ٽٽل شمع - اڳتي ڇا آهي؟

سياري جي موسم اچي رهي آهي، ۽ ان سان گڏ پراڻي ڊيزل گاڏين جي مالڪن لاء هڪ ڏکيو وقت آهي. ڪيترن ئي ممڪنن جي خرابين مان، هڪ سڀ کان عام ۽ حل ڪرڻ ڏکيو آهي چمڪندڙ پلگ جي خرابي. معاملي کي وڌيڪ خراب ڪرڻ لاء، خراب ٿيل پلگ کي هٽائڻ دوران، انهن جي ڌاڙن کي ڪٽڻ آسان آهي، جيڪو عملي طور تي سر جي قيمتي بي ترتيب جي ڪري ٿي. تنهن هوندي، ڇا هڪ ڀريل موم بتي هميشه اسان جي پرس جي بربادي جو مطلب آهي؟

ان کي ڪيئن ڪم ڪندو؟

CI (ڊيزل) اگنيشن انجڻين ۾ گلو پلگ جو ڪم پري چيمبر يا ڪمبشن چيمبر ۾ هوا کي گرم ڪرڻ آهي ته جيئن مرکب خودبخود جلجي سگهي. اهي عناصر صرف انجڻ شروع ڪرڻ وقت ڪم ڪن ٿا (پراڻن قسم جي ڊيزل انجڻ ۾)، ۽ ٿوري وقت لاء جڏهن ٿڌي انجڻ سان ڊرائيونگ (نئين حلن ۾). انهن جي ڪم جي خاصيتن جي ڪري، چمڪندڙ پلگ اڪثر ڪري سياري جي موسم ۾ استعمال ٿيندا آهن. اهو پڻ آهي ته سڀ کان وڌيڪ عام نقصان ٿئي ٿي. تعجب جي ڳالهه ناهي، ڪيترائي ڊيزل ڪار مالڪن کي هاڻي چونڊي رهيا آهن تبديل ٿيل چمڪندڙ پلگ ان کي تبديل ڪرڻ لاء.

ڪيئن بدلائڻ ۽ ڇا ڳولڻ لاء؟

اهو لڳي ٿو ته موم بتيون کولڻ لاء هڪ سادي آپريشن ڪيترن ئي مشڪلاتن جو سبب بڻجي سگهي ٿو جيتوڻيڪ تجربو ماڻهن لاء. اهو اڪثر ٿئي ٿو ته موم بتيون ان حقيقت جي ڪري ختم نه ٿيون ڪري سگهجن ڇاڪاڻ ته اهي ڦاسي پيا آهن. طاقت جي ذريعي مزاحمت کي ٽوڙڻ جي ڪا به ڪوشش، ڌاڙن کي ٽوڙڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿي جڏهن ان کي ڇڪايو وڃي. بدتر، هن لاء ڪو قاعدو ناهي ۽ - ڌيان! - ڪيترن ئي ڪيسن ۾ ميڪيڪل جي عملن کان مڪمل طور تي آزاد.

ان کان سواء، ڪجهه ڪار ماڊلز ۾ اهڙي صورتحال جو خطرو ٻين جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو آهي. اسان ڪهڙيون گاڏيون ڳالهائي رهيا آهيون؟ اهو ٿئي ٿو، ٻين شين جي وچ ۾، مرسڊيز (CDI) ۾، ٽويوٽا ۾ D4D ۽ اوپيل يونٽن سان (DTI ۽ CDTI). انهن ماڊلز جي صورت ۾، چمڪندڙ پلگ جي ڀڃڪڙي ٿئي ٿي، ٻين شين جي وچ ۾، ڊگهي ۽ پتلي موضوعن (M8 يا M10) جي استعمال جي ڪري.

گاڏي جي مالڪ لاءِ شمع ٽوڙڻ جو ڇا مطلب آهي؟ سڀ کان پهريان، توهان کي سر کي جدا ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ پوء شمع جي باقيات کي هٽائي ڇڏيو. واپرائڻ؟ نئين ڊيزل جي صورت ۾، PLN 5 کان به وڌيڪ ...

خاص اوزار جي اميد

خوش قسمتي سان هر ڪنهن لاءِ جنهن وٽ گلو پلگ سان اڻڄاتل ”مشاورت“ هئي، مارڪيٽ تي هڪ حل آهي جيڪو توهان کي اجازت ڏئي ٿو ته پلگ ان کي خاص اوزارن سان کولڻ کان سواءِ سر کي هٽائڻ جي. اوزار مخصوص انجڻين (مختلف نوزز) سان ترتيب ڏنل آهن. جڏهن اسان کي سر کي ختم ڪرڻ جي ضرورت ناهي، مرمت به ڏهه ڀيرا سستي ٿي سگهي ٿي: هڪ گلو پلگ کي هٽائڻ جي قيمت PLN 300-500 نيٽ بابت آهي. هن طريقي جو هڪ ٻيو قيمتي فائدو آهي: هڪ ميڪيڪل اوزار جي هڪ سيٽ سان موبائل آهي ۽ آساني سان ڪسٽمر تائين پهچي سگهي ٿو. عملي طور تي، توهان کي ٽرڪ ٽرڪ تي خراب ٿيل ڪار کي ٽرانسپورٽ ڪرڻ جي ضرورت ناهي، جيڪا خاص طور تي قيمت گھٽائي ٿي ۽ اهڙي خدمت جي سطح وڌائي ٿي.

هڪ نئين ۾ ڇڪڻ کان اڳ

توھان ڪاميابيءَ سان خراب ٿيل اسپارڪ پلگ کي ھٽائي ڇڏيو، توھان کي اسپارڪ پلگ فليمينٽ لاءِ سر ۾ سوراخ صاف ڪرڻو پوندو. پوءِ اسپارڪ پلگ ساکٽ کي مٿي ۾ ملائي. ڪڏهن ڪڏهن سر ۾ ڌاڳو سان مسئلا آهن: پڪل موم بتيون اڪثر خراب ٿي وينديون آهن. انهي حالت ۾، ڌاڳو کي سر ۾ ٽيپ سان درست ڪريو. جيڪڏهن ڌاڙن تي نقصان جا ڪي به نشان نه آهن، ته پوءِ ان کي ٻيهر گڏ ڪرڻ کان اڳ چڱيءَ طرح صاف ڪيو وڃي، ۽ اسپارڪ پلگ جي ڌاڙن کي خاص گريس سان لوڻ گهرجي. ائين ڪرڻ ۾ ناڪامي جي نتيجي ۾ بيڪنگ ٿي سگھي ٿي. اسپارڪ پلگ پاڻ کي ٽوڪ رنچ سان تنگ ڪيو ويو آهي، ٺاهيندڙ طرفان تجويز ڪيل ٽوڪ سان (عام طور تي 10-25 Nm). آخري قدم سختي جي سختي کي جانچڻ آهي.