ڪار ۾ فليٽ ٽائر - ڪيئن خرابي کي درست ڪرڻ لاء؟

ڇا ڪجي جيڪڏهن توهان وٽ ٽائر پنڪچر آهي؟ سڀ کان آسان طريقو آهي ڪار کي جڪ ڪرڻ ۽ ناقص ڦيٿي کي اسپيئر سان تبديل ڪرڻ. يقينا، توهان کي انهن سان گڏ هجڻ گهرجي. ٻيا ڊرائيور (خاص ڪري ننڍيون گاڏيون) پنڪچر ٿيل ٽائر سان ويجھي ٽائر مرمت جي دڪان تي وڃڻ لاءِ پاڻ سان مرمت جي کٽ کڻندا آھن. بهرحال، ڇا توهان کي خبر آهي ته هر فليٽ ٽائر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت ناهي؟ ڪڏهن ڪڏهن ان کي مقرر ۽ مقرر ڪري سگهجي ٿو. چيڪ ڪريو ڪهڙي قسم جو نقصان ۽ جڏهن توهان کي نئين ٽائر سان تبديل ڪرڻ جي ضرورت نه هوندي.

ٽائر ۾ سوراخ، يا نقصان جي قسمن بابت ڪجھ لفظ

ڪار جي ٽائر استعمال ڪرڻ وقت ڪهڙا مسئلا سامهون اچي سگهن ٿا؟ سڀ کان وڌيڪ عام عيب شامل آهن:

• پنڪچر
• بلج (بلجنگ "بلون")؛
• چيٽ
• ڇڪڻ؛
• گہرا ڪرڻ؛
• ڏند.

مٿي ڄاڻايل سڀئي مسئلا ايترا سنجيده نه آهن جيتري ٽائر مٽائڻ جي ضرورت آهي. بهرحال، ڪڏهن ڪڏهن هڪ ٽائر کي به سوراخ ڪرڻ جي ضرورت ناهي ته ان کي تبديل ڪرڻ جي قابل ٿي وڃي.

ٽائر جي مرمت - جڏهن اهو ممڪن آهي؟

اهو سڀني ڪيسن تي لاڳو ٿئي ٿو جتي ٽائر پنچر ڪيا ويا آهن. هن قسم جو پنڪچر تڏهن ٿيندو آهي جڏهن توهان هڪ تمام تيز ۽ ننڍي شئي ۾ ڊوڙندا آهيو، جهڙوڪ هڪ نيل. توهان ڪنهن به وقت هوا جي دٻاء ۾ اهم گهٽتائي محسوس نه ڪندا (جيستائين توهان ٽائر مان نيل نه هٽايو)، پر اهو آهستي آهستي گهٽجي ويندو. اهڙين حالتن ۾، توهان کي نئين سان تبديل ڪرڻ بابت پريشان ٿيڻ جي ضرورت ناهي. پنڪچر ٿيل ٽائر کي vulcanization ورڪشاپ تي پيچ ڪري سگھجي ٿو. ٽائر کي گلو ڪرڻ جي قيمت ڪيتري آهي، يقينا، اڪثر ڪري عيب جي شدت تي منحصر آهي.

پڻ چيڪ ڪريو: رن فليٽ ٽائر

بلج جي ڪري ٽائر ۾ سوراخ

اسان وٽ سٺي خبر ناهي. ٽائرن کي تبديل ڪرڻ لاءِ هڪ ٻرندڙ بلون يا بلڊر (جيڪڏهن توهان چاهيو ٿا) بلڪل ٺيڪ آهي. اهو ڇو ضروري آهي جيڪڏهن ٽائر خراب نه ٿئي؟ ٽائر جي لاش جو الزام آهي، i.e. ان جو اندريون. هڪ بلج هن عنصر کي مستقل نقصان جي نشاندهي ڪري ٿو. اهڙي پنڪچر ٿيل ٽائر سان ڊرائيونگ ڪرڻ سان ٽائر ڦاٽڻ جو سبب ٿي سگھي ٿو جڏهن ڪنهن ننڍي رڪاوٽ يا تيز رفتار سان ٽڪرائجي. ان کان سواء، ناقابل برداشت ڌڪ توهان کي آرام سان ڪار ذريعي سفر ڪرڻ جي اجازت نه ڏيندو.

