اسپورٽس ڪارون - اسپائڪر C8 Laviolette - اسپورٽس ڪارون
اسپورٽس ڪارون - اسپائڪر C8 Laviolette - اسپورٽس ڪارون
هڪ تمام ٺهڪندڙ ٻه-سيٽر ڪوپ (صرف 4,18 سينٽي ڊگهو) هڪ وڏي V8 سان ۽ هڪ مبالغدار لائن سان. هڪ ڌار ڌار سپر ڪار لاءِ معمولي ترڪيب، سواءِ ان جي Spyker C8 Laviolette هڪ ڊچ سپر ڪار آهي. انهن لاءِ جن کي اها خبر ناهي، Spyker هڪ تعميراتي ڪمپني آهي جيڪا 2000 ۾ وڪٽر مولر پاران هالينڊ کان قائم ڪئي وئي. نالو ۽ لوگو ٻئي ساڳئي نالي جي اسپائيڪر ڪمپني ڏانهن اشارو ڪن ٿا، جنهن 1900 جي شروعات ۾ لگزري جهاز ۽ گاڏيون ٺاهيون، ۽ اهو هن شاندار ڪوپ جي هر تفصيل ۾ ڏسي سگهجي ٿو؛ مثال طور، اسٽيرنگ ويل عملي طور تي پتلي چمڙي ۾ ڍڪيل هڪ پروپيلر آهي. اوزار پينل ۽ گيجز بي عيب ريٽرو انداز ۾ هوائي اڏي لاء هڪ ترانو آهن.: هن کي تمام گهڻو ياد آهي جيڪو اسان پگني ڪارن تي ڳوليندا آهيون. ۽ مان مبالغو نه آهيان.
بغير ڪنهن شڪ جي، جمالياتيات جو هڪ حقيقي جوا. ٻئي طرف، ميڪيڪل آسان آهن.
انجڻ ۽ وضاحتون
حدود تحت اسپائيڪر C8 Laviolette تنهن هوندي به اسان هڪ جرمن دل ڳوليندا آهيون: قدرتي طور تي اميد رکندڙ آڊيو 4,2-ليٽر V8 (ساڳي پراڻي RS4) کان 450 اي.. طاقتڪار شروع ڪرڻ جي قابل 0 في 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ لاءِ 4,4 وڌ ۾ وڌ رفتار تائين سيڪنڊ 300 ڪلوميٽر / اي.
ماپ تير تي صرف 1275 ڪلو Spyker C8 Laviolette هڪ تمام هلڪو گاڏي آهي ۽ تمام گهڻي گهربل آهي. ان کي حد تائين دٻائڻ لاءِ توهان کي تڪڙو رد عمل ۽ تمام گهڻو ڪنٽرول ڪرڻ جي ضرورت آهي: جڏهن توهان ان کي ڌڪ ڏيو ٿا، اسپائڪر ”هلندو آهي“، ڦٿڪيندو آهي ۽ هلڪي گهوڙي وانگر ڊوڙندو آهي. انڊر اسٽير کان اوور اسٽير تائين منتقلي تمام جلدي ٿئي ٿي ۽ توازن بھترين ناھي. هي هڪ ڪار آهي جنهن کي سنڀاليو وڃي. انهي حالت ۾، برڪنگ سسٽم کي ميڪيڪل برڪ نه آهي. (جهڙوڪ ريسنگ ڪارن تي)، جنهن جو مطلب آهي ته توهان کي رفتار جي ٽڪرن کي ڪٽڻ لاءِ واقعي سخت ڌڪ هڻڻو پوندو، پر تعمير جي صلاحيت وڏي آهي.
ناياب ۽ مهانگو
جيڪڏهن توهان ڪڏهن ڏسندا اسپائيڪر C8 Laviolette پاڻ کي خوش قسمت سمجھو. جيڪڏهن توهان وٽ آهي توهان جي گراج ۾: تمام خوش قسمت. صرف 20 کان مٿي C8 Laviolette يونٽ هڪ شروعاتي قيمت سان پيدا ڪيا ويا 232.000 يورو پر جيڪو مون کان وڌيڪ آهي سڀ کان وڌيڪ غير معمولي ۽ خاص نسخن ۾ 300.000 انقلاب. خاص ڪار لاء خاص قيمت.
