سروس سيال ATP Dextron

ATF Dexron سروس سيال (Dexron) مختلف ملڪن جي مارڪيٽن ۾ وڏي پيماني تي پيداوار آهي ۽ فعال طور تي استعمال ڪيو ويندو آهي مالڪن جي مختلف قسمن ۽ ڪارن جي ماڊلز جي. مخصوص سيال، جنهن کي اڪثر ڪري Dextron يا Dextron پڻ سڏيو ويندو آهي (۽ روزمره جي زندگيء ۾ اهي نالا بلڪل صحيح نه هوندا آهن تمام وڏي پيماني تي استعمال ٿيندا آهن)، خودڪار ٽرانسميشن، پاور اسٽيرنگ ۽ ٻين ميڪانيزم ۽ اسيمبليء ۾ ڪم ڪندڙ سيال آهي.

هن آرٽيڪل ۾، اسان ڏسندا سين ته Dexron ATF ڇا آهي، ڪٿي ۽ جڏهن هي سيال ترقي ڪئي وئي هئي. انهي سان گڏ، خاص ڌيان ڏنو ويندو ته هن سيال جا ڪهڙا قسم موجود آهن ۽ ڪئين مختلف قسمون مختلف آهن، جيڪي Dextron کي خودڪار ٽرانسميشن ۽ ٻين يونٽن وغيره ۾ ڀرڻ لاء.

قسم ۽ قسم جي مائع ڊيڪسرون

شروعاتن لاءِ، اڄ توهان Dexron 2، Dexron IID يا Dexron 3 کان Dexron 6 تائين سيال ڳولي سگهو ٿا. حقيقت ۾، هر قسم جي ٽرانسميشن سيال جي هڪ الڳ نسل آهي، عام طور تي Dexron جي نالي سان مشهور آهي. ترقي جنرل موٽرز (GM) سان تعلق رکي ٿي، جنهن 1968 ۾ پنهنجو پاڻمرادو ٽرانسميشن فلائيڊ ڊيڪسرون ٺاهيو.

ياد رهي ته انهن سالن ۾ گاڏين جي صنعت فعال ترقي جي اسٽيج تي هئي، وڏن گاڏين هر جڳهه تي تيل ۽ ٽرانسميشن سيال لاء رواداري ۽ معيار ٺاهيا. مستقبل ۾، اهي رواداري ۽ وضاحتون هڪ لازمي گهربل بڻجي ويون ٽئين پارٽي جي ڪمپنين لاءِ جيڪي آٽوميٽڪ سيال پيدا ڪن ٿيون.

• اچو ته Dextron ڏانهن واپس وڃو. اهڙي قسم جي سيال جي پهرين نسل جي آزاد ٿيڻ کان پوء، 4 سالن کان پوء، جي ايم کي مجبور ڪيو ويو ته Dextron جي ٻئي نسل کي ترقي ڪري.

ان جو سبب اهو آهي ته وهيل جو تيل فعال طور تي پهرين نسل ۾ هڪ رگنگ موڊيفائر جي طور تي استعمال ڪيو ويو، ۽ گيئر آئل پاڻ جلدي خودڪار ٽرانسميشن ۾ تيز گرمي جي ڪري ناقابل استعمال ٿي ويو. مسئلو حل ڪرڻ لاء هڪ نئون فارمولا، جنهن Dexron IIC جي بنياد تي قائم ڪيو ويو.

حقيقت ۾، وهيل جي تيل کي جوجوبا تيل سان تبديل ڪيو ويو آهي هڪ رگنگ موڊيفائر جي طور تي، ۽ پيداوار جي گرمي مزاحمت پڻ بهتر ڪئي وئي آهي. بهرحال، سڀني فائدن سان گڏ، ان جي جوڙجڪ ۾ هڪ سنگين خرابي هئي - خودڪار ٽرانسميشن عناصر جي سخت سنکنرن.

انهي سبب لاء، corrosion inhibitors شامل ڪيا ويا آهن ٽرانسميشن سيال ۾ فعال مورچا ٺهڻ کي روڪڻ لاء. انهن سڌارن جي نتيجي ۾ 1975 ۾ Dexron IID پراڊڪٽ متعارف ڪرايو ويو. ان کان علاوه آپريشن دوران، اهو ظاهر ٿيو ته ٽرانسميشن سيال، هڪ مخالف سنکنرن جي پيڪيج جي اضافي جي ڪري، نمي (هائگروڪوپيپيٽي) کي گڏ ڪري ٿو، جيڪو ملڪيت جي تيز نقصان جي ڪري ٿو.

