شروع ڪندڙ ۽ جنريٽر. عام خرابي ۽ مرمت جي قيمت

ڪار شروع ڪرڻ جا مسئلا ڊرائيورن کي سرءُ/سياري جي موسم دوران متاثر ڪن ٿا. اهو هميشه بيٽري جو مسئلو ناهي. اسٽارٽر پڻ اڪثر ناڪام ٿيندو آهي.

شروع ڪندڙ ۽ جنريٽر. عام خرابي ۽ مرمت جي خرچ

هڪ عام سياري جي خرابي جيڪا ڪار کي شروع ڪرڻ ڏکيو بڻائي ٿي اسٽارٽر سان مسئلو آهي. هي شيءِ، جيئن ان جي نالي مان ظاهر ٿئي ٿو، هڪ اليڪٽروميڪانيڪل جزو آهي جيڪو انجڻ شروع ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندو آهي.

گھمڻ گهرجي

اسٽارٽر اڪثر ڪري ڊي سي موٽر آهي. ڪارن، بسن ۽ ننڍين وين ۾ ان کي 12 وولٽ فراهم ڪيو ويندو آهي. ٽرڪن جي صورت ۾ اهو 24 وولٽ هوندو آهي. هي ڊيوائس گاڏي ۾ موجود سڀني رسيور کان تمام گهڻي طاقت استعمال ڪري ٿي، پر اهو تمام ٿورڙي وقت لاءِ ٿئي ٿو. وقت جو عرصو جڏهن انجڻ هلندي آهي.

- عام طور تي اهو لڳ ڀڳ 150-200 A هوندو آهي، پر اهڙيون ڪارون هونديون آهن جن کي 600 A تائين ضرورت هوندي آهي. اهو سڀ ڪجهه اسٽارٽر جي طاقت تي منحصر هوندو آهي، جيڪو بدلي ۾ 0,4-10 ڪلوواٽ تائين هوندو آهي، بينڊڪس ويب سائيٽ جو مالڪ ڪازيميرز ڪوپيڪ بيان ڪري ٿو. . Rzeszow ۾.

انجڻ شروع ڪرڻ لاءِ، اسٽارٽر کي تمام گهڻو ڪم ڪرڻو پوندو آهي. سڀ کان اول، ان کي رگڙ جي مزاحمت تي قابو پائڻ گهرجي crankshaft بيرنگ، پسٽن ۽ انجڻ جي ڪمپريشن. ڊيزل انجڻين جي صورت ۾، آزاد ڪم شروع ڪرڻ جي ضرورت جي رفتار 100-200 rpm آهي. ۽ گئسولين ڪارن لاء، اهو گهٽ آهي ۽ عام طور تي 40-100 انقلابن جي مقدار ۾ آهي. تنهن ڪري، ڊيزل انجڻين ۾ استعمال ٿيندڙ شروعات وڌيڪ طاقتور آهن.

گهڻو ڪري روشني ڪريو، تيز استعمال ڪريو

ڪار جي ڪنهن به حصي وانگر، اسٽارٽر جي عمر آهي. ٽرڪ جي صورت ۾، اهو فرض ڪيو ويو آهي ته اهو عام طور تي 700-800 هزار آهي. ڪلوميٽر ڪارن ۾، رڳو 150-160 هزار. ڪلوميٽر اهو گهٽ آهي، گهڻو ڪري انجڻ شروع ڪيو ويندو آهي. بريڪ ڊائون جي پهرين علامتون انجڻ شروع ڪرڻ ۾ مشڪلاتون آهن ۽ ڪنجي کي ڦيرائڻ کان پوءِ فوري طور تي هود جي هيٺان ٽڪرائجڻ. اهي عام طور تي گهٽ درجه حرارت تي ٿينديون آهن.

- اڪثر خرابيون برش، بينڊڪس ۽ بشنگ جا ڪپڙا آهن. ان لاءِ سڀ کان وڌيڪ خطرناڪ ڪارون آهن جن ۾ اسٽارٽر ڪافي نه ڍڪيل آهي ۽ ان ۾ گهڻي گندگي اچي وڃي ٿي. اهو آهي، مثال طور، فورڊ ڊيزل انجڻ جو مسئلو، جتي اهي گندگي سان ڍڪيل آهن هڪ گندي ڪلچ ۽ هڪ ڊبل ماس ويل، ڪازيميرز ڪوپيڪ بيان ڪري ٿو.

ڇا ڪجي ته ڪار هميشه سياري ۾ شروع ٿئي؟

گهڻو ڪري، هڪ خرابي ڊرائيور جي غلطي جي ذريعي ٿيندي آهي، جيڪو، انجڻ شروع ڪرڻ وقت، گيس پيڊل کي دٻايو، ۽ ڪلچ پيڊل کي دٻايو وڃي.

- هي هڪ سنگين مسئلو آهي. عام طور تي اسٽارٽر تقريبا 4 rpm تي گھمندو آهي جڏهن شروع ٿئي ٿو. آر پي ايم گيس پيڊل کي دٻائڻ سان، اسان ان کي وڌائي 10 XNUMX تائين، جيڪو، سينٽرفيوگل قوتن جي اثر هيٺ، ميڪيڪل نقصان جي ڪري سگھي ٿو، ڪازيميرز ڪوپيڪ بيان ڪري ٿو.

