نئين جيپ ڪمپاس جو ٽيسٽ ڪريو
نئين جيپ ڪمپاس روس تائين پھچي وئي آھي - ھڪڙو crossھيل ڪراس اوور پرچم بردار گرانڊ چيروڪي جي ڪرشمہ سان ۽ ڊرائيونگ ڪرڻ جي صلاحيت سان جتي اڪثر مقابلا ڪندڙ ڊ afraidن ٿا.
جولاء 2018 ۾ ، تازو سالن جي هڪ تمام گهڻي پروفائل فٽبال منتقلي ورتي وئي - ڪرسٽيانو رونالڊو ريئل ميڊريز مان جووينس ڏانهن منتقل ڪيو. تقريبن 100،XNUMX ماڻهو پنج وقت جي گولڊن بال فاتح جي پيشڪش ۾ آيا هئا ، ۽ ترن ڪلب فقط هڪ ڏينهن ۾ پليئر جو نالو بڪ ۽ جيپ تي چيٽ تي اڌ لک کان وڌيڪ اڇي ۽ اڇي ٽي شرٽ وڪرو ڪيو.
اهو ناممڪن هو ته هڪ آمريڪي اشتهار باز لاءِ بهتر اشتهاربازي ڪئي وڃي ، جيڪو اٽيلين وڏيري جو لقب اسپانسر آهي. پر جيتوڻيڪ انهي پي آر جي بغير ، جيپ چ isي طرح ڪم ڪري رهي آهي - ڪمپني يورپ ۾ ايف سي سي جي تشويش جي سيلز لوڪلوموٽو طور ڪم ڪري ٿي ۽ هاڻي پنهنجي ماڊل توسيع کي وڌائي رهي آهي. ساڳئي وقت ، جڏهن پرتگالي جووينٽس پليئر بڻجي ويو ، جيپ هڪ ئي وقت روسي مارڪيٽ تي ٻه نئين پروڊڪٽس لانچ ڪرڻ جو اعلان ڪيو - آرام واري شيروڪي ۽ ٻئي نسل جو ڪمپاس. بعد ۾ روس ۾ جيپ لائن ۾ هڪ خالي جڳهه ڀريو ، C-crossovers جي تمام مشهور ڀا segmentي ۾ جڳهه ورتي.
ٻيو کمپاس 2016 ۾ واپس ظاهر ٿيو ۽ هڪ ئي وقت ٻن ماڊلن کي تبديل ڪرڻ جو ارادو ڪيو ويو - تمام ڪامياب پيٽرياٽ کان پري ، ۽ انهي جي پوئين نسل جو نالو. يقينن ، پهرين ”ڪمپاس“ ان جا فائدا هئا ، پر اهي خامين جي هڪ وڏي اسڪرين جي پويان گم ٿي ويا هئا - هڪ ناڪام داخلي سامان کان وٺي سستا مواد جاپاني جٽڪو کان ورٽر ۽ سامهون واري وڪري ڊرائيو سان ورزن ، جيڪا واضح طور تي نامناسب جي لاءِ جيپ. محب وطن بنيادي طور تي هڪ ئي ”ڪمپاس“ هو ، فقط وڌيڪ خوبصورت ۽ وڏائي سان ڀريل پيڪيج.
نئون ڪمپاس ، عالمي منڊي جو مقصد ، هاڻي ان جي ڇپر ڇانو واري آمريڪي اڳڪٿين سان ڪجهه به تعلق ناهي. هاڻ هو سي-ڀا segmentي جو مڪمل نمائندو بڻجي چڪو آهي ۽ ظاهري طور تي گهڻو ڪري ”سينئر“ گرانڊ چروڪي سان مشابهت رکي ٿو ، جنهن ۾ تقريبن هڪ چوٿون گهٽتائي آئي آهي. ساڳيو سات سيڪشن ريڊيٽرٽر گرلي ، اڌ ٽرائيزائيڊ ويلز آرچ ، سامهون واري آپٽڪس جي ساڳئي شڪل ۽ ڇت واري لائن سان گڏ هڪ ڪروم سٽي.
هڪ ڀيرو سائيڪل جي پويان ، توهان کي فوري طور تي تيز ڊرائيونگ جي پوزيشن ۽ گهٽ گليزنگ لائن نظر اچي ٿي ، جيڪا وڏي ڏسڻ کي فراهم ڪري ٿي ، باوجود سامنے وڏي ٿنڀن جي باوجود. سڀني چئن سيٽن کي خوشگوار طريقي سان منهن ڏنو ويو آهي ، ۽ پوئتي مسافرن وٽ ڪافي سر ۽ پير روم موجود آهن ، ٻه USB ساکٽ ۽ ڪجهه اضافي هوا جا رستا. سامهون واري پينل جي هيٺين حصي ۾ آبهوا ڪنٽرول ، هڪ ميوزڪ سسٽم ۽ ڪجهه ٻين ڪار جي ڪم ڪارن لاءِ وڏي آسان بٽن ۽ ٽائرن سان گڏ ڪنٽرول يونٽ آهي.
