Citroen C5 Aircross 2019 جائزو

نئين Citroen C5 Aircross هڪ midsize SUV آهي جهڙوڪ ٽويوٽا RAV4 يا مزدا CX-5، صرف مختلف. مون کي خبر آهي، مون اختلافن کي ڳڻيو آهي ۽ گهٽ ۾ گهٽ چار آهن جيڪي فرانسيسي SUV کي ڪجهه طريقن سان بهتر بڻائين ٿا.

Citroen پنهنجي ڪارن کي هڪ غير معمولي انداز ڏيڻ لاء مشهور آهي.

شيء اها آهي، اڪثر آسٽريليا ڪڏهن به بهترين فرق نه ڄاڻندا آهن ڇو ته اهي وڌيڪ مشهور SUVs جهڙوڪ RAV4 ۽ CX-5 خريد ڪندا.

پر تون نه. توهان سکندا. نه رڳو ايترو، توهان اهو پڻ ڳوليندا سين ته ڪي اهڙا علائقا آهن جتي C5 ايئر ڪراس کي بهتر بڻائي سگهجي ٿو.

5 Citroen C2020: Aerocross محسوس
حفاظت جي درجه بندي
انجڻ جو قسم	1.6 ليٽر ٽربو
ٻار جو قسم	باقاعده unleaded گئسولين
ٻارڻ جي ڪارڪردگي	7.9l / 100 ڪلوميٽر
لينڊ	5 سيٽن
جي قيمت	$32,200

ڇا ان جي ڊزائن بابت ڪجھ دلچسپ آھي؟ 8/10

Citroen پنهنجي ڪارن کي نرالي انداز ڏيڻ لاءِ مشهور آهي، ۽ C5 Aircross جو چهرو تازو فينسي SUVs جهڙو C4 Cactus ۽ C3 Aircross آهي، جنهن ۾ هيڊ لائٽس جي مٿان هاءِ مائونٽ ٿيل LED هلندڙ لائيٽون آهن.

هن کي هڪ اعلي ٽوپي سان گڏ هڪ اسٽاڪي چهرو پڻ آهي. ۽ هيڊ لائٽس کي ڳنڍيندڙ افقي گريل عناصر جي پرت واري اثر جي ڪري اهو اڃا به وڌيڪ ٿلهو نظر اچي ٿو.

هن کي هڪ وڏي ٽوپي سان هڪ اسٽاڪ منهن آهي.

تري ۾، اهڙيون شڪليون آهن جن کي Citroen چوڪون سڏين ٿا (انهن مان هڪ هوائي اڏي جو گھر آهي)، ۽ ڪار جي پاسن تي پلاسٽڪ سان ٺهيل "ايئر بمپس" شاپنگ گاڏين جي ڀڄڻ کان بچائين ٿا ۽ اتفاق سان کليل دروازن کان بچائين ٿا.

Citroen LED taillights کي XNUMXD طور حوالو ڏئي ٿو ڇاڪاڻ ته اهي "فلوٽ" انهن جي هائوسنگ اندر. اھي خوبصورت آھن، پر مان ھڪڙو وڏو پرستار نه آھيان سڌريل پٺي جي آخر واري ڊيزائن جو.

اهو اسڪواٽ نظر ننڍڙن C3 ايئر ڪراس لاءِ مناسب آهي بجاءِ هڪ midsize SUV هن وانگر، پر Citroen هميشه شين کي مختلف طريقي سان ڪيو آهي.

هي فرق ڪيبن جي انداز ۾ موجود آهي. ٻيون برانڊون، سواءِ Citroen جي ماتحت ڪمپني Peugeot جي، رڳو اندروني ڊيزائن نه ڪندا آهن جيئن C5 Aircross ۾ مليا آهن.

Citroen LED taillights کي XNUMXD طور حوالو ڏئي ٿو ڇاڪاڻ ته اهي "فلوٽ" انهن جي هائوسنگ اندر.

