ٽائر. سٺي ٽائر سروس کي ڪيئن فرق ڪرڻ؟
جيڪڏهن اسان بهار جي موسم ۾ ٽائر تبديل ڪيا ۽ ورڪشاپ اسان کي رڪارڊ وقت ۾ خدمت ڪئي، اسان شايد مڪمل طور تي محسوس نه ڪيو هو ته ميڪيڪل جي رش اسان کي قيمت ڏئي سگهي ٿي. يا ته تيز يا سٺو، ٽائر سان ڪو به سمجھوتو نه آهي.
۽ اهو ڄاڻڻ گهرجي ته اهو ڪيئن ڪيو وڃي اهو انمول آهي. موسمي ٽائر مٽائڻ، ان جي برعڪس، جيڪو لڳي ٿو، اهو ڪو آسان ۽ معمولي ڪم نه آهي، جيڪو ٽن يا ٽيهن منٽن ۾ مڪمل ڪري سگهجي. اهو آهي، توهان ڪري سگهو ٿا - جلدي، توهان جي مٿي تي، ٽائر ۽ سائيڪلن کي نقصان پهچائڻ. ٽائر تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي علم، تجربو ۽ مشيني صلاحيتن جي، گڏوگڏ سٺو ۽ چڱي طرح سنڀاليل سامان. ٽائر تبديل ڪرڻ وقت ڪا به غلطي ٿي سگهي ٿي ٽائر ۽ ويل جي مالڪ لاءِ مهانگي. پوشيده نقصان صرف رستي تي ظاهر ٿي سگهي ٿو - ۽ اهو صحت ۽ زندگي جي نقصان سان ڀريل آهي.
اهو ئي سبب آهي ته ذميوار ۽ پيشه ور خدمتون ٽائر مٽائڻ جي هر تفصيل سان وڏي اهميت رکن ٿيون. پر اهڙيون ورڪشاپون ڪيئن ڳولڻ لاء؟ توهان کي ڪيئن خبر آهي ته اسان جا ٽائر پروفيسر جي هٿن ۾ آهن؟ انهي ڳالهه کي ڪيئن يقيني بڻايو وڃي ته اهي خدمتون جيڪي اسان ورڪشاپ ۾ ادا ڪيون ٿا اهي اعليٰ معيار جا آهن؟
پڻ ڏسو: ڇا توهان کي خبر آهي ...؟ ٻي مهاڀاري لڙائيءَ کان اڳ هتي ڪارون هلنديون هيون... ڪاٺ جي گيس تي.
ٽائر کي تبديل ڪرڻ تمام وڏو معاملو آهي صرف هڪ ٻيو ڪم جي طور تي علاج ڪيو وڃي جيڪو اسان جي وقت جي ضرورت آهي چيڪ لسٽ چيڪ ڪرڻ لاء. پوء اسان ڪيئن هڪ ويب سائيٽ کي سڃاڻي سگهون ٿا جيڪو اسان جي اعتماد جي لائق آهي؟
- خدمت جو عرصو - ان کان پوء، اسان اهو نتيجو ڪري سگهون ٿا ته ڪهڙي قسم جي ورڪشاپ سان ڊيل ڪري رهيا آهيون. پيشه ورانه ٽائر فٽنگ هڪ ريس تي هڪ کڏ اسٽاپ ناهي. ٽائر تبديليون پيشه ورانه ۽ بغير ڪنهن نقصان جي، يا سستا ۽ جلدي ٿي سگهن ٿيون. هڪ يا ٻيو. جيڪڏهن ڪو ماڻهو صرف هڪ درجن يا ڪجهه منٽن ۾ ٽائرن جو هڪ سيٽ تبديل ڪرڻ جي قابل هو، ان جو مطلب آهي ته هن سڄي عمل ۾ ڪيترن ئي اهم نقطن تي شارٽ ڪٽ ورتو، اهڙيء طرح ڊرائيور کي خطري ۾ وجهي ڇڏيو. 16-17 ”ٽائرن جي هڪ سيٽ جي پروفيشنل بدلي ۾ هلڪي الائي ويلز سان جيڪي سڀني ضرورتن کي پورا ڪن ٿا، گهٽ ۾ گهٽ 40 منٽ لڳن ٿا جيڪڏهن اسٽينڊ کي هڪ سروس ماسٽر طرفان سروس ڪيو وڃي.
