻي ڪار اوور پاس تي نصب ٿيل آهي، ان جي انجڻ شروع ٿئي ٿي ۽ بيڪار رهي جيستائين اهو اسٽال نه ٿئي. اهو ضروري آهي ته مڪمل طور تي ايندھن جي لائن ۾ دٻاء کي ختم ڪرڻ لاء.
- ٻه هاء پريشر پائپ فلٽر جي سامان سان ڳنڍيل آهن، جيڪي خاص ڪلپس سان اسٽيل ڪلپس سان مضبوط آهن. سڀ کان پهريان، ڪلپ کي آئوٽليٽ فٽنگ مان هٽايو ويو آهي. هن کي ڪرڻ لاء، هڪ اسڪرو ڊرايور استعمال ڪريو لچ تي دٻائڻ لاء، جڏهن ته ٽيوب کي فلٽر کان ڇڪيو وڃي. اهڙي طرح، ٽيوب کي انٽ فٽنگ مان هٽايو ويو آهي.وولڪس ويگن پولو فيول فلٽر مان ڪليمپ صرف نيري ريٽينر تي دٻائڻ سان هٽايو ويندو آهي
- ايندھن جي فلٽر ھاؤسنگ ھڪڙي وڏي اسٽيل بریکٹ تي رکيل آھي. برڪيٽ کي پڪڙڻ واري اسڪرو کي فلپس اسڪرو ڊرائيور سان ٿلهو ڪيو وڃي ٿو، پوءِ هٿ سان اسڪرو ڪيو وڃي ٿو.وولڪس ويگن پولو فيول فلٽر تي چڙهندڙ بریکٹ فلپس اسڪرو ڊرايور سان لوز ڪيو ويو آهي
- فلٽر، منسلڪ کان آزاد ڪيو ويو، ان جي باقاعده جڳهه تان هٽايو ويو آهي (وڌيڪ، فلٽر کي هٽائڻ دوران، ان کي افقي طور تي رکڻ گهرجي ته جيئن ان ۾ رهيل گيسولين فرش تي نه نڪرندي).جڏهن ايندھن جي فلٽر کي هٽائڻ، ان کي سختي سان افقي طور تي رکڻو پوندو ته جيئن ٻارڻ فرش تي نه لڪي.
- هڪ نئون ايندھن فلٽر ان جي اصل جاء تي نصب ڪيو ويو آهي، جنهن کان پوء ٻارڻ جو نظام ٻيهر گڏ ڪيو ويندو آهي.
وڊيو: وولڪس ويگن پولو تي ٻارڻ فلٽر تبديل ڪريو
تنهن ڪري، جيتوڻيڪ هڪ نئين ڪار جو شوقين، جيڪو پنهنجي هٿن ۾ هڪ اسڪرو ڊرايور رکيو آهي، گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو هن جي زندگي ۾، ٻارڻ فلٽر کي وولڪس ويگن پولو سان تبديل ڪري سگهي ٿو. ان لاءِ ضروري آهي ته مٿي ڏنل سفارشن تي مسلسل عمل ڪيو وڃي.
