ناقص يا ناقص ونڊشيلڊ واشر رزروائر جون علامتون

عام نشانين ۾ شامل آهن گاڏي جي هيٺان رطوبت جو نڪرڻ، واشر فلوئڊ جو بار بار اسپري نه ٿيڻ يا گرڻ، ۽ ڦاٽل حوض.

مشهور اعتقاد جي برعڪس، هڪ ونڊ شيلڊ واشر حوض عام طور تي وقت کان ٻاهر نه نڪرندو آهي. اهي اعلي معيار جي پلاسٽڪ مان ٺهيل آهن جيڪي لفظي طور تي هميشه لاء آخري ٿي سگهن ٿيون ۽ 1980s جي وچ کان لڳ ڀڳ آهن. جڏهن اهو خراب ٿئي ٿو، اهو عام طور تي هڪ حادثي جي ڪري، ونڊ شيلڊ واشر سيال جي بدران پاڻي اندر وڃڻ، يا صارف جي غلطي جي ڪري. هڪ مڪمل طور تي ڪم ڪندڙ ونڊ شيلڊ واشر سسٽم توهان جي حفاظت لاء اهم آهي. تنهن ڪري، جڏهن ڪنهن به جزو سان ڪو مسئلو آهي جيڪو هن سسٽم کي ٺاهيندو آهي، اهو تمام ضروري آهي ته ان کي جلد کان جلد مرمت يا تبديل ڪيو وڃي.

جديد ڪارن، ٽرڪن ۽ SUVs ۾، ونڊ شيلڊ واشر رزروائر عام طور تي انجڻ جي ڪيترن ئي حصن جي هيٺان واقع هوندو آهي، ۽ فلر ٽيوب ٻنهي ڊرائيور ۽ مسافرن جي پاسن کان آساني سان پهچندي آهي. وائپر واضح طور تي ان تي نشان لڳل آهن ته جيئن اهو ڪولنٽ جي توسيع واري ٽانڪي سان پريشان نه ٿئي. ذخيري جي اندر هڪ پمپ آهي جيڪو واشر سيال کي پلاسٽڪ ٽيوب ذريعي واشر نوزز تائين پهچائي ٿو، ۽ پوء ان کي ونڊ شيلڊ تي هڪجهڙائي سان اسپري ڪري ٿو جڏهن سسٽم ڊرائيور طرفان چالو ڪيو ويندو آهي.

جيڪڏهن توهان جي ونڊ شيلڊ واشر رزروائر ڀڄي يا خراب ٿي وئي آهي، اتي ڪيتريون ئي علامتون يا ڊيڄاريندڙ نشانيون هونديون جيڪي توهان کي مسئلي ڏانهن خبردار ڪن ٿيون. جيڪڏهن توهان انهن ڊيڄاريندڙ نشانين کي نوٽيس ڪيو، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته توهان ASE تصديق ٿيل ميڪيڪڪ سان رابطو ڪريو ته جيئن توهان جي ونڊ شيلڊ واشر ذخيري کي جلد کان جلد تبديل ڪيو وڃي.

ھتي ڪجھ ڊيڄاريندڙ نشانيون آھن جيڪي توھان جي ونڊ شيلڊ واشر جي ذخيري سان ھڪڙو مسئلو ظاهر ڪري سگھن ٿيون.

1. ڪار جي هيٺان پاڻي جو ليڪ

پراڻن گاڏين ۾ جتي ونڊ شيلڊ واشر رزروائر کي گاڏي جي نڪرڻ واري نظام جي ويجهو نصب ڪيو ويو آهي، وقت سان گڏ تيز گرمي ذخيري کي ٽوڙڻ ۽ لڪائڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿي. بهرحال، ڦاٽل ذخيري جو سڀ کان وڏو سبب مالڪن يا ميڪينڪس جي ڪري يونٽ ۾ پاڻي وجهڻ بجاءِ صاف واشر فلوئڊ آهي. جڏهن گرمي پد ٿڌ کان هيٺ اچي وڃي ٿو، ٽينڪ اندر پاڻي جمي وڃي ٿو، جنهن جي ڪري پلاسٽڪ سخت ٿي وڃي ٿي ۽ جڏهن ٿڪجي وڃي ٿي. اهو پاڻي جي وهڪري کي ڌوئڻ واري ذخيري مان نڪرڻ جو سبب بڻائيندو جيستائين اهو خالي نه آهي.

