تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا
مقالات

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

اعليٰ ظرف واريون ڪارون اڃا تائين وڏين خاندانن لاءِ وڏي دلچسپي رکن ٿيون. انهن وٽ هڪ عالمگير ڊزائن آهي ۽ هڪ وسيع گهرو ، ۽ رستي تي گهڻو ڌيان نه ڌڪيو ۽ ڪارن جي ميڙ کان ٻاهر نه بيهو.

دراصل، اھو انھن جو بنيادي مقصد آھي - شھر ۾ آرام سان ڪم، گڏو گڏ آسان ڊگھي فاصلي جا سفر. بهرحال، تاريخ ۾ اهڙا استثنا آهن جيڪي جديد ٺاهيندڙن جو ڪم آهن. اهي اسٽريٽائپائپ کي ٽوڙڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن ۽ آرٽ جي حقيقي ڪم کي مارڪيٽ تي رکڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن. 

مزدا واسو

اهو ڪار پنهنجي غير معمولي 5 دروازن واري ڊيزائن سان متاثر ٿي رهي آهي ، جيڪا داخلي ۽ ٽرڪن تائين آسان رسائي جي اجازت ڏئي ٿي داخلي جڳهه کي وڌ کان وڌ استعمال ڪندي ، داخلا جا دروازا تقريباً 90 درجا جي هڪ زاويه تي کليل آهن. تنهن ڪري ، نه ئي قد ۽ وزن بغير رڪاوٽ جي سيلون ۾ داخل ٿيڻ ۾ مداخلت ڪندو آهي.

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

پٺئين قطار تائين رسائي وڌيڪ آسان ٿي چڪي آهي جئين ڪاريگر سلائيڊنگ دروازو فراهم ڪندو آهي. پوئتي هڪ منفرد ٻه ٽڪرا ڊزائن آهي. هيٺيون هڪ ڌاتو مان ٺهيل آهي ۽ هيٺ ڪري بمپر ڏانهن وڃي ٿو ، جيڪو سامان کڻڻ کي آسان بڻائي ٿو.

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

جاپاني گاڏي ٺاهيندڙ پنهنجي منصوبي کي ”RX-8 for 6 people“ سڏيندي آهي. اهو ياد رکڻ گهرجي ته هن تعريف ۾ ڪجهه حقيقت آهي ، ڇاڪاڻ ته هي مينيوا افسانوي مزدا RX-8 سان بلڪل ملندڙ آهي.

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

رينولٽ فرار اي 1

روشن پيلو مني 1994 جي پيرس موٽر شو ۾ اجايو ويو ، انهي جي ظاهري لاءِ تمام گهڻو تڪرار پيدا ٿي ويو. اهو خاص طور تي فارمولا 1 انجڻ جي لحاظ کان هڪ مضبوط تاثر پيدا ڪري ٿو ان سان ليس آهي. ان جي ترقي ۾ نه رڳو رينالٽ انجنيئر شامل آهن ، پر وليمز F1 جا ماهر پڻ.

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

هن تعاون جو نتيجو 5 هارس پاور RS800 انجڻ آهي. جسم ۾ ڪاربن فائبر جي استعمال جي ڪري ، ڪار ڪافي روشن آهي ، 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار 2,8 سيڪنڊ وٺن ٿا ، ۽ وڌ کان وڌ رفتار 312 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين ٿي وڃي ٿي.

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

متاثر ٿيندڙ پيٽرولن جي باوجود ، منٽ آسانيءَ سان 4 ماڻهن کي ڪرائي سگهي ٿو. هڪ منٽ طور ، يقينا ، توهان ناگوار سفر کي نوٽ ڪري سگهو ٿا ، پر اهو اهڙن خاصيتن سان نٿو ٿي سگهي.

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

ٽويوٽا الٽيٽي يوٽيلٽي گاڏي

SUV، هڪ minivan جي صورت ۾، ٽويوٽا جي اتر آمريڪي ڊويزن جي ترقي آهي. هي ڪار برانڊ جي ٻن ماڊل تي ٻڌل آهي - Sienna minivan ۽ Tacoma Pickup، جيئن ته وڏين سائيڪلن، اعلي گرائونڊ ڪليئرنس، جسم جي حفاظت ۽ اسپاٽ لائيٽ جو ثبوت آهي.

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

حقيقت ۾ ، ڪار مقابلو ڪرڻ لاءِ تيار آهي. هن ايور بيٽر ڪانٽينينٽل ريس ۾ حصو ورتو ، جيڪو الاسڪا ۾ موت جي وادي مان گذري ۽ نيو يارڪ ۾ ختم ٿيو.

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

سبررو ڪيوترين زسارا پکاسو ڪپ

هن ماڊل ۾ هڪ ريڊنگ ڪار جي تمام خاصيتون آهن ، جيڪي مشهور فرانسيسي مينوين جي ڊيزائن سان گڏيل آهن. هن جي ھيٺان هيٺ هڪ 2,0 ليٽر پيٽرول ٽربو انجڻ آهي جيڪو 240 هارس پاور تيار ڪري ٿو ۽ 6-اسپيڊ دستي ٽرانسميشن سان گڏ آهي.

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

ڪارخاني واري گاڏي ۾ اضافي حفاظت واري فريم فراهم ڪئي وئي آهي ، جيڪا جسم جي سختي کي بهتر بڻائي ٿي ۽ اهڙي طرح ڪار ۾ ڊرائيورن جي حفاظت ڪري ٿي. گاڏيءَ جي اسپوريڪ ڪردار کي وڌيڪ وڌائڻ لاءِ گلنگ دروازو مٿي کي کليل آھن.