پرچم بردار چروڪي جي سطحي مشابهت جي باوجود ، کمپس نن Rي رينيگيڊ چيسس جي وڌيل نسخي تي ٺهيل آهي. تنهن هوندي ، نن SUي SUV سان خانداني تعلقات ، فقط هلڪي ملڪ جي رستي کي چيلينج ڪرڻ جي قابل ، کمپاس کي ”پنهنجي درجي جي بهترين آف روڊ روڊ جي قابليت“ سان ڪار جو عنوان ڏيڻ جي دعويٰ ڪرڻ کان نه روڪيو. ڪنهن به صورت ۾ ، ڪمپني ائين چوي ٿو.
هن دليل جي حمايت هڪ مضبوط ۽ مضبوط مضبوط فولاد عنصرن ، هڪ بند ماتحت فريم ، ڌاتو ـ ماتحت تحفظ ، ۽ 216 ايم ايم گرائونڊ ڪليجينس ۽ نن overي مٿي واري چوٽي آهي ، 22,9 درجا.
نئون ڪمپاس آمريڪي برانڊ جو سڀني کان وڏو عالمي نمونو آهي ، تقريبن 100 دنيا جي مارڪيٽن ۾ وڪرو ٿيو آهي. ڪارون ميڪسيڪو ۾ پيدا ڪيون ويون آهن (يو ايس ۽ يورپ جي لاءِ) ، برازيل (ڏکڻ آمريڪا لاءِ) ، چين (ڏکڻ اوڀر ايشيا لاءِ) ، ۽ پڻ هندستان ۾ (دائیں هٿ واري ٽريفڪ وارن ملڪن لاءِ). مجموعي طور تي ، 20 تائين مختلف انجڻ ، ٽرانسميشن ۽ ڊرائيو جا قسم مهيا ڪيا ويندا آهن.
ميڪسيڪو اسيمبلي جي ڪارون ٽئگرشاخ خاندان جي صرف 2,4 ليٽر گيسولين ماحول سان مهيا ڪيون وينديون آهن ، جيڪو انهي طريقي سان ، آمريڪا ۾ غير مشابهت انجين آهي. انجڻ ٻن واڌاري جي اختيارن ۾ موجود آھي: بيس موٽر 150 ايڇ پي جي ترقي ڪري ٿو. ۽ 229 ملي ميٽر ٽوڪ ، ۽ پيچروهڪ جي آف روڊ ورزن تي ، پيداوار 175 فورسز ۽ 237 ملي ايم تائين وڌي وئي آهي. ٻئي انجڻون صرف ZF جي نون اسپيڊ خودڪار ٽرانسميشن سان ڪم ڪن ٿيون.
ٽرانسميشن احتياط ۽ چالاڪي سان گئرز جي چونڊ ڪندو آهي ، ۽ انجڻ ، تمام گهڻو طاقتور نه هئڻ جي باوجود ، ڪشش جي گهٽتائي جو الزام لڳائڻ مشڪل آهي. پر سڀ کان اهم ڳالهه اها آهي ته ڪارون صرف اسان وٽ برطانوي ڪمپني جي جي اين کان هڪ تمام هلچل واري ڊرائيو سسٽم سان لايون وينديون آهن. عام ڊرائيونگ جي حالتن ۾ ، ايندھن جي معيشت جي خاطر ، اهو ٽوئر صرف اڳين ٽائر ڏانهن منتقل ڪندو آهي ، پر فوري طور تي اگري محلي سان ڳن connيندو آھي جيڪڏھن سنسڪر روڊ تي گرفت جي گھٽتائي محسوس ڪري.
مجموعي طور تي ، سلڪ ٽريين ڪنٽرول اليڪٽرانڪس لاءِ ڪيترائي الگورٿم آهن ، جيڪي ٽرانسميشن ، انجڻ ، اي سي سي ۽ سيزن بابت مناسب حرڪت لاءِ تقريباً هڪ درجن کان وڌيڪ سسٽم برف (برف) ، رڻ (سينڊ) ۽ مٽي (مٽي) . ڏاهپ لاءِ ، هڪ خودڪار موڊ (آٽو) آهي ، پر ان حالت ۾ ، ڪمپيوٽر کي لازمي سيٽنگون لاڳو ڪرڻ لاءِ ، ٿورو سوچڻو پوندو.
