موڪلن جا ٽائر

موڪلن جو موسم شروع ٿيو آهي. وڃڻ کان اڳ، اسان سوچيندا آهيون ته اسان سان گڏ ڪپڙن ۾ ڇا کڻون، ترڻ، کائڻ، ويهڻ ۽ گهڻي دير تائين ڪپڙا تبديل ڪرڻ. تنهن هوندي، اسان هميشه اسان جي ڪار جي استحڪام بابت نه سوچيو.

ٽيڪنيڪل ۽ گاڏين جا ماهر صلاح ڏين ٿا

ڇا هو يقيني طور تي اسان جي سڀني موڪلن واري سامان کي ٽرانسپورٽ ڪرڻ جي قابل هوندو؟

اسان هڪ خاص ورڪشاپ ۾ اسان جي ڪار تي ٽائر يا پاڻ کي جانچ ڪري سگهو ٿا - پوئين صورت ۾، تنهن هوندي به، اسان کي بنيادي ياد رکڻ گهرجي، پر هڪ ئي وقت ۾ جاچ جي سڀ کان اهم اصول. ھڪڙو ماڻھو ھڪڙو ننڍڙو تجربو سان، انھن جي عمل کي 20-30 منٽن کان وڌيڪ نه وٺڻ گھرجي.

1. اسان جي گاڏيءَ جي ٽائرن ۾ گھٽ ۾ گھٽ 3.0mm جي گھٽ ۾ گھٽ گھيرو ھجڻ گھرجي. جيتوڻيڪ ھاءِ وي ٽريفڪ قانون 1.6mm جي گھٽ ۾ گھٽ ٽريڊ ڊيپٿ جي اجازت ڏئي ٿو، پر ٽائرن جي ھيٺان پاڻي ڪڍڻ جي ڪارڪردگي گھٽ ۾ گھٽ آھي. اهي درگاهن يا بلجز کان خالي هجن جيڪي ننگي اک سان نظر اچن يا محسوس ٿين جڏهن هٿ کي مٿاڇري تي هلايو وڃي يا ٽائر جي ٿلهي تي. اهي تمام پراڻا به نٿا ٿي سگهن، ڇاڪاڻ ته جنهن مرڪب مان اهي آڪسائيڊز ۽ مائڪرو ڪرڪس (“اسپائيڊر ويبس”) ٺاهيا وڃن ٿا، انهن کي ٽائر جي پاسي واري ڀت تي ڏسي سگهجي ٿو، جنهن مان ظاهر ٿئي ٿو ته رٻڙ پنهنجي خاصيتن کي وڃائي ڇڏيو آهي، بشمول طاقت.

2. ٽائر پريشر چيڪ ڪريو. اهو ضروري آهي ته "ٿڌي" کي ماپڻ لاء، i.e. جڏهن ڪار گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڪلاڪ لاء ويٺي آهي. اضافي طور تي، جيڪڏهن اسان هڪ مڪمل ڀريل ڪار ۾ سفر ڪري رهيا آهيون، ڪار جي مالڪ جي دستور ۾ موجود ٺاهيندڙن جي سفارشن مطابق ٽائر پريشر وڌايو. توهان کي اسپيئر ٽائر ۾ دٻاء پڻ چيڪ ڪرڻ گهرجي.

3. سائيڪلن کي متوازن هجڻ گهرجي. اهو پڻ سٺو آهي ته سائيز جي ترتيب کي جانچڻ لاء، انهي سان گڏ بريڪن جي حالت، بريڪ فلوئڊ ۽ معطلي جي حالت (جھٽڪو جذب ڪندڙ، پٿر جي هٿن). انهي سان گڏ، پڙتال واري لباس لاء پڻ چيڪ ڪريو.

4. پڻ مشين کي اوورلوڊ نه ڪريو. هر ڪار جي پنهنجي کڻڻ جي گنجائش آهي، يعني. وزن جيڪو گاڏي تي لوڊ ڪري سگهجي ٿو. ياد رهي ته ان ۾ سامان ۽ مسافرن جو وزن به شامل آهي. مڪمل طور تي لوڊ ٿيل گاڏي، جيتوڻيڪ نئين ٽائرن سان ۽ خشڪ سطحن تي، روزمره جي استعمال جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ اسٽاپ جو فاصلو هوندو.

5. اونهاري ۾ سياري جي ٽائر تي ڊرائيونگ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي ڪيترن ئي سببن لاء. پهريون، سياري جو ٽائر اونهاري جي ٽائر جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ لچڪدار مرڪب مان ٺاهيو ويندو آهي، تنهن ڪري اهو تمام تيز ختم ٿي ويندو آهي ۽ ڪنڊنگ ڪرڻ وقت گهٽ مستحڪم هوندو آهي. سياري ۽ اونهاري جا ٽائر نه رڳو رٻڙ جي مرڪب يا ٽريڊ نموني جي ٺهڻ ۾ مختلف هوندا آهن، جن جي بناوت روڊ تي ڪار جي گرفت تي، پر رولنگ جي مزاحمت ۽ خاموش هلڻ تي به وڏو اثر وجهندي آهي.

6. موٽر هومس ۽ سامان جي ٽريلرن ۾ ٽائر جي سٺي حالت ايتري ئي ضروري آهي جيترو گاڏي ۾. ٽريلر تي ٽائر پهرين نظر ۾ صحيح حالت ۾ نظر اچن ٿا، پر جيڪڏهن اهي ڪجهه سال پراڻا آهن، اهي شايد ختم ٿي ويا آهن ۽ انهن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

اهي سڀئي عنصر سفر دوران ڪار جي محفوظ آپريشن ۾ حصو وٺندا آهن. تنهن ڪري، جيڪڏهن ٽائر ٽيسٽ مثبت نه آهي، يعني بحث ڪيل شيون مان ڪنهن به اميدن تي پورا نه آهن، اهو ٽائر جي نئين سيٽ ۾ سيڙپڪاري جي قابل آهي.

گاڏي جي چڪاس جو اصول لاڳو ڪيو وڃي، خاص طور تي، ٻاهر وڃڻ کان اڳ. يقينن، اسان پاڻ کي اڳ ۾ ئي واقف ڪري سگھون ٿا انهن مخصوص قاعدن ۽ رواجن سان جيڪي روڊن تي ٺاهيا ويا آهن: برطانيه ۾ کاٻي هٿ واري ٽرئفڪ، فرانس ۽ اسپين ۾ پارڪنگ جا متضاد ضابطا، اسپين ۾ ٽول روڊ، ۽ ٽريفڪ تي سال جي گول ٽرئفڪ. هنگري ۾ روشني. .

اندرزيج جستزيمبسڪي،

ڪمپني جي وارسا شاخ جو ڊپٽي ڊائريڪٽر

ٽيڪنيڪل ۽ گاڏين جا ماهر "PZM ماهر" SA،

تصديق ٿيل معائنو ڪندڙ.

ڊرائيور ۽ رستن جو سڀ کان وڏو دشمن نرم اسفالٽ آهي، جيڪو گرم موسم ۾ مسلسل ڪارن جي ڦيڪن جي هيٺان خراب ٿي ويندو آهي، خاص طور تي وڏي پيلي لوڊ سان، رٽس ٺاهيندي. تنهن ڪري، اونهاري جي موسم ۾، هر ڊرائيور کي پنهنجي ڪار جي ٽائرن جو خيال رکڻ گهرجي، ۽ پنهنجي بوٽن بابت نه. سفر دوران توهان جي حفاظت هن تي منحصر آهي.

مضمون جي چوٽي تائين