Citroen Grand C4 Picasso 2018 جائزو
ٽيسٽ ڊرائيو

Citroen Grand C4 Picasso 2018 جائزو

توهان کي ڪريڊٽ ڏيڻو پوندو Citroen ماڻهن کي سندن هڪ ڪار پڪاسو جو نالو ڏيڻ لاءِ. بس نه اهي سبب جيڪي توهان سوچيو ٿا.

يقينن، پهرين نظر ۾ اهو لڳي ٿو ته توهان جي ماڻهن جي منتقلي کي فن جي حقيقي ماهرن مان هڪ جو نالو ڏيڻ جي بي عزتي جي اونچائي. پر پوءِ توهان پڪاسو جي ڪم کي ڏسو؛ هر شي مشهور طور تي عجيب، غير متناسب ۽ ڪنهن نه ڪنهن طرح سان ٺهيل آهي.

هي سڀ رنگ ۾ تمام سٺو ڪم ڪري ٿو، پر اهو مشڪل آهي ته ڪار ڊزائنر جيڪي ڪوشش ڪري رهيا آهن.

ان جي باوجود، ستن سيٽن واري Citroen Grand C4 Picasso ڪيترن ئي سالن کان آسٽريليا جي نئين ڪار مارڪيٽ ۾ گھمائي رهي آهي، پر وڪرو چارٽ ۾ ڪڏهن به گهڻو اڳتي نه وڌو آهي. پر وڏي Citroen کي گذريل سال هڪ نئين شڪل ڏني وئي هئي جڏهن فرانسيسي آٽو ٺاهيندڙ ڪيبن ٽيڪنالوجي کي نئين ترتيب ڏني ۽ ان جي پراڻي ماڊل ۾ وڌيڪ گراهڪن کي راغب ڪرڻ جي ڪوشش ۾.

تنهن ڪري ڇا توهان جي خريداري جي فهرست تي هڪ تازه ڪاري گرانڊ C4 پڪاسو هجڻ گهرجي؟

Citroen Grand C4 2018: خاص پڪاسو Bluehdi
حفاظت جي درجه بندي
انجڻ جو قسم2.0 ليٽر ٽربو
ٻار جو قسمڊيزل انجڻ
ٻارڻ جي ڪارڪردگي4.5l / 100 ڪلوميٽر
لينڊ7 سيٽن
جي قيمت$25,600

ڇا ان جي ڊزائن بابت ڪجھ دلچسپ آھي؟ 8/10


ڇا ان جي ڊزائن بابت ڪجھ دلچسپ آھي؟ ڇا توهان هن شيء کي ڏٺو آهي؟ اوچتو، اهي سڀئي پڪاسو شيون وڌيڪ احساس ڪرڻ شروع ڪن ٿا. مختصر ۾، اهو توهان جي سراسري مسافر گاڏي ناهي، ۽ اهو بورنگ وين وانگر انساني شفٽرن کان هڪ ملين ميل پري نظر اچي ٿو جيڪو توهان استعمال ڪيو ويندو.

ٻاهرئين پاسي، اسان جي ٽيسٽ ڪار جي ٻن سرن واري رنگ واري نوڪري پڪاسو کي هڪ چمڪندڙ، جوان نظر ڏئي ٿي، جنهن جي مدد سان وڏي مصرع واري ويلز، عجيب شڪل واريون ونڊوز، ۽ سامهون LED پٽيون آهن.

گرانڊ پڪاسو 17 انچ الائي ويلز سان ليس آهي. (تصويري ڪريڊٽ: اينڊريو چيسٽرٽن)

اندر چڙھيو ۽ سٺين ٽيڪ پيشڪشون ڊيش بورڊ تي غالب آھن، ونڊ شيلڊ ھيٺ ويھي ايتري وڏي آھي ڄڻ ڪنھن IMAX مووي ٿيٽر جي اڳيان قطار ۾ ويھي. مواد ۽ ٻه ٽون رنگ اسڪيم اندر چڱي طرح ڪم ڪن ٿا، ۽ جڏهن ته ڪجهه ٽچ پوائنٽس گهڻو پريميئم محسوس نه ڪندا آهن، اهي سڀئي گڏجي سٺا نظر اچن ٿا.