انهي سببن لاء، Dexron IID کي فوري طور تي Dexron IIE جي تعارف سان مرحلو ڪيو ويو، نمي ۽ سنکنرن کان بچائڻ لاء فعال اضافو سان ڀريو ويو. اهو قابل ذڪر آهي ته مائع جي هي نسل نيم مصنوعي بڻجي وئي آهي.

انهي سان گڏ، تاثير جي قائل، ٿوري وقت کان پوء، ڪمپني هڪ بنيادي طور تي نئون مائع شروع ڪيو مارڪيٽ تي بهتر خاصيتن سان. سڀ کان پهريان، جيڪڏهن پوئين نسلن وٽ معدني يا نيم مصنوعي بنياد هئي، پوء نئين ڊيڪسرون 3 ATF سيال مصنوعي بنيادن تي ٺهيل آهي.

اهو قائم ڪيو ويو آهي ته هي حل اعلي گرمي پد جي مزاحمتي آهي، بهترين سڻڪ ۽ حفاظتي ملڪيت آهي، ۽ گهٽ درجه حرارت تي (-30 درجا سينس هيٺ) تي وهڪري کي برقرار رکي ٿو. اهو ٽيون نسل هو جيڪو واقعي عالمگير بڻجي ويو ۽ وڏي پيماني تي خودڪار ٽرانسميشن، پاور اسٽيرنگ وغيره ۾ استعمال ڪيو ويو.

• اڄ تائين، جديد نسل سمجهيو ويندو آهي Dexron VI (Dextron 6)، هائڊرا-ميٽڪ 6L80 ڇهه-رفتار خودڪار ٽرانسميشن لاء ٺهيل آهي. پراڊڪٽ کي سڻڀ جي بهتري حاصل ڪئي وئي، ڪائنيميٽڪ ويسڪوسيٽي گھٽائي، فومنگ ۽ سنکنرن جي مزاحمت.

ڪارخانو پڻ اهڙي قسم جي مائع کي ترتيب ڏئي ٿو جيڪو متبادل جي ضرورت ناهي. ٻين لفظن ۾، اهڙي تيل يونٽ جي سڄي زندگي لاء خودڪار ٽرانسميشن ۾ وجھي آهي.

يقينن، حقيقت ۾، گيرو باڪس تيل کي هر 50-60 هزار ڪلوميٽر تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، پر اهو ظاهر آهي ته Dextron 6 جا خاصيتون واضح طور تي بهتر ٿي چڪا آهن. جيئن ته مشق ڏيکاري ٿو، Dextron VI پڻ وقت سان گڏ ان جي ملڪيت کي وڃائي ٿو، پر ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آھي گھٽ ۾ گھٽ تبديل ٿيل Dextron III جي ڀيٽ ۾.

• مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته خودڪار ٽرانسميشن سيال مختلف ٺاهيندڙن پاران ٺاهيا ويا آهن، جڏهن ته پروڊڪٽس برانڊ نالي Dexron تحت ٺاهيا ويا آهن. جي ايم جي طور تي، تشويش 2006 کان وٺي صرف هن قسم جي سيال پيدا ڪري رهي آهي، جڏهن ته ٻين تيل ٺاهيندڙن کي Dextron IID، IIE، III، وغيره پيدا ڪرڻ جاري آهي.

جي ايم جي طور تي، ڪارپوريشن گذريل نسلن جي سيال جي معيار ۽ ملڪيت جي ذميوار نه آهي، جيتوڻيڪ اهي جاري آهن Dexron معيار جي مطابق پيدا ڪيا وڃن. اهو پڻ نوٽ ڪري سگهجي ٿو ته اڄ Dexron سيال معياري ٿي سگهي ٿو يا HP (اعلي ڪارڪردگي) خودڪار ٽرانسميشن لاء سخت حالتن ۾ ڪم ڪرڻ لاء.

مختلف ۽ ڪلچز لاءِ ڊيڪسرون گيئر آئل پڻ آهي، دستي ٽرانسميشن لاءِ ڊيڪسرون دستي ٽرانسميشن فلوئڊ، ڊبل ڪلچ روبوٽڪ گيئر باڪسز لاءِ ڊيڪسرون ڊول ڪلچ ٽرانسميشن فلوئڊ، پاور اسٽيئرنگ لاءِ ڊيڪسرون ۽ ٻيا حصا ۽ ميڪانيزم. اها ڄاڻ آهي ته جنرل موٽرز CVTs لاءِ گيئر آئل طور استعمال ڪرڻ لاءِ جديد نسل جي سيال جي جانچ ڪري رهيو آهي.

