Citroen C3 Aircross 2019 جائزو

Citroen آسٽريليا ۾ اڃا تائين هڪ ٻي ٻيهر شروعات شروع ڪئي آهي، ان جي داخلا جي اڳواڻي ۾ سڀ کان وڌيڪ مشهور نئين ڪار حصن مان هڪ ۾ داخل ٿيڻ: ننڍي SUVs.

هونڊا HR-V، Mazda CX-3 ۽ Hyundai Kona جي مقابلي ۾، C3 Aircross اهو کڻي ٿو جيڪو اسان برانڊ جي باري ۾ ڄاڻون ٿا جهڙوڪ کلاسي اسٽائل ۽ ان کي حقيقي عملييت سان ملائي ٿو ته جيئن هڪ تمام سٺي گول ننڍين SUVs ٺاهي. مارڪيٽ.

اهو ڪيترن ئي سالن کان يورپ ۾ موجود آهي ۽ PSA 'PF1' پليٽ فارم تي ٻڌل آهي جيڪو پڻ Peugeot 2008 کي هيٺ رکي ٿو، ۽ آسٽريليا ۾ موجود آهي صرف هڪ ماڊل قسم/انجڻ سان هينئر تائين.

Citroen C3 2020: Aircross Shine 1.2 P/Tech 82
حفاظت جي درجه بندي
انجڻ جو قسم	1.2 ليٽر ٽربو
ٻار جو قسم	باقاعده unleaded گئسولين
ٻارڻ جي ڪارڪردگي	6.6l / 100 ڪلوميٽر
لينڊ	5 سيٽن
جي قيمت	$26,600

ڇا اهو پئسا لاء سٺو قدر پيش ڪري ٿو؟ ان ۾ ڪهڙا افعال آهن؟ 7/10

ان جي لائين اپ جي بحالي جي حصي جي طور تي، Citroen هن وقت صرف آسٽريليا ۾ صرف هڪ C3 ايئر ڪراس ماڊل پيش ڪري ٿو. ان جي قيمت $32,990 ۽ سفر جي خرچن جي حد تائين آهي، جنهن جو مطلب آهي ته توهان تقريبا $37,000 حاصل ڪندا جڏهن اهو شو روم ڇڏي ٿو.

ان جي قيمت $32,990 ۽ سفر جي خرچن کان آهي.

معياري سامان سمارٽ آهي، AEB سٽي اسپيڊ، بلائنڊ اسپاٽ مانيٽرنگ، لين ڊيپارچر وارننگ، آٽو هاءِ بيمز، اسپيڊ سائن ريڪگنيشن، ڊرائيور جي توجهه وارننگ، فرنٽ ۽ ريئر پارڪنگ امداد سان گڏ ريرويو ڪيمرا ۽ ميموري بيسڊ سرائونڊ ڪئميرا، 7.0 ”معلومات ايپل ڪارپلي ۽ اينڊرائيڊ آٽو سان سسٽم، بلٽ ان سيٽلائيٽ نيويگيشن، 17 انچ الائي ويلز، آٽوميٽڪ هيڊ لائيٽس ۽ وائپرز، ايل اي ڊي ڊي ٽائم رننگ لائيٽس، ڪلائميٽ ڪنٽرول ۽ اسپيڊ لميٽرز سان کروز ڪنٽرول. 

C3 ايئر ڪراس جو سامان ٿورڙو فقدان آهي. پر ڪافي دستياب اندروني رنگن جو مجموعو، هڪ سلائيڊنگ ۽ ريليلنگ ريئر سيٽ، ۽ يورپي ايئر ڪراس پينورامڪ شيشي جي ڇت سٺي لڳندي. LED هيڊ لائٽون، اڊاپٽيو کروز ڪنٽرول، ريئر ڪراس ٽريفڪ الرٽ ۽ ريئر آٽوميٽڪ بريڪنگ بلڪل موجود نه آهن، پر، اهم طور تي، مخالفن کان دستياب آهن.

