مشڪل وارو مشن: نئين فورڊ پوما جي جاچ ڪرڻ
مقالات

مشڪل وارو مشن: نئين فورڊ پوما جي جاچ ڪرڻ

crossover هڪ هلڪو هائبرڊ ڊرائيو سان اچي ٿي ، پر هن کي وڏي ميراث سان معاملو ڪرڻو آهي.

هڪ ٻيو ڪمپيڪٽ ڪراس اوور جيڪو سج ۾ پنهنجي جاءِ ڳولڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهي اڳ ۾ ئي مارڪيٽ تي ظاهر ٿيو آهي. ان جي ڪري، فورڊ فيصلو ڪيو ته مارڪيٽ ۾ پوما جو نالو واپس اچي، جيڪو هڪ ننڍڙي ڪوپ پاران پائڻ وارو هو، جيڪو هن صديء جي آخر ۽ شروعات ۾ پيدا ٿيو. صرف هڪ شيء جيڪا انهن ٻن ڪارن ۾ عام آهي اها آهي ته اهي فيسٽا هيچ بيڪ تي ٻڌل آهن، جڏهن ته، مختلف نسلن جي.

مشڪل وارو مشن: نئين فورڊ پوما جي جاچ ڪرڻ

اهڙي حرڪت واضح طور تي برانڊ جي نئين حڪمت عملي جو حصو آهي، جنهن ۾ شامل آهي پراڻن نالن جو استعمال نئين ماڊلز لاءِ. اهڙيءَ طرح پيدا ٿيو مستانگ E-Mach، فورڊ جو پهريون اليڪٽرڪ ڪراس اوور، انهي سان گڏ فورڊ برونڪو، جنهن کي هڪ نالي سان بحال ڪيو ويو پر ٽيڪنيڪل طور تي گذريل صديءَ ۾ وڪرو ٿيل افسانوي SUV سان ڪو به واسطو نه آهي. ظاهري طور تي، ڪمپني پنهنجي گراهڪن لاء نوسٽاليا تي ڳڻپ ڪري رهي آهي، ۽ اڃا تائين اها ڪاميابي آهي.

پوما جي صورت ۾، اهڙي حرڪت جائز آهي، ڇاڪاڻ ته نئين ڪراس اوور کي ٻه بلڪه مشڪل ڪمن کي منهن ڏيڻو پوندو. سڀ کان پهريان پاڻ کي مسابقت واري مارڪيٽ جي حصن مان هڪ ۾ قائم ڪرڻ آهي، ۽ ٻيو اهو آهي ته جلدي انهن کي مجبور ڪيو وڃي جيڪي هن طبقي جي ڪار خريد ڪرڻ چاهيندا آهن. ان جي EcoSport اڳڪٿي کي وسارڻ لاء، جنهن جو پهريون نسل ناڪام ٿيو ۽ آخري هڪ ڪڏهن به صورتحال کي درست ڪرڻ ۾ ناڪام ٿي.

مشڪل وارو مشن: نئين فورڊ پوما جي جاچ ڪرڻ

جيڪڏهن توهان ان حقيقت کي شامل ڪيو ته اصل فورڊ پوما گهڻو ڪامياب نه هو ، ته پوءِ نئين ماڊل جو ڪم تمام گهڻو مشڪل آهي. تنهن هوندي ، اسان کي اهو تسليم ڪرڻ گهرجي ته ڪمپني گهڻو ڪم ڪيو آهي. ڪرسو اوور جو ڊزائن ڪجهه اهڙي ئي آهي ، جنهن ۾ فيستا جو اهو هوندو آهي ، پر ساڳئي وقت ان جو پنهنجو هڪ انداز هوندو آهي. سامهون واري بمپر جي وڏي ڳاڙهي ۽ پيچيده شڪل ، ڪراسورور جي خواهش تي زور ڀريو وڃي ٿو ته هو ان کي بيهندي. اسپورٽس ريم ، جيڪي 17 ، 18 يا 19 انچ ٿي سگهن ٿا ، هن احساس کان نڀائڻ ۾ پڻ مدد ڪن ٿا.

اندروني تقريبن فيسٽا جي مڪمل طور تي ورجائي ٿو ، ۽ ماڊل جي سامان ۾ شامل آهي Sync3 ملٽي ميڊيا سسٽم ، ايپل ڪارپلاي ۽ اینڈرائڊ آٽو جي مدد سان ، فورڊ پاس ڪليڪٽ سسٽم کي 19 ڊوائيسز لاءِ وائي فائي روٽر سان ۽ پڻ فعال سيفٽي سسٽم جو مالڪ ڪمپليڪس فورڊ ڪوپلاٽ 360. تنهن هوندي ، اهڙا ڪي اختلاف آهن جيڪي ممڪن گراهڪن کي خوش ڪرڻ گهرجن.

مشڪل وارو مشن: نئين فورڊ پوما جي جاچ ڪرڻ

ترڪي هيٺ، مثال طور، اتي 80 ليٽر جي اضافي جاء آهي. جيڪڏهن فرش کي هٽايو وڃي ٿو، اوچائي 1,15 ميٽر تائين پهچي ٿي، جيڪا جڳهه کي مختلف وڏن سامان رکڻ لاء وڌيڪ آسان بڻائي ٿي. هي ڪارڪردگي پوما جي مکيه هٿيارن مان هڪ آهي، ٺاهيندڙ زور ڏئي ٿو. ۽ اهي شامل آهن ته 456 ليٽر جي ٽرڪن جو مقدار هن طبقي ۾ بهترين آهي.

مٿين سڀني جو صرف ماڊل جي فائدي لاء آهي، پر اهو مارڪيٽ ۾ داخل ٿئي ٿو هڪ وقت تي جڏهن يورپي يونين لاء نئين ماحولياتي معيار لاڳو ٿينديون آهن. انهي ڪري فورڊ هڪ "نرم" هائبرڊ سسٽم تي شرط رکي ٿو جيڪو نقصانڪار اخراج کي گھٽائي ٿو. اهو سڃاتل 1,0-ليٽر 3-سلنڊر گيسولين ٽربو انجڻ تي ٻڌل آهي جيڪو هڪ اسٽارٽر جنريٽر ذريعي هلائي ٿو. جنهن جو ڪم بريڪنگ دوران توانائي گڏ ڪرڻ ۽ شروع ٿيڻ تي اضافي 50 Nm مهيا ڪرڻ آهي.

مشڪل وارو مشن: نئين فورڊ پوما جي جاچ ڪرڻ

ايڪو بوسٽ هائبرڊ ٽيڪنالاجي سسٽم جا ٻه نسخا آهن - 125 يا 155 hp جي گنجائش سان. اسان جي ٽيسٽ ڪار ۾ هڪ وڌيڪ طاقتور يونٽ ۽ ايس ٽي لائين سامان جي سطح هئي، ڪار کي ڏسڻ ۽ محسوس ڪرڻ وڌيڪ اسپورٽ. ٽرانسميشن هڪ 6-اسپيڊ مينوئل آهي (هڪ 7-رفتار خودڪار پڻ دستياب آهي)، ڇاڪاڻ ته ٽرانسميشن (هن طبقي ۾ اڪثر ماڊلز لاءِ عام) صرف اڳين ڦيڻن ڏانهن آهي.

پهرين شيء جيڪا متاثر ڪري ٿي اها ڪار جي متحرڪ آهي، اضافي اسٽارٽر جنريٽر جي ڪري. انهي جي مهرباني، اهو ممڪن هو ته ٽربو سوراخ کان بچڻ لاء، انهي سان گڏ ڪافي قابل قبول ايندھن جي استعمال - اٽڪل 6 l / 100 ڪلوميٽر مخلوط موڊ ۾ صوفيا جي هڪ گذرڻ سان هڪ آخر کان ٻئي تائين. جيئن توهان سفر ڪندا آهيو، توهان محسوس ڪندا آهيو سخت معطلي، جيڪا حاصل ڪئي ويندي آهي ٽورسن بار ريئر بيم، مضبوط ٿيل جھٽڪو جذب ڪندڙ ۽ بهتر ڪيل اپر. مدد ڪري ٿو. هن جو نسبتاً بلند زمين جي ڪليئرنس (167 سينٽي ميٽر) سان آهي ، پوما گندي رستن کي منهن ڏئي سگهي ٿو ، پر ياد رکون ته هن طبقي جا اڪثر ماڊل پارڪر واري ڪيٽيگري ۾ آهن ۽ فورڊ ڪجهه استثنا نه آهي. ...

اضافي طور تي ، نئين فورڊ پوما کي ان جي مالدار سامان ۾ شامل ڪري سگھجي ٿو ، خاص طور تي جڏهن اهو سپورٽ سسٽم ۽ ڊرائيور جي حفاظت ۾ اچي ٿو. معياري سامان ۾ اسٽاپ ۽ گو فنڪشن سان انٽيليجنسي کروز ڪنٽرول ، ٽرئفڪ سائن رائيشن ، لين جي سنڀال شامل آهن. بعد ۾ ڊرائيور کي اجازت ڏي ٿو ته هو اسٽينڊنگ واري هٿ کان به هٿ کڻي وڃي (جيتوڻيڪ ٿوري وقت لاءِ) ۽ ڪار کي رستي تي رکڻ جي لاءِ جڏهن هو رستي کي نه هٽايو ويو نشانن سان اڃان تائين.

اهو سڀ، يقينا، ان جي قيمت آهي - بنيادي نسخي جي قيمت 43،000 ليز کان آهي، پر اعلي سطحي سامان سان اهو 56،000 ليوز تائين پهچي ٿو. اها هڪ قابل قدر رقم آهي، پر مارڪيٽ تي لڳ ڀڳ ڪا به سستي آڇون ڇڏيل آهن، ۽ اهو نئين ماحولياتي معيارن جي ڪري آهي جيڪي 1 جنوري کان يورپي يونين ۾ لاڳو ٿين ٿا.

تبصرو شامل ڪريو