ٽيسٽ ڊرائيو اسڪوده کارو: تير

نيو ڪراسورس جا پهريان تاثرات ، جيڪي چيڪ ٺاهيندڙ يتي کي تبديل ڪري رهيا آهن

Yeti هڪ وڏو نالو هو ... ۽ پهرين چيڪ SUV هڪ خوبصورت ۽ ڪامياب ماڊل هئي جنهن ۾ هڪ خاص وسيع کليل چهرو، ٺهيل طول و عرض ۽ ناقابل ترديد عملييت هئي. پر اهي تاريخ ۾ گڏ ٿين ٿا - صرف ان ڪري ته Yeti جي جانشين هن واعدو ڪار ڪلاس ۾ اسڪوڊا جي شروعات کان وڌيڪ سنجيده ارادا رکيا آهن.

اهو پري کان ڏسي سگهجي ٿو ڪاروڪ LED لائيٽن جي ڪرپٽ لائينن ۽ مرڪوز نظرن سان، جنهن جو نالو اڃا تائين روايت جو احترام ڪري ٿو ۽ برف سان ڪجهه تعلق رکي ٿو - مقامي الاسڪن جي ٻولي ۾، "ڪاروڪ" هڪ اجتماعي اصطلاح آهي. "ڪار" ۽ "تير" ... عجيب ۽ اصل - صرف Skoda لوگو جي پراسرار تصوير وانگر.

جيتري قدر ماڊل جي آهي ، ان ۾ ڪوبه اسرار نه آهي. ڪاروڪ SUV فرنٽ تي وي وي جي جارحيت ۾ پنهنجو مقام وٺي ٿو ، پاڻ کي 11 سي ايم ۽ 32 سي ايم ڊگهو وي وي ٽائگوان ۽ اسڪوڊيا ڪوڊياڪ جي هيٺان رکي ، سيٽ ايٽيڪا ڪزن ۾ شامل ٿي رهيا آهن جڏهن اهي ڪاسيني پلانٽ تي اسيمبلي لائنن کي rollرڻ لڳن.

يڪي مٿان 16 سينٽي ميٽر ڊيگهه ۽ 5 سينٽي ميٽر وڏي پيماني تي اضافو ڪرڻ جي باوجود ، نئين ماڊل جو احساس ساڳو رهي ٿو. ڪارڪو شهري پارڪنگ جي شيشي واري شيشي ۾ هاٿي وانگر محسوس نه ڪندا آهن ، منجهند جو مرڪزي رستن تي آساني سان حرڪت ڪندو آهي ۽ تنگ جبلن جي رستن تي پنهنجي سائيز جي وس ۾ ناهي.

اضافي انچ ٻئي قطار جي مسافرن کي بهترين طور تي لطف اندوز ڪيو ويندو آهي، جتي هيڊ ۽ ٽنگ روم واقعي پنهنجي طبقي لاءِ متاثر ڪندڙ آهي. اختياري Varioflex سسٽم جي لچڪدار تبديليءَ جا امڪان متاثر ڪندڙ آهن، جتي توهان ڊگھي پوزيشن کي ترتيب ڏئي سگهو ٿا، پٺاڻن کي ٿلهو ڪري سگهو ٿا، انفرادي جزوي يا مڪمل فولڊنگ، انهي سان گڏ پوئين سيٽن کي آسانيءَ سان ڌار ڪرڻ - انهن سڀني خاصيتن کي ساراهڻ لاءِ ڏسڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته خشڪ نمبر 1810 لاءِ، وڌ ۾ وڌ بوٽ جو مقدار ضرور ڪافي نه آهي.

پر سڀني سهولتن جي لاءِ ، پوئين سيٽون خوبصورت انداز سان ٺهيل آهن ۽ ڊگهي گھمڻ واريون ڪافي منزلون فراهم ڪرڻ لاءِ گهڻي حد تائين آرام فراهم ڪن ٿيون ، انهي سان گڏ عمده ورزيل سهولتن سان گڏ اڳيان اڳيان واريون ٻه سيٽون.