اسڪوائر اسٽيئرنگ ويل، اسڪوائر ايئر وينٽس، نوز شفٽر ۽ اعليٰ سيٽون.

داخلا-سطح جي فيل ۾ ڪپڙي جون سيٽون آهن، ۽ مان انهن جي 1970 واري ڪرسي جي بناوت کي چمڙي جي اپولسٽي تي ترجيح ڏيان ٿو مٿين-آف-دي-لائن شائن ۾.

ڪجهه هنڌن تي سخت پلاسٽڪ آهن، پر Citroen ڊزائين عناصر استعمال ڪيو جهڙوڪ ڊمپل دروازن جي ٽرمس کي ڪردار شامل ڪرڻ لاءِ ٻي صورت ۾ نرم سطحون ڇا هونديون.

سي 5 ايئر ڪراس جا طول و عرض ڇا آهن مقابلي ڪندڙن جي مقابلي ۾ RAV4 يا ان جي Peugeot 3008 ڀيڻ؟

Peugeot 3008 جي مقابلي ۾، C5 Aircross 53mm ڊگهو، 14mm ويڪر ۽ 46mm ڊگهو آهي.

خير، 4500mm تي، C5 Aircross RAV100 کان 4mm ننڍو آهي، 15mm ننڍو 1840mm تي ۽ 15mm ننڍو 1670mm تي. Peugeot 3008 جي مقابلي ۾، C5 Aircross 53mm ڊگهو، 14mm ويڪر ۽ 46mm ڊگهو آهي.

اندروني خلا ڪيئن عملي آهي؟ 8/10

نئين C5 Aircross ۽ ان جي مکيه مقابلي جي وچ ۾ صرف ظاهري فرق ناهي. چڱو، هڪ طريقي سان.

توهان ڏسو، پوئين سيٽ پٺتي سيٽ نه آهي، واحد. اهي جمع پٺتي سيٽون آهن ڇو ته هر هڪ هڪ الڳ ڪرسي آهي جيڪا سلائيڊ ۽ فولڊ انفرادي طور تي آهي.

هر پوئين سيٽ هڪ الڳ ڪرسي آهي جيڪا سلائي ٿي ۽ انفرادي طور تي فولڊ ٿئي ٿي.

مسئلو اهو آهي ته پوئتي ۾ گهڻو legroom نه آهي، جيتوڻيڪ جيڪڏهن توهان انهن سڀني کي واپس سلائڊ ڪيو. 191 سينٽي ڊگهو، مان صرف پنهنجي ڊرائيور جي سيٽ تي ويھي سگهان ٿو. بهرحال، هڪ هيڊ روم سان، اتي هر شيء ترتيب ۾ آهي.

انهن پوئين سيٽن کي اڳتي وڌايو ۽ بوٽ جي گنجائش قابل احترام 580 ليٽر کان وڌي 720 ليٽر تائين هن حصي لاءِ.

سڄي ڪيبن ۾ اسٽوريج شاندار آهي.

سڄي ڪيبن ۾ اسٽوريج شاندار آهي، سواءِ دستانو جي دٻي جي، جيڪو دستانو مناسب هوندو. توهان کي ٻيو دستانو ڪنهن ٻئي هنڌ رکڻو پوندو، جهڙوڪ سينٽر ڪنسول تي اسٽوريج باڪس، جيڪو تمام وڏو آهي.

شفٽر ۽ ٻن ڪپ هولڊرز جي چوڌاري پٿر جي تلاءَ وانگر اسٽوريج ڪوبي هول آهن، پر توهان کي ٻي قطار ۾ ڪپ هولڊر نه ملندا، جيتوڻيڪ پوئين دروازن تي مهذب بوتل هولڊر آهن ۽ جيڪي اڳيان آهن اهي وڏا آهن.

سوئچ جي چوڌاري اسٽوريج کوهه آهن، هڪ پٿر جي تلاء وانگر، گڏوگڏ ٻه پيالو هولڊر.

