بيٽري سرٽيفڪيٽ: iMiev، C-Zéro ۽ iOn پاران استعمال ٿيل

جنهن کي اسين ”ٽروڪا“ سڏيندا آهيون، اهو آهي اليڪٽرڪ ميني سٽي ڪارن جي ٽنهي لاءِ. Peugeot iOn, Citroen C-Zero et Mitsubishi iMiev... هن آرٽيڪل ۾، دريافت ڪريو بيٽري سرٽيفڪيٽ لا بيل بيٽري پاران ٺاهيل انهن شروعاتي EVs لاءِ ۽ باقي يقين ڏياريو توهان جي استعمال ٿيل iOn جي ايندڙ خريداري (يا ايندڙ وڪرو) (يا C-Zéro، يا iMiev!)

پهريون "ٽيپلٽ"

ڪارون "کزن"

لانچ ڪيو ويو 10 سال ا ، ٽيون مٽسوبشي ۽ پي ايس اي گروپ جي وچ ۾ ڀائيواري جو نتيجو آهي. iMiev 2009 ۾ تيار ڪئي وئي، ان کان پوءِ پي ايس اي ۾ ٻه يورپي ورجن، پيگٽ آئن ۽ سيٽروين سي-زيرو. اهي هر ٺاهيندڙ کان پهرين EVs آهن ۽ ڪيترن ئي طريقن سان تمام گهڻيون آهن.

ٽي گاڏيون 47 ڪلوواٽ انجڻ سان ليس آهن ۽ پهرين نسلن لاءِ 16 kWh جي بيٽري، جنهن کي پوءِ پهرين نسلن لاءِ 14,5 kWh بيٽرين سان تبديل ڪيو ويو آهي. ION ۽ C-Zero ماڊل اپريل 2012 جي طور تي. انهن جي اعلانيل خودمختياري 130 ڪلوميٽر آهي، پر انهن جي حقيقي خودمختياري 100 کان 120 ڪلوميٽر تائين آهي. انهن جي ظاهر به لڳ ڀڳ هڪجهڙائي آهي: ساڳيا طول و عرض، 5 دروازا، ۽ پڻ هڪ غير معمولي گول ڊيزائن طرفان متاثر ٿيل. "ويل بارو", ننڍي جاپاني ڪارون.

اسان کي هر هڪ مشين ۾ ساڳيو سامان ملندو آهي، خاص طور تي ايئر ڪنڊيشن، بلوٽوٿ، يو ايس بي ... ٽرپلٽس انهن جي ڇڏڻ وقت تمام چڱي طرح ليس هئا.

آخرڪار iMiev، iOn ۽ C-Zero ساڳئي طرح چارج ٿيل آهن: عام چارجنگ ساکٽ، فاسٽ چارجنگ ساکٽ (CHAdeMO) ۽ گهريلو ساکٽ سان ڳنڍڻ لاءِ چارجنگ ڪيبل.

اهي ڪارٽون اڃا تائين فرانس ۾ وڪرو ڪيا ويا آهن، پر انهن کي مقابلو ڪرڻ ۾ مشڪل وقت آهي. اهو بنيادي طور تي مارڪيٽ تي ٻين EVs جي مقابلي ۾ انهن جي گهٽ رينج جي ڪري آهي، هڪ بيٽري صرف 16 kWh يا اڃا به 14,5 kWh جي گردش ۾ اڪثر ماڊلز لاءِ) ۽ حرارتي ۽ ايئر ڪنڊيشننگ، جيڪي تمام گهڻي توانائي استعمال ڪن ٿا. توانائي.

تنهن هوندي، اسان استعمال ٿيل ڪار مارڪيٽ ۾ مٿين ٽي ڳوليندا آهيون ۽ خاص طور تي Peugeot iOn، جن جي پيداوار 2020 جي شروعات کان روڪي وئي آهي.

شهر لاء اليڪٽرڪ ڪارون

جيتوڻيڪ ٽرپل جي حد اٽڪل سؤ ڪلوميٽرن جي آهي، اهي برقي ڪارون شهر جي سفر لاءِ مثالي آهن. انهن جي ننڍڙي سائيز موٽرسائيڪلن لاءِ شهر ۽ پارڪ جي چوڌاري هلڻ آسان بڻائي ٿي. درحقيقت، Peugeot iOn، Citroën C-Zero ۽ Mitsubishi iMiev شهري ننڍيون ڪارون آهن، جن کان ننڍيون آهن، مثال طور، Renault Zoe، ڪمپيڪٽ طول و عرض سان: 3,48 ميٽر ڊگهو ۽ 1,47 ميٽر ويڪر.

ان کان علاوه، ٽرپلٽ هڪ تيز چارج فنڪشن سان ليس آهي، جيڪا توهان کي رڪارڊ وقت ۾ ان جي خودمختياري کي وڌائڻ جي اجازت ڏئي ٿي: توهان 80 منٽن ۾ بيٽري جو 30٪ چارج ڪري سگهو ٿا.

iOn، C-Zero ۽ iMiev پاران استعمال ٿيل

استعمال ٿيل ٽرائيڪا جي سراسري قيمت

ڪميشن جي سال تي منحصر ڪري ٿو ۽ فاصلي جو سفر ڪيو ويو آهي، ٽنهي لاء قيمتون مختلف ٿي سگهن ٿيون. درحقيقت، قيمتون تمام پرڪشش ٿي سگهن ٿيون - جديد ماڊلز لاءِ 5 يورو کان 000 يورو کان وڌيڪ.