اندروني خلا ڪيئن عملي آهي؟ 9/10


بس ائين ئي ٿيو ته منهنجي هفتي دوران Citroen ڊرائيونگ ڪندي، مون کي هڪ نئون صوفا بيڊ کڻڻو پيو. ۽ شڪ جي باوجود (پر واضح طور تي ماپڻ نه آهي) طول و عرض پڪاسو کي ختم ڪري ڇڏيندو، مون ان کي هر صورت ۾ ٽوڙي ڇڏيو. 

حيرت انگيز طور تي، هڪ دفعو توهان سيٽن جي انهن ٻن پوئين قطار کي هيٺ ڪريو، گرانڊ C4 پڪوسو واقعي هڪ ننڍڙو موبائل وين بڻجي ويندو آهي. سيٽن کي ڇڏڻ پهريون ڀيرو چوڌاري ٿورڙو بيوقوف آهي، پر ان کان پوء خلا سپر متاثر کن آهي. Citroen دعويٰ ڪري ٿو 165 ليٽر سڀني ٽن قطارن سان، 793 ليٽر تائين ٻئي قطار سان فولڊ ٿيل، ۽ مڪمل minivan موڊ ۾ 2181 ليٽر.

يقينن، سڀ معمولي شيون اتي پڻ آهن، جهڙوڪ ٻه پيالو هولڊر اڳيان ۽ اڳيان دروازن ۾ وڏي بوتلن جي جاء تي، ۽ جتي هڪ روايتي شفٽر هوندو هو ان کي هڪ انتهائي گہرے اسٽوريج باڪس سان تبديل ڪيو ويو آهي (Citroen، ۾. شفٽر اسٽيئرنگ ويل تي واقع آهن. ڪالمن). پوئين سيٽ تي ويٺل ڊرائيورن کي پنهنجو 12-وولٽ آئوٽ ليٽ ۽ دروازن جي وينٽس، گڏوگڏ بوتلن لاءِ دروازن ۾ جاءِ ملي ٿي.

پر Citroen بابت اصل شيءِ سمارٽ ننڍڙا شيون آهن جيڪي توهان رستي ۾ وڌيڪ سکندا. مثال طور، ٽرڪن ۾ هڪ ننڍڙي ٽارچ آهي جيڪا مون آپريشن سوفا بيڊ دوران استعمال ڪئي هئي. هڪ ڊبل ريرويو آئينو توهان کي ڏسڻ ۾ مدد ڪري ٿو ته ٻار پٺئين سيٽ ۾ ڇا ڪري رهيا آهن، ۽ مسافرن جي سيٽ ۾ اهو پاپ اپ فوٽرسٽ يا عثماني آهي جيڪو صرف هڪ حصي ۾ سڀ کان قيمتي جرمن پريميئم ۾ پيش ڪيل فيچر کان هڪ ملين ميل پري ناهي. قيمت جي.

ٻئي قطار جون سيٽون پڻ انفرادي طور تي ترتيب ڏيڻ وارا آھن، تنھنڪري توھان انھن کي سلائڊ ڪري سگھوٿا اڳتي پوئتي پنھنجي پسند جي جڳھ کي ترتيب ڏيڻ لاءِ. ۽ نتيجي طور، ڪنهن به ٽن قطارن ۾ خلا سٺي ۽ عظيم جي وچ ۾ ڦيرڦار ڪري ٿو، ان تي منحصر آهي ته توهان سيٽن کي ڪيئن منظم ڪيو.

ڇا اهو پئسا لاء سٺو قدر پيش ڪري ٿو؟ ان ۾ ڪهڙا افعال آهن؟ 8/10


صرف ھڪڙي ٽرم ليول سان "خاص"، اھو ھڪڙو آسان انتخاب آھي ماڻھو؛ گئسولين يا ڊيزل. پيٽرول لاءِ چونڊڻ توهان کي 39,450 ڊالر ۾ حصو ڏيندو، پر جيڪڏهن توهان اسان جي ٽيسٽ ڪار ۾ مليل ڊيزل پاور پلانٽ کي چونڊيو ٿا، ته اها قيمت وڏي حد تائين وڌي ٿي $45,400 تائين.

