$80,000 سيڪريٽ هولڊن ڪولوراڊو V8 جيڪو لڳ ڀڳ پيداوار ۾ هليو ويو: The HSV SportsCat super ute مهينو پري هو شو روم جي منزل کان، افواهون فورڊ رينجر ريپٽر V8 کي ماريندي.
خبر

$80,000 سيڪريٽ هولڊن ڪولوراڊو V8 جيڪو لڳ ڀڳ پيداوار ۾ هليو ويو: The HSV SportsCat super ute مهينو پري هو شو روم جي منزل کان، افواهون فورڊ رينجر ريپٽر V8 کي ماريندي.

$80,000 سيڪريٽ هولڊن ڪولوراڊو V8 جيڪو لڳ ڀڳ پيداوار ۾ هليو ويو: The HSV SportsCat super ute مهينو پري هو شو روم جي منزل کان، افواهون فورڊ رينجر ريپٽر V8 کي ماريندي.

ٿوري دير اڳ HSV SportsCat V8 پيداوار ۾ داخل ٿيڻ جي ڪري، جي ايم ورتو هولڊن برانڊ آف لائن.

جنوري 2020 ڏانهن واپسي، ۽ هڪ فيڪٽري جي منظوري واري ڊبل ڪيب فورڊ رينجر ريپٽر V8 جي امڪاني ترقي بابت افواهون تيز ٿي ويون آهن. ٿورڙي اسان کي خبر هئي ته HSV اصل ۾ ساڳئي رستي تي هو هولڊن، ڪولوراڊو ۾ ٻڌل SportsCat V8 سان. حقيقت ۾، ڇڏڻ کان اڳ صرف چند مهينا باقي هئا.

يقينن، هڪ مهيني بعد، جنرل موٽرز (GM) نه رڳو اهو اعلان ڪيو ته هو آسٽريليا ۽ نيوزي لينڊ ۾ هولڊن برانڊ کي ڪٽيندي، پر ريونگ، ٿائيلينڊ ۾ ڪولوراڊو پلانٽ جو وڪرو به گريٽ وال موٽرز (GWM) ڏانهن. ۽ ان سان گڏ، SportsCat V8 جي پيداوار شروع ڪرڻ جا موقعا ويا.

ها، والدين ڪمپني HSV Walkinshaw گروپ پهريون ڀيرو عوامي طور تي اعلان ڪيو ته ان جي منصوبن کي وڪڻڻ لاء اسپورٽس ڪيٽ V8، ياد رهي ته اهي ايترو ترقي يافته آهن ته GM کان حتمي منظوري ٿوري دير کان اڳ آئي هولڊن جي پيداوار جي خاتمي جو اعلان ڪيو ويو.

پر SportsCat V8 واحد ڪولوراڊو V8 HSV نه هو، جيئن اڳئين ڳجهي پروگرام تحت ڪجهه سال اڳ، ڪمپني هڪ ZR2 نموني کي غير اتر آمريڪي شيورليٽ ڪولوراڊو کان درآمد ڪيو هو ۽ هڪ وڏي انجڻ جي اپ گريڊ مڪمل ڪئي هئي.

اسپورٽس ڪيٽ ۽ ان جي معياري 2.8-ليٽر ٽربوڊيزل چار-سلينڊر انجڻ وانگر، HSV ڪولوراڊو ZR2 ۽ ان جي ڪارخاني 3.6-ليٽر قدرتي طور تي ايسپريٽيڊ پيٽرول V6 ورتو ۽ ان کي ڇهين نسل جي شيورليٽ جي 6.2-ليٽر قدرتي طور تي ايسپائريڊ V1 LT8 سان تبديل ڪيو. Camaro 2SS راندين ڪار.

$80,000 سيڪريٽ هولڊن ڪولوراڊو V8 جيڪو لڳ ڀڳ پيداوار ۾ هليو ويو: The HSV SportsCat super ute مهينو پري هو شو روم جي منزل کان، افواهون فورڊ رينجر ريپٽر V8 کي ماريندي. شيورليٽ ڪولوراڊو ZR2 V8 صرف هڪ پروٽوٽائپ کان وڌيڪ هجڻ جي رستي تي هو.

اسپورٽس ڪيٽ ۽ ڪولوراڊو ZR2 مان معياري ڇھ اسپيڊ 6L50 ٽورڪ ڪنورٽر آٽوميٽڪ ٽرانسميشن پڻ تبديل ڪئي وئي 10-رفتار 10L90 ۽ اٺ-اسپيڊ 8L90 ٽئين نسل جي شيورليٽ سلوراڊو فل سائي پِڪ اپ ۽ ڪيمارو 2SS، ترتيب سان.

ڪولوراڊو ZR2 V8 لاءِ، آل-ويل ڊرائيو سسٽم (گهٽ گيئر ٽرانسفر ڪيس سميت) لاڪنگ فرنٽ ۽ ريئر فرقن سان گڏ ڪم ڪندو رهيو، جڏهن ته معطلي ۾ ڪا تبديلي نه هئي، جيتوڻيڪ ريئر اينٽي رول بار جو سوئچبل ورزن شامل ڪيو ويو. بعد ۾ ترقي ۾.

بهرحال، Camaro 2SS پڻ عطيو ڪيو ان جي چار پسٽن برمبو بريڪ ڪليپرز ڪولوراڊو ZR2 V8 کي، جڏهن ته SportsCat حاصل ڪئي ان جا 18 انچ الائي ويلز ۽ مٽيءَ جا ٽائر.