فيل ڪلاس وائرليس چارجر کي ختم ڪري ٿو جيڪو معيار سان اچي ٿو شائن، پر ٻنهي جي خاصيت آهي فرنٽ پينل USB پورٽ.

ڇا اهو پئسا لاء سٺو قدر پيش ڪري ٿو؟ ان ۾ ڪهڙا افعال آهن؟ 7/10

C5 ايئر ڪراس لائن اپ ۾ ٻه طبقا آهن: داخلا-سطح جو احساس، جنهن جي قيمت $39,990، ۽ مٿين-آف-دي-لائن شائن $43,990 لاءِ.

Feel معياري اچي ٿو 12.3 انچ ڊجيٽل ڪلسٽر ۽ 7.0 انچ ٽچ اسڪرين سان ايپل ڪارپلي ۽ اينڊرائيڊ آٽو.

بيس ڪلاس ۾ معياري سامان جي فهرست تمام وڏي آھي ۽ شائن ڏانھن اپ گريڊ ڪرڻ جو تقريباً ڪو سبب نه آھي. Feel معياري اچي ٿو 12.3 انچ ڊجيٽل ڪلسٽر ۽ 7.0 انچ ٽچ اسڪرين سان ايپل ڪارپلي ۽ اينڊرائيڊ آٽو، سيٽلائيٽ نيويگيشن، ڊجيٽل ريڊيو، 360-ڊگري ريئر ويو ڪيمرا، فرنٽ ۽ ريئر پارڪنگ سينسرز، ڊبل زون ڪلائميٽ ڪنٽرول. ڪنٽرولس، فيبرڪ سيٽون، پيڊل شفٽرز، پروڪسميٽي ڪيئي، آٽوميٽڪ tailgate، LED ڊي ٽائم رننگ لائيٽس، آٽوميٽڪ هيڊ لائيٽس ۽ وائپرز، ٽينٽيڊ ريئر ونڊو، 18 انچ الائي ويلز ۽ روف ريل.

شائن کي مڪمل ڪرڻ ۾ پاور ڊرائيور جي سيٽ، چمڙو/ڪپڙي ڪمبو سيٽون، 19 انچ الائي ويلز، وائرليس چارجر، ۽ ايلومينيم پيڊلز شامل آهن.

شائن کي پورو ڪرڻ هڪ پاور ڊرائيور جي سيٽ، گڏيل چمڙي ۽ ڪپڙي جي سيٽن تي مشتمل آهي.

ها، وائرليس چارجنگ آسان آهي، پر منهنجو خيال آهي ته ڪپڙي جون سيٽون وڌيڪ سجيل آهن ۽ هڪ سٺو احساس آهي.

ٻئي ڪلاس تمام روايتي هالوجن هيڊ لائٽس سان ايندا آهن. جيڪڏهن شائن پيش ڪري ٿي LED هيڊ لائٽون، ته پوءِ ائين ڪرڻ جا وڌيڪ سبب هوندا.

ڇا اهو رقم جي قيمت آهي؟ Feel is the best value for money, but the list price of the mid-range RAV4 GXL 2WD RAV4 $35,640 ۽ Mazda CX-5 Maxx Sport 4x2 $36,090 آهي. Peugeot جي قيمت $3008 Allure جي درجه بندي سان ساڳي آهي.

انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي مکيه خاصيتون ڇا آهن؟ 7/10

ٻئي ڪلاس 1.6-ليٽر ٽربو-پيٽرول چار-سلينڊر انجڻ سان 121 kW/240 Nm سان طاقتور آهن. مزي جي حقيقت: اهو ساڳيو بلاڪ آهي Peugeot 3008 جي هود هيٺ.

Peugeot پڻ استعمال ڪري ٿو ڇھ-رفتار C5 آٽوميٽڪ ٽرانسميشن پيڊل شفٽر سان.