ان پئسن سان، توهان هڪ پنج دروازا، ست سيٽن وارو گرانڊ پڪاسو خريد ڪري سگهو ٿا، جنهن ۾ 17 انچ الائي ويلز، ڪار جي هيڊ لائٽون، ۽ ٿڌي هيڊ لائٽون جيڪي توهان جي ڪار جي ويجهو اچڻ سان ئي واٽ کي روشن ڪري ٿي. اهو پڻ هڪ ٽچ بوٽ آهي جيڪو کلي ٿو ۽ طلب تي بند ڪري ٿو.

اندر، ڪپڙي جون سيٽون، ڊبل زون ڪلائيميٽ ڪنٽرول، ڪي لیس انٽري ۽ پش بٽڻ شروع، ۽ ڪيبن ٽيڪ هڪ قاتل 12 انچ سينٽر اسڪرين ۾ ڍڪيل آهي جيڪا ڇهن اسپيڪر اسٽيريو سان گڏ، گڏوگڏ هڪ سيڪنڊ ست انچ اسڪرين. جيڪو ڊرائيونگ جي سڀني معلومات کي سنڀاليندو آهي.

انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي مکيه خاصيتون ڇا آهن؟ 8/10


گرانڊ C4 پڪاسو 2.0-ليٽر چار-سلينڊر ڊيزل انجڻ 110rpm تي 4000kW ۽ 370kW 2000rpm تي پهچائي ٿو ۽ ڇھ-اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽورڪ ڪنورٽر سان مليل آھي جيڪو اڳين ڦيڻن کي طاقت موڪلي ٿو.

اهو 10.2 سيڪنڊن ۾ 100 ڪلوميٽر / ايڇ کي تيز ڪرڻ لاء ڪافي آهي، ۽ وڌ ۾ وڌ رفتار 207 ڪلوميٽر / ايڇ آهي.

گيسولين ۽ ڊيزل انجڻين کي ڇھ اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن ملي ٿي ھڪ ٽوڪ ڪنورٽر سان. (تصويري ڪريڊٽ: اينڊريو چيسٽرٽن)

جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي، توهان حاصل ڪري سگهو ٿا هڪ پيٽرول ماڊل 1.6-ليٽر چار-سلينڊر ٽربو سان 121kW ۽ 240Nm سان. هي لائن اپ ۾ هڪ نئون اضافو آهي: گرانڊ C4 پڪاسو جو پري-فيس لفٽ ورزن صرف ڊيزل انجڻ سان ڪم ڪري ٿو. پيٽرول جي مختلف قسمن ۾ پڻ ڇهه اسپيڊ ٽوڪ ڪنورٽر، فرنٽ ويل ڊرائيو ۽ 0 سيڪنڊ 100-ڪلوميٽر في ڪلاڪ 10.2 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جو وقت آهي.




اهو ڪيترو ٻارڻ استعمال ڪندو آهي؟ 8/10


Citroen دعوي ڪري ٿو هڪ شاندار 4.5 ليٽر في سؤ ڪلوميٽر گڏيل چڪر تي، ۽ اخراج 117 g/km آهن. ان جي 55-ليٽر ٽينڪ توهان کي 1000 ڪلوميٽر جي اتر ۾ هڪ حد فراهم ڪرڻ گهرجي.

ايندھن جي استعمال جي دعوي ڪئي وئي آھي 6.4 ايل / 100 ڪلوميٽر.