جيڪڏهن توهان خالي ٽانڪي سان واشر پمپ کي چالو ڪرڻ جي ڪوشش ڪندا، ٿي سگهي ٿو؛ ۽ اڪثر ڪري حقيقت اها آهي ته پمپ ساڙيو وڃي ٿو ۽ متبادل جي ضرورت آهي. انهي ڪري اهو ضروري آهي ته هميشه پنهنجي واشر جي ذخيري کي واشر سيال سان ڀريو صرف هن امڪاني مسئلي کان بچڻ لاء.

2. واشر سيال ونڊ شيلڊ تي نه ڦاٽي ٿو.

جيئن مٿي ڄاڻايل آهي، واشر جي دل هڪ پمپ آهي، جيڪو ذخيري کان نوز تائين سيال فراهم ڪري ٿو. بهرحال، جڏهن سسٽم هلي رهيو آهي ۽ توهان ٻڌي سگهو ٿا ته پمپ ڊوڙندو آهي پر ونڊ شيلڊ تي ڪو به سيال اسپري نه ڪري رهيو آهي، اهو هڪ ٽٽل ذخيري جي ڪري ٿي سگهي ٿو جيڪو نقصان جي سبب سڀني سيال کي ختم ڪري ڇڏيو آهي. اهو پڻ عام آهي، خاص طور تي جڏهن پاڻي استعمال ڪندي، اهو ٺهيل ٽانڪي ۾ ٺاهيندو آهي، خاص طور تي ٻاهر نڪرڻ جي ويجهو جتي پمپ ٽينڪ مان مائع ڳنڍي يا ڇڪيندو آهي.

بدقسمتي سان، جيڪڏهن ڍانچي ۾ ٺهيل آهي، ان کي ختم ڪرڻ تقريبا ناممڪن آهي، تنهنڪري توهان کي ونڊ شيلڊ واشر جي ذخيري کي تبديل ڪرڻ لاء ASE تصديق ٿيل ميڪيڪڪ کي ڀرتي ڪرڻو پوندو ۽ اڪثر ڪري فلو لائنون.

3. ونڊشيلڊ سيال اڪثر ڪري گهٽ يا خالي هوندو آهي.

خراب ٿيل واشر ذخيري جي هڪ ٻي نشاني اها آهي ته حوض يا ته هيٺان کان يا ڪڏهن ڪڏهن ذخيري جي مٿان يا پاسن کان لڪي رهيو آهي. جڏهن ٽينڪ ڀڃي يا خراب ٿئي ٿي، سسٽم کي چالو ڪرڻ کان سواء سيال نڪرندو. توهان اهو محسوس ڪندا جيڪڏهن توهان ڪار جي هيٺان ڏسندا ۽ هڪ نيرو يا هلڪو سائو سيال ڏسندا، عام طور تي سامهون واري ٽائر مان هڪ جي ويجهو.

4. ٽانڪي ۾ ٽڪر

مقرر ڪيل سار سنڀال جي دوران، جهڙوڪ تيل جي تبديلي يا ريڊيٽر جي تبديلي، اڪثر مقامي ورڪشاپون توهان کي ونڊ شيلڊ فلوئڊ سان ڀريندا. هن خدمت دوران، ٽيڪنيشن اڪثر ڪري ٽينڪ جو معائنو ڪري ٿو (جيڪڏهن قابل هجي) جسماني نقصان لاءِ، جهڙوڪ ٽانڪي ۾ درار يا سپلائي لائينون. جيئن مٿي بيان ڪيو ويو آهي، ڪڪڙ عام طور تي سيال کي لڪائڻ جو سبب بڻائيندو آهي ۽ مرمت نه ٿي ڪري سگهجي. جيڪڏهن ونڊ شيلڊ واشر جي ذخيري کي ٽوڙيو وڃي، ان کي تبديل ڪيو وڃي.

جيڪڏهن توهان مٿين نشانين يا خبردارين جي نشانين مان ڪنهن کي نوٽيس ڪيو، يا جيڪڏهن توهان جي ونڊ شيلڊ واشر صرف صحيح ڪم نه ڪري رهيو آهي، جلدي ممڪن طور تي پنهنجي مقامي ASE تصديق ٿيل ميڪيڪڪ سان رابطو ڪريو ته جيئن اهي سڄو سسٽم چيڪ ڪري، مسئلي جي تشخيص ۽ مرمت ڪري سگهن. يا ٽٽل مٽائي.