تاريخ ۾ سڀ کان اهم 4-چڙهي ماڊل
Contents
ريئر ويلز وري هڪ جديد موضوع آهي، پر اهو خيال بلڪل نئون ناهي، ۽ اها تعجب جي ڳالهه ناهي ته جاپان هن ٽيڪنالاجي جو جنم ڀومي آهي. 1985ع ۾ فعال طور تي گھمندڙ ريئر ويلز متعارف ڪرايا ويا، نسان R31 اسڪائي لائن پهرين ڪار هئي جنهن هن ٽيڪنالاجي کي خاص ڪيو، ۽ ڪيترن سالن کان هي ماڊل جدت ۽ باهمي ٽيڪنيڪل حلن جي علامت رهيو آهي. پر swivel rear wheels واقعي مقبول ٿي رهيا آهن 1987 Honda Prelude سان، جيڪا سڄي دنيا ۾ وڪرو ٿئي ٿي.
پوءِ انهي سسٽم ۾ دلچسپي ختم ٿي وڃي ٿي ، ۽ منفي رويو وري سوئين wheelsيٿن جي مرمت جي وڌيڪ قيمت تي مضبوط ٿئي ٿو. ڏهاڪن کانپوءِ ، انجنيئرن اهو محسوس ڪيو ته جيئن گاڏيون وڏيون ۽ گهڻيون ٿي وڃن ، اهو بهتر ٿيندو ته انهن کي وڌيڪ چست ۽ فعال اسٽيئرنگ رليئرز ٻيهر بحال ڪيو وڃي. اسان توهان کي آٽوکار ميگزين مان هن ٽيڪنالاجي سان 10 بهترين ماڊلن جو هڪ انتخاب پيش ڪندا آهيون.
بي ايم ڊبليو 850 سي ايس
ا850 5,6 سي ايس سٺي ڇو آھي؟ مرمت سان مستقل طور تي خرابي وارو پن ڪنو ويڙهاڪ نظام منع ڪرڻ جي لاءِ ممنوع آهي. باقي ڪار 12-ليٽر VXNUMX انجڻ جي طرفان هلائي وئي آهي ، ۽ بي ايم ڊبليو موٽرسپورٽ ماهر پڻ ان جي تخليق ۾ حصو وٺي رهيا آهن.
هونڊا پريڊل
ھي چئن ويل اسٽئر ماڊل آھي. ڪار صرف 10 ميٽر جي ريڊيس سان يو موڙ بڻيو ، پر انشورر هميشه هميشه بهتر پريميئم چاهيندا هئا ڇاڪاڻ ته پوئين اسٽيئرنگ حادثي ۾ پٺئين اسٽيئرنگ سسٽم کي نقصان هميشه سخت هوندو هو.
مزدا ايڪسڊوز 9
مزدا جي لڳ ڀڳ عیش و آرام واري ذيلي برانڊ کي 6 ۽ 9 ماڊلز سان گڏ ڪجهه ڪاميابي حاصل هئي ، بعد ۾ ، جيڪو پڻ وڏو هو ، تمام سٺو وڪرو.
Lamborghini Urus
آل وي ويل ڊرائيو سسٽم ايوينٽيڊور ايس ۾ ظاهر ٿيو ، ليمبورگيني ڏا seriouslyي سخت مايوس ڪئي ۽ پوءِ انهي کي يورس ڏانهن کڻي ويو. اهو سسٽم اٽلي جي چوڻ تي راندين جي افاديت واري گاڏي جي تخليق جي لاءِ تمام گهڻو اهم آهي.
مٽسبشي 3000 جي ٽي
ھي ماڊل سنجيدگيءَ سان edريل آھي ٽيڪنالاجيءَ سان: فعال aerodynamic عنصرن ، 4x4 ، موافقت واري معطلي ، turن ٽربائنن ۽ ، يقينا، ، چار اسٽوريبل elsيٿا. پر هن ڪڏهن به مقابلو ناهي ڪيو حریف بي ايم ڊبليو ۽ پورش کي.
فورڊ F-150 پلاٽينم ZF
5,8 ميٽرن جي ويڪر ۽ 14 ميٽر جو موڙي ريڊيس سان ، هر ماڻهو کي تنگ جڳهن تي پارڪنگ ۽ ايورنگ کي مدد جي ضرورت آهي. انهي ڪري جديد ايف 150 جي ڊي ايف کان تمام وائل وي ڊرائيو سسٽم حاصل ڪندي آهي.
پورش 911 GT3
918 اسپائڊر برانڊ جو پھريون ماڊل آھي جنھن ۾ گھمڻ وارا رئر ويلز آھن، پر اصل مارڪيٽ آھي 911 GT3 ماڊل 991. ۽ سٺي ڳالھ آھي، جيڪڏھن توھان کي خبر ناھي ته ھي سسٽم بورڊ تي آھي، توھان شايد ان کي ڪم ڪندي محسوس نه ڪندا.
فراري F12tdf
تقريبن 800 هارس پاور سان ، F12tdf کي بهتر ٽائر ڪارڪردگي جي ضرورت آهي. اھو اھو آھي جتي ZF ھڪڙي ويل ويل اسٽئرنگ سسٽم کي شروع ڪيو ويو آھي نالي ڪري ٿو "مجازي شارٽ ويلز بيس" ، جيڪو گاڏي جي وزن ۾ صرف 5 ڪلو شامل ڪري ٿو.
رينالٽ ميگين آر ايس
رينالٽ اسپورٽ انجنيئرز رينالٽ جي جديد نسل 4ڪنٽرول سسٽم کي استعمال ڪري رهيا آهن ته جيئن هوٽ هيچ کي ٽريڪ تي هلائڻ لاءِ اڃا به وڌيڪ مزو اچي. هن سسٽم کان سواء ڪار جي مقابلي ۾، اسٽيرنگ زاوي 40٪ گهٽجي ويو آهي.
نسان 300 ZX
1990 جي شروعات ۾ ، نسان واپارين کي قائل ڪرڻ ۾ ڏکيائي ڪئي ته مائرا پورش سان مقابلو ڪري سگهي ٿو. 300 ZX هن علائقي ۾ گهڻي ڪاميابي نه ورتي هئي ، ۽ ان جي چار چارن واري اسٽيئرنگ سسٽم کي مليل جائزي مليا آهن.