C3 Aircross 7.0 انچ انفوٽينمينٽ سسٽم سان ليس آهي Apple CarPlay ۽ Android Auto سان.

C3 Aircross جو $33,000 Hyundai Kona Elite AWD سان مقابلو ڪندي، Hyundai وڌيڪ طاقت ۽ ٽارڪ فراهم ڪري ٿي، جڏهن ته Citroen منفرد معياري سامان پيش ڪري ٿو جهڙوڪ خودڪار هاءِ بيم ۽ هيڊ اپ ڊسپلي.

C3 ايئر ڪراس پڻ ڪمرو آهي ۽ ڪونا کان وڌيڪ عملي آهي. 

جيئن ننڍڙن C3 ۽ ايندڙ C5 ايئر ڪراس سان (هتي هن سال جي آخر ۾ لانچ ٿيڻ جي ڪري)، C3 ايئر ڪراس لاءِ $590 رنگ جي چونڊ کان سواءِ ٻيو ڪو به آپشن موجود نه هوندو (جيڪو ٻاهرئين رنگن جي تضاد سان پڻ ايندو). نارنگي نمايان سان اڇو صرف مفت رنگ اختيار آهي. 

شروعاتي اپنائڻ وارن لاءِ، Citroen پيش ڪري رهيو آهي C3 ايئر ڪراس لانچ ايڊيشن هڪ پينورامڪ شيشي جي سنروف سان، منفرد ڳاڙهي ۽ گرين انٽيريئر سان ڪپڙي جي ڊيش بورڊ سان، ۽ ريڊ باڊي پينٽ ساڳئي $32,990 لاءِ پڇڻ جي قيمت باقاعده ماڊل وانگر.

ڇا ان جي ڊزائن بابت ڪجھ دلچسپ آھي؟ 8/10

مان واقعي پسند ڪريان ٿو جيئن C3 ايئر ڪراس ڏسڻ ۾ اچي ٿو. جڏهن ته ٻيون ننڍيون SUVs - توهان کي ڏسي رهيا آهيو Nissan Juke، Hyundai Kona ۽ ايندڙ Skoda Kamiq - هڪجهڙو fascia layout آهن، منهنجو خيال آهي ته Aircross ڪار جي مجموعي طول و عرض جي ڪري بهتر ڪم ڪري ٿي ۽ جنهن طريقي سان ڏينهن جي وقت هلندڙ بتيون گريل ۾ ملن ٿيون. ۽ Citroen نشاني.

مان واقعي پسند ڪريان ٿو جيئن C3 ايئر ڪراس ڏسڻ ۾ اچي ٿو.

مون کي به حقيقت پسند آهي رنگين ”پٽيون“ پوئين ٽن چوٿين ونڊو تي، جيڪي ڪار کي ٿورڙو ريٽرو ڏيک ڏين ٿيون - رنگ مختلف ٿئي ٿو ان تي منحصر آهي ته توهان ڪهڙي جسماني رنگ کي چونڊيو ٿا.

اهو ڪيترن ئي مقابلي کان ڊگھو آهي، جيڪو انداز کي انداز ۾ ڏئي ٿو، ۽ توهان کي ڏسڻ لاء لامحدود "squirters" آهن. جيڪڏهن توهان وٽ هجي ها، ته توهان ڪڏهن به ان جي انداز کان ٿڪجي نه سگهندا آهيو ڇو ته ڏسڻ لاءِ تفصيل جو لامحدود مقدار آهي، ڏسڻ جي زاويه جي لحاظ سان تبديل ٿي رهيو آهي.  

Citroen بغير ڪنهن اضافي قيمت تي صرف هڪ رنگ جو ميلاپ پيش ڪري ٿو - ٻيا سڀئي توهان کي اضافي $590 بچائيندا.

