سوزوڪي جي ايس آر 600
اهو تمام سٺو لڳندو آهي، ايترو ته جرئتمند آهي جو اسان سوزوڪي جي ڊيزائنرز کي صرف اسپورٽينس ۽ خام بربريت جي ڪامياب ميلاپ تي مبارڪباد پيش ڪري سگهون ٿا ته اها بي شرميءَ سان GSR 600 جي ’مسڪولر‘ لائينن سان ڏيکاري ٿي، پر ڏسڻ ۾ اهو سڀ ڪجهه ناهي.
ان جو ان لائن چار سلنڈر انجن جيڪو اسپورٽي آواز سان tailا of جي pا the جي ھي underان آھي 98 هارس پاور developingاھڻ جي قابل آھي ، جيڪو تيز رفتار جي صحيح لمحن ۾ ٽارڪ جي مدد سان بھتر آھي. انجن soڪي ٿو خاموشيءَ سان ۽ مڪمل طور تي گھٽ revs کان 10.000،600،26 تائين جڏھن اھو پنھنجي سموري طاقت ڏي ٿو. ان وقت ، اھو GSX-R 4.000 جي اسپورٽي lingيڻ سان لا showsاپو ظاھر ڪري ٿو. اھو و 6.000يڪ XNUMX،XNUMX ھارس پاور developingاھڻ جي قابل آھي ، جيڪو طاقت ۾ وا of جي بلڪل چوٽيءَ تي لڪيل آھي ، پر لچڪ ۽ لچڪ جي قيمت تي. وچ ۽ گھٽ rpm جي حد ۾. اھڙيءَ طرح ، حقيقي استعمال لائق حد آھي XNUMX،XNUMX کان XNUMX rpm.
ان وقت ، ڊرائيو ڪرڻ تمام آسان آھي ملڪي وھندڙ روڊ تي ، جتي ھي سوزوڪي س uses کان و usesيڪ استعمال ڪري ٿي (س ،و ، پڻ شھر ۾ becauseاڪاڻ ته آسانيءَ جو ۽ رجحان خود خراب ناهي). ان جو ڪانٽو جهڙو فريم جاميٽري ۽ هڪ سخت ، پر تمام نرم معطلي ان کي اجازت نٿو ڏئي ته هو اطاعت سان ۽ آساني سان ڊرائيونگ دوران حڪمن جي اطاعت ڪري. ر seriousو سنجيده otڪ ۽ جارحاڻي ڊرائيونگ ڏيکاري ٿي ته معياري معطلي تمام نرم آھي ، جيڪا شڪرگذاريءَ سان ناقابل حل مسئلو ناھي. GSR وٽ ھڪڙو سھولت وارو معطلي آھي ۽ توھان ان کي ترتيب ڏئي سگھوٿا پنھنجي ڊرائيونگ اسٽائل جي مطابق ، ۽ س all کان و it'sيڪ اھو ھڪ مفيد خصوصيت آھي جڏھن توھان ان تي سوار ٿي ويندؤ ھڪڙي مسافر سان (اھو ڪافي آرام سان ويھندو).
بدقسمتيءَ سان ، سا cannotيو نٿو چئي سگھجي برڪن لاءِ. اھي نرميءَ سان پڪڙي و requireن ٿا ۽ آ requireرين تي مضبوط گرفت جي ضرورت آھي. ھتي isاڻايل آھي ته GSR جو ارادو ڪيو ويو موٽر سائيڪل سوارن جي وسيع رينج لاءِ ، جنھن ۾ گھٽ تجربيڪار سوار به شامل آھن. اھو انھن لاءِ braرپور برڪ آھي ، پر تيز رفتار ڊرائيور لاءِ نه. توھان س Forني لاءِ جيڪي مزو و aن ٿا ڊگھو دورو ڪرڻ ۾ محفوظ ۽ س soundو ، اسان اھو به چئي سگھون ٿا ته ھن سوزوڪي ۾ سواري حيرت انگيز آھي. هو سsو وي andو آهي ۽ ڪافي آرام ڪري ٿو ، ۽ نن driversي کان وچولي قد جا ڊرائيور ، 185 سينٽي ميٽر کان و notيڪ نه ، بهترين وي sitا هوندا. ان حقيقت جي باوجود ته ان کي واء کان تحفظ حاصل ناهي ، ان جو ا silوڻو سلائيٽ هوا کي حيرت انگيز طور تي ڪٽي ٿو ۽ 130 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان هيڊ ونڊ بلڪل به ٿڪجي نه ٿي.
اهو سڀ ڪجهه سوزوڪي جي پلان بي جي ڪاميابي جي گواهي ڏئي ٿو. يا ڇا اهو واقعي پلان A ۽ B-King سان گڏ 200 گھوڙا اڃا اچڻو آهي؟ پر اهو ايندڙ سال لاء هڪ ڪهاڻي آهي.
متن: پيٽر ڪاويچ
فوٽو:
