ٽائر جي تبديلي. ڇا ورڪشاپ اثر رنچ استعمال ڪري ٿو جڏهن ڦيٿي کي مضبوط ڪيو وڃي؟ اهو ڇا خطرو آهي؟
ڇا توهان کي خبر آهي ته ڦيٿي کي اثر رنچ سان تنگ نه ٿو ڪري سگهجي؟ اهو بولٽ کي نقصان پهچائي يا پٽي سگهي ٿو ۽، بهترين طور تي، انهن کي هٿ جي رنچ سان ڇڏڻ ڏکيو بڻائي ٿو.
هڪ نيوميٽڪ يا برقي اثر واري رينچ کي بولٽ کي مضبوط ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي - مڪمل تنگ ڪرڻ صرف هڪ ٽورڪ رينچ سان ۽ گاڏي ٺاهيندڙ طرفان بيان ڪيل ٽورڪ سان ٿي سگهي ٿو. جڏهن ته، غير پيشه ور سروس سينٽر سڄي طاقت سان ويل بولٽس کي سخت ڪن ٿا، جنهن جي ڪري ريم کي به نقصان پهچي ٿو يا ويل بولٽس ۾ ڌاڙن جي ڇنڊ ڇاڻ ٿئي ٿي.
وڌ کان وڌ سخت ٿيڻ کان پوء، ٽورڪ رينچ استعمال ڪرڻ سان ڪجھ به شامل نه ٿيندو - اسڪرو ٽوڪ جي قيمت ٽورڪ رينچ تي لاڳاپيل سطح کان تمام گهڻو وڌيڪ ٿيندو، تنهنڪري اوزار ان کي وڌيڪ سخت ڪرڻ جي قابل نه ٿيندو. بدقسمتي سان، ٽوڪ رنچ بيوقوفيت کان محفوظ نه آهن - اهي صرف ڪم ڪري سگهن ٿيون جيڪڏهن اسڪرو تمام ٿلهو آهي. جيڪڏهن ائين ٿئي ٿو ته اسان کي روڊ تي ڦيٿي کي تبديل ڪرڻو پوندو، اهو ممڪن نه آهي ته پيچرن کي هٽائڻ لاء جيڪي تمام تنگ آهن.
پڻ ڏسو: ڇا توهان کي خبر آهي ...؟ ٻي مهاڀاري لڙائيءَ کان اڳ هتي ڪارون هلنديون هيون... ڪاٺ جي گيس تي.
اهو بنيادي علم ڪنهن به ماهر کي ڄاڻڻ گهرجي جيڪو سٺو ٽائر فٽ ڪرڻ ۾ ڪم ڪري ٿو. بدقسمتي سان، ڪجهه ڊرائيور هال ۾ بيهڻ ۽ ميڪيڪل جي هٿن کي ڏسي سگهن ٿا.
مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته ٽائر تبديل ڪرڻ وقت، خدمت لازمي آهي:
- احتياط ڪيو ته والوز ۽ ايئر پريشر سينسرز کي نقصان نه پهچايو وڃي ٽائر چينجر تي صحيح طريقي سان رکڻ سان
- احتياط ۽ احتياط سان ٽائر کي الڳ ڪريو ته جيئن ان جي اندرين تہن کي نقصان نه پهچي
- ٽائر چينجر تي پلاسٽڪ ڪيپس ۽ اٽيچمينٽ سان اوزار استعمال ڪريو ته جيئن رِم کي ڇڪڻ ۽ ان کي خراب ٿيڻ يا ٽائر سان سٺو رابطو نه ڪرڻ کان بچڻ لاءِ
- چڱي طرح پر نرمي سان رم کي صاف ڪريو جتي پراڻي وزن کي هٽايو ويو آهي ته نئين بيلنس جي درستگي کي يقيني بڻائي سگهجي
- حب ۽ رم کي صاف ڪريو جتي اهو حب سان رابطو ڪري ٿو ته جيئن مضبوط ٿيڻ کان پوء هڪ ٻئي سان مڪمل مصروفيت کي يقيني بڻائي سگهجي
- متبادل والوز پيش ڪريو جيڪي ڇھن مھينن جي ڊرائيونگ دوران تمام گھڻي سينٽرفيوگل قوتن ۽ خراب موسم جي تابع آھن
پولينڊ ۾ انهن مان لڳ ڀڳ 12 هزار آهن. ٽائر خدمتون. بدقسمتي سان، خدمت جي سطح ۽ ٽيڪنيڪل ڪلچر تمام گهڻو مختلف آهي. ان کان علاوه، تعليم جو ڪو به واحد نظام ناهي. ڪيترائي ورڪشاپ ٽائر کي مڪمل طور تي ناقابل قبول طريقي سان تبديل ڪن ٿا، اڪثر ڪري طاقت سان. اهو ٽائر جي اندرين تہن کي ڇڪڻ ۽ ڀڃڻ جو سبب بڻائيندو آهي ۽ موتي جا ٽڪرا به ڦاٽي ويندا آهن - اهي حصا جيڪي قوتن کي ٽائر کان رم ڏانهن منتقل ڪن ٿا. اهو ئي سبب آهي ته پولش ٽائر انڊسٽري ايسوسيئيشن سامان ۽ قابليت جي آزاد آڊٽ جي بنياد تي پيشه ورانه خدمتن جي تشخيص ۽ انعام ڏيڻ لاء هڪ نظام متعارف ڪرايو. ٽائر سرٽيفڪيٽ ورڪشاپس کي معيار کي بهتر بنائڻ ۾ مدد ڪري ٿو، جيڪو حفاظت لاءِ اهم آهي، مقابلي جي صلاحيت کي وڌائي ٿو ۽ گراهڪن کي اهو اعتماد ڏئي ٿو ته خدمت چڱي طرح تربيت يافته ماهرن طرفان سرانجام ڏني ويندي.
پولش ٽائر انڊسٽري ايسوسيئيشن جي مداخلت جي نتيجي ۾، پولش ايسوسيئيشن آف آٽو موٽو انڊسٽري ۽ ڪار ڊيلرز جي ايسوسيئيشن، صحت واري وزارت سياري جي ٽائرن کي اونهاري جي ٽائرن سان تبديل ڪرڻ جي منظوري ڏني آهي انهن ماڻهن لاء جيڪي ڪارن کي استعمال ڪرڻ لاء استعمال ڪندا آهن ضرورتون. روزاني ضرورتن. ڊرائيورن لاءِ جيڪي هن عرصي دوران پنهنجي ڪار نه هلائيندا آهن ، ۽ انهن لاءِ جيڪي لازمي قرنطين ۾ آهن ، اتي ڪا جلدي ناهي - اهي اڃا به گراج جي دوري جو انتظار ڪري سگهن ٿا. PZPO ٽائر جي دڪانن لاءِ هڪ گائيڊ تيار ڪيو آهي ته وبا دوران محفوظ رهڻ لاءِ ڪيئن عمل ڪجي. انهن جي پيروي ڪرڻ سان، ڊرائيور سروس ۾ ڪرونا وائرس سان معاهدو ڪرڻ جو امڪان گهٽ هوندو، ڪنهن ٽڪر يا حادثي کان اڳ جڏهن غير مناسب ٽائرن تي ڊرائيونگ ڪندي.
پڻ ڏسو: ٽيسٽنگ اسڪوڊا ڪميق - سڀ کان ننڍو اسڪوڊ ايس يو وي
