Servotronic - اهو ڇا آهي، اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو ۽ اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو
ڊرائيونگ اسڪول ۾، اسان کي سيکاريو ويندو آهي، سڀ کان پهريان، اسٽيرنگ ويل کي سنڀالڻ جي صلاحيت - ٽرئفڪ جي حفاظت ۽ گاڏين جي هدايت واري استحڪام هن تي منحصر هوندو. هائيڊولڪ بوسٹر وانگر اهڙي ڊوائيس جي مهرباني، اسٽيرنگ واري ڦيٿي کي ڦيرائڻ تمام آسان آهي.
بهرحال، ڪجهه مسئلا پڻ پيدا ٿين ٿا، مثال طور، اهو وڌيڪ ڏکيو آهي ته اسٽيرنگ واري ويل کي تيز رفتار جي ڀيٽ ۾ گهٽ رفتار تي ڦيرايو، پر نظرياتي طور تي اهو ٻيو طريقو هجڻ گهرجي. اتفاق ڪيو ته جڏهن توهان گهٽ رفتار سان شهر جي چوڌاري گهمندا آهيو، توهان کي اسٽيرنگ ويل کي گهڻو ڪري ڦيرائڻو پوندو: جڏهن پارڪنگ، جڏهن گولاباٽ ذريعي ڊرائيونگ، جڏهن موڙ، وغيره. ائين ڪرڻ ۾، اسان ڪجهه ڪوشش ۾ رکون ٿا.
سڌي رستي تي، تصوير مڪمل طور تي مختلف آهي - ڊرائيور 90 ڪلوميٽر / ايڇ ۽ ان کان وڌيڪ جي رفتار تي هلندو آهي، پر پاور اسٽيئرنگ اهڙي طريقي سان ڪم ڪري ٿو ته هن رفتار تي اسٽيرنگ ويل کي ڦيرائڻ لاء گهٽ ڪوشش جي ضرورت آهي. ھڪڙي غلط ھلندي، ۽ ڪار ايندڙ ويندڙ لين ۾ وڃي ٿي، سڪي ۾ وڃي ٿي.
تيز رفتار تي، صورتحال کي ڪنٽرول ڪرڻ تمام گهڻو ڏکيو آهي. (اهو مسئلو تيز رفتار تي هائيڊولڪ بوسٹر کي بند ڪرڻ يا ٻئي موڊ تي سوئچ ڪرڻ سان حل ڪيو ويو آهي).
مختلف رفتارن تي ڪوششون صحيح طريقي سان ورهائڻ لاءِ، هڪ ڊيوائس جهڙوڪ Servotronic، عرف Servotronic، ٺاهي وئي.
اهو اسان کي ڇا ڏئي ٿو؟
جڏهن Servotronic سان شهر جي چوڌاري ڊرائيونگ، اسان کي گهٽ ڪوشش ڪرڻ جي ضرورت آهي، خاص طور تي جڏهن متوازي پارڪنگ يا جڏهن هڪ دٻي ۾ ڦيرايو وڃي، جڏهن اسٽيرنگ ويل کي لفظي طور تي انتهائي کاٻي پوزيشن کان انتهائي ساڄي طرف ڦيرايو وڃي. جڏهن اسان ٽريڪ تي ڊوڙون ٿا، فائدو گهٽجي ٿو، اهو آهي، اسان کي اسٽيئرنگ واري ڦيٿي کي ڦيرائڻ لاء وڌيڪ ڪوششون ڪرڻيون پونديون آهن، جيڪا هدايت جي استحڪام ۽ هڪ آسان سواري کي يقيني بڻائي ٿي.
ڊوائيس ۽ Servotronic جي آپريشن جو اصول
ان کان اڳ جو اسان اسڪيم طور تي Servotronic سسٽم جي ڍانچي کي بيان ڪريون، اهو چوڻ گهرجي ته اهو وولڪس ويگن، بي ايم ڊبليو، وولوو، پورش خدشات جي ڪارن تي استعمال ٿيندو آهي. ٻيا ڪيترائي ٺاهيندڙ "شهر" ۽ "راستا" طريقن سان اليڪٽررو-هائيڊولڪ بوسٽرز کي نصب ڪن ٿا؛ هاء وي تي، اسٽيئرنگ جو فائدو گهٽجي ٿو، پر شهر ۾، ان جي ابتڙ، اهو وڌي ٿو.
Servotronic هڪ پيچيده نظام آهي جيڪو ڪيترن ئي اهم عناصر تي مشتمل آهي. هڪ تمام اهم ڪردار پاور اسٽيئرنگ سينسر يا اسٽيئرنگ اينگل سينسر، انهي سان گڏ اسپيڊ ميٽر سينسر، جيڪو موجوده رفتار جو تجزيو ڪري ٿو ادا ڪيو ويندو آهي. ان کان سواء، Servotronic ڪنٽرول يونٽ گردش جي رفتار ۽ crankshaft جي پوزيشن بابت ECU کان معلومات حاصل ڪري ٿي.
اهي سڀئي سينسر معلومات گڏ ڪن ٿا ۽ ان کي ڪنٽرول يونٽ ڏانهن منتقل ڪن ٿا، جيڪو ان کي پروسيس ڪري ٿو ۽ حڪم موڪلي ٿو يا ته بائي پاس solenoid والو (جيڪڏهن ڪو پاور اسٽيرنگ آهي) يا برقي پمپ موٽر ڏانهن (اليڪٽرڪ پاور اسٽيرنگ). ان جي مطابق، گهٽ رفتار تي، والو وڌيڪ هائيڊولڪ سيال کي پاور سلنڈر ۾ داخل ٿيڻ جي اجازت ڏئي ٿو ۽ اسٽيئرنگ حاصل وڌائي ٿو - قوت ڪشش مان منتقل ٿي ويندي آهي ۽ سائيڪل ڦري ويندا آهن. جيڪڏهن هڪ EGUR آهي، ته پمپ موٽر تيزيء سان گھمڻ شروع ٿئي ٿو، ٽينڪ ۾ سيال جي وهڪري کي وڌائي ٿو.
تيز رفتار تي، بلڪل ان جي ابتڙ ٿئي ٿو - والو کي سيال جي وهڪري کي گھٽائڻ لاء Servotronic ڪنٽرول يونٽ مان سگنل ملي ٿو، اسٽيئرنگ حاصل گھٽجي ٿو ۽ ڊرائيور کي وڌيڪ ڪوشش ڪرڻو پوندو.
Servotronic جي آپريشن جي اصول کي مڪمل طور تي سمجهڻ لاء، توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته مختلف پاور اسٽيئرنگ سسٽم ڪيئن ڪم ڪن ٿا: هائيڊولڪ، اليڪٽررو-هائيڊولڪ يا برقي.
ٻئي طرف، Servotronic، صرف انهن جي ڪم کي ٿورو درست ڪري ٿو، مخصوص ڊرائيونگ طريقن لاء اسٽيئرنگ حاصل ڪرڻ کي ترتيب ڏيڻ. مختلف نظامن ۾ مکيه عمل ڪندڙ عناصر هڪ اليڪٽررومڪنيڪل والو يا هڪ برقي پمپ موٽر آهن. وڌيڪ جديد سسٽم پڻ ترقي ڪري رهيا آهن، جيڪي وقت سان گڏ ڊرائيونگ جي عمل کي تمام گهڻو آسان ۽ محفوظ بڻائي سگهندا.
لوڊ ٿي رهيو آهي…
