Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: چيڪ ڪمپيڪٽ ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
Contents
Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: چيڪ ڪمپيڪٽ ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
پيجلا
|
|
شاندار ڪارڪردگي ۽ معياري معياري سامان Skoda Rapid Spaceback جون ٻه طاقتون آهن: دستي ٽرانسميشن جو گيئر تناسب ۽ صرف پنج گيئر جي موجودگي، جڏهن ته، حقيقي واپرائڻ تي منفي اثر انداز ٿئي ٿي.
نالي سان بيوقوف نه ٿيو: la تمام خراب ريپڊ اسپيس بيڪ هي س the کان و spacيڪ وسيع آپشن ناهي تڪڙو "عام" (.يڻو سيٽ ٽوليڊو، ماڊل جيڪو اسان گذريل سال آزمايو) ، پر ان جي برعڪس ، اھو ھڪڙو نمونو آھي و sedيڪ دلڪش ڊيزائين ۽ نن smallerا ظاھري طول و عرض (ڊگھائي ۾ 18 سينٽي نن shو) ، جنھن ڪري اھو ضروري آھي ته ٿوري onڏڻ ضروري آھي. ٿڙ.
اسان ۾ روڊ ٽيسٽ اسان کي لڪير جو سڀ کان شاندار ۽ قيمتي نسخو آزماڻو هو - 1.6 TDI 105 CV اسٽائل پلس - جمالياتي طور ٻين وسيع کان مختلف هڪ ڇت ، ڏسڻ واري withانچي سان ۽ و rearايل پوئين ونڊو لاءِ. اچو ته گڏجي معلوم ڪريون ته اھو ڪيئن ٿئي ٿو ڪمپوز چيڪ ٻولي.
ڳوٺ
La اسڪوڊا ريپڊ اسپيس بيڪ TDI 105 л.с. ھڪڙو شاندار شروعاتي نقطو آھي (10,3 سيڪنڊ 0 کان 100 ڪلوميٽر / ح تائين تيز ڪرڻ لاءِ): ميرٽ اسپيڊ دستي (سج سان پنج گيئر) ڪافي گھٽ تناسب سان. ٽيڪنيڪل انتخاب ، جيڪو ، جيئن اسان بعد ۾ ڏسنداسين ، ان جا به ڪي نقصان آھن.
انجڻ جو زور 2.000،XNUMX rpm کان هي ready تيار آهي ، پر پٿر جي پٿرن تي توهان کي منهن ڏيڻو پوندو بجاءِ خشڪ رد عمل جي. معطليون... جسم جي حفاظت جو فقدان (دم جي سائيز کي سمجھڻ جي ڏکيائي سان گڏ) گھڻو مدد نٿو ڪري جڏھن پارڪنگ: خوش قسمتيءَ سان ، سينسر ۾ شامل معياري سامان.
شهر کان اهر
جيئن ا written ۾ لکيو ويو آهي ، موٽر 1.6 105 اي TDI turbodiesel کان تمام خراب ريپڊ اسپيس بيڪ اھو تقريبن اسپورٽي آھي ترسيل ۾: لچڪدار گھٽ ريورس تي ، اھو پيش ڪري ٿو (جھڙوڪ گروپ جي ڊيزل يونٽن جي وڏي اڪثريت وولڪس ويگن) پڻ س coverageي ڪوريج آهي.
بهرحال مزو سزا آهي اسپيڊ a پنج گيئر (منسوب ٿيل ھڪڙو ليور جيڪو جھلي و toي ٿو جڏھن سواري دوران مزو و )ي ٿو) ۽ ھڪڙو اسٽيرنگ خوبصورت روشني (پر صحيح). پليٽ فارم - پليٽ فارم تان قرض ورتو وولڪس ويگن پولو پر ڊگھو - شيون ٺيڪ ٿي رهيون آهن، جڏهن ته، هيلم ۾ شموليت جي لحاظ کان، اسان جديد ترين پليٽ فارم کان نور سال پري آهيون ايم ڪيو بي اختيار ڪيو وولڪس ويگن گولف (جيڪو پڻ و moreيڪ مهانگو ناهي).
هاء وي
باقي قوتن جي sixthهين گيئر جي کوٽ موٽر ڪم ڪيو و speedيڪ اسپيڊ تي ان کان جيترو ضروري آھي ڪم ڪرڻ وقت ڪوڊ جي شرحن سان ، ۽ ھي سزا ڏئي ٿو آرام صوتيات (گڏوگڏ استعمال) تمام خراب ريپڊ اسپيس بيڪ شاهراهه تي. هائوس اعلان ڪري ٿوخودمختياري 1.249 ڪلوميٽر: حقيقت ۾ ، gearٽائي جو تناسب توهان کي مزو ڏئي ٿو ڊرائيو ، ۽ ان ڪري 1.000 کان مٿي رهڻ تمام مشڪل آهي.
ئي طرف ، احساس حفاظت بورڊ تي سمجهيو ويو: ان جي اعلي استحڪام جي ڪري ۽ برائوز الrete طاقت سان. جھٽڪا جذب ڪندڙ lowڪرين تي سخت آھن.