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

حرفت قافلو

minivans جي دنيا ۾ ، هڪ مشهور ماڊل جو ريپليڪس آهي جيڪو پنهنجي غير معمولي انجڻ سان سڀ کان وڌيڪ ڪار پائيندڙ جي شوقينن کي به حيران ڪري سگهي ٿو. اصل ۾ ، هن ڪار جو مالڪ هڪ موٽر نه ، پر ٻه استعمال ڪندو آهي.

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

معياري پاور پلانٽ هيلي ڪاپٽر انجڻ جي طرفان پورو ڪيو وڃي ٿو جيڪا 1000 هارس پاور جي وڌ کان وڌ بجلي پيدا ڪري ٿي. هن جي مهرباني سان ، مينو 1 سيڪنڊن ۾ 4/11,17 ميل جو مفاصلو coversڪيندو آهي ، ۽ هڪ وهڪرو پنهنجي ٽربائن مان نڪرندي آهي.

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

ڪيترائي شايد حيران ٿي ويا آهن ڇو ته ڪار کي اصل انجڻ جي ضرورت آهي. حقيقت اها آهي ته هن کيس عوامي رستن تي منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. تنهن هوندي به، هن Dodge ڪاروان جي مالڪ، آمريڪي ميڪيڪل ڪرس ڪرگ، ان سببن جي وضاحت نه ڪئي آهي ته هن ڪار لاء هيلي ڪاپٽر انجڻ چونڊيو آهي.

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

فورڊ ٽرانزٽ سپروين 2

مينيوان تي ريس ڪار انجڻ لڳائڻ جو خيال رينالٽ کان ناهي آيو. هڪ ڏهاڪي کان اڳ اسپيس ايف 1 تصور ، فورڊ سپروين تصور ٺاهڻ لاءِ ساڳي ريس استعمال ڪئي.

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

حقيقت ۾، هن نموني مان 3 نسل پيدا ڪيا ويا. پهرين سيريز 1971 ۾ جاري ڪئي وئي، ۽ فورڊ GT40 ڪار جي انجڻ سان ليس هئي، جنهن سان برانڊ 24 ڪلاڪ آف لي مانس کٽيو. ٽيون 1994 کان آهي 3,0-ليٽر V6 سان Cosworth کان، پر اهو ٻئي کان گهٽ آهي، جيڪو سڀني کان وڌيڪ چريو آهي.

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

دي ٽرانزٽ سپروان 2 بصري طور ٻئي نسل واري ٽرانزٽ سان مشابهت رکي ٿو ، پر هن جي ڇنڊ هيٺ هڪ Cosworth DFV F1 V8 انجڻ آهي جيڪو 500 هارس پاور تيار ڪري ٿو پر 650 هارس پاور تائين وڌي ٿو. سلورسٽون ٽريڪ تي ، هي مينيوان 280 ڪلوميٽر / ڪلاڪ ترقي ڪري ٿو.

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

برنٽون پيدائش

انھيءَ حالت ۾ ، ھڪڙو نامور ڊيزائين اسٽوڊيو و goesي ٿو غير معمولي طور تي ھڪڙي V12 انجڻ کي مني وين تي رکڻ سان. بطور ڊونر ، ھڪڙي سپر ڪار ليمبورگيني ڪائونٽچ ڪواٽروولول استعمال ڪئي وئي ، جنھن جو بنيادي نسخو 455 ھارس پاور اھي ٿو.

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

بهرحال ، گيئر بڪس ورتو ويو آهي ڪرسلر کان جيئن ته اهو آهي 3 اسپيڊ Torqueflite خودڪار ، جيڪو موزون آهي heavyنهي andري ۽ نه تيز ڪارن لاءِ. انھيءَ حقيقت ۾ شامل ڪريو ته ھي مني وزن تقريبا around 1800،XNUMX ڪلوگرام آھي ۽ توھان ڏسي سگھوٿا ته اھو ايترو تيز و ناھي.

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

Bertone Genesis جي خاصيتن ۾ اڳيان دروازن کي گلي ڪرڻ وارا آھن، جيئن اھي ڊرائيور جي اڳيان شيشي سان ٺھيل آھن. پٺيون هن طبقي جي هڪ عام خانداني ڪار لاءِ روايتي آهن. ۽ ڊرائيور جي سيٽ فرش تي صحيح آهي.

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

اٽل ڊيزائن ڪولمبس

ڪولمبس تصور ٺاهيل ، آمريڪا جي دريافت جي 500 هين سالگره جي نشاندهي ڪرڻ لاءِ ، ايٽل ڊيزائن طرفان ترتيب ڏنل ۽ ذاتي طور تي افسانوي گورجيو جيوگيارو طرفان ترتيب ڏنل.

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

7-سيٽر ميني وين جو اندروني حصو موضوعي طور تي ٻن حصن ۾ ورهايل آهي - ڊرائيور جو علائقو، جيڪو وچ ۾ آهي، جهڙوڪ ميڪ لارن F1 ۾، ۽ ان جي اڳيان ٻه مسافر (هر هڪ طرف). پوئين پاسي ٻين مسافرن کي آرام ڪرڻ جي جاءِ آهي، اتي گھميل سيٽون ۽ ٽي وي آهن.

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

جتان Italdesign ڪولمبس گھڻو وزن رکي ٿو ، ان کي پڻ گھرجي ھڪڙو تمام طاقتور انجن جي. ان صورت ۾ ، انجڻ بي ايم ڊبليو کان قرض ورتو ويو آھي ۽ ھڪڙو ٽرانسورسلي ماونٽڊ 5,0-ليٽر وي 12 آھي جيڪو 300 هارس پاور جي و speed ۾ و رفتار اھي ٿو.

تاريخ ۾ سڀ کان مهانگي منهوڙا

تبصرو شامل ڪريو