هي انجڻ 1.4-ٽن C5 ايئر ڪراس ڪيئن ڇڪي ٿو؟ خير، اهڙا وقت هئا جڏهن، منهنجي روڊ ٽيسٽ دوران، مون محسوس ڪيو ته اهو وڌيڪ خراب ٿي سگهي ٿو. خاص طور تي جڏهن مون تيز لين ۾ ڇڪيو ۽ پريشان ٿيڻ شروع ڪيو ته کاٻي لين ختم ٿيڻ کان اڳ اسان هن وڏي ٽرڪ مان گذري نه سگهنداسين. اسان صرف ڪيو.

شهر ۾، توهان مشڪل سان نوٽيس ڪنداسين ته انجڻ ٿوري ڪمزور آهي. اهو سٺو ڪم ڪري ٿو، جيئن ڇهه اسپيڊ آٽوميٽڪ، جيڪو پوئتي موٽڻ واري روڊن تي سخت سواري ڪرڻ وقت شفٽ ڪرڻ لاءِ ٿورڙو بيزار ٿي ويو.

تاريخ تائين رهو ڪارونهفتيوار گائيڊ نيوز ليٽر

ان کي هلائڻ پسند ڇا آهي؟ 7/10

اڏامندڙ قالين ٺاهيندڙ ڪمپنيون پنهنجي فلور ميٽ کي Citroen C5 Aircross ڪارن جي طور تي اشتهار ڏيڻ شروع ڪرڻ وارا آهن، ڇاڪاڻ ته اهڙي طرح هي midsize فرانسيسي SUV ڪنهن به رفتار تي آرامده محسوس ڪندي آهي.

سواري ڪنهن به رفتار تي ناقابل اعتماد حد تائين آرام سان آهي.

مان سنجيده آهيان، مان صرف ڪجهه وڏن جرمن لگزري SUVs مان ٻاهر نڪتس جيڪي ڊرائيو نه ٿيون ڪن ۽ C5 ايئر ڪراس.

نه، هتي ڪا به هوائي معطلي ناهي، صرف هوشياري سان ٺهيل ڊيمپرز جيڪي (وڌيڪ آسان ڪرڻ جي باوجود) ڊمپرز کي نم ڪرڻ لاءِ ميني شاڪ جاذب تي مشتمل آهن.

نتيجو هڪ غير معمولي آرام سان سواري آهي، جيتوڻيڪ تيز رفتار بمپس ۽ خراب روڊ جي سطحن تي.

ڪو به هوائي معطلي نه آهي، صرف چڱي طرح سوچڻ وارو جھٽڪو جذب ڪندڙ.

منفي طرف اهو آهي ته ڪار ڏاڍي هموار محسوس ٿئي ٿي ۽ ڪنڊن ۾ تمام گهڻو ٿلهي ٿي، جيتوڻيڪ سخت ڪارنرنگ جي باوجود به ٽائر اسڪوئل ان جي غير موجودگي لاءِ قابل ذڪر هو.

اهو محسوس ٿيو ته سڄي SUV مٿي ٿلهي ٿي سگهي ٿي ۽ روڊ سان ٽائر جو رابطو وڃائڻ کان سواءِ زمين تي دروازي جي هينڊلز کي ڇڪي ٿي.

بريڪ کي دٻايو ۽ نرم سسپنشن نِس ڊيو کي ڏسندو ۽ پوءِ جيئن توهان ٻيهر تيز ڪندا تيئن مٿي ٿيندي.

اسٽيئرنگ به ٿورڙي سست آهي، جيڪا، خوشيءَ سان گڏ، خاص طور تي هڪجهڙائي يا مشغول سواري لاءِ نٿي ٺاهي.

بهرحال، مان Peugeot 5 مٿان C3008 Aircross ڊرائيو ڪرڻ کي ترجيح ڏيان ٿو، خاص طور تي ڇاڪاڻ ته 3008 هينڊل بار منهنجي ڊرائيونگ پوزيشن ۾ ڊيش بورڊ کي ڍڪي ٿو ۽ ان جي هيڪساگونل شڪل منهنجي هٿن مان نه ٿي وڃي جڏهن ڪنڊنگ.