بورڊ تي زندگي
کان و Moreيڪ جديد ڊيزائن تڪڙو LED ، تي تمام خراب ريپڊ اسپيس بيڪ، آهي ٿڙ (ٿورڙو) گھٽ: 415 ليٽر (تمام سھڻي رقم بہ ھوندي) ، جيڪا ٿئي ٿي 1.380 (ڪافي گھڻو) جڏھن پ seatsيون سيٽون ھي fol ڪري ڏيون ويون آھن. سيلون ھڪڙو آھي ٽوليڊو سيلون سان جيڪو اسان آزمايو آھي 2014 ۾: وسيع ، پر ٽن ماڻھن لاءِ ٿورڙي تنگ صوفي سان ، پڻ وڏي مرڪزي سرنگ جي ڪري.
باب ختم ڪرڻ: چيڪ ”سي segmentاو“ س looksو لي ٿو ، ۽ توھان صرف محسوس ڪري سگھوٿا savingsولھا بچت جي touchولا رابطي سان. حقيقت ۾ ، پلاسٽڪ ، جڏهن ته چ wellي طرح گڏ ٿيل آهن ، سخت آهن.
قيمت ۽ خرچ
La اسڪوڊا ريپڊ اسپيس بيڪ 1.6 TDI 105 CV اسٽائل پلس قيمت € 22.980 (segmentا averageو سراسري) ، پر اتي آهي معياري سامان تمام مڪمل ، جنھن ۾ شامل آھي ، amongين جي وچ ۾ ،خودڪار ريڊيو سي ڊي / ايم پي 3 ، آءِ الِلي ويلز 17“، حالتر، پوء بحري ڪنٽرول، پوء ڪشمڪش بتيون، برقي طور تي فولڊنگ آئينا ۽ پوئتي پارڪنگ سينسر... ان کي ڪٽي ڏيو وارنٽي: رو اني کي خراج تحسين لامحدود ميليج (گھٽ ۾ گھٽ گھربل قانون طرفان).
La ڪمپوز ا Easternرندي يورپي علائقو مقصود آھي پنھنجي قيمت و loseائي quicklyڏيو تمام تيزيءَ سان جيئن اھو ايترو مقبول ناھي جڏھن نئون (و orيڪ يا گھٽ سا sameئي قيمت تي توھان ولي سگھوٿا. نشست ليون ترقي يافته جديد MQB پليٽ فارم تي) ۽ i استعمال اھي ٿورڙا تمام گھڻا آھن: اعلان ڪيل قيمت آھي 22,7 ڪلوميٽر / ليٽر ، پر حقيقت ۾ ، گيئر تناسب جي ڪري ، عام ڊرائيونگ دوران 15 کان مٿي رھڻ مشڪل آھي.
حفاظت
La حفاظت جو سامان کان تمام خراب ريپڊ اسپيس بيڪ شامل آهن هوائي ٿيلهو سامهون ، پاسي ۽ پردو ، ESP ۽ ڪشن ڪنٽرول. handئي طرف ، ھڪڙو مفيد مددگار جڏھن مٿي چڙھڻ شروع ڪيو و separatelyي ته ال separately ادا ڪيو ويندو آھي (ٽوليڊو تي ھڪڙي معياري جي بدران ، جيڪو اسان گذريل سال آزمايو ھو).
Otherwiseي صورت ۾ ، ا Easternرندي يورپي سي-segmentا turnedو goodاھر نڪتو ھڪڙو س fellowو ساٿي مسافر: ان ۾ آھي حوصلہ افزائي وارو رويو روڊ تي (جيڪڏھن مبالغہ ڪيو و thereي ، اتي ھلڻ جو ھڪڙو نن tendڙو رجحان آھي رستي کي و whichائڻ جو ، جيڪو آسانيءَ سان اليڪٽرانڪس پاران درست ڪيو و )ي ٿو) ، روڪيل برڪ ۽ س stabilityو استحڪام.
ٽيڪنيڪل ورق
ٽيڪنڪ
| موٽر | ٽربوڊائيزيل |
| تعصب | 1.598 سي |
| و power ۾ و power طاقت / rpm | 77 ڪلوواٽ (105 HP) @ 4.400،XNUMX وزن |
| وimum ۾ و tor ٽوڪ / انقلاب | 250 Nm کان 1.500 ان پٽ |
| منظوري | يورو 5 |
| گيئر باڪس / ٽريڪشن | 5-اسپيڊ دستي / سامهون |
بجلي جو واڌو
| بيرل | 415 / 1.380 ليٽر |
| ٽڪي | 55 ليٽر |
ڪارڪردگي ۽ واپرائڻ
| وڌ کان وڌ رفتار | 190 ڪلوميٽر / ايڇ |
| Acc. 0-100 ڪلوميٽر / اي | 10,3 سيڪنڊ |
| ارب. / اضافي. / مڪمل مصرف | 17,9 / 27,0 / 22,7 ڪلوميٽر / ايل |
| آزادي | 1.249 KM |
| CO2 اخراج | 114 g / ڪلوميٽر |
استعمال جا خرچ
سامان
| ڪار ريڊيو سي ڊي / MP3 | سيريل |
| 17 انچ الائي ويلز | سيريل |
| دستي ايئر ڪنڊيشنر | سيريل |
| بحري ڪنٽرول | سيريل |
| زينون جي هيڊ لائٽ | 395 يورو |
| ڌنڌ جون روشنيون | سيريل |
| سيٽلائيٽ نيويگيٽر | 630 يورو |
| اليڪٽرڪ فولڊنگ آئينا | سيريل |
| پوسٽ پارڪٽرونڪس. | سيريل |
| دھاتي رنگ | 455 يورو |