جڏهن ته اسپورٽس ڪيٽ V8 جو منصوبو اهو هو ته ان کي ٿائلينڊ مان هولڊن ڪولوراڊو طور درآمد ڪيو وڃي ۽ پوءِ ڪليٽن سائوٿ، وڪٽوريا ۾ والڪنشا گروپ جي سهولت تي ريٽروفٽ ڪيو وڃي باقاعده اسپورٽس ڪيٽ سان گڏ، ڪولوراڊو ZR2 V8 جو ڇا ٿيندو گهٽ واضح هو.

HSV GM سان ڳالهه ٻولهه ڪئي آهي يا ته انجنيئرنگ مڪمل ڪرڻ لاءِ ته جيئن ڪولوراڊو ZR2 V8 کي اتر آمريڪا ۾ پيش ڪري سگهجي، يا ممڪن آهي ته ان کي آسٽريليا ۽ نيوزي لينڊ ۾ ساڄي هٿ ڊرائيو سيلز لاءِ ”ٻيهر تيار“ ڪري، چاهي مقامي هجي يا ٻاهرين.

$80,000 سيڪريٽ هولڊن ڪولوراڊو V8 جيڪو لڳ ڀڳ پيداوار ۾ هليو ويو: The HSV SportsCat super ute مهينو پري هو شو روم جي منزل کان، افواهون فورڊ رينجر ريپٽر V8 کي ماريندي. HSV SportsCat V8

سان ڳالهائيندي ڪار گائيڊ ۽ ٻين ميڊيا گذريل هفتي، والڪنشا گروپ جي هڪ ترجمان چيو ته، "اهڙا پروگرام هئا جن کي اسان ختم ڪرڻ چاهيون ٿا.

”۽ اھي شايد ھاڻي ھڪڙو اڃايل پروگرام آھن جيڪي اسان شايد ھاڻي ختم ٿيڻ وارا نه آھيون جي ايم بند ٿيڻ جي ڪري (آسٽريليا ۽ نيوزي لينڊ ۾ ھولڊن).

"پر اهو يقيناً ڪجهه هو جنهن بابت اسان پريشان ٿيڻ وارا هئاسين جيئن اسان پيداوار ۾ هليا ويا آهيون."

Walkinshaw گروپ جي جنرل مئنيجر Rick Percold ان جو اعلان ڪيو. ڪار گائيڊ HSV گراهڪ کان راءِ اسپورٽس ڪيٽ V8 جي ترقي جي ترغيب ڏني.

”اسان V8 انجڻ جي ڪاروبار ۾ (هولڊن ڪموڊور جي ڏينهن ۾) هئاسين، تنهن ڪري آخري صارف جهڙو هو، 'ڇا اسان ڪجهه حاصل ڪري سگهون ٿا جنهن ۾ V8 انجڻ هجي؟' هن چيو.

$80,000 سيڪريٽ هولڊن ڪولوراڊو V8 جيڪو لڳ ڀڳ پيداوار ۾ هليو ويو: The HSV SportsCat super ute مهينو پري هو شو روم جي منزل کان، افواهون فورڊ رينجر ريپٽر V8 کي ماريندي. شيورليٽ ڪولوراڊو ZR2 V8

”منهنجو خيال آهي ته اها هڪ وڏي مارڪيٽ هوندي. اها ڏاڍي بدقسمتي آهي ۽ مان سمجهان ٿو ته اسان لاءِ هڪ تمام بدقسمتي وقت آهي، ڇاڪاڻ ته اسان هن ڪار جي تحقيق ۽ ترقي واري مرحلي ۾ گهڻو وقت گذاريو آهي ان کي درست ڪرڻ لاءِ، ان کي درست ڪرڻ لاءِ، ان ڪري هولڊن بدقسمتيءَ سان هتي ئي بند ٿي ويو. آسٽريليا. ".

مسٽر پرچولڊ وڌيڪ چيو ته HSV $79,000 کان $83,000 جي رينج ۾ SportsCat V8 MSRP تي غور ڪري رهيو آهي، باقاعده پرچم بردار SportsCat SV تي گهٽ ۾ گهٽ $10,000 جي پريميئم جي نشاندهي ڪري رهيو آهي اصل رٿابنديءَ سان $1000-2500 يونٽن جي پيداوار سان.

ڪنهن به صورت ۾، اسپورٽس ڪيٽ V8 جي اهميت خاص طور تي ان جي صرف مڪمل ٿيل پروٽوٽائپ جي هود جي هيٺان هڪ چڙهڻ واري پليٽ ذريعي واضح ڪئي وئي آهي، جيڪو پڙهي ٿو "آخري سچو HSV". ۽ حقيقت ۾ نقطي ٺاهڻ لاء، اهو ساڳيو پينوراما سلور ۾ ختم ڪيو ويو آهي جيئن 1980 جي آخر ۾ شاندار VL Walkinshaw.

دلچسپ ڳالهه اها آهي ته مسٽر پرچولڊ چيو ته کاٻي هٿ واري ڊرائيو ڪولوراڊو ZR2 V8 ”ممڪن طور تي“ GMSV جي ڪاروباري ڪيس ۾ مدد ڪري ٿي ساڄي هٿ واري ڊرائيو شيورليٽ ڪولوراڊو کي متعارف ڪرائڻ سان جنهن کي Walkinshaw Group پاران ان جي چوٿين نسل جي Silverado لائين اپ هيٺ ويهڻ لاءِ نئين سر ترتيب ڏني وئي آهي.

"لازمي طور تي، [ڪولوراڊو ZR2 V8] صرف اهو ظاهر ڪري ٿو ته اسان ڇا ڪرڻ جي قابل آهيون، ڪابه پرواهه ناهي ته اها ڪهڙي مکيه گاڏي ۾ آهي، ته اسان انهي وانگر ڪجهه پيدا ڪري سگهون ٿا،" هن چيو.

تبصرو شامل ڪريو