PLN 70 بابت جامع اسٽارٽر جي بحالي جي قيمت. قيمت ۾ شامل آهي تشخيص، صفائي ۽ خراب ٿيل ۽ ڪپڙا اجزاء جي متبادل. مقابلي لاءِ، هڪ نئون اصل اسٽارٽر، مثال طور، پيٽرول لاءِ ٻه-ليٽر Peugeot 406 قيمت PLN 750 بابت. بدلي جي قيمت اٽڪل 450 PLN.

ايئر ڪنڊيشن کي پڻ سرء ۽ سياري ۾ سار سنڀال جي ضرورت آهي

هن حصي جو خيال ڪيئن ڪجي؟ ميڪيڪڪ جو چوڻ آهي ته بيٽري جي صحيح سطح کي برقرار رکڻ تمام ضروري آهي. خاص طور تي پراڻن گاڏين ۾، اهو پڻ ضروري آهي ته وقتي طور تي هن حصي جي حالت کي جانچيو وڃي. اسٽارٽر کي هٽائڻ ۽ انسٽال ڪرڻ هميشه هڪ پروفيشنل طرفان ڪيو وڃي جيڪو يقيني بڻائيندو ته ان جي سيٽ صحيح طرح صاف ۽ محفوظ آهي. پيشه ورانه بحالي واريون خدمتون عام طور تي ڇهن مهينن جي وارنٽي سان اينديون آهن.

توهان بجلي کان سواء پري نه ٿا سگهو

جنريٽر به ڪار جي هود هيٺ هڪ تمام اهم عنصر آهي. هي هڪ متبادل آهي جيڪو وي-ريبڊ بيلٽ يا وي-بيلٽ استعمال ڪندي ڪرينڪ شافٽ سان ڳنڍيل آهي جيڪو ڊرائيو کي منتقل ڪري ٿو. جنريٽر ڪار جي برقي نظام کي توانائي فراهم ڪرڻ ۽ ڊرائيونگ دوران بيٽري چارج ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي. بيٽري ۾ ذخيرو ٿيل موجوده موڙ ۾ شروع ٿيڻ دوران ضروري آهي جڏهن جنريٽر نه هلي رهيو آهي. بيٽري پڻ ڪار جي برقي نظام کي طاقت ڏئي ٿي جڏهن ڪار اسٽيشنري هجي جڏهن انجڻ بند هجي. يقينن، اڳ ۾ ئي جنريٽر پاران پيدا ڪيل توانائي سان.

تنهن ڪري، ان جي هموار آپريشن تمام ضروري آهي. خراب ٿيل متبادل سان، ڪار صرف ايترو ئي ڊرائيو ڪري سگهندي جيستائين بيٽري ۾ محفوظ ٿيل توانائي ڪافي هجي.

جيئن ته الٽرنيٽر متبادل ڪرنٽ پيدا ڪري ٿو، ان جي ڊيزائن لاءِ ريڪٽيفير سرڪٽ ضروري آهي. اھو اھو آھي جيڪو ڊوائيس جي ٻاھرين تي سڌو سنئون حاصل ڪرڻ جو ذميوار آھي. بيٽري ۾ مسلسل وولٹیج کي برقرار رکڻ لاء، ان جي برعڪس، ان جو ريگيوليٽر استعمال ڪيو ويندو آهي، جيڪو 13,9-وولٽ تنصيب لاء 14,2-12V ۽ 27,9-وولٽ تنصيب لاء 28,2-24V تي چارج وولٹیج کي برقرار رکندو آهي. بيٽري جي درجه بندي وولٹیج جي حوالي سان اضافي ان جي چارج کي يقيني بڻائڻ لاء ضروري آهي.

سرء جون روشنيون - انهن جي سنڀال ڪيئن ڪجي؟

- سڀ کان وڌيڪ عام متبادل ناڪامي آهن بيرنگ تي پائڻ، انگوزي ۽ گورنر برش. ڪازيميرز ڪوپيڪ بيان ڪري ٿو ته اهي گاڏين ۾ ٿيڻ جا وڌيڪ امڪان آهن جن ۾ ليڪنگ انجڻ سسٽم مان ليڪ ٿئي ٿي، ۽ انهي سان گڏ گاڏين ۾ جيڪي خارجي عنصر جهڙوڪ پاڻي يا لوڻ جي سامهون آهن، ڪازيميرز ڪوپيڪ بيان ڪري ٿو.

جنريٽر جي بحالي جي قيمت PLN 70 بابت. مقابلي لاء، 2,2-ليٽر هونڊا اڪارڊ ڊيزل لاء هڪ نئين جنريٽر جي قيمت 2-3 هزار جي باري ۾ آهي. زلوٽي

هميشه هڪ سروس اسٽيشن تي وڃو جيڪڏهن چارجنگ اشارو بند نه ٿئي جڏهن ڊرائيونگ. ان سان دير نه ڪريو، ڇاڪاڻ ته بيٽري مڪمل طور تي ختم ٿيڻ کان پوء، ڪار بس بند ٿي ويندي - نوزز انجڻ کي ٻارڻ جي فراهمي کي بند ڪري ڇڏيندو.

گرائننگ آواز، جيڪي عام طور تي متبادل بيئرنگ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت کي ظاهر ڪن ٿا، پڻ ڳڻتي جو سبب هجڻ گهرجي.

متن ۽ فوٽو: Bartosz Gubernat