پراڻو Tesla ماڊل سپر چارجرز تي وڌيڪ چارج ڪرڻ واري طاقت سان. 100 kW کان گھٽ کان اٽڪل 140 kW تائين • اليڪٽرڪ ڪارون

استعمال ٿيل ٽسلا ماڊل S يا X خريد ڪرڻ وقت، گاڏين کي ڏسو جيڪي بيٽريون آهن [اٽڪل] 75، 90 ۽ 100 kWh. اهي 140kW جي وڌ ۾ وڌ چارجنگ پاور کي پهچڻ جي اجازت ڏين ٿا، جيتوڻيڪ اهي صرف ڪجهه وقت لاءِ تقريباً 1 °C تائين تيز ٿين ٿا (ماڊل X P95DL لاءِ 90kW تائين).

ٽسلا ماڊل S/X 75, 90, 100 140 kW تائين چارج ڪرڻ سان

پراڻن ٽسلا ماڊل S ۽ X ماڊلز ۾ ھڪڙي تعمير ٿيل حد ھئي جنھن جي نتيجي ۾ وڌ ۾ وڌ چارج ڪرڻ واري طاقت ۾ بتدريج گھٽتائي ٿي. بيٽري مئنيجمينٽ ميڪنزم، بي ايم ايس، تيز چارجز کي ڳڻيو ۽ توانائي جي ڀرپاسي کي اهڙي طرح ڪنٽرول ڪيو ته مشينون، ڪيترن سالن جي آپريشن کان پوء، 1C کان ٿورو مٿي جي سطح تي پهچي. ساڳئي شيء نائلينڊ سان سندس پراڻي، اڳ ۾ ئي وڪرو ٿيل ماڊل X P90DL ("Optimus Prime") ۾ ٿيو - معلومات جي تصديق ڪئي وئي جڏهن هن جي ڪار ۾ بيٽري تبديل ڪئي وئي.

Optimus Prime، يا Tesla Model X P90D Bjorn Nyland

اها حد ڪجهه وقت اڳ غائب ٿي وئي هڪ بعد ۾ سافٽ ويئر اپڊيٽ سان. هاڻي نائلينڊ پنهنجي پراڻي ڪار جي وڌ ۾ وڌ لوڊ گنجائش کي ماپڻ جي قابل هو. اهو ظاهر ٿيو ته ڪار 140 ڪلوواٽ جي طاقت کي ترقي ڪرڻ جي قابل آهي، جيڪا 82 ڪلوواٽ جي خالص طاقت سان، مطلب آهي 1,7 ° C کان وڌيڪ:

مٿي بيان ڪيل ٽسلا 10 کان 40 سيڪڙو رينج ۾ سڀ کان وڌيڪ چارجنگ پاور فراهم ڪري ٿي. (سائي لڪير)، پوء چارج جي رفتار اصل ڪارڪردگي (نيري لائن) هيٺان گھٽجي ٿي. تنهن ڪري جيڪڏهن اسان وقت جو خيال رکون ٿا، اسان ~ 10 سيڪڙو تائين ختم ڪنداسين ۽ يقيني بڻائينداسين ته بيٽري جي سطح 40، 50 سيڪڙو کان وڌيڪ نه آهي - پوء سفر تيز ترين ٿيندو.

اپڊيٽ "85" نشان لڳل بيٽرين سان ٽسلا کي متاثر نه ڪيو. (مفيد طاقت ~ 77,5 kWh). اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته اهي پراڻي ڪيمسٽري استعمال ڪندا آهن جيڪي تيزيء سان خراب ٿي ويندا آهن. تنهن ڪري، انهن اختيارن کي اوچتو اوچتو سپر چارجرز / تيز چارجرز تي وڌيڪ چارج ڪرڻ جي صلاحيت تائين پهچڻ جي اميد نه رکڻ گهرجي.

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو: