اسڪوڊا ڪيمڪ. يورو NCAP حفاظت اسٽار ڀرتي
حفاظت جديد ڪار جي مکيه determinants مان هڪ آهي. ڪار نه رڳو ڊرائيور ۽ مسافر لاء، پر پڻ ٻين روڊ استعمال ڪندڙن لاء محفوظ هجڻ گهرجي. Skoda Kamiq، برانڊ جي پهرين شهري SUV، تازو ئي يورو NCAP ٽيسٽ ۾ ان حوالي سان مثبت ريٽنگ حاصل ڪئي آهي.
يورو NCAP (يورپي نيو ڪار اسيسمينٽ پروگرام) 1997 ۾ شروع ڪيو ويو. اهو هڪ آزاد گاڏين جي حفاظت جو جائزو وٺڻ وارو ادارو آهي جيڪو آزاد تنظيمن پاران سپانسر ڪيو ويو آهي ۽ ڪيترن ئي يورپي ملڪن جي حڪومتن جي حمايت ڪئي وئي آهي. ان جو بنيادي مقصد غير فعال حفاظت جي لحاظ کان ڪارن کي جانچڻ هو ۽ رهي ٿو. اهو نوٽ ڪرڻ ضروري آهي ته يورو NCAP هن برانڊ جي وڪرو جي بي ترتيب طور تي چونڊيل پوائنٽن تي پنهنجي پئسن سان پنهنجي حادثن جي جاچ لاءِ ڪارون خريد ڪري ٿو. تنهن ڪري، اهي عام وڏي پيماني تي ڪارٽون آهن جيڪي وڏي پيماني تي وڪرو ڪندا آهن.
چار مکيه ڀاڱا جن ۾ ڪارن جو فيصلو ڪيو وڃي ٿو سامهون، پاسي، قطب ۽ پيادلن جي ماڊلنگ. هتي پڻ هڪ وائيپلش ٽيسٽ آهي جيڪا ريل تي صرف هڪ ڊمي ڪرسي استعمال ڪري ٿي. هن جو ڪم اهو آهي ته اهو چيڪ ڪرڻ آهي ته ڪار جي پٺي تي لڳڻ جي صورت ۾ سيٽ ڪهڙي قسم جي اسپائن جي حفاظت ڪري ٿي.
ٽيسٽ جا نتيجا ستارن سان درجه بندي ڪيا ويا آهن - هڪ کان پنج تائين. انهن جو تعداد ڊرائيور ۽ گاڏي جي مسافرن جي حفاظت جي سطح کي طئي ڪري ٿو. انهن مان وڌيڪ، ڪار محفوظ. وڌ ۾ وڌ آزمايل ماڊل پنج تارا حاصل ڪري سگھن ٿا. ۽ اهو خاص طور تي تارن جو اهو تعداد آهي جيڪو هر ٺاهيندڙن جي پرواهه ڪندو آهي.
اهو نوٽ ڪيو وڃي ٿو ته، جديد مارڪيٽ جي ضرورتن کي مدنظر رکندي، ڪار کي حفاظتي عناصر سان ليس ڪرڻ، جهڙوڪ ايئر بيگز ۽ پردا، ABS ۽ ESP، ضابطن جي تعميل جي ضرورت جي ڪري، گهٽ ۾ گهٽ ضروري سمجهيو ويندو آهي. في الحال، هڪ ڪار کي لازمي طور تي پنج اسٽار ريٽنگ حاصل ڪرڻ لاءِ فعال اليڪٽرانڪ حفاظت ۽ ڊرائيور امدادي نظام جي هڪ حد هجڻ گهرجي.
هن قسم جي سسٽم اڳ ۾ ئي موجود نه رڳو اعلي-طبقاتي ڪارن ۾. اهي هيٺين حصن مان ڪارن پاران پڻ استعمال ڪيا ويا آهن، نتيجي ۾ يورو NCAP ٽيسٽ ۾ اعلي اسڪور. Skoda Kamiq تازو ئي اعلي ترين حفاظت جي درجه بندي سان نوازيو ويو.
ڪار بالغ مسافرن ۽ سائيڪل سوارن جي حفاظت ۾ بهترين نتيجا حاصل ڪيو. فرسٽ ڪيٽيگري ۾ ڪميق 96 سيڪڙو جو تمام گهڻو اسڪور ڪيو. سائيڪل سوارن جي حفاظت لاءِ ھيٺين سسٽم جا فائدا نمايان ڪيا ويا آھن: فرنٽ اسسٽ، اڳڪٿي ڪندڙ پيادلن جي حفاظت ۽ سٽي ايمرجنسي بريڪ. اهي سڀئي سسٽم ڪار تي معياري آهن.
اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي ته ڪمڪ نو ايئر بيگز سان ليس ٿي سگهي ٿو، بشمول هڪ اختياري ڊرائيور جي گھٹنے ايئر بيگ ۽ پوئتي پاسي واري ايئر بيگز. ماڊل جي معياري سامان ۾ شامل آهن: لين اسسٽ، لين ڪيپنگ اسسٽ، ملٽي ڪوليشن بريڪ ۽ آئسوفڪس چائلڊ سيٽ مائونٽ.
سڀ SKODA ماڊلز حادثن جي ٽيسٽن ۾ پنج تارن جو فخر ڪري سگھن ٿا. اهو پڻ لاڳو ٿئي ٿو ٻه باقي Skoda SUVs - Karoq ۽ Kodiaq. بالغن جي قبضي واري تحفظ جي درجي ۾، ڪوڊيڪ 92 سيڪڙو سکور ڪيو. ساڳي ڪيٽيگريءَ ۾ ڪاروڪ 93 سيڪڙو نمبر حاصل ڪيا. يورو NCAP خاص طور تي خودڪار ايمرجنسي برڪ کي ساراهيو، جيڪو ٻنهي ڪارن تي معياري آهي. سسٽم جهڙوڪ فرنٽ اسسٽ (ٽڪر کان بچڻ وارو نظام) ۽ پيادلن جي نگراني پڻ معياري آهن.
تنهن هوندي به، هن سال جي جولاء ۾، Skoda Scala جي اعلي ترين درجه بندي سان نوازيو ويو. ڪار هڪ 97 سيڪڙو نتيجو حاصل ڪيو بالغن جي قبضي واري تحفظ جي درجي ۾. جيئن ته جانچ ڪندڙن زور ڀريو، اهو يقيني طور تي اسڪالا کي يورو NCAP پاران آزمايل ڪمپيڪٽ فيملي ڪارن جي اڳيان رکي ٿو.