تڪڙ ۾ ڪم ڪندڙ سروس ٽيڪنيشين پاران ڪيل بنيادي غلطين مان، خاص طور تي، جبري اسيمبليء جي دوران مالا ۽ ٽائر جي ڪنڊ کي نقصان پهچائڻ. اهڙي غلطي، بدقسمتي سان، تيز رفتار تي ڊرائيونگ جڏهن ڊرائيور طرفان ڪار تي اسٽيئرنگ ۽ ڪنٽرول جي مڪمل نقصان جي ڪري سگھي ٿو. ڪجهه تڪڙ وارا ”ماهرن“ پڻ تمام تيز افراط جو دٻاءُ مقرر ڪن ٿا جڏهن مالا رم ماؤنٽنگ لاگ مان اچي ٿو - اهو ٽائرن جي ناقابل واپسي خرابي جو سبب بڻجندو آهي، جنهن ۾ ڊرائيور پئسا خرچ ڪندا آهن، ۽ بيڊ جي رم کان سلپ ٿيڻ جو خطرو پيدا ڪري ٿو. ڊرائيونگ دوران.
- پروفيشنل ورڪشاپ ۾ ريسنگ لاءِ ڪا جاءِ ناهي - معيار ۽ درستگي اهم آهن. ياد رهي ته ويل بيلنسنگ جو هڪ لازمي حصو - بدقسمتي سان اڪثر خراب ورڪشاپس کان گهٽجي ٿو - حب ۽ رم جي سطح کي صاف ڪري رهيو آهي جيڪي هڪ ٻئي سان رابطي ۾ آهن. هيءَ اها مٿاڇري آهي، جنهن تي ڦيٿي جي صحيح اسيمبليءَ جو دارومدار هوندو آهي، ۽ جيڪڏهن صاف نه ڪيو ويو ته، اهو وائبريشن، شور ۽ ڊرائيونگ جي آرام کي گهٽائي سگھي ٿو. ساڳيءَ طرح صفائيءَ واري جاءِ تي جتي وزن پوئين توازن کان پوءِ چپ ڪيو ويو هو. جيڪڏهن سروس ٽيڪنيشن انهن قدمن کي ڇڏي ڏنو ته مناسب توازن وارو عمل نه ٿي سگهي. انهي سان گڏ، هڪ مختصر رستو استعمال ڪندي ۽ صرف هڪ هوائي يا برقي اثر واري رينچ کي استعمال ڪندي مڪمل طور تي وييل بولٽس کي مڪمل طور تي مضبوط ڪرڻ لاء ريم کي نقصان پهچائي سگھي ٿو. اهڙي سار سنڀال کان پوء، جيڪڏهن اهو ٿئي ٿو ته ڊرائيور کي روڊ تي ڦيٿي کي تبديل ڪرڻو پوندو، اهو مڪمل طور تي ناممڪن ٿي ويندو ته پنهنجي پاڻ تي اسڪرو کي ختم ڪرڻ. پولش ٽائر انڊسٽري ايسوسيئيشن (PZPO) جي سي اي او Piotr Sarnecki جو چوڻ آهي ته هڪ مهذب خدمت صرف حب تي پيلي کي سخت ڪرڻ ۽ ٽورڪ رينچ استعمال ڪندي مناسب ٽورڪ تائين بولٽس کي مضبوط ڪرڻ آهي.
