زوال ۾ اڪثر ڪار جي ڀڃڪڙي. انهن جا سبب ڪهڙا آهن؟

خزانو سال جو سخت وقت آهي ڊرائيور ۽ ڪارن ٻنهي لاءِ. ناموافق موسم نه رڳو روڊ جي حالتن جي خرابي کي متاثر ڪري ٿو، پر اسان جي ڪارن ۾ ڪيتريون ئي خرابيون پڻ ظاهر ڪري ٿو - جيڪي پاڻ کي اونهاري ۾ محسوس نه ڪندا هئا. اسان ڪهڙي خرابي بابت ڳالهائي رهيا آهيون؟ اسان جواب ڏيون ٿا!

توهان هن پوسٽ مان ڇا سکندا؟

• زوال ۾ ڪهڙي ڪار جي خرابي عام آهي؟
• گرڻ کان اڳ ڪار ۾ ڇا چيڪ ڪرڻ لاء؟

نن Shortڙي ڳالھ

زوال ۾ ظاهر ٿيندڙ سڀ کان وڌيڪ خرابيون وائپر، روشني ۽ گرمي سان مسئلا آهن. پهرين frosts اڪثر بيٽري جي خراب صحت جي نشاندهي ڪن ٿا. ونڊشيلڊ مان ناپسنديده بخارات - زوال ۾ هر ڊرائيور جي خرابي - هڪ بند ٿيل ڪيبن فلٽر جي ڪري ٿي سگهي ٿو.

وائپر - جڏهن خراب موسم خراب ٿئي ٿي

سرءُ پاڻ سان گڏ کڻي اچي ٿو تيزيءَ سان ٻرندڙ گودڙي، برسات، برسات، صبح جو ڪوهيڙو ۽ گھڻا ڪڪر. انهن حالتن ۾ موثر وائپر محفوظ ڊرائيونگ جو بنياد آهن... اونهاري ۾، جڏهن برسات گهٽ ٿينديون آهن، اسان انهن ڏانهن گهڻو ڌيان نه ڏيندا آهيون. صرف جڏهن سرءَ جو وقفو اچي ٿو، موسم اسان کي رستي تي پڪڙي ٿي، اسان سمجهون ٿا ته اهي بهترين حالت ۾ نه آهن. پهرين برسات کان اڳ به اڻ وڻندڙ ​​تعجب کان بچڻ لاء اهو وائپرز جي حالت کي ڏسڻ جي قابل آهي... جيڪڏهن انهن جا پن ڦاٽي ويا آهن يا ربر سڙي چڪو آهي، انهن کي تبديل ڪرڻ جي پڪ ڪريو. هن عنصر تي ڳوڙها ۽ ڳوڙها پڻ غير موثر پاڻي گڏ ڪرڻ، شور ۽ غير برابر آپريشن، ۽ شيشي تي اسٽريڪ جي نشاندهي ڪن ٿا.

بهرحال، وائپر کي تبديل ڪرڻ سڄي ڪهاڻي ناهي. سرء ۾، توهان کي پڻ خيال رکڻو پوندو ونڊشيلڊ جي صفائي... گندگي جا عڪس توهان کي انڌا ڪري سگهن ٿا، جيڪي، جڏهن ڦڦڙن جي سطحن سان گڏ هجن، خطرناڪ ٿي سگهن ٿيون. تنهن ڪري، اسان کي مٽي، خشڪ مٽي، مينهن جي داغ، يا حشرات جي باقيات، پنن ۽ تارن کي هٽائڻ لاء اڪثر ونڊوز صاف ڪرڻ گهرجن. اسان ان کي اضافي طور تي اندروني پاسي تي لاڳو ڪري سگھون ٿا. خاص مخالف evaporation ايجنٽ.

روشني - جڏهن نمائش خراب ٿئي ٿي

مؤثر روشني پڻ سٺي روڊ جي نمائش جو بنياد آهي. اونهاري ۾، جڏهن ڏينهن ڊگهو آهي ۽ هوا جي شفافيت ڀرپور آهي، اسان اهو به نه ٿا ڄاڻون ته روشني وڌيڪ خراب ڪم ڪري ٿي. تنهن ڪري، سرء روشني بلب، خاص طور تي هيڊ لائٽون تبديل ڪرڻ لاء مناسب وقت آهي. سرءُ ۽ سياري ۾، اعليٰ ڪارڪردگي جون شيون جهڙوڪ اوسرام نائيٽ بريڪر يا فلپس ريسنگ ويزن، جيڪي روشنيءَ جي هڪ ڊگھي ۽ روشن شعاع کي خارج ڪن ٿيون، مڪمل آهن. بهتر رستو روشن ڪري ٿو.

بيٽري - پهرين frost تي

پهرين سرء جي frosts اڪثر کليل بيٽرين جي خراب ٽيڪنيڪل حالت... انهن جي ظاهر جي ابتڙ، اسان جي ڪارن ۾ بيٽرين کي نقصان نه رڳو گهٽ گرمي پد تي، پر پڻ اعلي گرمي پد تي. اونهاري جي گرمي بيٽري ۾ پاڻي جي اليڪٽرولائٽ کي بخار ٿيڻ جو سبب بڻائيندو آهي. اهو ان جي تيزابيت ڏانهن وٺي ٿو، ۽ پوء ٽارگيٽ جي سلفيشن ڏانهن، سان بيٽري جي ڪارڪردگي کي خراب ڪري ٿو ۽ ان کي نقصان پهچائي سگھي ٿو... تنهن ڪري، وقت بوقت اسان کي اليڪٽرولائيٽ جي مقدار کي جانچڻ گهرجي، خاص طور تي پراڻي بيٽرين ۾. ان جي سطح جي ممڪن گھٽتائي جي صورت ۾، اسان ان کي پورو ڪري سگھون ٿا. آبهوا وارو پاڻي.