اهو ڪيترو ٻارڻ استعمال ڪندو آهي؟ 7/10

Citroen جو چوڻ آهي ته C5 Aircross 7.9L/100km استعمال ڪندو کليل ۽ شهر جي روڊن سان گڏ، لڳ ڀڳ 8.0L/100km کان وڌيڪ آهي جيڪو اسان جي ٽرپ ڪمپيوٽر پاران ٻڌايو ويو آهي 614km موٽر ويز، ملڪي روڊن، مضافاتي گهٽين ۽ ٽريفڪ جام کان پوءِ مرڪزي ڪاروباري ضلعي ۾.

ڇا اهو اقتصادي آهي؟ ها، پر هائبرڊ اقتصادي نه آهي.

وارنٽي ۽ حفاظت جي درجه بندي

بنيادي وارنٽي

5 سال / لامحدود ميلج


وارنٽي

ANCAP حفاظت جي درجه بندي

ڪهڙو حفاظتي سامان نصب ٿيل آهي؟ حفاظت جي درجه بندي ڇا آهي؟ 8/10

ٻئي محسوس ۽ شائن ٽرمس ساڳيا معياري حفاظتي سامان سان گڏ ايندا آهن - AEB، بلائنڊ اسپاٽ مانيٽرنگ، لين رکڻ جي مدد ۽ ڇهه ايئر بيگز.

C5 Aircross اڃا تائين ANCAP جي درجه بندي حاصل نه ڪئي آهي.

ٻارن جي سيٽن لاءِ، توهان کي ٻي قطار تي ٽي مٿين بيلٽ منسلڪ پوائنٽ ۽ ٻه ISOFIX منسلڪ پوائنٽ ملندا.

خلا بچائڻ لاءِ اسپيئر ويل بوٽ فلور جي هيٺان ملي سگهي ٿو.

ان جي مالڪ جي قيمت ڪيتري آهي؟ ڪهڙي قسم جي ضمانت ڏني وئي آهي؟ 7/10

C5 Aircross Citroen جي پنجن سالن جي / لامحدود مائليج وارنٽي سان ڍڪيل آهي ۽ روڊ جي ڪناري تي امداد پنجن سالن لاءِ مهيا ڪئي وئي آهي.

خدمت جي سفارش ڪئي وئي آهي هر 12 مهينن يا 20,000 ميل، ۽ جڏهن ته خدمت جي قيمتون لامحدود آهن، Citroen چوي ٿو ته توهان توقع ڪري سگهو ٿا $3010 سروس چارج پنجن سالن دوران.

C5 Aircross Citroen جي پنجن سالن جي / لامحدود ڪلوميٽر وارنٽي سان ڍڪيل آهي.

تصديق

Citroen C5 Aircross ان جي جاپاني ۽ ڪورين حریف کان مختلف آهي. ۽ اهو صرف ڏسڻ کان وڌيڪ آهي. پوئين سيٽن جي استحڪام، سٺي اسٽوريج جي جاء، وڏي ٽرڪن ۽ آرامده سواري ان کي سواري ۽ عملي جي لحاظ کان بهتر بڻائي ٿي. ڊرائيور جي رابطي جي لحاظ کان، C5 ايئر ڪراس انهن مقابلن جيتري سٺي ناهي، ۽ تمام گهڻو سامان هجڻ جي باوجود، اهو مهانگو آهي ۽ متوقع سار سنڀال جا خرچ ان جي اڪثر مقابلي کان وڌيڪ آهن.

نوٽ. ڪارس گائيڊ هن واقعي ۾ شرڪت ڪئي ٺاهيندڙ جي مهمان طور، ٽرانسپورٽ ۽ کاڌو مهيا ڪرڻ.