ان کي هلائڻ پسند ڇا آهي؟ 8/10


ناگزير طور تي، هڪ ڪار سان جيئن هوشيار هن Citroen وانگر، اهو رستو جيڪو ڊرائيو ڪري ٿو اهو هميشه ٻين ڪيترن ئي شين ڏانهن پوئتي موٽندو. مثال طور، ان جي عملي ۽ وسيع داخلي، مثال طور، "خريد ڪرڻ جا سبب" جي فهرست تي ضرور ان جي روڊ جي ڪارڪردگي کي ختم ڪري ڇڏيندو.

تنهن ڪري، اهو هڪ واقعي سٺو تعجب آهي ته هن شيء ۾ ٽپو ۽ دريافت ڪيو ته اهو اصل ۾ ڊرائيو ڪرڻ لاء حقيقي خوشي آهي. پهرين، اهو هڪ وڏي ڪار وانگر ڊرائيو نٿو ڪري. اهو محسوس ٿئي ٿو ننڍو ۽ آسانيءَ سان هلندي هلندي هلندي پويان، اسٽيئرنگ حيرت انگيز طور تي ڪم ڪري ٿي ان بس راند کان سواءِ توهان ڪڏهن ڪڏهن ڪنهن وڏي ڪار جي ڦيٿي جي پويان ڳوليندا آهيو.

سڊني جي ٽوڙي روڊن ذريعي ڊرائيونگ حيرت انگيز آهي، ۽ گيرو باڪس نسبتا مصيبت کان آزاد آهي. (تصويري ڪريڊٽ: اينڊريو چيسٽرٽن)

پارڪنگ آسان آهي، ڪارنرنگ آسان آهي، سڊني جي ويندڙ رستن تي سواري شاندار آهي، ۽ گيئر باڪس - شروع ۾ ٿوري دير کان سواءِ - نسبتاً هموار آهي.

ڊيزل انجڻ ڊرائيونگ دوران خوشگوار ۽ خاموش موڊ ۾ وڃي ٿي. اهو ٿورڙو بلند ٿئي ٿو جڏهن توهان پنهنجو پير هيٺ ڪريو ٿا ۽ اهو تيز ناهي، پر PSU واقعي هن ڪار جي ڪردار سان ٺهڪي اچي ٿو - ڪو به ان کي ٽريفڪ لائيٽ ڊربي کٽڻ لاءِ خريد نٿو ڪري، پر ان جي چوڌاري وڃڻ لاءِ ڪافي طاقت آهي. سادگي.

نقصانات؟ حيرت انگيز طور تي اهڙي سمارٽ ڪار لاءِ، ان ۾ هڪ بدترين ريئر ويو ڪيمرا آهي، جيڪو مون ڏٺو آهي، جيڪو 1970ع واري ڏهاڪي کان هڪ blurry ۽ pixelated ٽي وي ڏسڻ جهڙو آهي. مون لاءِ سيڪيورٽي تي تمام گهڻو ڌيان پڻ آهي. اهو لڳي سگھي ٿو ته توهان اندر آهيو ناممڪن مشن بس انتظار ڪريو گھڻن الارم مان ھڪڙي جو اھو آواز آھي جڏھن توھان ڪجھھ غلط ڪندا آھيو. مثال طور، جيڪڏهن توهان انجڻ کي بند ڪرڻ جي ڪوشش ڪندا آهيو ۽ ڪار پارڪنگ ۾ نه آهي، هڪ سائرن (لفظي طور تي هڪ سائرن) ٻرڻ شروع ٿئي ٿو، ڄڻ ته توهان کي پڪڙيو ويو آهي جڏهن بينڪ والٽ ۾ ڀڃڻ دوران.

ان کان علاوه، ٽيڪنالاجي موجود آهي، پر اهو آسانيء سان ڪم نٿو ڪري جيئن اسان چاهيون ٿا. اسٽاپ-شروع بٽڻ، مثال طور، اڪثر ڪري ٿو ڪجھ ٽيپ اصل ۾ انجڻ کي بند ڪرڻ لاء، ۽ اسٽيرنگ ڪالمن تي نصب ٿيل ڊرائيو چونڊيندڙ صرف هر ايپليڪيشن ۾ هڪ تڪليف آهن، مون انهن کي ڪڏهن به ڏٺو آهي، جنهن ۾ هي هڪ شامل آهي.