سياري جي شروعات کان اڳ، مثال طور، ان کي ريڪٽيٽر سان گڏ گيراج کي پورو ڪرڻ جي قابل آهي. قابل اعتماد CTEK MXS 5.0 - هڪ ڊوائيس جيڪو سخت ٿڌ ۾ ناگزير ٿي سگهي ٿو، ڪار کي صبح جو متحرڪ ٿيڻ کان بچائي ٿو.

ڪيبن فلٽر - جڏهن هوا جي نمي وڌي ٿي

ايئر ڪنڊيشن هڪ خدائي نعمت آهي جڏهن گرمي آسمان مان نڪرندي آهي. وقت بوقت اسان کي ان کي سرءُ ۽ سياري ۾ به هلائڻو پوندو آهي. مهرباني هوا کي dehumidifies، Windows جي fogging گھٽائي ٿي... زوال کان پوء، اهو ڪئبن فلٽر جي جانچ ڪرڻ جي قابل آهي، جيڪو اونهاري ۾ تمام گهڻو ڪم ڪيو، ڪار جي داخلي ۾ داخل ٿيندڙ جرگ ۽ مٽي کي جذب ڪري ٿو. جڏهن اهو بند ٿي ويندو آهي، هوا جي وهڪري کي سختي سان محدود ڪيو ويندو آهي، نتيجي ۾ بند ٿيڻ جي نتيجي ۾. ڪئبن ۾ نمي ۾ اضافو ۽ دريائن تي پاڻي جي بخار جي جمع. ماهرن سال ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو ڪيبن ايئر فلٽر کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي - ان جي اثرائتي پڻ اسان جي صحت لاء اهم آهي، ڇاڪاڻ ته اهو اتي ئي آهي جيڪو جمع ڪري ٿو. نقصانڪار fungi ۽ allergenic pollen.

گرمي - جڏهن گرمي پد گهٽجي

اسان کي اڪثر ڪري گرميءَ جي خرابيءَ جي باري ۾ معلوم ٿئي ٿو ته زوال ۾ - جڏهن اسان کي ٿڌو ٿيندو آهي، اسان ڪار ۾ وڃون ٿا ۽ گرم هوا کي ڦيرايو ٿا، جنهن مان ٿوري گرمي به ڪجهه منٽن کان پوء به نه نڪرندي آهي. ناڪامي جو سبب ڪيئن ڳوليو؟ سڀ کان پهريان اسان کي سڀ کان آسان چيڪ ڪرڻو پوندو. حرارتي فيوز... انھن جي جڳھ تي معلومات گاڏي جي ھدايت دستي ۾ ملي ڪري سگهجي ٿو.

حرارتي ناڪامي پڻ سبب ٿي سگهي ٿي سسٽم هوا... اهو هڪ عام مسئلو آهي، خاص طور تي پراڻي گاڏين ۾. ان جي تشخيص ڪيئن آهي؟ انجڻ شروع ڪرڻ کان پوء، پڪ ڪريو ڪو به هوائي بلبل کولنٽ جي مٿاڇري تي ظاهر نه ٿيندو. جيڪڏهن اهو معاملو آهي، صرف ٿورو انتظار ڪريو - ريڊيٽر ڪيپ کي ختم ڪرڻ سان گڏ ٿيل هوا کي "ريليز" ڪري ٿو. هڪ دفعو سسٽم کي هوا مان صاف ڪيو ويو آهي، ٿڌي سطح کي ڇڏڻ جو امڪان آهي، تنهنڪري غائب کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

هڪ هٽر پڻ ڪار ۾ حرارتي مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿي. اهو هڪ ترتيب جي صورت ۾ آهي هڪ ٻئي سان ڳنڍيل پائپجنهن ۾ هڪ مائع وهندو آهي، گرمي پد 100 درجا سينٽي گريڊ تائين. ان مان خارج ٿيندڙ گرمي وري سسٽم ۾ داخل ٿئي ٿي، ڪار ۾ هوا کي گرم ڪرڻ. حرارتي عنصر جي حالت کي جانچڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو - توهان کي هر ٽيوب جي درجه حرارت کي الڳ الڳ جانچڻ جي ضرورت آهي، تنهنڪري اهو بهتر آهي ته انهن کي ميڪيڪڪ کي ڏيڻ لاء.

زوال ۾ هر رستي کي محفوظ طور تي منتقل ڪرڻ لاء، توهان کي ڪار جي ٽيڪنيڪل حالت جو خيال رکڻ گهرجي. موثر وائپر ۽ موثر روشني نمائش کي بهتر بڻائي سگهندي، جڏهن ته موثر گرمي ڊرائيونگ جي آرام کي بهتر بڻائي سگهندي. هڪ قابل اعتماد بيٽري جي مهرباني، اسان توهان کي صبح جي دٻاء کان بچائينداسين.

avtotachki.com پاران هر برانڊ جي ڪارن لاءِ گاڏين جا بلب، وائپر، ريڪٽيفائر ۽ اسپيئر پارٽس فراهم ڪيا ويا آهن. اسان سان گڏ توهان محفوظ طور تي پنهنجي منزل تائين پهچي ويندا!

توهان اسان جي بلاگ ۾ ڪار جي سرء جي استعمال بابت وڌيڪ پڙهي سگهو ٿا:

سرء ۾ پهريون ڀيرو گرمائش شروع ڪرڻ کان پهريان ڇا چيڪ ڪرڻ گهرجي؟

مان بيٽري جي حالت کي ڪيئن چيڪ ڪري سگهان ٿو؟

ڪار وائپرز جي سنڀال ڪيئن ڪجي؟

avtotachki.com،