ٽيسٽ ڊرائيو Ssangyong Tivoli: تازي سانس

سانگيونگ يورپ ۾ جارحيت جي منصوبابندي ڪري رهيو آهي جهڙوڪ پسنديده ٽولي.

ڪورين ڪمپني يورپ ۾ جارحيت جي منصوبابندي ڪري رهي آهي ، دلکش سانگونگ ٽيوولي شهري ڪراس اوور سان شروع. دوئي ٽرانسميشن ۽ خودڪار ٽرانسميشن سان ڊيزل ورزن جا پهريان تاثرات.

ڪورين برانڊ Ssangyong جي پرزنٽيشن پراڻن براعظم تي پروموشنل چوٽين ۽ سخت ريسينشنز جي نشاندهي ڪئي وئي. معروضي طور تي speakingالهائڻ ، يورپي سطح تي ، ان جي مقدار کي ماپ نٿو ڪري سگھجي ڪييا ۽ ھونڊي جي هم وطنن سان ، پر ڪجھ مارڪيٽن ۾ ، بشمول بلغاريه ، ڪمپنيءَ کي دور هئا جڏهن ان جون شيون مستحڪم گهرج ۾ هيون. 90 جي ڏهاڪي ۾ موسو ۽ ڪورانڊو ماڊلز سان رفتار حاصل ڪرڻ سان ، نئين ھزارين سالن جي شروعات ۾ ، ڪمپني ريڪسٽن ماڊل جي بدولت يورپي گراهڪن جي وچ ۾ پنھنجي مقبوليت جي چوٽي تي پھچي وئي. ر Appو آف روڊ بخار جي چوٽيءَ جي شروعات ۾ ظاھر ٿيندي ، ھي جديد SUV Giugiaro ڊيزائن جي ھڪڙي پرڪشش ڊيزائن سان ڪجھ وقت تائين موج جي چوٽيءَ تي آھي ۽ ا someا به ڪنھن موڙ تي پنھنجي ڪلاس ۾ بھترين وڪڻندڙ ماڊل بڻجي وئي آھي. اسان جو ملڪ. ... بعد جا ماڊل Kyron ۽ Actyon پڻ ناڪام نه ھئا ، پر ھميشه و competitionندڙ مقابلي جي ڪري ۽ ڪنھن حد تائين تڪراري ڊيزائنز جي ڪري ، اھي ريڪسٽن جي ڪاميابي کي پار ڪرڻ ۾ ڪامياب نه ٿيا. آھستي آھستي ، برانڊ جو مجموعو متروڪ ٿي ويو ۽ ڪورانڊو جو خوبصورت نئون ورزن مارڪيٽ ۾ اچي ويو دير سان دير ڪرڻ سبب.

سنسانگ موٽي ٿو

سانگيونگ جي ”وڏي واپسي“ سڀ نئين ٽيوولي سان شروع ٿي ، تمام جديد نن SUي SUV واري حصي ۾. اصول ۾ ، هن وقت هي طبقو ايترو ته فيشنبل آهي جو هتي تقريبن ڪو نمائندو ناهي جيڪو خراب طور تي وڪرو ڪيو وڃي. ۽ اڃا تائين ، صحيح طور تي ڪامياب ٿيڻ لاءِ ، هڪ ماڊل لازمي طور تي مقابلي کان ٻاهر رهڻ گهرجي. ۽ سانگونگ ٽيوولي وڌيڪ ڪاميابي سان ڪري رهيو آهي.

پهرين شيء جيڪا Ssangyong Tivoli کي مقابلي کان ڌار ڪري ٿي، ڊزائن آهي. ڪار جي انداز ۾ هڪ واضح مشرقي رابطي آهي، جنهن جي باوجود، مهارت سان يورپي گاڏين جي صنعت جي لڪير ۽ شڪلن سان ٺهڪي اچي ٿي. Ssangyong جي ڊيزائن جي ڪوششن جو آخري نتيجو ناقابل يقين طور تي اکين کي خوش ڪرڻ وارو آهي - Tivoli جو تناسب آهي ته ڪنهن نه ڪنهن طرح سان MINI سان اتحاد پيدا ڪري ٿو، تناسب هموار نظر اچن ٿا، ۽ شڪلون ٻئي جذباتي ۽ خوبصورت آهن. جيتوڻيڪ نسان جوڪ جي طور تي اشتعال انگیز نه آهي، مثال طور، هي ڪار هڪ مضبوط شخصيت آهي ۽ ماڻهن کي ان ڏانهن موٽائي ٿو. حقيقت اها آهي ته ڪمپني پيش ڪري ٿي اختيارن کي ٻه-ٽون جسم جي ڊيزائن سان مڪمل طور تي وقت جي روح سان ۽ حصي جي رجحانات جي مطابق.

اندر، ترتيب ھڪڙو خيال وڌيڪ قدامت پسند آھي - ھتي اسراف جا مظھر مرڪزي ڪنسول تي لال مترجم بٽڻ تائين محدود آھن. مواد جو معيار اطمينان بخش آهي، ۽ ergonomics سنجيده تنقيد لاء بنياد نه ڏيندا آهن. سيٽ خوشگوار طور تي بلند آهي، اڳيون سيٽون آرامده ۽ ڪافي ڪمرا آهن، ۽ سڀني طرفن جي نمائش (سواءِ پوئتي ٽنگڻ جي) شاندار آهي. هڪ متاثر ڪندڙ تنگ موڙ واري ريڊيس ۽ سٺي ڪم ڪندڙ پارڪنگ اسسٽنٽ سان گڏ، سنگيونگ ٽيوولي هڪ آسان ڪار آهي جنهن کي پارڪ ڪرڻ ۽ تنگ جڳهن ۾ چڙهڻ لاءِ.