- قيمت - ٽائر مٽائڻ جي خدمتن جي غير معمولي طور تي گهٽ قيمت صرف هڪ شيء جي نشاندهي ڪري سگهي ٿي: ورڪشاپ ۾ ڪو به پروفيسر نه آهن جن کي انهن جي ڄاڻ ۽ تجربي لاء مناسب معاوضو حاصل ڪرڻ گهرجي. ان کان علاوه، سستا سرويئر روزاني جي بنياد تي پراڻي، اڻ سڌريل مشينون ۽ اوزار استعمال ڪن ٿا جيڪي جديد ٽائرن کي برباد ڪن ٿا. اهڙين ورڪشاپ جا مالڪ اڪثر ڪري ڪاروبار جي ترقي ۾ سيڙپڪاري نٿا ڪن ۽ ڪافي سار سنڀال تي به بچت ڪن ٿا، اهو ڄاڻڻ ته ڪجهه باقاعده، نه ڄاڻندڙ گراهڪن جو هڪ گروپ اڃا تائين انهن کي هڪ مستحڪم آمدني آڻيندو. جيڪو اسان هڪ خراب ورڪشاپ سان ”بچايو“ آهي، اهو واپس اسان ڏانهن واپس ايندو ٽريڪ تي خرابي جي صورت ۾ ۽ ٽڪر جي نتيجي ۾؛
- معيار - اهو آهي ته، مناسب اوزار ۽ سمجھڻ لاء انهن کي ڪيئن استعمال ڪجي. ڪارون تبديل ٿي رهيون آهن، اهي وڏين ۽ وڏين ڦيڻن تي هلن ٿيون- ڪجهه سال اڳ 14-15 انچ ويلز معياري هئا، هاڻي 16-17 انچ ڦيٿيون آهن. ورڪشاپون جيڪي نئين مشينن ۾ سيڙپڪاري نٿا ڪن ۽ انهن جي خدمت ۽ سار سنڀال مڪمل طور تي ٽائرن جي صحيح خدمت نٿا ڪري سگهن. ڊرائيورن تي اهو الزام لڳائڻ مشڪل آهي ته انهن کي اها خبر ناهي ته پلاسٽڪ جا ڪپڙا ۽ ٽائر چينجر اٽيچمينٽ وارا اوزار ورڪشاپ ۾ استعمال ڪيا وڃن ته جيئن ريم کي ڇڪڻ ۽ ان کي خراب ٿيڻ يا ٽائر سان سٺو رابطو نه ڪرڻ کان بچڻ لاءِ. گراهڪ جي طور تي، اسان کي گهٽ ۾ گهٽ ٽائر تبديل ڪرڻ جي عمل جي مڪمل ڄاڻ هوندي آهي، ۽ اسان اهو فيصلو ڪري سگهون ٿا ته ڇا سروس ٽيڪنيشن ورڪشاپ ۾ موجود مشينن کي صحيح طريقي سان استعمال ڪري رهيو آهي.
خوشقسمتيء سان، هن حقيقت کي گهٽائي ٿو ته گهٽ معيار جي ٽائر متبادل کي گهٽ خدمت جي قيمتن ۾ ترجمو ڪن ٿا.
پولش ٽائر انڊسٽري ايسوسيئيشن (PZPO) ڊرائيورن جي مسئلي کان چڱيءَ طرح واقف آهي هڪ ورڪشاپ ڳولهڻ جنهن تي اهي اعتماد ۽ ڀروسو ڪري سگهن ٿا موسمي ٽائر جي تبديلين سان. پولينڊ ۾ لڳ ڀڳ 12 هزار ٽائر جي سامان جي مارڪيٽ خدمت ۽ فني ثقافت جي لحاظ کان تمام متنوع آهي. تمام گھڻا ورڪشاپ ٽائر کي ناقابل قبول طريقي سان تبديل ڪن ٿا، نتيجي ۾ ٽائر نقصان.
تنهن ڪري، PZPO متعارف ڪرايو آهي ٽائر سرٽيفڪيٽ، هڪ نظام جو جائزو وٺڻ ۽ انعام ڏيڻ لاءِ پيشه ورانه خدمتن جي بنياد تي آزاد سامان ۽ قابليت جي آڊٽ جيڪي TÜV SÜD آڊيٽرز پاران ڪيا ويا آهن. ٽائر سرٽيفڪيٽ ورڪشاپس کي معيار کي بهتر بنائڻ ۾ مدد ڪري ٿو، جيڪو حفاظت لاءِ نازڪ آهي، ۽ انهن جي مقابلي جي صلاحيت وڌائي ٿو، جڏهن ته گراهڪن کي اهو اعتماد ڏياري ٿو ته خدمت چڱي طرح تربيت يافته ماهرن طرفان سرانجام ڏني ويندي.
پڻ ڏسو: ٽيسٽنگ برقي Opel Corsa
