هڪ ناقص يا ناقص حرارتي کولنٽ فين سوئچ جي علامات
عام علامتن ۾ شامل آهن هڪ انجڻ جي گرم ٿيڻ، هڪ چيڪ انجڻ جي روشني اچي رهي آهي، ۽ هڪ ٽٽل يا ننڍو سگنل تار.
کولنٽ فين سوئچ ھڪڙو ننڍڙو ۽ بلڪل سادو سوئچ آھي، عام طور تي ٻن تارن تي مشتمل ھوندو آھي. هي سوئچ انجڻ جي درجه حرارت جي بنياد تي هلائڻ لاء مقرر ڪيو ويو آهي. جڏهن انجڻ جي درجه حرارت هڪ خاص حد تائين وڌي ٿي، سوئچ چالو ڪيو ويندو آهي، کولنٽ فين کي ڦيرايو. کولنٽ فين ان وقت تائين ڪم ڪندو رهندو جيستائين انجڻ جو گرمي پد اڳواٽ مقرر ٿيل سطح تي نه اچي. هڪ دفعو گرمي پد هن ٿڌي اسٽيج تي پهچي ٿو، کولنٽ پرستار بند ٿي ويندو. جيتوڻيڪ کولنٽ فين سوئچ تمام ننڍڙو آهي ۽ ڪڏهن ڪڏهن نظر انداز ڪيو ويندو آهي، اهو توهان جي گاڏي جي کولنگ سسٽم جو هڪ ناقابل اعتبار حد تائين اهم حصو آهي. توھان جي ڪار جي انجڻ ۾ گرمي پد کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ ھن سوئچ کي ”دروازو سنڀاليندڙ“ سمجھو. اهڙا ٻيا ڪيترائي انجڻ سسٽم آهن جيڪي پڻ اڻ سڌي طرح هن سوئچ جي آپريشن کان متاثر ٿين ٿا، پر هن مضمون جي حوالي سان، اسان ان جي تعلق تي ڌيان ڏينداسين کولنٽ فين جي آپريشن سان. ڪيتريون ئي علامتون خراب يا ناقص حرارتي کولنٽ فين سوئچ ڏانهن اشارو ڪري سگھن ٿيون.
1. انجڻ overheating
موٽرز وڏي مقدار ۾ گرمي پيدا ڪن ٿا ۽ نتيجي طور، تمام وڏي گرمي جي وهڪري جي تابع آهن جيڪڏهن هي سوئچ موثر طريقي سان ڪم نه ڪري رهيو آهي. جڏهن اهو ٿئي ٿو، نتيجو انتهائي تباهي ٿي سگهي ٿو، نتيجي ۾ هزارين ڊالر جي قيمت انجڻ جي نقصان جي نتيجي ۾. خراب سوئچ جي هڪ عام علامت، جيڪا پڻ خطرناڪ ٿي سگهي ٿي، اها آهي ته سوئچ صرف فين کي نه ڪندو ته مقرر ڪيل درجه حرارت جي سطح تي، جنهن جي ڪري موٽر کي ان کان وڌيڪ گرم ڪرڻ جي ضرورت آهي جيڪا ان کي موثر طريقي سان هلائڻ جي ضرورت آهي. جڏهن گرمي پد هن حد کان وڌي ٿو، انجڻ جي ڪارڪردگي کي گهٽائڻ کان علاوه، ٻيا ڪيترائي حصا ناڪام ٿيڻ شروع ڪن ٿا.
2. چيڪ انجڻ جي روشني اچي ٿي.
خوشقسمتيءَ سان، جڏهن ائين ٿئي ٿو، ته توهان جي چيڪ انجڻ جي روشني هلندي ۽ ڪار جي ماڊل جي بنياد تي، ڊيش بورڊ تي هڪ اضافي ”گرم انجڻ“ جي علامت به ظاهر ٿيندي. هي هڪ تمام نازڪ وقت آهي ڪار کي گهر پهچڻ لاءِ يا اهڙي جاءِ تي جتي ان کي نه هلايو ويندو جيستائين ان جو معائنو نه ڪيو وڃي. ٻين حالتن ۾، سوئچ آن ٿيندو ۽ ٿڌي درجه حرارت جي حد کان مٿانهون رهندو، جنهن جي ڪري انجڻ بند ٿيڻ جي باوجود به فين کي هلائڻو پوندو.
3. ٽٽل يا ننڍو سگنل تار
جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي، سوئچ اندر ٻه تار آهن. جڏهن انهن مان هڪ ڀڄي ويندو آهي، اهو ان کي وقتي طور تي گرائونڊ ڪرڻ جو سبب بڻائيندو آهي، جنهن ڪري پرستار کي وقفي وقفي سان هلائڻ جو سبب بڻائيندو آهي. ٻن تارن مان ڪنهن به هڪ ۾ شارٽ سرڪٽ به وقفي وقفي سان آپريشن جي نتيجي ۾ ٿي سگهي ٿو، ٻيهر اڻڄاتل پرستار کي آن يا بند ڪرڻ لاء وقفي جواب جي نتيجي ۾.
ڇاڪاڻ ته اهو هڪ برقي جزو آهي، خرابي جي صورت ۾، اهو اڪثر ڪري اهو پيش ڪرڻ ڏکيو آهي ته اهو ڪم ڪري رهيو آهي ۽ جڏهن اهو ناهي. جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي، کولنٽ فين تھرمل سوئچ توهان جي انجڻ جي زندگي لاء هڪ تمام اهم شيء آهي، ۽ ان کي تبديل ڪرڻ هڪ تمام سستو حصو آهي. تنهن ڪري، اسان مشورو ڏيون ٿا هڪ تجربيڪار AvtoTachki ميڪنڪ کي دعوت ڏيو توهان جي گهر يا آفيس ۾ مسئلي جي تشخيص لاءِ.