سڀ کان وڌيڪ روڊ وارو نسخو - Trailhawk - پڻ پنجين موڊ جو آھي Rock سڏيو وڃي ٿو ، جنھن ۾ ، جيڪڏھن ضروري آھي ، وڌ ۾ وڌ ڪشش ھر سائيڪل کي پٿر جي رڪاوٽن کي دور ڪرڻ لاءِ منتقل ڪري سگھي ٿي. ان کان علاوه ، "کمپاس" جو سڀ کان وڌيڪ سخت ورزن هڪ ڊيوٽي ڊرائيو گهٽ سسٽم سان ليس آهي هڪ ڊائون لوڊ (20: 1) جي نقالي سان ، جنهن جو ڪردار ڪلچ سليپ موڊ سان گڏ پهرين اسپيڊ جو ڪم آهي آخرڪار ، جيپ کمپس ٽرخاک خاص طور تي گوگل ٽائر ، آف روڊ معطل ڪرڻ واري سرنگ ، ۽ انجڻ ، ٽرانسميشن ۽ فيول ٽينڪ لاءِ اضافي تحفظ جي خاصيت رکن ٿا.
معياري (ڊگھائي نسخو ، $ 26،800 کان) ، ڪراس اوور ۾ ڪروز ڪنٽرول ، ٽائر پريشر سينسر ، ايل اي ڊي ٽيل لائٽس ، ڪيليسس انٽري سسٽم ، ايئر ڪنڊيشن ۽ بنيادي Uconnect infotainment complex ، جنهن بدقسمتي سان ، ايپل ڪارپلي ۽ ائنڊرائيڊ آٽو نه هوندي آهي.
انٽرفيسز جي مدد سان ملٽي ميڊيا وچٿري ترتيب جي دستياب لميٽيڊ ۾ موجود آهي ($ 30،100 کان) ، جنهن جو سامان ضم ڪيو ويو آهي ، مثال طور ، فل اسٽاپ فنڪشن سان انٽيليٽوٽ کروز ڪنٽرول ، هڪ ڪار لين جي رکڻ جو نظام ، هڪ مينهن سينسر ۽ ٻه- علائقو آبهوا سنڀال. حقيقي سفرن لاءِ سنجيده سامان سان گڏ هڪ وڏين شين جو ٽرائوڪ گهٽ ۾ گهٽ توهان کي 30،700 ڊالر جي قيمت ڏيندو.
ڪمپنيءَ ۾ نئين ”ڪمپاس“ جا مکيه مقابلا ڪندڙ مزدا CX-5 ، وولڪس ويگن Tiguan ۽ ٽويوٽا RAV4 سڏجن ٿا. مثال طور ، CX-5 ، ليس آھي 150 ھارس پاور جي twoن ليٽر انجڻ سان ، -ھ اسپيڊ خودڪار چار wheelيٿا ڊرائيو ، گھٽ ۾ گھٽ $ 23،900 خرچ ايندو. Tiguan لاءِ قيمتي ٽئگ تمام آف روڊ ڪارڪردگي آف روڊ ۾ 150 هارس پاور انجن ، چار ڊرائيو ويلز ۽ ”روبوٽ“ سان شروع ٿئي ٿو $ 24،500. ٽويوٽا RAV4 سان 146 هارس پاور پيٽرول يونٽ ، آل ويل ويل ڊرائيو ۽ CVT شروع ٿئي ٿو $ 25،900 تي.
اهڙيء طرح ، نئين جيپ کمپاس پنهنجن ساٿين کان ٿورو وڌيڪ مهانگو ثابت ٿي آهي ، جن کي ، البته ، اهو مسڪرائي چٽي ۽ آف روڊنگ تي موافقت رکي ٿو. ۽ انهي جو ارادو ڪيو ويو آهي ته وڌيڪ مسڪين سيارن سان نه مقابلو ڪرڻ ، پر مداحن کي برانڊ ڏانهن واپس آڻيندي ، اڻ firstاتل پهرين نسل جي ماڊل جي آزاد ٿيڻ بعد گم ٿي ويو.
| قسم | ڪراس اوور |
| طول (ڊيگهه / چوڻي / اوچائي) ، ايم ايم | 4394/2033/1644 |
| ايم ڪيو ايم جي سائيڪل | 2636 |
| وزن کڻڻ | 1644 |
| انجڻ جو قسم | پيٽرول ، آر 4 |
| ڪم ڪندڙ حجم ، ڪعبي ميٽر سي ايم | 2360 |
| وڌ. طاقت ، ايڇ (آر پي ايم تي) | 175/6400 |
| وڌ. عمده. لمحو ، اين ايم (آر ايم ايم تي) | 237/3900 |
| ڊرائيو جو قسم ، ٽرانسميشن | مڪمل ، 9АКП |
| وڌ. رفتار ، ڪلوميٽر / ڪلاڪ | ن / الف |
| 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين ، ب | ن / الف |
| سراسري ايندھن جو استعمال ، ايل / 100 ڪلوميٽر | 9,9 |
| قيمت ، يو ايس | 30 800 |
