شيورليٽ ڪلوس 1.4 16V SX
Contents
اچو ته ر Lanو Lanos کي ياد ڪريون. پراڊڪٽس جيڪي وڪرو ڪيون ويون آھن س allي حياتي سندس ديائو نالي سان. نه ر becauseو ان جي ٽيڪنيڪل ناپختگيءَ جي ڪري ، پر ان جي شڪل ۽ چونڊيل مواد جي ڪري به ، اھو ر simplyو يورپي مقابلن سان مقابلو نه ڪري سگھيو.
اهو Kalos ۾ مختلف آهي. ا Already ۾ ئي ڊيزائن ۾ ، ڪار تمام گھڻي پختي آھي ، جيتوڻيڪ اھو سائيز ۾ ننosو آھي Lanos کان. پر و moreيڪ ڪularن ڪنڊن ، و moreيڪ سوچيندڙ ڊيزائن عنصرن ۽ عطيا ڪيل فينڊرن ان کي و moreيڪ سنجيده نظر آندو ، ۽ اسٽيشن ويگن ورجن ۾ ا evenا و moreيڪ اسپورٽي.
اھو مفروضو غلط ناھي ، ڪلوس پڻ ثابت ڪري ٿو اندر مان. twoه ٽون ڊيش بورڊ ، ڊيش بورڊ ۾ circھيل سرڪيولر گيجز ، وينٽس جھڙا ، سينٽرل ڪنسول تي چمڪندڙ پلاسٽڪ سوئچز ۽ وچ ۾ ل theل گھڙي (انتباہي روشنيءَ سان گڏ) بيشڪ ثبوت آھن ته ھن ڪار کي و respectيڪ عزت جي ضرورت آھي. خاص طور تي جڏھن توھان ان جي قيمت (2.200.000،XNUMX،XNUMX ٽولر) ۽ سامان تي نظر ڪريو ، جيڪو ڪنھن به لحاظ کان معمولي ڪونھي.
توھان کي ملندو Blaupunkt ڪيسيٽ پليئر (جيتوڻيڪ گھٽ ۾ گھٽ ورزن ۾) ، پاور ونڊوز ، سينٽرل لاڪنگ ، اسٽيئرنگ سرو ، ABS ، ۽ ا aا تائين ھڪ مينوئل ايئر ڪنڊيشنر.
بهرحال ، توهان کي استعمال ڪرڻو پوندو اسٽيرنگ ويل کي ، جيڪو ا already ۾ ئي تمام وڏو ل seemsي ٿو ، frontن ا seatsين سيٽن تي ، جيڪي صرف پنهنجو بنيادي ڪم سرانجام ڏيندا آهن ، ۽ اسٽوريج باڪس ڏانهن ، جيڪي ڪافي آهن ، پر انهن مان ڪيترائي مڪمل طور تي بيڪار آهن. مثال طور ، سينٽر ڪنسول جي چو theاري دروازا تمام تنگ ۽ تمام هموار آهن اسٽور ڪرڻ لاءِ چابيون ۽ هڪ موبائل فون سائي وقت.
مشينيات کي سا similarئي طريقي سان بيان ڪري سگھجي ٿو. معطلي ا stillا تائين تمام نرم آھي ، تنھنڪري ڪار جھڪي ٿي جڏھن ڪنڊنگ. اسٽيرنگ ويل ۽ گيئر بڪس ر preciseو ايترو درست ناھن جو برانڊ جي ساک و raiseائي. بهرحال ، ڪجھ اضافي ڪم پڻ ڪرڻا پوندا مستقبل ۾ انجڻ تي.
بعد ۾ حجم ۾ ڪافي وڏو آھي ۽ آھي چار والوز في سلنڈر ، جيڪو جديد ڊيزائن تي لا beو ھجڻ گھرجي ، پر زبردستي پسند نٿو ڪري. اھو رد عمل ڪري ٿو اھم شور سان ۽ و fuelي ويو fuelارڻ جو استعمال ، جنھن جو مطلب آھي ته توھان اھو اڪثر نه ڪندا.
باقي Kalos sedan جو نسخو به نه آهي اهڙن خريد ڪندڙن لاءِ. پوئين کي betterولڻو پوندو بهتر معيار ، و moreيڪ معزز ۽ ، سا equallyئي طرح اهم ، و expensiveيڪ مهانگا برانڊ. ڪلوس ان جو به خيال رکي ٿو. توھان elseيو ڪھڙو تعبير ڪندؤ نالو تبديل ڪرڻ جو.
Matevž Koroshec
فوٽو اليوشا پاولٽيڪ طرفان.
شيورليٽ ڪلوس 1.4 16V SX
ماسٽر ڊيٽا
وڪرو: | شيورليٽ مرڪزي ۽ مشرقي يورپ LLC |
---|---|
بنيادي ماڊل قيمت: | 10.194,46 € |
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 10.365,55 € |
حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
پاور: | 69kW (94 KM) |
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 11,1 سي |
وڌ ۾ وڌ رفتار | 176 ڪلوميٽر / ايڇ |
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 7,0،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - پيٽرول - بي گھرڻ 1399 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 69 kW (94 hp) 6200 rpm تي - وڌ ۾ وڌ ٽوڪ 130 Nm 3400 rpm تي |
---|---|
توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 5-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 185/60 R 14 T (Sava Eskimo M + S) |
گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 176 ڪلوميٽر / ايڇ - تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ 11,1 ايس - ٻارڻ جو استعمال (اي سي اي) 8,6 / 6,1 / 7,0 ايل / 100 ڪلوميٽر |
ماس: | خالي گاڏي 1055 ڪلوگرام - جائز ڪل وزن 1535 ڪلو |
خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4235 ملي میٹر - ويڪر 1670 ملي میٹر - اوچائي 1490 ملي میٹر - ٽرڪن 375 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي 45 ايل |
اسان جي ماپ
T = 0 ° C / p = 1012 mbar / rel. vl = 76 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 8029 ڪلوميٽر | |
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 12,6s |
---|---|
شهر کان 402m: | 18,3 سال ( 122 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
شهر کان 1000m: | 33,8 سال ( 153 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
لچڪ 50-90km / h: | 13,8 (IV.) ايس |
لچڪ 80-120km / h: | 23,7 (W) ص |
وڌ ۾ وڌ رفتار | 176 ڪلوميٽر / اي (V.) |
ٽيسٽ واپرائڻ: | 9,2 l / 100 ڪلوميٽر |
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 49,4m |
AM ٽيبل: | 43m |
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
اندروني يورپي ذائقي جي ويجهو
فولڊنگ ٽيبل پوئين سيٽ ۾
مهذب امير پيڪيج بنڈل
ا seatsين سيٽن کي پس منظر جي سپورٽ ناهي
پوئتي بينچ تي وسعت
تمام نرم معطلي