بهرحال، هڪ مختلف رنگ چونڊڻ جي نتيجي ۾ ڇت جي ريل، آئيني ڪيپ، taillights، هيڊ لائٽ جي چوڌاري ۽ ويل سينٽر ڪيپس لاء هڪ مختلف رنگ پڻ آهي.

مختلف رنگ چونڊڻ جي نتيجي ۾ ڇت جي ريل، آئيني هائوسنگ ۽ taillights لاء مختلف رنگن ۾ پڻ.

Citroen توهان کي حوصلا افزائي ڪري ٿو ان کي سوچڻ لاء هڪ رنگ تصور. هڪ نيري ٻاهران چونڊڻ سان، توهان اڇا تفصيل حاصل ڪندا آهيو. اڇو يا ريل چونڊيو ۽ توهان نارنگي ٽڪر سان ختم ڪنداسين. توهان هڪ تصوير وصول ڪندا. 

Honda HR-V جي مقابلي ۾، C3 Aircross 194mm ننڍو آهي 4154mm ڊگهو، پر اڃا 34mm ويڪر (1756mm) ۽ 32mm ڊگهو (1637mm). ان جو وزن هونڊا (100kg) کان 1203kg گھٽ آهي.

اندروني خلا ڪيئن عملي آهي؟ 7/10

ننڍيون SUVs خريد ڪيون ويون آهن ڇاڪاڻ ته اهي انهن ننڍڙن ڪارن جي مقابلي ۾ اضافي اونچائي ۽ اندروني عمليت پيش ڪن ٿيون جن تي اهي ٻڌل آهن. مزدا CX-3 جو مزدا 2 سان موازنہ ڪريو ان تي ٻڌل آهي ۽ توهان ڏسندا ته منهنجو مطلب ڇا آهي.

بهرحال، اهي اڃا تائين سڀ کان وڌيڪ ڪمري واري ڪار نه آهن. توهان پڇڻ جي قيمت لاءِ بهتر ڪري سگهو ٿا ۽ اهو ساڳيو آهي C3 ايئر ڪراس لاءِ.

سامان جي ٽوڪري ڀاڱي لاء هڪ سٺي سائيز آهي - 410 ليٽر.

ڪارگو اسپيس سيگمينٽ لاءِ سٺي سائيز آهي: 410 ليٽر - مزدا CX-3 صرف 264 ليٽر پيش ڪري ٿو - جڏهن ته سيٽن کي فولڊ ڪرڻ 1289 ليٽر تائين پهچ ڏئي ٿو ۽ توهان کي 2.4 ميٽر ڊگهو سامان کڻڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

ٽڪنڊي ۾ پاڻ هڪ بلند فرش آهي جنهن جي هيٺان هڪ اضافي ٽائر آهي، انهي سان گڏ ڪيترائي بيگ ٿلها آهن. سامان جي ريڪ کي پوئين سيٽ جي پويان محفوظ ڪري سگھجي ٿو جيڪڏھن توھان کي ڊگھي شيون کڻڻ جي ضرورت آھي.

مناسب اندروني خلا. درحقيقت، هيڊ روم هڪ سيگمينٽ لاءِ شاندار آهي جنهن ۾ منهنجي 183 سينٽي ميٽر (ڇهه فوٽ) ماڻهوءَ لاءِ سٺي ليڊر روم منهنجي پويان ويٺي آهي، جيتوڻيڪ هونڊا HR-V اڃا به هن حصي ۾ عملييت جو بادشاهه آهي ان کان به وڌيڪ legroom ۽ اندر ۾ وڌيڪ هوادار احساس سان. . هر هڪ C3 ايئر ڪراس دروازن ۾ چار بوتل هولڊر آهن.

سيٽن کي فولڊ ڪرڻ سان، ٽرڪن جو مقدار 1289 ليٽر ٿيندو.

ISOFIX پوائنٽس ٻن ٻاهرئين پٺين سيٽن تي آسانيءَ سان رسائي لائق آھن انھن لاءِ جيڪي چائلڊ ريسٽرنٽ/بي بي پوڊس کي انسٽال ڪري رھيا آھن.