بالغ رستي جو رويو

ٽيولي جي حرڪت يقيناََ خوشگوار شهر جي رهنمائي ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي: اسٽيئرنگ ويل بلڪل درست آهي ، معطلي جي ترتيب به ڏا tightي تنگ آهي ، تنهنڪري ڪار پنهنجي رويي ۾ تقريبن راندين واري نوٽ سان شهر جي ٽريفڪ ۾ ٻاهر نڪري آئي آهي. اڃا به وڌيڪ حيرت انگيز آهي ته ، ان جي باوجود گهٽ نن wheelي ويلبس جي باوجود ، ڪار واقعي آرام سان سواري ڪري ٿي ، بشمول خراب برقرار رکڻ واري اسفالٽ ۽ بيٺل ٽٻڪن تي. هڪ جيتري مثبت تصوير به روڊ کان ٻاهر رهي ٿي ، جتي سانگ ينگ ٽولي کي پنهنجي سٺي هٿ ، محفوظ ۽ اڳڪٿي واري رويي ۽ مهذب صوتي آرام سان پسند ڪيو ويندو آهي. هن گاڏي لاءِ ڊبل ڊرائيو آپشن جو مقصد مقصد جي خرابي سان اسفالٽ تي اعتماد واري حوصلا افزائي ڪرڻ آهي ، بلڪه جديد روڊن تي اچڻ جي امڪان پيدا ڪرڻ جي بدران. سانگونگ ٽيوولي ۾ هر پنڌ تي ڊرائيو نظام جلدي ۽ صحيح طريقي سان ڪم ڪري رهيو آهي ، انهي سان روڊ تي قابل اعتماد رابطو يقيني بڻائي ٿو.

هارمونڪ ڊرائيو

حقيقي زندگي ۾ ، 1,6 ليٽر ٽربوڊيسل پنهنجي 115bhp جي تجويز کان وڌيڪ بهتر نموني انجام ڏئي ٿو. ڪاغذ تي. ڪار سان عام ريل سڌي انجڻ لڳڻ اعتماد سان ڇڪڻ شروع ٿئي ٿي تقريبن 1500 رپيم کان جڏهن 300 ميگاواٽ جي وڌ کان وڌ ٽارڪ تائين پهچي وڃي ٿو ، پر ان جي توانائي تيز رفتار تي به اڳئين حصي ۾ رهي ٿي. ان کان علاوه ، انجڻ جي هڪ خاص شڪل آهي ، تقريبن سونور ٽائمبر جيڪا ڪن کان تمام گهڻو خوشگوار آهي ، جيڪا چار سلنڈر ڊيزل انجڻ لاءِ واضع ناهي. ڇهن اسپيڊ واري دستي گيئر باڪس ۽ ڇهن اسپيڊ واري خودڪار گيئر باڪس جي وچ ۾ چونڊڻ ذهانت سان مڪمل طور تي گهٽ آهي: دستي گيئر باڪس آسان ۽ صحيح آهي ، گيئر تبديليون مزيدار آهن ۽ ٻارڻ جو استعمال هڪ خيال گهٽ آهي. موڙ ۾ ، ايسين ٽوڪ ڪنورٽر پاڻمرادو ٽرانسميشن تمام سهڻي نموني ڪم ڪري ٿو ، شهر ۽ آرام جي ڊگهي سفر دوران ، آرام سان بهتر بڻائي ٿو ، ۽ انهي جو رد عمل موجوده صورتحال لاءِ ڪافي چٽو ۽ ڪافي آهي. ايندھن جي استعمال واري طريقي سان ڊرائيونگ جي انداز ۽ روڊ جي حالت مختلف ٿئي ٿي ، پر گڏيل چڪر واري سراسري طور عام طور تي ڇهه کان ست ليٽر ڊيزل ٻارڻ في سو ڪلوميٽر تائين هوندي آهي.

Ssangyong جي نئين آڇ اسان کي تقريبن سڀني معاملن ۾ متاثر ڪرڻ ۾ مدد ڪئي، پر اچو ته ماڊل جي قيمت جي پاليسي تي پڻ ڌيان ڏيو - هڪ پيٽرولر جيڪو اصل ۾ هڪ سنگين ٽرمپ ڪارڊ آهي Ssangyong Tivoli جي حق ۾. ڊيزل Tivoli لاءِ قيمتون صرف BGN 35 کان شروع ٿينديون آهن، جڏهن ته وڌ ۾ وڌ پاور ماڊل سان گڏ ڊبل ٽرانسميشن، خودڪار ٽرانسميشن ۽ اسراف سامان جي قيمت لڳ ڀڳ BGN 000 آهي. برانڊ ضرور هڪ سٺو موقعو آهي هڪ ڀيرو ٻيهر ننڍي ڪراس اوور جي حصي ۾ مضبوط پوزيشن وٺڻ.

نڪتو

سانگونگ ٽيوولي پنهنجي سادگي واري خاصيت واري ڊزائن سان گڏ هن جي چپلائي ، خوشگوار آرام ، زبردست رشتن ۽ مالدار سامان سان متاثر ڪري ٿو. ڪار جي نقصانات ڊرائيور ۽ ٽرڪن سپورٽ سسٽم جو آرڊر ڏيڻ جي قابليت کان محدود آهن ، جنهن تي ڪاغذ تي وڏي نالي وارو حجم آهي ، پر حقيقت ۾ تمام نن isڙو آهي. انهن لاءِ وڌيڪ جڳهه ۽ سامان وارو حجم ڳولڻ جي ، اسان ايڪس ايل وي لانگر ڏسڻ جي صلاح ڪريون ٿا ، جيڪو هن اونهاري ۾ وڪري تي ٿيندو.

متن: بوزن بوشننڪوف

Photo: ميلانيا سوسيفا