وارنٽي ۽ حفاظت جي درجه بندي

بنيادي وارنٽي

5 سال / لامحدود ميلج


وارنٽي

ANCAP حفاظت جي درجه بندي

ڪهڙو حفاظتي سامان نصب ٿيل آهي؟ حفاظت جي درجه بندي ڇا آهي؟ 7/10


بلڪه متاثر ڪندڙ حفاظتي پيشڪش ڇهن ايئر بيگز سان شروع ٿئي ٿو (سامهون، پاسي ۽ پردو - پر پردو ايئر بيگز صرف ٻئي قطار تائين وڃي ٿو، ٽيون نه - اهڙي مسافر-مرڪوز ڪار لاءِ مايوس ڪندڙ)، پر اهو ڪجهه سمارٽ ٽيڪ شامل ڪري ٿو جهڙوڪ فعال کروز ڪنٽرول، مدد سان لين جي روانگي جي خبرداري، اسٽيئرنگ مداخلت سان انڌي جڳهه جي نگراني، خودڪار ايمرجنسي بريڪنگ (AEB)، هڪ ريئر ويو ڪيمرا ۽ 360-درجي پارڪنگ سسٽم جيڪو پيش ڪري ٿو ڪار جي اکين جو نظارو. اهو توهان جي لاءِ ڪار پارڪ ڪري سگهي ٿو، انهي سان گڏ ڊرائيور جي ٿڪ جي نگراني ۽ رفتار جي نشاني جي سڃاڻپ.

اهو 2014 ۾ حادثي جي جاچ ۾ سڀ کان وڌيڪ پنج اسٽار ANCAP حفاظت جي درجه بندي حاصل ڪئي.

ان جي مالڪ جي قيمت ڪيتري آهي؟ ڪهڙي قسم جي ضمانت ڏني وئي آهي؟ 6/10


Citroen Grand C4 Picasso ڍڪيل آهي (واضح طور تي مايوس ڪندڙ) ٽن سالن جي، 100,000 ڪلوميٽر وارنٽي - ها، Citroen جي شاندار ڇهن سالن جي لامحدود مائلج وارنٽي جيڪا اڳئين ماڊل خريد ڪندڙن کي ملي ها هاڻي منسوخ ڪئي وئي آهي. ان لاءِ هر 12 مهينن يا 20,000 ڪلوميٽر ٻنهي ڊيزل ۽ پيٽرول ماڊلز لاءِ سروس جي ضرورت پوندي.

Citroen Confidence Service Price Promise پروگرام توهان کي پهرين ڇهن خدمتن جي قيمت آن لائن چيڪ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، پر اهي هميشه سستا نه هوندا آهن: في الحال قيمت $500 ۽ $1400 في سروس جي وچ ۾ آهي.

تصديق

هر ڪار لاءِ جيڪا ناقابل بيان طور تي ڪامياب آهي، اتي هڪ آهي جيڪا ناقابل بيان طور تي نه هئي - ۽ Citroen Grand C4 پڪوسو مضبوط طور تي ٻئي ڪئمپ ۾ آهي. ان جي لامحدود عملييت، آرام سان روڊ تي متحرڪ ۽ سجيل نظر واقعي وڌيڪ مداحن کي ان ڏانهن متوجه ڪرڻ گهرجي، ۽ اڃا تائين اهو وڪرو جي مقابلي ۾ وڃائي ٿو.

اتي ڪيترائي اختيار آھن جيڪي آرام سان، سمارٽ، ۽ سجيل آھن، اڃا تائين عملي طور تي ست ماڻھن يا سوفا جي بستري کي سٺي نموني سان گڏ ڪرڻ لاء ڪافي آھن.

ڇا توھان پسند ڪيو Citroen Grand C4 Picasso، يا توھان پسند ڪندا ھڪ وڏي آڇ کي؟ اچو ته تبصرو سيڪشن ۾ ڄاڻون.

تبصرو شامل ڪريو