اها شرم جي ڳالهه آهي ته يورپي ماڊل جي پوئتي هٽڻ لائق ۽ رڪيل پٺي واري سيٽ (وچن آرم ريسٽ ۽ کپ هولڊرز سان) ان کي آسٽريليا نه پهچايو ڇو ته اسان جي ٻارن جي سيٽ جي ڊيزائن جي سخت قاعدن ڪار کي چار سيٽن وارو بڻائي ڇڏيو هوندو. 

پوئين سيٽ ۾ ڪو به وينٽون نه آهن، تنهنڪري ذهن ۾ رکو ته اهو توهان لاء اهم آهي.

هيڊ روم سٺي ٽنگ روم سان گڏ حصي لاءِ شاندار آهي.

اڳيان واري سيٽ تي هلڻ سان، ڪيبن پٺيءَ کان وڌيڪ فرينچ آهي - آسٽريليا جي معياري وائرليس فون چارجنگ اسٽينڊ جو مطلب آهي ڪو به فرنٽ ڪپ هولڊر ناهي.

هتي ڪو ڍڪيل اسٽوريج پڻ ناهي، بدقسمتي سان هن مارڪيٽ ۾ آرم ريسٽ موجود ناهي، ۽ توهان جي پرس وغيره کي ذخيرو ڪرڻ لاء هڪ جڳهه، جڏهن هينڊ برڪ هيٺ هوندو آهي، بند ٿي ويندو آهي.

دروازن جا دٻا مناسب انداز ۾ ٺهيل آهن، جيتوڻيڪ عام طور تي فرانسيسي ننڍڙو دستانو باڪس (فيوز باڪس جي مهرباني جو کاٻي هٿ جي ڊرائيو مان صحيح طريقي سان تبديل نه ڪيو ويو) اڃا تائين رهي ٿو.

اندريون ضرور پوئين کان وڌيڪ فرانسيسي آهي.

انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي مکيه خاصيتون ڇا آهن؟ 7/10

آسٽريليا ۾ موجود واحد C3 ايئر ڪراس ماڊل ساڳئي 81kW/205Nm 1.2-ليٽر ٽن-سلينڊر ٽربو چارجڊ پيٽرول انجڻ سان هلندڙ آهي جيئن C3 لائٽ هيچ بيڪ.

C3 وانگر، اهو معياري طور تي ڇهه اسپيڊ خودڪار ٽرانسميشن سان ٺهيل آهي. 

C3 Aircross 81 kW/205 Nm سان 1.2-ليٽر ٽربو چارجڊ ٽي-سلينڊر پيٽرول انجڻ سان طاقتور آهي.

تاريخ تائين رهو ڪارونهفتيوار گائيڊ نيوز ليٽر

اهو ڪيترو ٻارڻ استعمال ڪندو آهي؟ 7/10

Citroen دعويٰ ڪري ٿو ته C3 Aircross 6.6L/100km گھٽ ۾ گھٽ 95 آڪٽين پريميئم فيول استعمال ڪري ٿي، ۽ اسان انتظام ڪيو 7.5L/100km جڏھن اسان ڪار شروع ڪئي ھڪ ڏينھن جي سخت ڊرائيونگ کان پوءِ شھر ۽ ملڪ جي روڊن تي.

ڪهڙو حفاظتي سامان نصب ٿيل آهي؟ حفاظت جي درجه بندي ڇا آهي؟ 8/10

C3 ايئر ڪراس فعال حفاظتي خصوصيتن سان چڱي طرح ليس آھي. توهان کي ڇهه ايئر بيگز، گهٽ رفتار AEB، بلائنڊ اسپاٽ مانيٽرنگ، لين جي روانگي جي خبرداري، خودڪار تيز بيم، سامهون ۽ پوئتي پارڪنگ سينسرز، ۽ هڪ ريورسنگ ڪيمرا آهي جيڪو چوڌاري ڏسڻ واري ڪئميرا کي نقل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو.