ٽائر ٽريڊ لباس - ڇا ڪجي؟

سيريشن تي مشتمل آهي ٽريڊ جي انفرادي ٽڪرن کي تيز ڪرڻ. اهڙي هڪ محافظ هڪ ڏٺو زنجير جي ڏند وانگر ٿي سگهي ٿو. هي غلطي ڇو ٿئي ٿي؟ ان جو سبب اهو آهي ته ٽائر جي مٿاڇري جو اڻ برابري لباس. اهو ٽائر مٽائڻ کان بچي سگهجي ٿو. توهان سڀني کي ڪرڻ جي ضرورت آهي هر ايندڙ موسم ۾ ڏنل محور تي انهن جي جڳهه کي تبديل ڪرڻ. دانت واري رستي جي نتيجي ۾، ٽائر ۾ هڪ سوراخ ظاهر ٿيڻ ممڪن ناهي، پر شور جي سطح واضح طور تي وڌي ويندي.

پاسي تي ٽائر نقصان، i.e. پروفائل جي ڀڃڪڙي

انهي حالت ۾، ڪيترن ئي قسمن جي خرابين کي فرق ڪرڻ گهرجي:

• محدب؛
• گہرا ڪرڻ؛
• ڇڪڻ؛
• چيٽ

ٽائر جي پروفائيل تي هڪ بلبل ظاهر ٿيو آهي - اڳتي ڇا آهي؟

هتي، جيئن ته هڪ protruding سلنڈر جي ذريعي وڃڻ جي نقصان جي صورت ۾، متبادل جي ضرورت پوندي. جيتوڻيڪ اهو اڃا فليٽ ٽائر نه آهي، پر پاسي کان ڏسڻ ۾ ايندڙ ٽائر ثابت ڪري ٿو ته اهو سخت خراب ٿي ويو آهي. اهڙا ٽائر اوچتو ئي اوچتو وڌيڪ لوڊ هيٺ ڦاٽي سگهن ٿا يا پمپنگ دوران به ٽائر ٿي سگهن ٿا.

ٽائر جي پاسي واري ڀت کي ڇڪڻ

لفظ "پنچ" ڇا مطلب آهي؟ اسان ربر جي تسلسل جي معمولي نقصان جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون، پر واضح پنڪچر ۽ پريشر ڊراپ کان سواء. توھان اڃا تائين انھن ٽائرن تي سواري ڪري سگھو ٿا. مسئلو ڪيئن ٿئي ٿو؟ گهڻو ڪري اهو ٿئي ٿو جڏهن ٽائر پروفائل ڪرب کي ماريندو آهي. ان سان اوچتو رابطو ٽائر جي ٽڪري جي ڀڃڻ يا ڀڃڻ جو سبب بڻائيندو آهي. ٽائر جي پاسي ۾ اهڙي شگاف جي ڪري وولڪينائزر کي صرف ان ڪري ڇڏيندو آهي ته اهو ٽائر جي ڍانچي کي سخت نقصان نه پهچائيندو آهي.

ڦيٿي ۾ ٽائر جي پروفائيل جي ابتڙ

هن معاملي ۾، ان کي به هڪ پاسي-نقصان ٽائر مرمت ڪرڻ جي ضرورت نه رکندو آھي. گھڙڻ سبب پروفائيل تي نظر اچن ٿا، پر اڪثر ڪيسن ۾ ٽائر جي اندروني جوڙجڪ کي متاثر نه ڪندو آهي. تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان اهڙي مسئلي کي نوٽيس ڪيو، ان کي هڪ سنگين خرابي جي طور تي علاج نه ڪريو. ٽائر سان ڪجھ به غلط ناهي.

ٽائر جي پاسي واري ڀت تي ڊمپل نظر اچي ٿو

توهان شايد پروفائل ۾ ڊمپل يا ٻيون پريشان ڪندڙ تحريف محسوس ڪري سگھو ٿا. جيڪڏهن اهو ڪنهن به اسڪف يا ربر جي نقصان سان گڏ نه آهي، ته پوء توهان هن بابت گهڻو پريشان نه ٿي سگهو. هي هڪ فليٽ ٽائر ناهي ۽ خراب ٿيڻ جي نشاندهي نٿو ڪري. بلڪه، ان کي هڪ پيداوار عيب سمجهيو وڃي.

