ڇا مون کي پنھنجو ڪوڊ ريڊر يا اسڪينر خريد ڪرڻ گھرجي؟
1996 کان ٺاهيل سڀئي گاڏيون هڪ آن بورڊ ڪمپيوٽر سان ليس هونديون آهن جيڪي انجڻ، ٽرانسميشن ۽ ايميشن سسٽم ۾ خرابين کي ڳوليندا آهن ۽ ڊيش بورڊ تي اشارن کي استعمال ڪندي مسئلن جي رپورٽ ڪندا آهن (جهڙوڪ چيڪ انجڻ جي روشني). اتي پڻ هڪ ڪنيڪٽر آهي جيڪو ڊيش بورڊ جي هيٺان واقع آهي جنهن سان توهان ڪوڊ ريڊر کي ڳنڍي سگهو ٿا. هي ميڪيڪڪ کي اجازت ڏئي ٿو ته هڪ پڙهندڙ يا اسڪينر کي گاڏي سان ڳنڍي ۽ ڏسو ته ڪهڙو ڪوڊ بتيون اچڻ جو سبب بڻيل آهي.
ڇا توهان کي پنهنجو پاڻ خريد ڪرڻ گهرجي؟
توھان خريد ڪري سگھوٿا ڪوڊ ريڊر ۽ اسڪينر مارڪيٽ تي نسبتا سستا. اهي ڊيش بورڊ جي هيٺان OBD II کنیکٹر سان ڳنڍيندا ۽ گهٽ ۾ گهٽ ڪوڊ ڪڍڻ جي قابل هوندا. بهرحال، اهو ضروري ناهي ته توهان کي گهڻو فائدو آڻيندو. فالٽ ڪوڊ صرف اکرن ۽ انگن جو هڪ سلسلو آهن جيڪي ميڪيڪڪ کي ٻڌائين ٿا ته ڇا ٿي رهيو آهي، يا ڪهڙو فالٽ ڪوڊ ڳولڻو آهي.
ان جو مطلب اهو آهي ته جيڪڏهن توهان وٽ وسيلن تائين رسائي نه آهي تفصيل سان هر DTC جو مطلب ڇا آهي، توهان قسمت کان ٻاهر آهيو. توهان کي ڪوڊ معلوم ٿيندو، پر توهان اصل ۾ ڪار جي تشخيص جي ويجهو نه ويندا. ان کان سواء، ڪيترائي غلطي ڪوڊ فيصلا نه هوندا آهن - اهي عام آهن. توهان شايد اهو ڳولي سگهو ٿا ته مسئلو توهان جي گئس ٽينڪ جي تباهي واري نظام سان آهي، پر اهو سڀ ڪجهه توهان کي خبر آهي.
هڪ ٻي پيچيدگي اها آهي ته سڀني ڪارن کي نام نهاد ٺاهيندڙن جي پنهنجي غلطي ڪوڊ آهي. ان جو مطلب اهو آهي ته ڪار ٺاهيندڙ طرفان پروگرام ڪيل هڪ کان سواءِ ڪو به ڪوڊ ريڊر/اسڪينر توهان کي ٻڌائي نه سگهندو ته ڪوڊ ڇا آهي. تنهن ڪري هن معاملي ۾ توهان اهو به نه ٻڌائي سگهندا ته مسئلو ڇا آهي.
تنهن ڪري، اهو توهان جي پنهنجي ڪوڊ ريڊر خريد ڪرڻ جي قابل آهي؟ جيڪڏهن توهان هڪ ميڪيڪل يا اڳوڻو ميڪيڪل آهيو، اهو ٿي سگهي ٿو احساس. اهو پڻ هڪ سٺو اختيار ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن توهان سڀني کي ڪرڻ جي ضرورت آهي چيڪ انجڻ جي روشني کي بند ڪرڻ لاء ڏسو ته اهو واپس اچي ٿو. بهرحال، جيڪڏهن توهان واقعي مسئلو حل ڪرڻ چاهيو ٿا ۽ توهان وٽ ڪوڊ ريڊر کان سواءِ وسيلا نه آهن، ته اهو پئسو بهتر آهي هڪ پروفيشنل ميڪينڪ تي خرچ ڪيو وڃي.