2017 ۾ يورو NCAP ٽيسٽنگ ۾، C3 ايئر ڪراس سڀ کان وڌيڪ فائيو اسٽار حفاظت جي درجه بندي حاصل ڪئي. بهرحال، نئين ضابطن جي مهرباني، سائيڪل سوار جي سڃاڻپ جي کوٽ - AEB جو مطلب آهي ته اهو مقامي طور تي چار تارن حاصل ڪندو.

وارنٽي ۽ حفاظت جي درجه بندي

بنيادي وارنٽي

5 سال / لامحدود ميلج


وارنٽي

ANCAP حفاظت جي درجه بندي

ان جي مالڪ جي قيمت ڪيتري آهي؟ ڪهڙي قسم جي ضمانت ڏني وئي آهي؟ 6/10

Citroen وٽ اعتبار جي لاءِ بهترين شهرت ناهي، جيتوڻيڪ ان جون نيون پروڊڪٽس بهتر لڳي رهيون آهن ته اهي گذريل ڏهاڪن ۾ هئا.

وارنٽي ڪوريج پنج سال/ لامحدود ميلج آهي، جنهن ۾ پنجن سالن جي روڊن جي مدد شامل آهي، جيڪا اڳي به هجوم کان اڳ هوندي هئي، پر اڪثر وڏيون برانڊون هاڻي ان تي قائم آهن.

وارنٽي ڪوريج پنجن سالن / لامحدود ميلج آهي.

سار سنڀال هر سال يا هر 15,000 ڪلوميٽر مقرر ڪئي وئي آهي، جيڪو به پهرين اچي. محدود قيمت سروس C3 ايئر ڪراس مالڪن لاءِ دستياب آهي ۽ قيمت $2727.39 پنجن سالن / 75,000km لاءِ.

اهو هڪ سراسري قيمت في خدمت جي برابر آهي $545.47، جيڪو هن حصي لاءِ وڌيڪ آهي. اھو بھتر آھي جڏھن توھان غور ڪيو ته مزدا CX-3 جي قيمت $2623 آھي ساڳئي فاصلي جي خدمت سان 10,000 ڪلوميٽرن جي مختصر وقفن تي. مقابلي ۾، ٽويوٽا C-HR ساڳئي عرصي لاء $ 925 جي قيمت آهي.

ان کي هلائڻ پسند ڇا آهي؟ 8/10

C3 Aircross ننڍي SUV حصي ۾ بيٺو آهي، جيڪو سخت سواري ڪندڙ ڪارن سان ڀريل آهي، جيڪي حقيقت ۾ قيمت ۾ اضافو نٿا ڪن. آرام تي برانڊ جي نئين زور جي ڪري، C3 ايئر ڪراس سواري ڪيترن ئي مقابلن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ نرم آهي، ۽ اها سواري جي معيار آهي جيڪا ان کي سيڪشن ۾ هڪ منفرد برتري ڏئي ٿي. 

آرام تي برانڊ جي نئين زور جي ڪري، C3 ايئر ڪراس سواري ان جي ڪيترن ئي مقابلن کان وڌيڪ نرم آهي.

بهرحال، اهو نه سوچيو ته ان جي نرمي جو مطلب آهي غريب جسماني ڪنٽرول. سواري نرم آهي، پر ڪار چڱي طرح نظم و ضبط آهي. ان جو مطلب اهو آهي ته اهو CX-3 سان گڏ هٿ نٿو اچي ۽ ان جو جسم رول وڌيڪ قابل ذڪر آهي. پر اها هڪ ننڍڙي SUV آهي، ڪير پرواهه ڪندو؟ 

مان پڻ هڪ ٽرانسميشن فريڪ آهيان. جڏهن ته 81kW هن حصي ۾ وڏي طاقت نه آهي، 205Nm جي چوٽي ٽوڪ کي حساب ۾ رکڻ گهرجي ڇو ته اهو بهترين هينڊلنگ مهيا ڪري ٿو.

