ڦٽي وڃڻ. ڪيئن محفوظ طور تي سکڊ مان نڪرڻ لاء؟ (وڊيو)
اسان ڏاڍا سٺا ڊرائيور ٿي سگهون ٿا، اسان وٽ جديد ڪار ٿي سگهي ٿي، پر روڊ جي حالت اسان کي خطرناڪ صورتحال ۾ وجهي سگهي ٿي. اهو ٿي سگهي ٿو هڪ ڦيرو.
خراب موسم، روڊ تي پنن يا گندي سطحون توهان جي گاڏي کي ڇڪڻ جو سبب بڻائين ٿيون. هر ڊرائيور ان لاء تيار هجڻ گهرجي. اڪثر ڪري اهڙي صورتحال ۾، اسان فوري طور تي عمل ڪندا آهيون، جنهن جو مطلب اهو ناهي ته اهو صحيح آهي.
انڊر اسٽير
عام ٻوليءَ ۾، ڊرائيور اسڪيڊنگ جي باري ۾ چوندا آهن ته ”اڳيان نه ڦريو“ يا ”پوءِ ڀڄي ويو“. جيڪڏهن اسٽيئرنگ وهيل ڦيرائڻ وقت ڪار اسان جي ڳالهه نه مڃي ۽ اسان هر وقت سڌو هلون، ته پوءِ انڊر اسٽيئر جي ڪري لڪي وياسين. ڪم ڪندڙ مرڪزي قوتون ڪار کي ڪنڊ کان ٻاهر ڪڍن ٿيون.
پڻ ڏسو: ڪار وڪڻڻ - هي ضرور آفيس کي ٻڌايو وڃي
slippage تي غالب ڪرڻ جي ڪنجي خود ڪنٽرول آهي. اسٽيئرنگ کي اونهو نه ڪيو وڃي، جيئن موڙيندڙ ڦيٿن کي سنڀالڻ ۾ نقصان ٿئي ٿو. اونهي موڙ جي صورت ۾، نه رڳو اسان وقت ۾ نه روڪينداسين، پر اسان ڪار جو ڪنٽرول پڻ وڃائي ويهنداسون، جيڪو هڪ رڪاوٽ سان ٽڪرائي سگھي ٿو. جڏهن اسان ڦٽي رهيا آهيون، اسان کي پڻ گئس شامل نه ڪرڻ گهرجي. تنهنڪري اسان ڪشش کي بحال نه ڪنداسين، پر صرف ڪار جي ڪنٽرول کي خراب ڪرڻ ۽ ناپسنديده نتيجا حاصل ڪرڻ جو خطرو آهي.
ڇڪڻ سان معاملو ڪرڻ جو طريقو اهو آهي ته ايمرجنسي برڪنگ کي هموار اسٽيرنگ سان گڏ ڪيو وڃي. بريڪنگ دوران رفتار جو هڪ بتدريج نقصان توهان کي ٻيهر حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏيندو ۽ انڊر اسٽيئر کي سنڀاليو. جديد ABS سسٽم توهان کي موثر طريقي سان بريڪ ڪرڻ ۽ ڪار کي هلائڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
اوورسٽيئر
جيڪڏهن، جڏهن ڪنڊنگ، اسان اهو تاثر حاصل ڪريون ٿا ته ڪار جي پوئين ڪنڊ ڪنڊ کان ٻاهر هلي رهي آهي، پوء هن صورت ۾ اسان اوورسٽيئر دوران اسڪيڊنگ سان معاملو ڪري رهيا آهيون.
اوور اسٽير جو رجحان ريئر-ويل ڊرائيو گاڏين ۾ وڌيڪ عام آهي يا ڊرائيور جي غلطي جي نتيجي ۾ گيس ڇڏڻ ۽ اسٽيرنگ ويل کي ڦيرائڻ جي نتيجي ۾. اهو ڪشش ثقل جي مرڪز ۾ سامهون واري سائيڪلن ڏانهن منتقل ٿيڻ ۽ ڪار جي پوئين محور جي رليف جي ڪري آهي. ڇڪڻ ۽ اوور اسٽير جو سبب تمام تيز رفتار، ڦاٽل مٿاڇري يا سڌي رستي تي اوچتو حرڪت به ٿي سگهي ٿي، مثال طور، جڏهن لين بدلائي رهيا آهيو، ماهر شامل ڪري ٿو.
ڪيئن اهڙي slippage سان ڊيل ڪرڻ لاء؟ سڀ کان وڌيڪ معقول رويو آهي، جنهن کي مخالف جو نالو سڏيو ويندو آهي، يعني. اسٽيئرنگ ويل کي ان طرف ڦيرائيندي جنهن طرف ڪار جو پويون حصو اڇليو ويو هو ۽ ايمرجنسي بريڪنگ. هڪ ئي وقت ڪلچ ۽ بريڪ کي دٻائڻ سان سڀني ڦيٿين تي لوڊ وڌندو ۽ توهان کي جلدي ڪشش حاصل ڪرڻ ۽ محفوظ طريقي سان روڪڻ جي اجازت ڏيندو. ياد رکو، بهرحال، اهڙي رد عمل جي ضرورت آهي تربيت جي نگراني هيٺ ڊرائيونگ استادن جي.
وڌ ۾ وڌ، ڪار ٺاهيندڙن ڪارن کي ڊزائين ڪري رهيا آهن ٿورڙي هيٺان. جڏهن ڊرائيور خطري ۾ هوندا آهن، اهي پنهنجا پير گئس پيڊل تان هٽائي ڇڏيندا آهن، ان کي آسان بڻائي ٿي ڪار جي ڪنٽرول کي ٻيهر حاصل ڪرڻ جي صورت ۾ انڊر اسٽير جي صورت ۾.
