خراب يا غلط گرمي جي شيلڊ جي علامات
عام نشانين ۾ شامل آهي ٻرندڙ بو، هڪ هود جيڪو رابطي ۾ گرم آهي، ڇڪڻ جو آواز، ۽ هود جي هيٺان پگھريل حصا.
جديد اندروني ڪمبشن انجڻ پنهنجي باقاعده آپريشن دوران ڪافي مقدار ۾ گرمي پيدا ڪن ٿا. ٻاهرئين انجڻ جو گرمي پد معمول مطابق نو سو درجا فارن هائٽ تائين پهچندو آهي، جيڪو ايتري گرم هوندو آهي جو انجڻ جي اجزاء لاءِ خطرناڪ هوندو آهي جيڪڏهن گرميءَ جو صحيح انتظام نه ڪيو وڃي. ان گرميءَ جي اڪثريت ايگزاسٽ مينفولڊ، ڌاتوءَ جي پائپ ذريعي ڇڏي ويندي آهي، جنهن ذريعي نڪرندڙ گيس انجڻ مان نڪرندا آهن. هن انتهائي گرمي کي هود جي هيٺان اجزاء کي نقصان پهچائڻ کان روڪڻ لاء، هڪ گرمي شيلڊ استعمال ڪيو ويندو آهي انهي کي منظم ڪرڻ ۽ اعلي درجه حرارت تي مشتمل آهي.
گهڻيون گرميءَ جون شيلڊون اسٽيمپ ٿيل ڌاتوءَ جي هڪ يا وڌيڪ پرتن تي مشتمل هونديون آهن جيڪي هڪ شيلڊ جي شڪل ۾ هونديون آهن، جن کي ڍال جي چوڌاري لپيٽڻ لاءِ ٺاهيو ويندو آهي. شيلڊ هڪ رڪاوٽ ۽ گرمي سنڪ جي طور تي ڪم ڪري ٿو، گرميء کي ڪيترن ئي گناهن کان روڪي ٿو ته هود جي هيٺان ڪنهن به اجزاء تائين پهچڻ کان ۽ ممڪن طور تي نقصان پهچائي. جڏهن ته اڪثر گرمي ڍال عام طور تي گاڏي جي زندگي، يا گهٽ ۾ گهٽ انجڻ جي آخري هوندي، اهي ڪڏهن ڪڏهن مسئلن کي منهن ڏئي سگهن ٿيون جيڪي خدمت جي ضرورت هونديون آهن. عام طور تي خراب يا ناڪامي گرمي ڍال ڪجهه علامتون پيدا ڪنديون آهن جيڪي ڊرائيور کي خبردار ڪري سگهن ٿيون هڪ امڪاني مسئلي جي.
1. انجڻ جي خليج کان وڌيڪ گرمي
گرميء جي ڍال سان هڪ مسئلي جي پهرين علامن مان هڪ آهي انجڻ جي خليج کان وڌيڪ گرمي. جيڪڏهن هيٽ شيلڊ انجڻ جي خليج مان پيدا ٿيندڙ گرميءَ جي خلاف تحفظ فراهم ڪرڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿي، جيئن ڪنهن به سبب، جيئن ته اهو خراب ٿي وڃي ٿو، يا ٿلهو ٿي وڃي ٿو، ته اها گرمي انجڻ جي خليج ۾ لهي ويندي. اهو انجڻ جي خليج کي عام کان وڌيڪ گرم ٿيڻ جو سبب بڻائيندو. گرميءَ جي شدت تي مدار رکندي، گاڏي گاڏيءَ جي سامهون واري پڄاڻيءَ جي ويجهو معمول کان وڌيڪ گرم ٿي ويندي، ۽ ان کان به وڌيڪ جڏهن هوڊ کوليو ويندو. ڪجهه حالتن ۾، هود شايد رابطي تائين گرم ٿي سگهي ٿي، گهڻي گرمي کي ڇڪڻ کان.
2. سڙڻ جي بو
خراب يا ناڪامي گرميءَ جي شيلڊ جي ٻي علامت انجڻ جي خليج مان ٻرندڙ بو آهي. جيڪڏهن هيٽ شيلڊ انجڻ جي خليج کي خارج ٿيڻ واري گرمي کان بچائڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿي ته اهو آخرڪار انجڻ بي مان ٻرندڙ بوءَ جو سبب بڻجي سگهي ٿو. جيڪڏهن گرمي ڪنهن پلاسٽڪ، يا خاص طور تي حساس اجزاء تائين پهچندي آهي ته اهو انهن کي وڌيڪ گرم ڪرڻ ۽ ساڙڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو. اهو هڪ ٻرندڙ بو پيدا ڪندو، ۽ ڪجهه حالتن ۾ پڻ دونھون، ممڪن طور تي متاثر ٿيل جزو کي نقصان پهچائڻ کان سواء.
3. انجڻ جي خليج مان ڌماڪن جو آواز
هڪ ٻيو، وڌيڪ ٻڌڻ وارو، خراب يا ناڪام گرمي ڍال جي علامت انجڻ جي خليج مان شور مچائي رهيو آهي. جيڪڏهن هيٽ شيلڊ ٿلهي، خراب يا ٽٽل ٿي وڃي ٿي، شايد هارڊويئر جي هارڊويئر يا زنگ جي نقصان جي ڪري، اهو گرميءَ جي شيلڊ کي وائبريٽ ڪرڻ ۽ هڪ ٻرندڙ آواز پيدا ڪرڻ جو سبب بڻجندو. گھٽ انجڻ جي رفتار تي رٽلنگ سڀ کان وڌيڪ نمايان ٿيندو، ۽ انجڻ جي رفتار جي مطابق پچ يا سر ۾ تبديل ٿي سگھي ٿو. اهو طئي ڪرڻ لاءِ هڪ ويجهي معائنو ڪرڻ جي ضرورت پوندي ته ڇا ٻرندڙ آواز ٽٽل، يا صرف لوز، گرمي ڍال مان آهن.
جڏهن ته سڀ کان وڌيڪ گرميء جي ڍال گاڏي جي زندگي آخري ڪندو، جنهن جو مطلب نه آهي ته اهي ناڪامي لاء حساس نه آهن. جيڪڏهن توهان کي شڪ آهي ته توهان جي هيٽ شيلڊ ۾ مسئلو ٿي سگهي ٿو، ته گاڏي کي ڪنهن پروفيشنل ٽيڪنيشن کان معائنو ڪرايو، جهڙوڪ AvtoTachki مان هڪ، اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته ڇا شيلڊ کي تبديل ڪيو وڃي.