خاص طور تي جڏهن Honda HR-V جي مقابلي ۾، ان جي قديم 1.8-ليٽر چار-سلينڊر انجڻ ۽ خوفناڪ خودڪار C3 سان، CXNUMX ايئر ڪراس سڀ ڪجهه ٽوڪ، سڌارڻ ۽ ڊرائيونگ جي خوشي بابت آهي. 

C3 ايئر ڪراس ٽارڪ، ريفائنمينٽ ۽ ڊرائيونگ جي خوشي تي پهچائي ٿو.

اسان ڏٺو ته تيز رفتار تي انجڻ ٻاڦ کان ٻاھر ھلڻ لڳندي آھي ۽ اوورٽيڪ ڪرڻ وقت اھو سست محسوس ڪري سگھي ٿو، پر ھڪ خالص شھري تجويز جي طور تي (جهڙوڪ ڪيتريون ئي ننڍيون SUVs) C3 Aircross ۾ ڪا وڏي خرابي ناھي.

ايئر ڪراس جي تيز رفتار تي سواري پڻ شاندار آهي، ۽ گرمبلنگ جي کوٽ کان سواء، اهو هاء وي جي رفتار لاء مناسب آهي.

C3 Aircross وٽ Peugeot جي ڀيڻ برانڊ "i-Cockpit" ڊجيٽل ڊائل نه آهي، پر اندروني اڃا تائين بلڪل جديد آهي.

معياري هيڊ اپ ڊسپلي پراڻي ڊجيٽل اسپيڊ ميٽر کان وڌيڪ جمالياتي طور تي خوشگوار آهي.

معياري هيڊ اپ ڊسپلي پراڻو ڊجيٽل ڊيش مائونٽ ٿيل اسپيڊ ميٽر کان وڌيڪ جمالياتي طور تي خوش آهي جنهن کي واقعي هڪ تازه ڪاري جي ضرورت آهي.

وڏيون ونڊون ۽ سٺي حد تائين پهچ/ٽائل اسٽيئرنگ ۽ ڊرائيور جي سيٽ سان گڏ، سڄي گول ڏيکاءَ شاندار آهي (جيتوڻيڪ هن قيمت جي حد ۾ اليڪٽرڪ ايڊجسٽمينٽ ڪرڻ سٺو لڳندو). 

تصديق

Citroen C3 Aircross يقيني طور تي ننڍي ايس يو وي جي حصي ۾ بهترين اختيارن مان هڪ آهي. اهو خامين کان سواء ناهي - ملڪيت جي قيمت تمام گهڻي آهي، پئسن جي قيمت شاندار ناهي، ۽ وڌيڪ گرونٽس ڀلي ڪري آيا. پر اها هڪ دلڪش ننڍڙي ڪار آهي جيڪا Citroen جي ڪيترن ئي مسئلن کي حل ڪري ٿي.

اهو ڪيترن ئي حريفن کان وڌيڪ عملي آهي ۽، ڪيترن ئي ماضي جي Citroen ماڊلز وانگر، اهو دلڪش پيش ڪري ٿو ته ان جا حریف نه ٿا ڪن. جيڪڏھن توھان ڳولي رھيا آھيو ھڪڙي ننڍڙي SUV ۽ C3 Aircross جو انداز ۽ قيمت توھان لاءِ مناسب آھي، توھان کي چريو ٿي ويندو ته ان کي نه چيڪ ڪريو.

ڇا C3 Aircross ننڍي SUV حصي ۾ توهان جي پسند آهي؟ اسان کي ٻڌايو ته پنهنجا خيال هيٺ ڏنل تبصري سيڪشن ۾.

ڪارس گائيڊ هن واقعي ۾ شرڪت ڪئي ٺاهيندڙ جي مهمان طور، ٽرانسپورٽ ۽ کاڌو مهيا ڪرڻ.