پنچر ٿيل ٽائر جي مرمت - خدمت جي قيمت

مرمت لاءِ ٽائر جي موزونيت جو اندازو لڳايو ويندو آهي vulcanizer. هر پنڪچر ٿيل ٽائر کي مرمت نه ٿو ڪري سگهجي، پر ڪيترائي ڪري سگهن ٿا. اهو پڻ ياد رکو ته مجموعي قيمت ۾ شامل ٿيڻ گهرجي جدا ڪرڻ، بيلنس ۽ هب تي ٻيهر گڏ ڪرڻ. پنڪچر جي صورت ۾ ٽائر کي سيل ڪرڻ جي قيمت ڪيتري آهي؟ جتي توهان رهندا آهيو، توهان جي وچ ۾ ادا ڪندي 50 ۽ 7 يورو في شيون. تنهن ڪري، اهي انتهائي قيمتون نه آهن ۽ ضرور ضرور هڪ نئين ٽائر خريد ڪرڻ ۽ انسٽال ڪرڻ کان گهٽ هوندي.

ڪهڙو ٽائر خراب سمجهي سگهجي ٿو؟

ٻه وڌيڪ عنصر ٽائر جي معيار کي متاثر ڪن ٿا:

• عمر
• توازن ڪرڻ جي صلاحيت.

ڪهڙو ٽائر پراڻو سمجهيو ويندو آهي؟ عام اصول جي طور تي، توهان کي ٽائرن تي نه هلائڻ گهرجي جيڪي 10 سالن کان وڌيڪ آهن. توھان ھن کي چيڪ ڪري سگھوٿا پروفائل ۾ چار عددي نامزدگي ڳولڻ سان، مثال طور، 4 35 (20 ھفتو 35). عام طور تي، پراڻي پراڊڪٽ تي پراڻي رٻڙ جا نشان ننڍڙن کڏن، ٽڪرن ۽ خرابين جي صورت ۾ نظر اچن ٿا، ٿلهو پڻ تمام لچڪدار نه آهي.

ٽائر توازن لاء مناسب ناهي

ڪڏهن ڪڏهن، بهترين ارادن جي باوجود، vulcanizer سائيڪل کي توازن ڪرڻ جي قابل نه هوندا. شايد رڳو ٽائر. جيڪڏھن اھو ھڪڙو نئون پراڊڪٽ آھي، توھان کي ضرور ضرور ھڪڙي دعوي لاء واپس ڪرڻ گھرجي. جيڪڏهن ٽائر اڳ ۾ ئي انهن جي وسيلن کي ختم ڪري ڇڏيو آهي، پوء اهو بنيادي طور تي گاڏي جي آپريشن جي نتيجي ۾ لڪيل ميخانياتي خرابين جو مطلب آهي. بدقسمتي سان، اتي ڪجھ به نه آھي جيڪو توھان ان بابت ڪري سگھو ٿا ۽ توھان کي ان کي تبديل ڪرڻو پوندو.

ٽائر ۾ سوراخ ۽ اڳتي ڇا آهي؟

جيڪڏهن توهان حادثي سان روڊ تي فليٽ ٽائر آهي، ته توهان ڦيٿي کي تبديل ڪري سگهو ٿا. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي هڪ جيڪ، ترتيب ڏيڻ واري رنچ ۽، يقينا، هڪ اضافي ٽائر جي ضرورت پوندي. سڀني پنن کي کوليو ۽ پوءِ گاڏي کي خراب ٿيل ڦيٿي جي پاسي کان کڻو. جڏهن اهو هاڻي زمين سان رابطي ۾ نه آهي، سڀني پنن کي کوليو ۽ انهن کي حب مان هٽايو. ھاڻي اھو وقت آھي اسپيئر ٽائر کي اندر رکڻ ۽ ان کي اڳي ئي سخت ڪريو. جيڪ کي گھٽائڻ سان، توھان ڦيٿي کي سخت ڪري سگھو ٿا.

ڇا ڪجي ته ٽائر ۾ سوراخ نه آهن؟ ڪربن مٿان نه ڊوڙو يا تيز رفتاري سان گدڙن ۾ نه ڊوڙو. اهو پڻ ياد رکو ته هيٺين پروفائل ٽائرن کي پنچ ٿيل ريمز جي ڪري وڌيڪ نقصان پهچڻ جو امڪان آهي. هڪ فليٽ ٽائر هڪ مسئلو آهي، پر ان کي جلدي ختم ڪري سگهجي ٿو اضافي ٽائر کي تبديل ڪندي. ڪڏهن ڪڏهن توهان به ٽائر مرمت ڪري سگهو ٿا جيڪڏهن عيب سنجيده نه آهي.