جنهن ۾ Dexron ڀريو وڃي ۽ ڇا اهو ممڪن آهي ته Dexron کي ملائي

پهرين، اهو ضروري آهي ته اهو فيصلو ڪرڻ گهرجي ته ڪهڙي قسم جو تيل دٻي ۾ وجهي سگهجي ٿو. معلومات کي دستياب ۾ ڳولڻ گهرجي، توهان اهو پڻ ڏسي سگهو ٿا ته خودڪار ٽرانسميشن آئل ڊيپ اسٽڪ تي ڇا اشارو ڪيو ويو آهي.

جيڪڏهن اسٽيم کي نشان لڳايو ويو آهي Dexron III، پوء اهو بهتر آهي ته صرف هن قسم کي وجھو، جيڪو دٻي جي عام آپريشن جي ضمانت آهي. جيڪڏهن توهان تجويز ڪيل مائع مان ڪنهن ٻئي ڏانهن منتقلي سان تجربو ڪيو، ته نتيجو پيش ڪرڻ ڏکيو آهي.

اچو ته اتي هلون. Dexron ATF جي هڪ يا ٻئي قسم کي استعمال ڪرڻ کان اڳ، توهان کي الڳ الڳ موسمي حالتن تي غور ڪرڻ جي ضرورت آهي جنهن ۾ ڪار هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان ٿي ويندي. جي ايم انهن علائقن ۾ Dextron IID استعمال ڪرڻ جي سفارش ڪري ٿو جتي گرمي پد -15 درجا هيٺ نه ٿو اچي، Dextron IIE -30 درجا هيٺ، Dexron III ۽ Dexron VI -40 درجا سينٽي گريڊ تائين.

هاڻي اچو ته ملائڻ جي باري ۾ ڳالهايون. جنرل موٽرز پاڻ ملائڻ ۽ مٽاسٽا جي سفارشن کي الڳ الڳ ڪري ٿو. پهرين، ٽيڪنيڪل وضاحتن سان گڏ هڪ ٻيو تيل صرف ٽرانسميشن مايع جي مکيه مقدار ۾ شامل ڪري سگهجي ٿو صرف انهن حدن جي اندر جيڪو ٽرانسميشن ٺاهيندڙ طرفان الڳ الڳ مقرر ڪيو ويو آهي.

انهي سان گڏ، جڏهن ملائڻ، توهان کي بنيادي بنياد تي ڌيان ڏيڻ گهرجي (مصنوعي، نيم مصنوعي، معدني تيل). مختصر ۾، ڪجهه حالتن ۾ اهو اڃا تائين ممڪن آهي ته معدني پاڻي ۽ نيم مصنوعيات کي گڏ ڪرڻ، جڏهن ته، جڏهن مصنوعيات ۽ معدني تيل کي گڏ ڪرڻ، ناپسنديده رد عمل ٿي سگهي ٿي.

مثال طور، جيڪڏهن توهان معدني Dextron IID کي مصنوعي Dextron IIE سان ملايو ٿا، هڪ ڪيميائي رد عمل ٿي سگهي ٿو، مادہ تيز ٿي ويندا جيڪي خودڪار ٽرانسميشن ناڪامي ۽ سيال جي ملڪيت جي نقصان جو سبب بڻجي سگهن ٿا.

اسان پڻ مضمون پڙهڻ جي صلاح ڏيو ٿا ته ڇا گيئر تيل ملائي سگهجي ٿو. هن آرٽيڪل ۾، توهان گيئر آئل ملائڻ جي خاصيتن جي باري ۾ سکندا، ۽ انهي سان گڏ توهان کي غور ڪرڻ جي ضرورت آهي جڏهن ڪار گيئر باڪس ۾ تيل ملائي.

ساڳئي وقت، Dextron IID معدنيات کي Dextron III سان ملايو وڃي ٿو. انهي حالت ۾، خطرات پڻ آهن، پر اهي ڪجهه گهٽجي ويا آهن، ڇاڪاڻ ته ڪيترائي ڀيرا انهن مايع جي مکيه اضافو ساڳيا آهن.