اسان جي تحقيق موجب، توھان خريد ڪري سگھو ٿا استعمال ٿيل Peugeot iOn 7 ۽ 000 يورو جي وچ ۾. تازو لاء (2018-2019). او Citroën C-Zero، قيمتون 8 کان 000 € تائين (2019 ماڊل لاءِ). آخرڪار، توهان ڳولي سگهو ٿا استعمال ڪيو Mitsubishi iMiev 5 يورو کان اٽڪل 000 يورو تائين.

ان سان گڏ، اهي ڪارٽون توهان کي خرچ ڪري سگهن ٿيون اڃا به گهٽ مهرباني استعمال ٿيل برقي گاڏين تي لاڳو ڪيل سرڪاري امداد جي مهرباني، خاص طور تي تبادلي جو بونس.

ڪٿي خريد ڪرڻ لاء استعمال ٿيل iMiev، C-Zero يا iOn

ڪيتريون ئي سائيٽون پيش ڪن ٿيون استعمال ٿيل برقي گاڏيون: لا سينٽرل، آرگس، آٽو اسپير. Leboncoin وانگر ماڻهن لاءِ پليٽ فارم پڻ آهن.

ٺاهيندڙ پاڻ ڪڏهن ڪڏهن پنهنجو برقي ماڊل پيش ڪندا آهن، مثال طور ويب سائيٽ تي Citroën چونڊيو استعمال ٿيل C-Zero لاءِ اشتهارن سان.

توهان جي بهترين شرط مختلف ريليل سائيٽن تي مليل اشتهارن جو مقابلو ڪرڻ آهي، انهي سان گڏ پروفيسر ۽ ماڻهن جي اشتهارن جو مقابلو ڪرڻ.

بيٽريون جيڪي جلدي عمر ڪري سگهن ٿيون، بيٽري جي سرٽيفڪيشن هڪ حل طور. 

iMiev استعمال ڪيو C-zero يا iOn: بيٽري جي حالت تي ڌيان ڏيو

جيوٽاب پاران تحقيق ڏيکاري ٿي ته اليڪٽرڪ گاڏين جي بيٽرين کي هر سال 2,3 سيڪڙو پنهنجي صلاحيت ۽ مائليج جو اوسط وڃائي ٿو. اسان بيٽري جي زندگي تي هڪ مڪمل مضمون لکيو آهي جيڪو اسان توهان کي پڙهڻ جي دعوت ڏيون ٿا. هتي.

اهو واضح طور تي هڪ سراسري آهي، جيئن بيٽري جي عمر ڪيترن ئي عنصر تي منحصر آهي: گاڏين جي اسٽوريج حالتون، جلدي چارج جو بار بار استعمال، انتهائي گرمي پد، ڊرائيونگ انداز، سفر جو قسم، وغيره.

اليڪٽرڪ گاڏين جو ماڊل ۽ ڪارخانو شايد بيٽري جي زندگي ۾ ڪجھ اختلافن جي وضاحت ڪري سگھن ٿا. اهو معاملو ٽرپلٽس سان آهي، جتي بجلي جو نقصان ٻين برقي گاڏين جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو ٿي سگهي ٿو. حقيقت ۾، Peugeot iOn، Citroën C-Zero ۽ Mitsubishi iMiev هر سال سراسري طور تي 3,8٪ SoH (State of Health) وڃائي ٿو.... اهو تمام گهڻو آهي، مثال طور، رينالٽ زو، جيڪو هر سال اوسط 1,9٪ SoH وڃائي ٿو.

ريليز جي تصديق لاءِ بيٽري سرٽيفڪيٽ

 جيئن ته Peugeot iOn، Citroën C-Zero ۽ Mitsubishi iMiev جون صلاحيتون وقت سان گڏ ڊرامائي طور تي گهٽجي وينديون آهن، انهن جي بيٽرين جي حالت کي جانچڻ تمام ضروري آهي.

اھو ئي سبب آھي جيڪڏھن توھان ڳولي رھيا آھيو پنھنجي مٿين ٽن کي بعد ۾ وڪڻڻ لاءِ، توھان وٽ لازمي آھي بيٽري سرٽيفڪيشن امڪاني خريد ڪندڙن کي يقين ڏيارڻ لاءِ. ڪنهن قابل اعتماد شخص سان ڳالهايو جيئن لا بيل بيٽري ۽ توهان پنهنجي بيٽري جي تشخيص ڪري سگهو ٿا صرف 5 منٽن ۾ پنهنجي گهر جي آرام کان. پوء اسان توهان کي جاري ڪنداسين ڏنل سند توهان جي بيٽري جي حالت جي تصديق، SOH جو اشارو (صحت جي حيثيت)، ۽ مڪمل طور تي چارج ٿيڻ تي وڌ ۾ وڌ خودمختياري.

 ان جي ابتڙ، جيڪڏهن توهان استعمال ٿيل ٽروڪا خريد ڪرڻ چاهيو ٿا، صرف ائين ڪريو جيڪڏهن وڪرو ڪندڙ هڪ بيٽري سرٽيفڪيٽ پيش ڪري چڪو آهي جيڪو بيٽري جي حالت جي ضمانت ڏئي ٿو.