Dexron جي بدلي جي قابليت کي، پوء Dexron IID ڪنهن به خودڪار ٽرانسميشن ۾ Dexron IIE طرفان تبديل ٿي سگهي ٿو، پر Dexron IIE کي Dexron IID ۾ تبديل نه ڪيو وڃي.

موڙ ۾، Dexron III هڪ دٻي ۾ وجهي سگهجي ٿو جتي Dexron II مائع استعمال ڪيو ويو. بهرحال، ريورس متبادل (رولبڪ Dextron 3 کان Dextron 2 تائين) منع ٿيل آهي. ان کان علاوه، ڪيسن ۾ جتي انسٽاليشن رگڙ جي گنجائش کي گھٽائڻ جي امڪان لاء مهيا نه ڪندو آهي، Dexron II کي Dextron III سان تبديل ڪرڻ جي اجازت ناهي.

اهو واضح آهي ته مٿي ڄاڻايل معلومات صرف هدايت لاء آهي. جيئن ته مشق ڏيکاري ٿو، اهو بهتر آهي ته دٻي ۾ ڀريو صرف ان اختيار سان جيڪو ٺاهيندڙ سفارش ڪري ٿو.

اهو analogues استعمال ڪرڻ لاء پڻ قابل قبول آهي، ڪجهه حد تائين انفرادي ملڪيت ۽ اشارن جي لحاظ کان بهتر. مثال طور، مصنوعي Dexron IIE کان مصنوعي Dexron III کي تبديل ڪرڻ (اهو ضروري آهي ته بنيادي تيل جو بنياد ۽ مکيه اضافو پيڪيج اڻڄاتل رهي).

جيڪڏهن توهان غلطي ڪريو ٿا ۽ خودڪار ٽرانسميشن کي غير سفارش ٿيل ٽرانسميشن سيال سان ڀريو ٿا، مسئلا پيدا ٿي سگهن ٿيون (رگڻ ڊسڪ سلپ، ويسڪوسيٽي غير برابري، دٻاء جي نقصان، وغيره). ڪجهه حالتن ۾، ڪلچ جلدي ختم ٿي سگهي ٿو، خودڪار ٽرانسميشن جي مرمت جي ضرورت هوندي آهي.

اچو ته نتيجن کي برابر ڪريو

مٿين معلومات تي غور ڪندي، اسان اهو نتيجو ڪري سگهون ٿا ته Dexron ATF 3 ۽ Dexron VI ٽرانسميشن تيل اڄ ڪافي ورڇيل آهن ۽ وڏي تعداد ۾ خودڪار ٽرانسميشن، پاور اسٽيئرنگ، ۽ گڏوگڏ ٻين حصن ۽ جي ايم گاڏين جي ميڪانيزم جي وڏي تعداد لاء مناسب آهن.

اسان پڻ هڪ مضمون پڙهڻ جي صلاح ڏيو ٿا ته لوڪل دستي ٽرانسميشن تيل ڇا آهي. هن آرٽيڪل ۾، توهان دستي ٽرانسميشن لاء لوڪل گيئر آئل جي فائدن ۽ نقصانن جي باري ۾ سکندا، ۽ انهي سان گڏ هن پراڊڪٽ کي چونڊڻ وقت ڇا غور ڪيو وڃي. بهرحال، رواداري ۽ سفارشن کي هر صورت ۾ الڳ الڳ مطالعو ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته پراڻي خاني ۾ اهو تمام گهڻو مشورو نه ٿي سگهي ٿو Dexron 2 کان Dexron 3 ۾ تبديل ڪرڻ. اهو پڻ ياد رکڻ ضروري آهي ته اعلي سطح تي اپ گريڊ اڪثر ڪري ٺيڪ آهي (مثال طور Dexron IIE کان Dexron3 تائين)، پر اهو اڪثر ڪري سفارش نه ڪئي وئي آهي ته ورثي شين جي وڌيڪ جديد حل کان واپس وڃو.

آخرڪار، اسان ياد رکون ٿا ته اهو بهتر آهي ته شروعاتي طور تي صرف ٺاهيندڙ طرفان بيان ڪيل مناسب ٽرانسميشن سيال استعمال ڪيو وڃي، انهي سان گڏ خودڪار ٽرانسميشن، پاور اسٽيرنگ، وغيره ۾ تيل کي بروقت طريقي سان تبديل ڪرڻ سان لاڳاپيل مسئلن ۽ مشڪلاتن کان بچڻ لاء. ملائڻ، انهي سان گڏ جڏهن هڪ قسم جي ATF کان ٻئي کي تبديل ڪندي.